ふう。出来るだけ書くぞ。～岩手からですけど。

初めての外車です。ワゴンブームだった為、

いろんなワゴンを見てるうちに辿り着きました。

競合車は・・・

ベンツＣクラスワゴン

オペル　べクトラワゴン

サーブ　のワゴン

ボルボ40のワゴン

アコードワゴン

ゴルフのワゴン

フォードモンデオワゴンです。

ただ、アコード、ゴルフ、フォードはディーラーが相手にしてくれなかったんで、即却下でした。

もらったパンフを入り口付近でクシャクシャにして、投げ捨てて帰ったのを覚えてます。

ボルボ、ベンツ、サーブ、オペルべクトラは高すぎて、予算合わず外れました。

値引きは凄かったな。輸入車は値引き無いと思ってたけど、国産車より割合は良かったです。

その頃、外車ディーラーでは、国産車ユーザーを取り込む政策してたみたいです。

で、消去法と雑誌とかの評判が良かったこともあり、オペルアストラになりました。

政策により前の車の下取りも買取会社より高く、ローンの利率も国産車ディーラー、銀行よりも低かったので、支払いは考えていたより安く済みました。

乗ってみての感想、

見た目地味ですが、足回りがスポーツ車みたいなので、街乗りは少し辛かったけど、

高速道路に入って走ると、スピード出すほど安定したのには驚きました。

荷物は商用車並みに積めます。

。

その代わりリアシートは狭かったです。

この車を手放す時がきたのは、

外車に興味を持ち始めたこと、車が地味だった為、本当に好きにはなれなかった為と思います。

結構早めに、辞めました。

（ディーラーもまた別な車を勧めてきて・・・）

今思えば、最初から買わなければ良かったかなと、少し感じてました。

でもいい車であるのは間違いないです。

ちなみに、オペルの正規ディーラーが無くなったと聞いてます。

少し残念かな