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May 10, 2019

まだ3ヵ月。それでも3ヵ月。　その2

(6)

カテゴリ：京都・丹後

続きですよ。

宮津で食べたのは…カレー焼きそば！！！

よく分からんけど、宮津のグルメに指定されてます。何店舗か食べられるお店があるそう。

うーん、美味しいけど…ソース焼きそばでもいいような。とにかくしょっぱくて、完食後は甘いものを強烈に欲しました(笑)

食べ終わったら、もう夜。こんな時期でも、意外と冷えますね。ぶっちゃけ前日入りした時は白い息出てました。

福知山には戻らず、そのまま夜の乗り鉄へ突入～。ダイヤ改正で少しだけども、「マニアックな部分」を見に行きます。

たんごリレー5号。夜の福知山発網野行きの特急です。これ自身には変化はありません。

よく乗ってたよなぁ、これも。この丹後の海は朝から宮舞・宮豊線の普通列車や、宮福線の快速列車として活躍。1日中走っている頑張り屋さん。

これで網野へ向かいます。

乗った丹後の海は、KTR8014・15編成でした。

丹後ちりめんを見ながらいただきます♪

与謝野です。ここで数分間停車するので、外に出て車体を撮影。ブルーの美しい車体。かっこいいっす！

乗客は少ないです(いつものことながら)。それでも、指定席も大体誰か乗ってる。

終点の網野に到着。下車客…推定3人？(笑)

さて、小さな変化はここから。たったこれだけのためよん。

「西舞鶴」

そうです。折り返しの快速が普通列車になりました。たったこれだけよ！だからマニアックな部分って言ったでしょ！

普通列車だと無表示で、行き先のみ出るのが面白いですね。早朝の豊岡行きもこんななのか。行き先コレクション、また1ついただいちゃいやした(^_^)

この列車で、ハプニングに遭遇しました。

ガコッと、何かに当たったようなこの丹後の海。

車掌さんの話によると、「イノシシと当たった」そう。致命的な損傷などはないそうで、5分ほど停車の後、運転再開しました。よく考えたら、大雨・動物と衝突で2度もヒヤヒヤさせられた私(笑)

そういえば、以前もここで動物と衝突に出くわしてやむなく折り返したってことがあったな。まさか双方の立場を経験することになるとは(笑)

その後は順調に進み、宮津に戻ってきました。以前は列車交換も兼ねて10分弱停車していましたが、今はないようですぐの発車となってしまいました。夜の姿は撮るか乗るか、どちらかでしか味わえないようです。

上と下が宮福線の時刻。どうですか、以前は21:19発が最終だったんですよ！！こっち方面の最終は福知山発23:00と遅めなのに対して早すぎるでしょ！！！

今回のダイヤ改正から、もう1本追加されるようになりました。しかも西舞鶴始発ということで、宮舞・宮福線直通の列車となりますた。舞鶴線と競合するのか？(笑)

帰りの車両はMF103でした。

KTR300形が入ってきたら、引退してゆくのはコイツかな？

残された期間があとどのくらいあるか分からないけど、頑張ってほしいです。クロスシート車両がいいんですよね～。

さて、この日は終了！お疲れさんでした！結局、帰りのMFも眠いまま(笑)

ホテルでゆっくりして、朝食も摂って、今日も出動でござんす！！！

今日は天橋立巡りをメインにします。ってか明日は大事な仕事なので、今日は早上がりのつもりでした。なので、前日より少し早めに活動開始です。

たんごリレー1号で、天橋立へ。この列車は結構混みます。出発目前に行くと座れないよ(笑)