りみＣＡＲ－ＳＴＹＬＥ～クルマと映画と男と女？

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私のクルマの場合、エアコンのフィルターはエンジンルームのワイパーの下側に取り付けられたケースの中にセットされています。




六角ボルトで６ヶ所、画像の矢印の部分が止められているので、スパナやレンチなどで外します。




車載工具にレンチもスパナもなかったので、そこらへんにいた赤い方のマイカーのトランクからユーノス純正工具を引っ張り出し、⑧のスパナを使用しました。




カバーを外すと、内側はこんな感じでフィルターがセットされています。




ボルトはなくさないように、位置を合わせてトランクのカバーの上に並べておきました。




フィルターには、綿毛だの虫だの、ゴミがいっぱい…(>-<)




フィルターのカバーの下側(ボディフロント側)の両サイドと真ん中の３か所にツメがあるので、そこを外すと、フィルターが外れます。




左が使用済みフィルター、右が新品フィルターですが、新品は青い色がついています(^^)



新しいフィルターを逆の手順でカバーにセットし、６ヶ所のボルトを止めればOKです♪



モデルや年式によっては、エアコンのフィルターの交換後にデータのリセットが必要らしいのですが、メカニックさんに確認してもらったら私のクルマの場合はエアコンのフィルター交換に関する項目がない雰囲気で、後にリセットが必要になったらその時に…ということで(笑)、仕上げに交換日を記入した付属のラベルを貼って、作業完了～！

写真を撮りながらでゆっくりやっていたので20分くらいかかりましたが(笑)、慣れれば5分くらいで出来そうな感じの簡単さでした♪

今回作業してみて、エアコンのカバーを含め、エンジンルームの中が黄砂なのか？ちょっと拭いただけでは落ちないようなホコリだらけだったので、時々はボンネットを開けて、ホコリを落としてあげないとなぁ～と感じました(^^;

これからエアコンが大活躍するシーズンなので、多少でも交換した効果が感じられると嬉しいですね♪

※個人的なメンテナンスの記録の為、この投稿をご覧いただいている方にご自身での作業を強くオススメするものではございません(^^;
※この投稿をご覧いただいて作業をされた際に発生した事故・損害につきましては一切責任を負いかねますので、作業をされる際には、安全に十分ご注意の上、自己責任の上でお願いいたします。