2017.02.10
テーマ： 車に関するお話(10550)
カテゴリ： クルマ関連
トランプさんがアメ車買えってうるさいですが、正直、日本の道路事情には合いませんよ。
大排気量は流行りじゃないし、ビッグボディも手に余るし、欧州ブランドのプレミアムさにも及ばない。
唯一、勝負できそうなジャンルがあるとしたら、ラゲッジの大さかも。
最近の国産車も欧州車も、なんかラゲッジが狭いんだよね。
そこに行くと、アメ車はラゲッジの大きい（リアの長い）クルマが多い。さすがDIYの国。
広い荷室を備えてて、ハイエースじゃないクルマが欲しいっていう要望は絶対あると思うんだ。
かと言ってピックアップトラックをそのまま持っててもダメだろうね。
エクスプローラやエスカレードのような長いクルマを、そのままサイズダウンしたようなのがいいな。
エンジンも2Lターボぐらいでさ。
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これは、むかしマツダが出していたプロシード・マービーじゃないか・・・・
当時は長いボディだなと思っていたけど、カタログスペックを見たら今のエルグランドよりも小さかったんだね。
ああいうコンセプトの車を、マツダが現代の魂動デザインとクリーンディーゼルで復活させてくれないかな。
今なら売れそうじゃない？
【プロシード】【ポイント3倍】 MOTORAGE プロシード マービー バビロンオーバーフェンダー 平成8年3月以前車用
プロシード・マービーなんて名前、めちゃくちゃ久しぶりに使ったわ・・・
ではごきげんよう。
大排気量は流行りじゃないし、ビッグボディも手に余るし、欧州ブランドのプレミアムさにも及ばない。
唯一、勝負できそうなジャンルがあるとしたら、ラゲッジの大さかも。
最近の国産車も欧州車も、なんかラゲッジが狭いんだよね。
そこに行くと、アメ車はラゲッジの大きい（リアの長い）クルマが多い。さすがDIYの国。
広い荷室を備えてて、ハイエースじゃないクルマが欲しいっていう要望は絶対あると思うんだ。
かと言ってピックアップトラックをそのまま持っててもダメだろうね。
エクスプローラやエスカレードのような長いクルマを、そのままサイズダウンしたようなのがいいな。
エンジンも2Lターボぐらいでさ。
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これは、むかしマツダが出していたプロシード・マービーじゃないか・・・・
当時は長いボディだなと思っていたけど、カタログスペックを見たら今のエルグランドよりも小さかったんだね。
ああいうコンセプトの車を、マツダが現代の魂動デザインとクリーンディーゼルで復活させてくれないかな。
今なら売れそうじゃない？
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プロシード・マービーなんて名前、めちゃくちゃ久しぶりに使ったわ・・・
ではごきげんよう。
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