不惑過ぎても惑いっ放し

連休最終日の今日５月６日（日）、神奈川県内は朝からずっと雨です。そんな最中、映画を観に小田原コロナワールドに行って来ました。帰りに近くのロビンソン百貨店に寄ったのですが、いずれも駐車場が混んでいました。コロナワールドは普段停めたこともないスペースに停めることになり、ロビンソンでは雨のせいか立体駐車場は満車。やむなく屋上まで上がる羽目になりました。

さて、本題ですが、帰途西湘バイパスを通っていた時のこと。約８０ｋｍで走行中、車線変更すべく右にハンドルを切った時、それは起こりました。

それまでのグリップ力が全くなくなり、まるでスキーに乗っているみたいな感じ。ちょっとこれはヤバいんじゃないの、と思った瞬間グリップ力が復活しました。時間にして１秒経ったかどうかという程度。お陰様で特段事故になることもなく、無事帰ってきました。

けれども頭では理解していても、実際に起こってみるとかなり焦りますね。焦っても何もしないのが一番だそうですけれども。

なおハイドロブレーニング現象とは、「水がたまった路面で、ある程度のスピードを出したとき、タイヤが路面をつかみきれずクルマのコントロールがきかなくなる」現象です。 東洋タイヤのＨＰ

さて、いよいよ明日から出勤です。夜勤の為家を出るのは夜７時過ぎ、まだまだ２４時間以上ゆとりがあります。でも夜勤初日は眠いんだよなあ。

連休中は毎日ブログ更新してきましたが、今後はまた週一程度の更新になると思います。これからも引き続きよろしくお願いします。