ふう。出来るだけ書くぞ。～岩手からですけど。

日曜日、１００ｋｍの道程を約４時間半かけて走る、 ＳＬ銀河ドリーム号。

釜石線の終着である花巻まで、

先回りしながら、撮影してみようと思いました。

まずは、ＳＬの出発前に駅を出て、

５ｋｍほど先の釜石市内の線路沿いにカメラを構えました。

釜石線は、国道に沿って走っています。

釜石駅を１０：４０に出発した、銀河ドリーム号。

汽笛がしっかり聞こえました。

奥の山の方が煙で黒くなってきて、 汽笛とともに、

物凄い黒煙を空高く吹き上げながら走って来ました。

Ｄ５１形蒸気機関車、通称デゴイチ。

決して速くはないのですが、存在感が凄いです。

とても力強くて、迫力満点です。

近くに来たところで、線路沿いの柵からカメラを構えると、

とんでもない大音量の汽笛を鳴らしてくれました。

思わずのけぞってしまいました。

手も振ってくれたサービス満点の機関士 さんです。

乗客もみんな手を振っています。

後ろを振り向くと、いつの間にかたくさんの人達。

さて、クルマに戻って、先回りします。

今度は、およそ４０ｋｍ先の遠野に行きます。

朝、釜石に向かう途中に見つけた撮影スポットに向かいました。

過疎地釜石とは思えない大渋滞に巻き込まれながら、

なんとか高速道の釜石道に乗り、１時間半・・・。

撮影スポットへ。

予定では、あと３０分後に通過予定。

今度は三脚と望遠レンズでしっかりと構えます。

先に１人来ていました。

この先には鉄橋があり、川を渡るＳＬということで・・・。

自分は穴場かと思っていたのですが、

おんなじ考えの人はたくさんおりまして、

どんどん集まって来ました。

別なところにも・・・。

さらに橋にもたくさんの人。

そして、甲高い汽笛が聞こえてきます。

周りは大歓声。

でも、汽笛の音が違うよなぁ・・・。

やっぱり・・・。

周りの人たちはみんながっかり・・・。

でもね、この機関車もいまじゃこの線路を走っていないんだよね。

ＤＥ１０形ディーゼル機関車。

釜石線で蒸気機関車が廃止された後、引き継いだ機関車です。

しかも２両編成で見る事が出来ました。

どうやら、釜石線の峠を超えれないＳＬデゴイチを牽引してたみたいです。

そしてしばらくして、線路を走る音が・・・。

今度は来たかとまた大歓声・・・。

でもね・・・

今度は、逆方向から普通列車。

単線なんで、この列車が次の駅で、

デゴイチをすれ違わないとココには来ません。

そしてさらに待っていると、

フォオオオオ～ っと甲高い汽笛。

これは、間違いないです。

やっと来ました。

またまた、何度も汽笛を鳴らしながら走る、銀河ドリーム号。

ちょっと看板が邪魔だったなァ・・・。

そして今度は、黒煙が全然出てません。

シュボッシュボッという機関車脇から出る蒸気も出てません。

どうやら下り坂なため、パワーいらないようです。

ちょっと迫力欠けたシーンになりました。

さて、ここから別の撮影場所へ。

しかし、またまた大渋滞に巻き込まれて・・・。

国道沿いは、ＳＬ目当てにたくさんの人々がカメラ構えています。

ＳＬを追い越して遠野駅に行く予定でしたが、

道にはたくさんのクルマと人があふれていて、

とてもじゃないですけど、駅に行けそうもありません。

警察もお手上げ状態です。

ということで、遠野駅は断念して、その先の道の駅で昼食として、

そのあと、別の撮影場所に向かったのでした。

つづきます。