親ばかちちのぶろぐ（スバルとミニカー編）

F4.スバルピンズコレクション：スバル６

スバルピンズコレクション

ミニカーではないけど結構いろいろあります

　この章では、ちちのコレクションとしてはちょっと異色なものをご紹介したいと思います。なんとミニカーでも何でも無い品々のコレクションです。と言ってもやっぱりスバルコレクションには変わりはありませんけどね。（汗
　最初は、ピンバッチのコレクション。
　同じピンバッチとは言え、結構いろいろあるもので、これら以外にもちちがげっちゅしそこねたものも沢山ある様です。

　２００３年１２月この項アップ。
　２００４年７月２０００年ラリーオーストラリアと２００２年スバル４ＷＤ発売３０周年記念、プレオとフォレスターを追加。

　１９９２年スバル４ＷＤ発売２０周年記念として配布されたもののようです。ちちは大分後になってから入手してますので、詳細は不明です。

　１９９４年１０月、２代目レガシィの発売記念で配付されたもののようです。

　１９９５年、スバルの軽自動車は生産累計台数３００万台を達成しました。上段は何かのフェアで配布されたものでスバル３６０だけですが、下段は成約プレゼントで配布されたもののようです。ちちのは失われていますが、スタンド付きで結構立派な造りのものです。裏にはシリアルナンバーも刻印されています。

　やはりこの１９９５年、スバルはついに念願のWRCタイトルをドライバーズ、マニュファクチャラーズともに獲得しました。Ｃ・マクレーがこのシーズンのドライバーズチャンピオンとなっています。

　１９９７年１月、１９８９年の発売以来レガシィの生産台数が１００万台を突破しました。レガシィ国内生産累計100万台達成。(1月31日)　モデルは前年にマイナーチェンジした２代目レガシィツーリングワゴンの後期型のようです。

　１９９７年２月の初代フォレスター発売記念で配布されたもののようです。結構力の入った額縁入りのものです。

　同じく１９９７年、スバルは１９９５年からのＷＲＣ３年連続メーカーチャンピオンに輝いています。　これは80年代後半にWRCで黄金時代を築いたランチアに次ぐ記録であり、日本の自動車メーカーとしては、初の快挙だったそうです。世界選手権という格付けの自動車競技として、Ｆ１と並び称されるＷＲＣですが、市販車ベースの車両で競われるという意味では、自動車メーカーにとってＦ１以上の価値を持つ選手権といえそうです。尤もスバルはＦ１を撤退したおかげでここまで来れたお言えますけどね。（笑

　１９９９年の３代目レガシィ発売時に配布されたもの。だと思います。（汗

　２００４年７月追加　２０００年のＷＲＣ、ラリーオーストラリアです。元の持ち主の方が現地で購入されたそうです。

　２００４年７月追加　２００２年スバル４ＷＤ発売３０周年記念です（のようです汗）。

　２００２年の何かのイベントの時に入手したものです。レガシィ以外にもインプレッサ、フォレスター、トラビック、そしてプレオの５種類がありました。
　いつものおねだりちちをなぜかこの時はやりませんでした。ちょっと後悔しています。（汗

　２００４年７月追加
　右側にプレオとフォレスターが追加できました。あとはインプとトラです。（汗