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近所のGSがセルフに変わったガソリンの単価が他より少し高かったんですが働く従業員 アルバイトを含めやる気があってさわやかで 少し位高くてもいいか って思ってたんですよまぁ セルフに変わったばかりなんで その説明等で従業員が大幅に減ったってことはないんですがもともと やる気あるやつらばかりなもんでガソリンを入れること以外なんらサービスの低下はないこれから徐々に人数も減ってきてセルフらしい店舗になるんでしょうが少し高くても 気持ちのいい店舗があってもいいんじゃないのかなまぁ 経営的にはよろしくなかったってことでしょうけど一生懸命なのにアルバイト中心に人員はカットされるんでしょうかたや 2度と行きたくないGSがあった今ほど セルフのGSが普及する前 半セルフのGSがあったガソリンの給油だけ 店のひとが行いその他のサービスはお客さんでやってくださいよってとこそれで それでガソリン代安くなるんであれば納得するけどGSに入っても「いらっしゃいませ」言うでもなくたぶん アルバイト 二人いておしゃべりしながらガソリン入れてる方は片手ポケットに入れたままもう一人はずっともう一人に話しかけている半セルフだから「ゴミどうですか 窓ガラス拭きましょうか」いうわけないお客さんのためのGSじゃなく まさにこのアルバイトに給与を払うために存在する店まぁ あたりまえですがつぶれました淘汰されるところはあたりまえのようになくなっていく一生懸命やってても整理させられる景気は回復基調にはありますが全体がいっしょに底上げされるってことはないようですねブログランキングです 是非クリックしてください
November 21, 2005
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そのクルマは 自走出来ないんですよましてや 空なんて飛べません?!そんなクルマが盗まれちゃったんですねそれは英国 フォード アングリアこのクルマが なんのことって感じですがこのクルマで青色のクルマそう ハリー ポッターで使われたクルマと同型ですがその盗まれたクルマ自体は自走出来る状態じゃないんですねキャリーカーかなにかでもってかれたんですかね当然 コレクターにわたるんじゃないかと思うんですがコレクターだったら 自慢したくなりますよねすぐ足付くんじゃないのかなちなみに これは昨日書こうと思ったんですが大変混雑してたようでしたねブログランキングです 是非クリックしてください
November 7, 2005
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「フェラーリが98万円!! ふざけるなどうせ 再起不能の大クラッシュ 事故車だろ」「とんでもない ピカピッカの新車ですよショールームに飾ってありますよ」「そんな安いフェラーリあるのかよ」ハイ あるんですよね 98万円のフェラーリがただし V8でもましてやV12でもありません 人力ですそう 自転車なんですねロードレーサーの最高峰メーカー イタリアはコルナゴのフェラーリとのコラボレートモデル毎年出してるんですが 今年はこれカーボンフレーム カーボンフォークで限定 50台半分は自転車の輸入メーカーがもう半分は フェラーリがいうことは日本では コーンズが売るんですね フェラーリオーナーに上を見たら切りないですが このフェラーリモデルCF4より高いExtrem-Cモデル ツゥール ド フランスで山岳ステージで優勝した ラスムッセン選手と同じモデルちなみに お値段1207500円なり以前 清志郎サンの盗難にあったオレンジ号ワンオフの1台こっきりですが あれ 同じカーボンで160万円まぁ そんなことより コルナゴってメーカー自転車乗りの憧れ中の憧れ 自転車のフェラーリですよ実際にコラボレートしてる訳ですが普通 マウンテンバイクなんかのサスつきフロントフォークはストレートってのがありますがロードレーサーは路面からのショックをフロントフォーク フレーム ホイールとで吸収する訳ですが特に フォークとホイールはショックの吸収という意味では重要ですね普通のロードレーサーはフロントフォーク湾曲していますねショックの吸収と言うことででも コルナゴのフロントフォークはストレートタイプそれでも 他と同じ以上の性能なんですね本日は フェラーリが安い ただし 自転車自転車としては高い それは コルナゴっていう超高級自転車ブランドの話ブログランキングです 是非クリックしてください
November 5, 2005
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ニューモデル | 開発中マツダが第3のスポーツカー…発表はデトロイトモーターショー062005年11月4日マツダが来2006年1月のデトロイトで、『RX-8』、『MX-5』に続く第3のスポーツカーコンセプトを発表するという。関係者によると、そのスポーツカーは「2シーターですぐにも市販化され、08年には販売が始まる可能性が非常に高い」という。詳細については、デザインを含め、「ローターリーエンジンは使用しない」ということしか分かっていない。開発を担当するのはマツダのカリフォルニア州アーバインにある北米本社のデザインセンター。あくまで北米での販売を目指したクルマになるという。もちろん日本やイギリスのマツダファンのため、右ハンドルへのエンジニアリング仕様も最初から視野に入っており、北米発、世界流通型スポーツカーとなりそうだ。BY レスポンスより
November 4, 2005
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スポーツカー 受難の時代っていわれますがポルシェはもちろんのこと ランボルギーニやアストン マーティン フェラーリのF430なんか納車 2年待ち もう 究極はブカッティって庶民には とうてい理解出来ないクルマ 真っ盛りですがまぁ スポーツカーってカテゴリーじゃなくプレミアム高級車ってことでしょうが私なんか コンパクトスポーツカーがお気に入り最近 スズキがスイフトのスポーツ出しましたがこのクラスの 国産スポーツが一番売れないんでしょうねスズキの大英断には拍手喝采ですがイギリスで生産するシビックのスポーツですが日本での販売がないようですがインテグラがあるから 販売しないのか売れないから販売しないのか分かりませんが売れないから 販売しないんであればそれは 企業努力がちょっと足りないんじゃないのかなって 思うんですがいくら イギリス生産でも 日本のホンダでしょそのあたり ニッチマーケットにくい込んでるっていうか外車の方が積極的になってるようじゃないですかいろいろありますが 例えばシトロエンのC2ちょっと やんちゃっぽいですが 元気な中年男でも似合うねまぁ 新しいシビックのスポーツ タイプRになるのかなどんな足廻りか分かりませんがインテグラのRみたいに ガチガチじゃちょっと辛いそれにこんな羽はやしたりアンシンメトリーした 内装なんか奇抜さと 趣味悪さを勘違いしてるような気がするこれからの スポーツカー市場のマーケット子育ての終わった中高年には受け入れられないでしょうねブログランキングです 是非クリックしてください
November 3, 2005
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原油価格が上昇中 ガソリン代も最近高いこれ 別に 日本だけでなく もちろんアメリカでもそう家計にしめるガソリン代の割合が増える中そんなことに全然関係ないロハスなアメリカのセレブ達に人気がトヨタのハイブリッド プリウスロハスじゃない アメリカのセレブに人気はポリッシュ仕上げの銀ピカホイール履いた ハマー一般のアメリカ人はこちらのハマーただの 成金アメリカ人は金に物言わせてハマー メガ リムジンおまけに内装も アメリカ人でもいろいろブログランキングです 是非クリックしてください
November 1, 2005
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ものの価値って 人によっていろいろなんですね一般の人にとってまったくガラクタと思ってるものでもマニアの人には 非常に価値のあるものだったり一般的に認められているものであってもそれに 興味を示さないごく一部の人にとってはガラクタだったりするんですねオークションで 今年 4月に亡くなられた ローマ法王その 愛用車 ドイツ フォードのエスコート 1975年型69万$ 7900万円で落札されたらしいこれ 法王が日常 自ら運転し使用していたらしいしかし このクルマ自体は ウルトラ大衆車こんなこと言ったら失礼かもしれないがクルマだけとったら 価値ないですよねよって 法王がお使いになられてたというプレミアムが7900万円しかし 同じ時期 我らが日本のスーパースタープリンセス天功が ジョン レノンのクルマを落札したらしい画像は 1947年型 オースティン プリンセス リムジンこれと 同じじゃないと思いますがちょっと 画像が見当たらなかったんで これ載せましたがジョンが使ってたクルマですよちょっと古めの ロールズの下のランクのリムジンですよ天功さん プリンセスつながりで落札されたと思うんですが15万$ 1700万円クラッシクの域に入る 今はないオースティンのリムジンですよジョンが使っていなかったとしても 充分価値あるクルマだと思いますよまぁ ジョンが使ってたというプレミアも入ってると思いますがこの 2台を比べるのもどうかと思いますがクルマだけ見てたらさっぱり分からん値段ですねブログランキングです 是非クリックしてください
October 31, 2005
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きのう GMダメダメって言ってましたけど会社経営としてはダメかもしれませんけどGMの中でも 個々のクルマ いいもんありますよ最近これが売れてるらしいシボレーHHRうん なかなか コンパクトではあるけれどそれなりに やや旧きアメリカンテイストを感じさせるっていうかクライスラーのPTクルーザーのパクリじゃんGMが堂々とこれを出すのもどうかと思うけどクライスラー文句言わないのかなそれより これアメリカで売れてるらしいけどそれを認めるアメリカ人もどうなんだろうまぁ 日本の自動車メーカーも似たり寄ったりだけどねでも まだまだあるよ GMのすごいクルマC6ですよC6って言っても シトロエンじゃないですよコルベット C6アメリカン マッスルスポーツアメリカン ドリームカーコルベットをおいて 他ありませんよねでも 伝統のリトラクタブルライト正確には 回転式ライトなんですがこれが固定式になったまぁ これは世界的にそう言う傾向ですがフェラーリしかり 日本はホンダのNS-Xしかりでも ますます フェラーリに似てきていませんかデザイナーがフェラーリに大きな影響を受けているって聞いたことあるけどそれだったら 内装にももう少し力入れてほしいなまぁ 発展途中には模倣から始まる訳ですがあんまり フェラーリ意識し過ぎもどうなのかな模倣と言えば 日本車勢に押されコンパクトカーなどで遅れを取ってる訳ですがコンパクトなスポーツカー作ろうってことで以前から何かと話題にしている ソルスティスこれコンパクトだけど フロントまわりがそれなりにアメリカンでバランスとれてて なんかすごく好感もってるんですが細かいことですが フロントのウインカーの位置がいいでも 内装がいまいちこれの兄弟車スカイ ベニーKじゃないですよ サターンのスカイこれは なんか無国籍な感じのフロントまわりでも内装はそれなりにいいんじゃないのかなこのジャンルはマツダのロードスターの路線にまんま かぶってますよねと言うことは 全部 根本的なとこではパクリじゃん自動車業界 世界大再編成で規模の拡大 買収 M&Aこんなことばっかりやってたからきっちりした 自動車の開発遅れちゃったんですねGM 持ち上げようと思ったけど やっぱりダメねでも ソルスティスは なんか気に入ってますよブログランキングです 是非クリックしてください
October 29, 2005
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GMの経営不振のあおりを受けて経営破綻した GMの大手部品メーカーのデルファイそのデルファイの破綻が更にGMの部品供給を悪化させ5月に長期債がジャンク債の評価BB扱いになったのに更にBBの下のBBマイナス扱いになったらしいもう まさに日本が長い間苦しんだデフレスパイラルがごとく経営悪化スパイラルに入り込んでいますねそんな中 トヨタが来年にもGM抜いて世界一になるらしい日本の自動車産業すごいって ついこないだまで苦しみあげいていた日産の名物元社長カルロス ゴーンCEOGMの衰退についてどう思うかの 質問に対して「GMの衰退は好機である」あたりまえ 弱ってる企業のことなんか 気にせずにこんなクルマ出してガンガン 市場奪い取っていかなくっちゃと 思ってたら「好機ではあるが 比べてみて大きいのはリスクの方だ」うん なるほど この資本主義 競争社会市場を活性化させるには 大きなライバル達が必要と言うことかと言うことは トヨタも 来年世界一買って兜の緒を締めよ じゃないがハイブリッドガンガン売って次世代燃料早く 先行して開発しなくっちゃいけませんよねブログランキングです 是非クリックしてください
October 28, 2005
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子鮎のフライくって さぁ 後半走ろうかなと 思ってちょっと走り始めるとどうも様子が変!!乗り心地がやたらごつごつするなぁ と思ったら案の定 パンクしてました長距離走るので ちょっと空気圧少なめにして乗り心地重視にしたのがいけなかったのかもともと タイヤも少し古めでしたからいつも走るところは 自転車専用道路今回は一応 自転車道になってましたが一般道兼の道でしたから やたら歩道が多いロードレーサーは タイヤが細いし肉厚も薄いこういう段差に 弱い おまけに空気圧少し少なめなので段差でチューブをいためちゃうんですよねそれも 前後とも パンクまぁ そこは用意周到 準備万端 抜かりはない道に迷えば 人に聞く パンクしたなら自転車屋探す と 決めてたんで 自転車屋探すこととなりましたでも まぁ 左は広大な湖 右は同じく広々とした田畑が ぽつんと農家が少し人の気配がまったくない自転車押しながら 靴はSPD(ペダルと靴がくっつくやつ)だからがちゃがちゃいいながら 30分ほど歩くといました いました ひなたぼっこしているおじいちゃんが「あっ すいません 自転車パンクしたんですけど」「ほう そうか」「自転車屋さん 探してるんですけど」「ほう そうか」「町の方に いけば自転車屋さんありますかね」「ほう そうか」「ん ??????!耳が遠いのかな「ここ真っすぐいけば町の方にでれますか?」『ほう そうか」こりゃ 完全にぼけとるわ貴重な時間 こんなところで潰すわけにはいかないと 思いながらそれから1時間半も歩いてしまった女の子を捜して聞こうと思ったんですが平日の昼間 おまけにど田舎必然的に年齢層は男女とも上がってしまいますそんなことにこだわらずにいたら もっと時間短縮したのにバカですね~ ほんとにもう国道8号線沿いにやっと見つけた自転車屋なんと廃業してて 奥さん出てきたんですが「あたしじゃ出来ない』って 言われたんですが 「なんとか出来ないですか」で 近所の工場で働いてるだんな 呼んできてくれて なんとか直してくれた「これ でもまたパンクするかもしれんよ」用意周到な私のことだから 輪行袋なんかもってきてないよって 電車なんか乗れないんであくまでも自転車で帰らなくっちゃならないまぁ とりあえず直してくれたんでだましだまし乗って帰ることにしたんですが湖の北より 走ってきた道の方がまだ 町が多いのでまた パンクするといけないから来た道を戻ることにしましたよって 琵琶湖一周ではなく 琵琶湖の南から北の往復になってしまいましたまぁ 距離にして一周に少し足りないくらいかなでも この琵琶湖一周は道がフラットなので10時間くらい走り続けられるんであれば結構楽なルートですよ お勧めです今回 一周出来なかったけど また 来年の春にチャレンジしよっとちなみに 帰り道 近江八幡で 唯一追い越していったロードレーサーがいたんでこれまた ムキになって追いかけたらこれまた 歩道の段差でまたまた パンクしてしまい更に 1時間くらいかけて町まで押していきました帰りは しっかり真っ暗け
October 23, 2005
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続き彦根を過ぎると琵琶湖も北の方になってきますここまで 約60Km だいたい3時間弱琵琶湖一周 約180Kmだから だいたい10時間くらいで回れるかな琵琶湖も中央部から南の方は 遊ぶところの方が多いんですが海水浴って言うのかな おかしい湖水浴ってなおのこと言わないですよねまぁ そう言うところ多いんですが北の方には 湖が生活の場 漁村みたいなところがあるんですよ小さな漁船が置いてあるところに 大きな網干してあったりあんまり びわ湖の北の方って来たことなかったですがにおってこないですが磯のかおりがする気がするんですよねお昼前 ちょうど半分のところくらいかな湖北町ってとこですが 最近どこでもありますが例に漏れず あるんですね 道の駅が単にその地の特産物販売所なんですがありました 特産物 鮒寿司がこういうのなかなか得意じゃないので食べれないんですよねそれより 子鮎のフライ 15匹350円であったんでそれかって食べたその道の駅になんの脈略もなく 血圧計があったんですよなんでこんなところにって思ったんですが基本がいちびりの私 例に漏れず使ってみましたそしたら なななんと上が 128 下が 84ジャスト適正ないじゃないですかもちろん 煙草は吸いませんし お酒は少々元来がチャランポランなO型なので ストレスもたまらない?!この調子で行けば 100才までいきてやるぞ~またまた続く
October 22, 2005
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ちょっと前ですが ヨットで世界一周 堀江サン みえますが ホリエモンじゃないですよ 堀江 謙一さん他にも ヨットで世界一周したとか しようとしている人みえるようですがこの 世界一周とか ちょっと小さくなって日本一周とかはたまた なんとか大陸縦断とかアメリカ縦断 こういう 冒険もの 男子とくにスキですよね私も男子の端くれ いっちょなにか一周してみようかと考えましたでも 堀江サンみたく そんな壮大なこと時間もないし お金もないし ましてだいたいそんな根性がないじゃ もうちょっとお手軽な一周ないかしらJR大阪環状線 一周の旅てのが手軽でいいかなって思ったんですがわざわざ そんなことしなくても もう全部知ってるまぁ 一日で出来て お金もかからない そんなにお金もかからない関西で出来る 一周と言うことで琵琶湖 一周 自転車でしようと思い 昨日ちょっと走ってきました朝の4時に起きて クルマに自転車積んで 一路滋賀の浜大津の駐車場にクルマ止めて自転車組み立ててスタートした訳ですが朝の5時半頃かな走り始めたのは まだまわりは真っ暗け寒いったらありゃしないそれでも 日が昇に従い気温も上がり快適になってきた訳ですがまぁ 自転車 ロードレーサーですがなんせ180Kmある訳ですからそんなに飛ばして走ってたらばててしまうんで そこそこのペースでまわりの景色も楽しみながらそしたら まぁ聞いてくださいよ クルマ屋があったんですよそりゃ クルマ屋ぐらいあるやろう ということですが近江八幡と彦根の間くらいの湖岸道路沿いにシトロエンの中古車屋さんがあったんですよエグザンティアはもちろん BXやXMそれに すごいきれいな2CVがあったんですよまぁ 聞いてください R2号さんそこら辺によくあるチャールストンじゃなくてドーリーですよ それに 丸ライトの奴じゃなく四角いライトの奴それより その個体の状態がすごくいいトップの幌なんかすき間もなくぴったり合ってるいや~すごいな~って思ったんですがドーリーって 何が特別だったんでしたっけいつまでも そこにいる訳にいかないんでまた 走り始めた訳ですが今回 カメラもっていくの忘れたんで画像なしが悔やまれますが浜大津から 彦根まで3時間弱で到着なかなか いいペースそこで おにぎり3個 もってきたコントレックスで朝飯30分くらい休憩して 又走り出したらなんと今度は X1-9が民家の倉庫の前に 哀れな姿で置いてある前輪は外されてあって 後輪だけアバルトのマークが入ってたんでたぶん純正マフラーは両サイド各2本だしの合計4本のアバルトマフラー珍しく ハンドルが純正のが付いてた シートも革の濃いベージュのが付いてたけど それなりにいたんでたなまぁ それより 修復不可能な位 ボディが錆でやられたこのクルマの価値は ハンドルだけかなって いったい何を見ながら 走ってるのかなって感じですがこの続きはまた............
October 21, 2005
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10月22日から東京モーターショー開催されます各社 力入ったコンセプトカーなり出展するんでしょう 楽しみですその中に 東海理化と言う会社が脇見運転防止装置なるものを出展するらしいインナーミラーに内蔵カメラを設置しドライバーの顔の向きを画像認識し 脇見をしているとシートベルトを巻き上げて報せると言う装置まぁ これがクルマに標準装備されれば脇見運転による事故も減るんでしょう脇見運転と言えば 私なんか町中走っていて「おっ きれいなおネイちゃん!!」っと 必ず 目で追ってますそうすると その度 グッグッとシートベルト締め付けられることになるこの前なんか「おっ きれいなおネイちゃん!!」っと 思っていつものように 目で追ってつつつっっっっっとクビをまわしていったらなんと 助手席の嫁さんと目が合ったっと 言うような思いがけない出来事にもこの装置 役に立つ訳ですねうん 便利!!ブログランキングです 是非クリックしてください
October 13, 2005
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男を魅了する砂漠のど真ん中にある 非現実的な町 ラスベガス最近は カジノのみならずあらゆるエンターテイメントで男のみならず多くの人を魅了しているようですがそのラスベガス ネバダ州ですが その近くプリムって砂漠でレースが行われましたさぁ そのレースのエースドライバーは誰かと言うとなんと ロボット これは 昨年の様子この ネバダ州プリムでロボットが自走するレースが行われたようなんですもちろん ロボットですから遠隔操作で行うのではなくプログラムされてるとはいえロボットの判断でゴールするってことです昨年までは無事完走することが出来なかったんですで 今年はスタンフォード大学のチームのVW トゥワレグ改が見事完走 そして優勝211Kmを 7時間半で完走しましたこのレース 10時間以内にトップでゴールしたならばなんと 200万$の賞金が出るようなんですで その スポンサーは 米国防総省軍事用に転用するってわけじゃないですか町中を ロボットが銃持って走るってまんま SF映画じゃないですかそれに このレース クルマだけじゃなく二輪もあるんですタイヤついてるけど なんかまんまターミネータじゃないですかこういうことが 一歩一歩現実に近づいてくると なんかこわいなブログランキングです 是非クリックしてください
October 12, 2005
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秋も日に日に深まってきましたねこれから 冬に向けての体脂肪を蓄えるこの季節なにを食べてもおいしいですよねまぁ こんな変わったものが うまいってもんもあります強烈な匂いとともにそのうまさが際立つってのがありますがこちら 関西の方じゃ琵琶湖のフナ寿司ちょっと良く分からないですが 北の方なのかな くさやってのもありますねチーズでも 強烈な奴ありますね発酵系が多いですが話は変わって知り合いの女の子との会話「前の仕事どやった」化粧品の販売をしていました「女ばかりの職場やったから それなりに大変よ」「そりゃ 何となく想像出来るわ」「でもね A先輩だけは もう本当にいい人なのよお客さんにはもちろん 私たちにもとってもやさしいあの人だけは 絶対に足は臭くないと思うわ」「んっ 足が臭い?!」「そう みんなきれいに化粧してても ストッキングとパンプスじゃどうしても 足が蒸れて臭くなるの棚の上のもの取るとき 靴脱いで台に乗るでしょう間違いなく 全員納豆のくさった匂いするんですよ」「えっ お前も足臭いの?」「今は ソックスにスニーカーだからもう臭くない当時はわたしも臭かったたいがい きれいにしてストッキングの人足臭いですよ」テレビのニュースでも同じようなこと言ってたけど世の中のきれいなネェちゃんみな足臭いのかなと言うことは まず 足の匂いが発酵系の臭さならばそれは 間違いなくきれいなネェちゃん?!これも 秋の味覚?!ブログランキングです 是非クリックしてください
October 11, 2005
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こんな良い季節 気分のいいですよねでも 交通事故には気をつけなければいけませんもちろん 私は常に細心の注意を払ってますがそれがですね 今日 うっかりひいてしまったんですもちろん 人じゃないですよ自転車で いつものサイクリングコース走ってたんですが不敵にも 道の真ん中でカマを振り上げたカマキリが仁王立ち(って言うのかな)まぁ バッタじゃないから飛び跳ねて逃げないカマ振り上げて しっぽと言うかおなかの方も持ち上げてまるで 私に対して怒ってるみたい複眼と単眼がにらみ合ってお互い引かない「おまえ 早く逃げろ!」(私)「来るんなら来てみろ!」(かまきり)だんだん 双方接近してきたあ~ もうダメブシュッと引いてしまったあ~あ お前が悪いんだからな(私がよければ良かったのに)しかし 虫達の連帯感ってすごいですね帰り道 虫達の逆襲が始まったんです小さな虫が まとわってくるは カナブンは顔面に直撃するは もう大変なんにしろ 交通事故には報いが来るもんなんですね秋の交通安全週間終わりましたがみなさん くれぐれも交通事故には気をつけましょうブログランキングです 是非クリックしてください
October 6, 2005
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夜中 なにげにTV見てると聞こえて来るそのメロディは中年ネット中毒者なら誰でも知ってるケンメリのCMで使われてた愛と風のように」じゃないですかいまさら スカイラインでこのCMソング使わんだろうとおもってたらルシードのクリームカラーのCMだったんですまぁ これ白髪染めですよ最近 白髪が目立ちだした中年ネット中毒者幼い日に聴いたなつかしいあの曲が流れたものなら間違いなくキャッチされてしまう(それは わたしか)でも いまのところ髪の毛はそれなりに残ってますし白髪が1本もないんですよまぁ 他の色にカラーリングするってのもありますがいまは このまま黒でいきますのでCMではキャッチされましたが 買う予定ありませんそれにしても このルシードってブランド名マンダムって会社の商品なんですがマンダムってブランドもあったんですねいまは ユニセックスじゃないですが全体として 清潔感が一番って感じですが当時 このマンダムのCMで使われてたのがチャールズ ブロンソンこれ 今考えるとものすごい男臭~い男の体臭 プンプンって感じいまの 男性化粧品のイメージとは全然違うブログランキングです 是非クリックしてください
October 4, 2005
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タイガース優勝 盛り上がってますね一部 新聞報道等で「阪神優勝盛り上がりなし」ってなのがありましたがそんなことはない 大阪商人に限らずこれに便乗せん手はないでしょう基本的に 阪神優勝 お祭りですから なんでもありまずは 若年層狙ってDioのタイガースバージョンそれに 気軽に仕様変更しやすい軽で三菱の eKスポーツ タイガースバージョンこれ 内容よく分かりませんが ステッカーチューンかな再建の兆し見えてきた三菱 更にこの商戦逃す手はないともう一台同じく eKですが eKクラッシィーってバージョンなんと ドアを開けると六甲おろしが流れるらしいまぁ 極めつけは 日本にとどまらずイギリスからの こんなトラ仕様 まぁ みなさん商魂たくましいと言うか私はと言えば 20年前の阪神優勝のときちょうど 名古屋におりまして何の用事か たまたま大阪に帰ってきたら友達に誘われ 居酒屋へ「今日 六甲おろし歌ったらただ酒飲めるから歌え!」って いわれるままに わけも分からず うる覚えの六甲おろし歌ってましたおかげで ただ酒たらふく飲まさせていただきましたえ~ 私 一時期 大阪離れた時もありましたが生まれも 育ちも大阪なんですでも すんませ~ん野球のこと さっぱり分かりませんよって 阪神優勝するって ついこないだまさに 優勝する前日まで知りませんでした よって 報道の「阪神優勝盛り上がりなし」は 私のことですブログランキングです 是非クリックしてください
October 1, 2005
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ダイハツでデザインなり企画なり 女性社員を増やしたらしいクルマに限らず 男の場合はスペックであったり全体から感じるイメージであったり が心惹かれるポイントな場合が多いでも 女性の場合 色がかわいいとか こんな小物が便利とか直接 そのものの直接機能と関係ないところに目がいく場合が多いそう言うところを女性の目線で考えようと言うことでしょうでも オヤジだってそんなところはあると思うんですよ先日 フィアットのグランドプントの内装よくないって書いたんですがフィアットグループのランチア デルタ インテグラーレとか ストラトスとかラリーカー スポーツカーってイメージですがむかしから イタリアン高級車作ってきてたんですよね来年には生産中止になるらしいですが テージスや今は作ってないですが テーマってのもありますともに 革の洪水みたいなクルマおまけに テーマなんかフェラーリのエンジン積んじゃうってわけ分からんことやっちゃうんですねそんな ランチアの小さな高級車イプシロン これ 2代目ですが まったくのオリジナルじゃなくベースが フィアットのプントでも ランチアが仕上げるとこんな風になるこれ アルカンタラ(人口革)仕様ですがみてくださいよ このシートなんかちょっとみにくいかもしれませんが このシボの付け方ウルトラ高級車顔負けそれに このメーターパネルこの文字盤のなんとレトロな感じがいいじゃないですか国産がこれと同じようなことヤルとチンプになっちゃうんですよね部分だけまねしちゃうからこのランチア 価格帯から言うといま 流行のプレミアムコンパクトクラスになるのかなこのクラス ドイツ基準と言うかゴルフ基準で作られている場合が多いと思うそんな中 このランチア オヤジ心をわしづかみにするクルマですよねでも これやっぱりニッチカーになるんでしょうねわしづかみにされる人少ないかなでも この内装は皆が惹かれるんじゃないのかなシトロエン C4これ もう最高じゃないですかモダンインテリア 国産もセンターメーターデジタル多いですがどれも 子どもっぽいっていうか おもっちゃっぽいこの C4のインテリアでドライブしていたらそのまんま 外の景色が フロントウィンドー越しにスクリーンビューに替わってしまうブログランキングです 是非クリックしてください
September 29, 2005
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きのう ポルシェとVWの事書きましたが新聞読んでて 初めて知ったんですがVWって元 国営企業だったんですねそれで 1960年に民営化されたんですがそれでも 筆頭株主に地元のニーダーザクセン州ってところがなっていて 雇用問題ににらみを利かせていたらしいビートル作ってたときは 国営企業だったんですね全然知らんかったそれで 民営化されてもある意味 国が管轄してたってことですよねこれ VW法って言うらしいですが各種 規制が温和されているこのごろどの産業でも グローバル化されている特に その波が著しい自動車産業いつまでも 労組の力が強いと身動き出来なくなりますよねそれにしても VWって元国営企業って知らんかったブログランキングです 是非クリックしてください
September 28, 2005
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いやぁ~ ビックリしましたね当然 知ってはった人は前から知ってはったんでしょうがポルシェがVWの大株主になったんですねVW いま苦戦してるんですかね日本での販売もヤナセと復縁してこれから伸びていくんじゃないのかなまぁ だけどVWの主力 ゴルフ プレミアムコンパクトこれもう VWの独占じゃなくいっぱい出てますもんねじゃぁ ポルシェは と言うと絶好調売り上げ 倍増でも これ 今までの 911やボクスター やや横ばいですがカイエンが 同じ位売れてるんですよねカイエンと言えば VWのトゥアレグとプラットフォーム同じにしていますがそう言う意味でも ポルシェ VWと密になることメリットあるんでしょうねまぁ そんなポルシェ ドイツのスポーツカーメーカーですがイタリアのスポーツカーメーカーと言えば フェラーリフェラーリも調子いいようですが その親会社フィアット GMとごたごたあったりなかなか調子が悪いそこで 起死回生 天下の宝刀ならぬ フィアットの宝刀新型 プント出て来るんですねこのプント 売れなければ 本当にフィアット危ないんじゃないのかなでも これ その前に出てきたフィアット クロマこれ ワゴンですが このクロマの小型版みたい同じ ジウジアローデザインだからかなそういう風にみてみるとマセラティにフロントまわり似てる気がするそれよりも 正面から見るとプジョーの307にも似てる気がするんですがそんな エクステリアよりも一番気になったのはこの インテリア 特にシート本当に座らなくっちゃ良さ分からないのはあたりまえですがデザインの国 イタリアが作ったものなのかっと疑ってしまうそれにこの インパネまわり なんじゃこりゃいくら 世界で売れなくっちゃってことでグローバル化 っていうより ドイツ車化しったって感じこれじゃ イタリア車買う意味がないように思う最近の シトロエンなんか従来からあるモチベーションを保ちながらシトロエンらしい 超ウルトラモダンなエクステリアにインテリアなのにフィアット ガンバって欲しいんですよ今は 何かと調子悪いでしょうが 魅力的なコンパクトカー必ず 作れると思うんですよここは ポルシェのように フェラーリやアルファ ランチアがフィアットの再建に大きな力になるんじゃないのかなブログランキングです 是非クリックしてください
September 27, 2005
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国産コンパクト 最近 元気になってきました世界共通 規格で良いものが販売されるようになりましたねフランクフルトショウでこんなのがコンセプトカーで出てましたなじみのコペンですがなんかちょっと違う幅が 明らかに広いそれに ボンネットにパワーバジルがってことは エンジンが違うのがのってる斜めから見ると ちょっとリアのフェンダーの張り出しが分かるかなリアからみると リトルポルシェターボ並みの迫力ですよね海外だから 日本の軽の規格 必要じゃないのでこんなの出来るんですよねこれは コンセプトカーですが コペン ヨーロッパデビューするらしいエンジンは 当然 660ccじゃなく1300ccのようですですが 日本でのこの1300ccの販売 現時点ではないようですでも このコンセプトカーの人気次第で販売があるかもって以前から排気量アップコペン出るってうわさありましたよねでも この人気ってなにではかるのかなメーカーにメールしまくるとかでも かなり高い確率で出てきそうな感じするけどブログランキングです 是非クリックしてください
September 17, 2005
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GMとの提携が解消されたフィアットグローバル化されている自動車業界やっぱり 単独で新車開発等何かとコストがかかるそこで GMだめならと フォードと技術提携を行うらしいでも フォードもすごいね本体 フォード経営があまりよろしくないようですが一大自動車コングロナリットになってるんじゃないですかそれはさておき フィアット グループ内には高級車ありますがクロマくらいで やっぱりコンパクトカーが主流じゃないのかなフォードと技術提携してどんなメリットあるのかな と思ったらヨーロッパフォードに コンパクトカーありましたねそこで フォードカーと技術提携するのがご存知 チンクエチェント こと フィアット 500ルパン3世の乗ってた奴ねまぁ これ イタリアの国民車 イタリアの至る所走ってたらしい当然 イタリアのみならず 世界中で 当然 日本でもいまだ人気者この チンクエチェントの後継車Trepiunoなんか 浄水器の名前みたいだけどなかなかいいんじゃないですか旧型は リアエンジンだったので 口開けてないですが新型は FFになるんでしょう フロントエンジンですが開口部はコンパクトで 出しゃばってないまぁ FFになるのは時代の流れキャンパストップじゃなく ガラストップもそうでも かなりいい味出してますよねフォードと技術提携することで 現実味が一気に加速するんじゃないのかなまぁ 楽しみ楽しみここまでくりゃ 最近元気なシトロエンこれなんかも出てもらいたいそして フィアット元気になって是非これもニュータイプのフルビアクーペ これは 是非是非お願いしたい次第でございますブログランキングです 是非クリックしてください
September 13, 2005
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本日 画像なしレクサス オープンしてしばらく立ちますがレスポンスに こんな記事乗ってましたレクサスGSについてのことですがいい足はひとつ ってことです欧州用 日本用 アメリカ用と足廻りをいままでは換えていたまぁ それぞれのマーケットのニーズに合ったものを提供しようってことだったんでしょうう~ん さすが トヨタ 商売上手でもね~ 確かに商売は上手かもしれんそれぞれのマーケットに合ったものを出すってことはしかし どう見ても 日本仕様はコストダウンした足廻りを使ってるように思うんですよねそれに 記事のないようには「いままでは、ヨーロッパでサスチューニングして日本にもってくると乗り心地が耐えられないことがあった。しかし、ゴツゴツ感があっても(ショックアブソーバーの)ダンピングがよく、バネ上の動きがよければ、乗り心地はよくなる。バネ上の動きとボディコントロールをきっちりと構築していこう。そうすれば、世界共通の足でもいけると考えました」ってことですが これにガッチリ受け止めるボディ剛性があればを 追加しなくちゃいけないと思いますがこんなこと 今頃気がついたんかいそれとも 商売優先して コストのかからない日本仕様を売ってたんかいと うがった見方をしてしまいましたブログランキングです 是非クリックしてください
September 12, 2005
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Z アルファベットの最後の文字ですがクルマ好きには これはまさしく Zカーフェアレディー Z を連想しない人はいないと思いますそんな私も むかしは 大のZファン 画像は オーバーフェンダーのついた ちょっと高い240ZGですが このオーバーフェンダーがなくて2000ccの お安いZ乗ってましたうれしくって 夜通し彼女を連れてドライブあろう事か 京都の久世橋手前の交差点でカーブ曲がりきれずに ガードレールに突っ込んであえなく廃車フロントガラスはこなごなで 頭からその破片でいっぱいそんな 大事故にも関わらず 二人にけがはほとんどなしその隣の彼女は 今の嫁さん(今もむかしも変わってませんが)それでも Zはあきらめなかった長男が生まれるとき 仕事は名古屋でしたが実家(大阪)で出産するってことで嫁さん実家にいたんですが子どもが 大きくなったら2シーターのクルマ絶対乗れないからって 嫁さん説得して 再び TバールーフのZを買った12月に生まれた 長男を見に名古屋から大阪へ名神をZで飛ばしていったんですが雪の関ヶ原で タンクローリーと正面衝突雪と相まって 通行止めこの時も Zのフロント ぐしゃぐしゃそれでも 幸い けがひとつなく相手のタンクローリーの運転手の人がとっても親切な人で 大阪まで送ってもらったそんなこんなで 嫁さんの親御さん 親戚に非常に評判が悪くなって Z禁止令が出てしまったんですでも 新しいZのロードスター かっこいいなぁまだまだ Zって憧れだなぁっと 思ってたら むかしのあの憧れの色マイナーチェンジでグランプリマルーンを出してきたさすがこの辺 オヤジ心をグゥワッしと捕まえるのがうまいZと言えば あのグランプリマルーンですもんね正確には プレミアムミスティックマルーンって言うらしいですがう~ん でも いまだに Z禁止令が重く背中に負ぶさってるブログランキングです 是非クリックしてください
September 9, 2005
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これからも 台風来るとは思いますが大型の14号が過ぎ去り まさに台風一過の晴天に恵まれた関西地方ですがこれで 秋が一気に深まりいい季節になるじゃないですか特に スポーツには自転車乗りでもある私のコッピーも出番が増えることでしょうまぁ これロードレーサーですから 普段気軽には乗れないですそんなロードレーサーを普段から乗ってる人いるんですね自転車ファン ロックファンなら誰もが知ってる忌野 清志郎さんその清志郎さんが乗ってる ロードレーサーはOrenge号 当然と言えば当然でしょうが見るからに高そうな自転車ですねフレームはカーボンのフルオーダーらしいフレームやフロントフォークは クロモリ(鉄)アルミが私ら アマチュアは主流ですが凝る人は 高いですがガーボンや 更に上いく チタンってのも使いますねそれに コンポーネント ギヤやブレーキ部分ですがこれは 日本のシマノか イタリアのカンパニョーロが世界の 二大双璧をなしている訳ですがシマノの最高コンポーネントは デュラ エースカンパニョーロの最高コンポーネントは レコード世界レベルのレースでは 必ずどちらかが選ばれていますね清志郎さんのOrenge号は カンパニョーロ レコードホイールも 前後は違うようですが ともにカンパニョーロロードレーサーは路面のショックはフォーク フレーム ホイールで吸収しますが このホイールが違えば路面のショック全然違うんですね車重も6Kg台と 超ウルトラ軽量こんな 超高級なコンポーネントを使って出来た Orenge号値段のことで 下衆な話ですが 160万円もするらしいそんな ロードレーサー 普段に使っていてなんと 盗まれっちゃったらしいでも 3日後に無傷で見つかったらしいすぐ先に ハワイでレース予定してたらしいのでとりあえず 良かったですねでも こんなロードレーサーで普段の足として使ってたのがビックリしただって ロードレーサーってクルマで言えば レーシングカーですよエンジンも市販のとは全然違うし 第一町中で乗るように作ってないから町中で乗ったら 快適でないどころか 苦痛以外の何者でもないそんなレーシングカーみたいなロードレーサーを清志郎さんが 普段に使ってたってことにビックリしたブログランキングです 是非クリックしてください
September 8, 2005
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幸い 関西 大阪の方は台風が大幅にそれたので風はきつかったですが 大きな被害もなく無事ですたが九州の方々 大丈夫だったでしょうか被害に遭われた方 お悔やみ申し上げますまぁ これで完全に夏とはお別れ昼は 暑いときもあるでしょうが夜なんかは肌寒く感じることでしょうねそれでも 過ぎ去る夏のリゾートを思い出すように本日のナイトドライブのBGMにはシャカタク聞いて走りましょむかしの ナイトバードなんかもいいですが ここはBLUE SAVANNAHにしときましょこぼれ落ちるような エレクトリックピアノが何とも言えない こんな 涼しくなった夜の夏の思い出を思い出させるにはピッタリのアルバムですねブログランキングです 是非クリックしてください
September 7, 2005
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私は コンパクトカースキなんですが日本にもいいコンパクト出て来るようになりましたねスズキのスイフトなんか 徳大寺さんも絶賛案の定 町中でも見かける機会が多くそれなりに ヒット 売れてるんでしょうデザインも オリジナリティあっていいと思いますまぁ だけど 年を重ねたオヤジそれなりの収入も必要ですが 大人なクルマ乗らなくっちゃだからといって ベンツやBMWに流れるのもどうかな中古車なら これなんか 手頃な価格でいい演出できるんじゃないのかなジャガー XJ-Sあとに 6気筒でましたが やはり本命は12気筒これダブルシックスっていうんですね6気筒2つくっつけてダブルシックスいいですね この呼び方水平対抗をボクサーとか ワーゲンだったらフラット4とかエンジンに特徴あるからこんな愛称というかニックネームで呼ばれるんでしょうねまぁ それはさておく XJ-Sじゃちょっと故障が心配だったら 現行型でも中古あるでしょうフォードの血が入って V12じゃなくV8ですがジャガーXK コンバーティブルかっこええ しびれる~ もう欲しい~XJ-Sが95年に終了して 96年に現行 XKになって今年 XKの最終限定バージョンが出るようですクーペが50台 コンバーティブルが10台お金のある人 これはもう買っておかなくっちゃいけませんよそれで 最終限定ってことは このモデルこれで終わりじゃぁ 次期XKはこんなのになるようですリアから見るとこうこれどうなんでしょうメカというか 機能や性能は格段の進歩となるんでしょうでもなにか 所有欲をそそるオーラが足りないような気がするまぁ クルマ現物見たら印象変わるってのが多いですがブログランキングです 是非クリックしてください
September 6, 2005
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えらいこっちゃ~超大型台風14号が来る各地被害がないように祈るばかりですが9月に入って 朝夕 秋を感じていたがもう これで一気に秋が来る身の心も解放される 楽しい楽しい夏が一気に過ぎ去っていく~さびし~だから 今日は 行く夏を惜しんでワムの クラブ トロピカーナ聞いて帰ろブログランキングです 是非クリックしてください
September 5, 2005
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台風14号が 接近してますがかなり大型のようですアメリカの「カトリーナ」程ではないにしろ気をつけねばまぁ その「カトリーヌ」の被害がアメリカのみならず世界に波及して来るようですが 一番は原油価格ですね1バレル70$前後と高値を更新してますがクルマを使うものに取って ガソリン価格の同じく高騰が気になるところですそんなこんなで 北米では日本車に加え韓国車 ハイブリッド車の販売好調のようです省燃費とはいえ 日本車 韓国車の小型車はやはり ガソリンエンジン車 ハイブリッドといえどもガソリンエンジンがベースのその補機類ですよねガソリンエンジン車には違いありませんよねそんな中 三菱がコルトベースの 電気自動車ですねまた もうすぐ発売予定の軽自動車ベースにも東京電力と協力して電気自動車出るらしいそして スバルもR1ベースで R1eって電気自動車をこちらも東京電力と協力して開発 販売するらしいそれに 驚くことに エネルギー効率が電気自動車すこぶるいいんですねガソリン車 7% 燃料電池 15% なんと電気自動車 27%なんですねそうすると ハイブリッドより断然いいんではないですかともに 2008年以降発売の予定ということですがリチウム電池の高機能化 低価格化が進んだおかげですねまた 更に進歩することでしょうが 後は燃料になる電気の供給 インフラ整備が整えば 一気に普及するんじゃないですかでも 今の時点では 高効率 環境面をアピールする場合が多いので 軽自動車ベース等 シティコニューターが主体いくら電気自動車でも ファントゥドライブなクルマがいいですよねしかし そんなことも 問題じゃないエリーカ 超弩級なウルトラスーパーカー2008年に 3000万円くらいで発売するらしいどれくらい 超弩級のスーパーカーかといえば周回コースで 370Km この最高速度記録に元 F1ドライバー 片山 右京も協力しているらしいはやく走ること 最高速度が高いことこれが ファントゥドライブとはいえないが電気自動車であっても 移動の手段シティコニューターばかりでなくガソリンエンジンに負けず劣らないスポーツカーが出て来ることなんでしょうブログランキングです 是非クリックしてください
September 4, 2005
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いやぁ~ 長い夏休みいただきました画像の容量が いっぱいになって他にページを作ってそこから 引っ張ってきて日記書こうかなっと思ってたんですが 面白いもんで 頻繁に書いていると結構かけるんですが 間があいてしまうとなかなか書けないもんですねまぁ それはさておき 9月とはいえ 大学生はまだ夏休み先日 夜中走ってましたねフィアットのパンダ それは 4WDでしたが大学生風の男 運転席と助手席にそして 後ろの席にも一人 合計3人で更に 後ろの席にはバックがいっぱい休みを利用して 男三人で旅行してるんでしょうねクルマの選び方といい 大変正しい選択ですねそんなことを思いながら 走ってると前方に大きなカーブの途中で 旧型のマーチがクラッシュしていた事故を 起こして間がないのでしょう 若い二人がそのマーチのそばで 携帯電話でどこかに連絡していたたぶん その大きなカーブをオーバースピードで進入曲がりきれずに クラッシュしたんでしょう自分もむかし そうでしたが やっぱり若い人は無茶するからいかんと いうことでボルボがスピードリミッター付きキーを開発されたらしい例えば 家族のクルマで 両親が乗る場合は 通常のままで使用し免許取り立ての息子 娘がクルマを使う場合この リミッターを効かせて上限スピードを抑えるらしいスピードの出し過ぎが事故の原因 それを排除しようという訳かと思えば 大の大人も事故の原因を排除しようとシートベルトに設置された検知器で調べるんですよもちろん これはアルコール検知器運転する前に これで アルコールの有無を検知して検知されたら 警告灯とともにエンジンがかからないじゃ 飲酒運転出来ないからそれに関わる事故はないって これ どっちも どうなのかなクルマって 大変便利なものであると同時に使い方を あやまれば 危険なものになるだから ある意味必要なものでしょうがこういうことを ドンドン積み重ねていると運転するのが人間ではなく クルマに適用される人間になるような気がして なんか不自然な気がするブログランキングです 是非クリックしてください
September 3, 2005
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自動車業界の巨人 GM社員価格かなんかで 値下げで売り上げ伸ばしてるらしいですが同じく フォードも値下げで売り上げ増かたや 値上げしたにもかかわらず依然好調なトヨタここは 更に思い切った構造改革必要でしょうかつての巨人家電メーカー ゼネラル エレクトリック GEいま 家電なんか作ってないですよね金融や M&Aなんかが主流GM フォードも 自社で自動車ローンの会社もってるでしょういまの 値下げ販売は この 自動車ローンの金利分の値下げみたいなもんですから 本体共々 今の販売方法続けてると共倒れじゃ どうするかいっそのこと トヨタにOEM生産してもらって既存の販売会社を使ってそこで売る当然 ローンは自社のローン会社を使うGM またはフォードの名前のクルマになりますが中身は レクサスだったりで信頼度は格段に上がるGM フォードの工場などもこの際 格安でトヨタに売るそこで トヨタ方式で生産すれば 貿易摩擦もそんなにないんじゃないのかなハイ! 無責任ないいたい放題でしたブログランキングです 是非クリックしてください
August 9, 2005
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うえの ホワイトバンドに関係することですが先日 このチャリティーコンサート「ライブ 8」放映されましたこの企画に関しては 多くの方が取り上げられているので省略しますがこのコンサート なにか 懐メロ大特集みたいな感じこの手の チャリティに USA For Africaってのがありましたがこちらは イギリス主導だから ポール マッカートニーやエルトン ジョンなんか出てましたがザ フーやピンク フロイドなんかが出てきたのには驚きましたねピート タウンジェントなんかも元気そこで 思ったこと団塊の世代 定年退職後も全然問題なく各方面で活躍することでしょうそして そのピンク フロイドのドラマー ニック メイソンこんな クルマのオーナーなんですマセラティのバードケージってレーシングカーですねそれが この年のどっかのモーターショウで現代版 バードケージをプロトタイプでお披露目したんですがこのクルマバードケージ756000cc V12 700hpカーボンファイバーボディでグッド ウッド フェスティバル オブ スピードで試乗が行われたそうなんですが同じ名をもつ クルマのオーナーニック メイソン チャリティーコンサートのリハーサルの合間をぬってこのクルマの試乗をしたらしいいくつになっても スポーツカー 理想のクルマに乗っていたいもんですねブログランキングです 是非クリックしてください
August 2, 2005
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名古屋に100m道路ってのがあるんですがむかし もう20年以上も前かな そこクルマで走ってたところ信号待ちで 前に シトロエンのGSが同じく止まってたガラスエリアの広いGS 後ろから中の様子がよく見える見るとはなしに見ていると どうやらカップルのよう男「このクルマ シトロエンっていうんだよ フランスのクルマなんだ」女「へ~ そうなんだ 左ハンドルだもんね それに 何となく 他のクルマと違うね」男「そう 国産とは全然違うんだよ まず 乗り心地がいいだろ」女「そうね なんかふわふわしてるみたい」男「この乗り心地は ハイドロニューマチックっていう サスペンションのおかげなんだよ」女「へ~ そうなんだ」男「それに これ クルマの高さが変わるんだよ ほら」女「わぁ~ なんか 生きてるみたい すご~い」そんな会話があったかどうか 分かりませんが前のシトロエンが信号待ちの間に 車高が上下していたまぁ こんな変わった機構があれば 知らない女の子には 受けがよくデートカーに使えますよねそれはさておき シトロエン ハイドロニューマチックをはじめ数多くの 独創的を備えている訳ですがこれは シトロエンでなくても良かったんじゃないのかなまずご存知 C3ですがダッシュボードのスイッチを押すとそう 縦列駐車が出来ちゃうんですよトヨタの プリウスにも良く似たものありましたがこちらは 駐車スペースから実際の駐車まですべて行うようです別に シトロエンでなくてもこういうことは出来たでしょうし大阪は 北区 天神橋筋ここは 路上駐車のメッカ皆が ここに路上駐車するためにやってくる路肩は 駐車違反のクルマでいっぱいそこに ナンチャラ急便のトラックが2重に止めるおまけに タクシーが客を捕まえるために3重に止めるもうむちゃくちゃ 渋滞が絶えないそこに こんな便利?な機構があれば更に路上駐車が増えるまぁ これは路上駐車だけに使われる訳ではないと思いますがシトロエンには もっと他にはない独創性が必要なんじゃないのかなブログランキングです 是非クリックしてください
August 2, 2005
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フランス車って どうしてこんなにいいんでしょうね特に このこの 407ポップでカジュアルでメルヘンっぽくってなんかいいねそれに このシトロエン C4ある意味 日本的 それにとってもファンキーどちらも 捨てがたい ポップさでいえば プジョーでも シトロエンも捨てがたいあっ リンク先にCMのことねブログランキングです 是非クリックしてください
August 1, 2005
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基本的に コンパクトカースキなんですがフィアットのコンパクト といえば プントそれが 一回り大きくなって登場するらしいグランド プントなんか 一回り大きくなって グランドじゃ 案直っていうか 日本車っぽいっていうかこんな名前の付け方はしないでほしいで もうっちょっと見てみましょうフロントビューなんか フォーカスに似ているなぁんでもってリアビュー実車見て 運転しなくっちゃ分からないですがう~ん なんかインパクトが足らない というか ないいま 一番 気になるのはゴルフでも プジョーでも ルノーでもなくそう シトロエンフランス車の中で っていう訳じゃないですよ全部の コンパクトの中で 一番気になるそれも C4ですよシトロエンは まだまだ つづく ブログランキングです 是非クリックしてください
July 30, 2005
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音楽を聴くときは ほとんどクルマの中で聴くことが多いですねパソコン使いながらとか 他のことしながら聴くことほとんどありませんねクルマと音楽 これはもう切っても切れない関係ですそんな 音楽とクルマの関係をガリバーインターナショナルが取ったアンケートで思い起こさせるクルマのCMソングなんですかてのがありました一位は まぁ このサイトを訪れる中年ネット中毒者ならみなさんご存知愛のスカイラインのCMソングに使われた「ケンとメリ 愛と風のように」70年代に出た 愛のスカイライン 通称 ケンメリこの曲は スカイラインのために作られたっていうかこのCMで大ヒットした訳ですがまさに クルマと曲がイコールですよねその頃のスカイラインには ~のスカイラインってキャッチフレーズみたいなのがついてましたがこの スカイラインは 「愛」のスカイラインでしたが このCMソングで ケンとメリーのスカイライン通称 ケンメリって呼んでましたねと 言うくらいCMソングとクルマが一体化してましたねそして 二位はカローラ?2小沢 健二の「カローラ?2に乗って」って曲ですがこれなんかは まさにカローラ?2のために作った曲ですもんねこれの場合 クルマがどうのというよりこの曲が印象に残ってますよね ほんわかするその他には日産のステージア 「We Will Rock You」とか三菱車の 「愛しのレイラ」なんかがありましたがこれなんかは 超有名曲を使ったばかりにクルマのことより 曲に対するそれぞれの人の想いと言うかイメージが先行しっちゃってクルマとリンクしないんじゃないのかなまぁ それにしても このガリバーのアンケートどういう対象者にアンケートしたんだろう40代を中心にしなくっちゃ いくら良い曲って言っても若い世代は 知らんでしょうブログランキングです 是非クリックしてください
July 26, 2005
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暑い 暑い日には 何するかって言ったら更に 汗かくために自転車に乗るんですよ炎天下の中 おかげで 腕は日焼けして真っ黒け顔は グラサンしてるので 雪山ほどじゃないがプチ 逆パンダ状態もちろん 走る限りはそれなりの格好してサイクルウェア パット入りのパンツはいてグローブして SPDシューズはいて走ってるんですがウルトラ本気野郎や チーム組んで走ってる奴らには到底 及びませんが そこそこの自転車には絶対負けんぞ って気持ちで走ってるんですが後ろから 追っかけて来る奴がいたんですよトレックに乗った奴がそれも 少々おデブちゃんそれに 普段着感覚の普通のスポーツウェアおまけに 後ろから追い越した際に「失礼!!」ってなこと言って追い抜いていったこんな 全然普通モードの奴にプチ 本気モードの私が負ける訳にはいけませんこりゃ 絶対 抜き返さなアカン全力中年 ターボにハイブリッド効かせてダッシュ贅肉のついた わき腹とお尻を眺めながら全力で走るが全然追いつかない相手は そんなに本気モードじゃないのにくそ~ ギアを一段落として回転あげても追いつかないそうこうしていると そのトレック コースはずれて町中というか 住宅の中に消えていったくそ~ 悔しい気持ちだけ残ったこの日でしたがトレックといえば アームストロングルイ アームストロングじゃないですよあれは イッツァ ワンダフルワ~ ですが人類に取っての偉大な一歩 はアームストロング船長じゃなくてランス アームストロング自転車ロードレース最高峰の ツールド フランスその2005年度 ツールド フランスで引退を発表してたんですが総合優勝で 前人未到の7連勝で有終の美を飾った訳ですご存知 ランス アームストロング鉄人レース ツールド フランスに優勝する前は睾丸癌で生命の危機にまであっていたそのどん底から 文字通りアメリカンドリームを打ち立てていったんですね生命の危機から リハビリに医師や看護婦の方々また 生涯の伴侶にも巡り会い病気前に取っておいた精子で 男の子も授かりこのことは本の中にも書かれていますがツールド フランスにおいては 過去最高は5連勝でしたが それを大きく上回る7連勝そこで 思うことは 強靭な精神の持ち主であったであろう アームストロングですが数多くの 陰で支えてくれる多くの人があってのことなんだなと 思った次第あの 少々おデブのトレックちゃんきみの意思とは関係なしにきみは私の陰で支える人となるであろう私は決して きみほど太らないブログランキングです 是非クリックしてください
July 25, 2005
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人間と言うか 生命というものは非常に複雑かつ神秘的な機能をもってこの世にいる訳ですが本当に生命って不思議なものですよね自分がなぜ生まれて 何を行うがためにこの世にあるのかはたまた 人類はどこから生まれてどこに向かっていくのかそんなこと考えてると もう 夜の寝れんよって そんなこと考えないんだけどちょっと前 流行った映画「マトリックス」や「トータルリコール」みたいに われわれの日常ってのは何かにプログラミングされてるんじゃないのかなそれは 人工的にしろ 他の生命体ってことになるとSFチックになって 絶好の新興宗教のネタになっちゃう訳ですが延々と続く生命を考えると やはりあるプログラミングがされていると思うんです誰がそれをしたかってのは 神か サムシンググレートか大いなる 自然のなせる技か それは分かりませんがそのプログラミングで 誘導される方向というのがあるとすればその方向に進めば あるご褒美がある訳ですよねその 偉大なるものが誘導する方向に進むここに ご褒美がある それがものであるはずがありませんよね先ほどの 脳内チップじゃないですが それは やはり 快感でしょうずいぶん前ですが 脳内革命ってのがありましたがある種 快感は脳のみならず肉体をまた精神を健康に本来あるべき人間の姿にする 大いなる力なんですね神かサムシンググレートかなにか分かりませんが大いなる このプログラミングされた方向にわれわれは行かなければならない訳ですそう 快感を得なければいけないんですよそれが 大いなる自然が導きだした進むべきわれわれの方向なんですよって 私は夜な夜な おねいちゃんを口説きにいかなければならないのです なんか良く分からんけど クリックしてください すみません
July 22, 2005
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今 FMでキャロル キングの イッツ ツゥー レイトが流れてたこれはもう 定番中の定番多くの人の フェイバリットなってるんでしょうがむかしの曲に限らずですが その曲を聴くと一瞬にしてその当時の場所 してたこと つき合ってた仲間達 その時の気持ち すべて 思い出させますよね今では 誰も信じてくれませんが 私にも多感な時期がありました免許(原付)取り立てで初めて買ったバイクがヤマハのミニトレ まさにこのシルバーカラーでした免許を取ったその足で注文してたバイク屋に取りにいってそのまま 乗って帰ったんですが原付なんか ペーパー試験だけですから 生まれて初めてですよバイクに乗るの 当然へたくそ交番の前で 何回もエンストして「お前! 免許持ってんのか?」って おまわりさんに言われて誇らしげに 取ったばかりの免許見せましたねその頃 いつも聞いてたのが 先ほど ラジオから流れてたキャロル キングのつづれおり今では 信じられない多感な少年が聞いた キャロル キングはアルバムすべてが もう せつない意味もなく ため息が出るまぁ 今となっては そんなこと思い出しても一瞬にして 忘れて次のことしてるんですがせつない青春のアルバムですキャロル キング 自分で歌うより他の人に提供した曲の方が多いんじゃないのかなそんな中 多くの人にカバーされ 日本の誰かも歌ってたんじゃないのかなロコモーショングランド ファンク レイルロードのロコモーションキャロル キングが女の子としっぽり聞くならGFRは 野郎同士のコブシって感じですかねラジオからの曲で ふと思ったことブログランキングです 是非クリックしてください
July 20, 2005
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この時期 というか昨日までですが京都は祇園祭で大混雑とは 全然関係ない嵐山へ 走ってきたマシーンは ミッドシップの後輪駆動ハンドリングは ラック&ピニオンなんか目じゃない超ダイレクトレスポンスハンドル超軽量の ウルトラプリミニティブマシーンただの自転車なんです ですが 一応ロードレーサなので絶対に他の自転車には抜かされないぞ って気持ちで走ってますまぁ これ自転車ですが 自分では体脂肪燃焼マシーンって呼んでます実際 前に同じタイプの自転車走ってたらそりゃもう 猛スピードで追いかけますし反対に 後ろ着かれたら 振り切ってやろうと意地になるでも エンジンである中身がいかんせん中年軟弱オヤジこの時も 学生か若い4人がチーム組んで抜き去っていったウリャ~と思うがあたりまえ 全然追いつけないそんなこんなで 嵐山について桂川沿いで燃料補給おにぎり2ヶ コントレックス合計1.5リットル嵐山から靴履き替えて 自転車押しながら嵯峨野路の竹やぶ歩くのが好きなんですよその場所だけ 避暑地ですもん とっても気持ちいいここに来るのに普通のママチャリじゃ ちょっときついなそれに 毎回体脂肪燃焼マシーンで来ると追いかけたり 追いかけられたりまた 嵯峨野路や京都の町散策しにくいそこで 気軽に乗れる別の自転車欲しくなってきた例えばビアンキのミニベロベロってのは 舌じゃないですよ この場合自転車って意味ミニベロですから 小径タイヤの自転車って意味ですねこれは ビアンキの定番カラー チェレステカラーですがちょっと濃いめのイエローカラーでもいいんじゃないのかなこれだったら サイクリングロードもそこそこのペースで走れそうそれとも ミニベロ定番のモールトンバイシクルご存知 元祖ミニ(クルマのことね)のラバーコーンサスペンションの考案者 アレックス モールトン博士が作った自転車この自転車にも ミニでつかわれたラバーコーンのサスペンション 使われてるんですねよって乗り心地は良いそれに 小径タイヤながらロードレーサーなみの高圧タイヤなので これもそこそこはやいそれとも 折りたたみ自転車でルイガノ JEDIこれは 単に折り畳み自転車画像のシロもいいですが 濃いブルーもいいんじゃないのかなロードレーサーじゃ車のルーフに乗せてるんですが なかなかたいそうに見える折りたたみだったら 車の中にポンって入れれるし手軽に現地までクルマでそこから自転車なんて出来ますよねまぁ 手軽に サイクリング ポタリングもいいんじゃないかと 思った訳ですねてなこと考えながら 汗びっしょりになって帰ってきました 近所の銭湯で サウナに入って(いったいどれだけ汗かくの)ハイ 1.5Kgの減量成功 お手軽ダイエットでも ビール飲みながら 飯くったら元に戻るんですねブログランキングです 是非クリックしてください
July 18, 2005
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2005年 6月の新車販売台数のトップはご存知 ホンダ ステップワゴン13000台以上売ってるんですね同じ時期 販売された 日産セレナまぁ トップには及びませんが なかなか売れているそれよりも 大トヨタ ノアとヴォクシーそれぞれ 6000台以上売っているこれ 基本は一緒でしょ 販売チャンネルが違うだけでそれが 2台合わせると新型車と変わらんくらい売ってるんですよさすが 大トヨタ そして 更にアメリカで値上げして収益あげるんでしょうねまぁ だけどミニバン 相変わらず売れてますねコンパクトカーも負けずに売れているそれとは 反対に売れてないのもあるでしょうミニバン コンパクトカーの対局にあるクルマモデル末期のクルマ クーペ スポーツカーですね一番売れてる ステップワゴンを作ってるホンダが一番売れてないNSXも作ってるだって 15年くらい モデルチェンジしてないんですもんねヘッドライトが変わって マイナーチェンジはしましたが普通のクルマじゃ2回はチェンジしているせめて 1回はチェンジしなくちゃ 商品として魅力なくなりますよねそんな 状態でも月に1台売れてる時があるんですよね誰が 買うんでしょうねって そう言う状態ですから 今年 12月でホンダNSX生産終了することになりましたまぁ 当然と言えば当然ですが 今までよく作ってましたねたぶん 受注生産でしょうがが しかし 次期 NSXプロジェクトは始まっているらしい次期 NSXにプロジェクトは何回も立ち上がっては消えを繰り返してましたが今回は 本気らしい 本当かなだって 大トヨタがF1 参戦記念モデル出すって言ってF1参戦してだいぶん経つでしょう本当に出るのかな日産に至ってはスカイライン GT-R これも出る出るってなかなかでないでも これが一番信憑性ありますが 時間かかかりますねまぁ 日本じゃ この手のスポーツモデル 2ドア クーペタイプ売れないと言うか 採算合わないんでしょうかね 日本に限らないかもまぁ 私個人的には こんなトンガッタモデルじゃなくてこんな プジョーの 大人なクーペとかこんな ランチアのクーペ大人なクルマって感じでいいんですがねこんな雰囲気のいい感じの2ドアクーペこれから 大量に定年退職を迎える団塊世代の退職金を狙って開発すればどうかなブログランキングです 是非クリックしてください
July 12, 2005
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免許取り立ての頃トヨタであれば レビンやトレノ セリカやカリーナのGT系日産であれば サニー スカGや憧れは Zマツダであれば サバンナRX-3三菱であれば ランサーのGSRなどそこそこのスポーツ系が仲間内では人気でしたそんな中 先輩で異端児であるがごとくシトロエンの 2CVに乗ってられた方いました当時 そんなスポーツ系人気の仲間内にはこの 2CVの良さが今ひとつ理解出来なかったですね乗り心地が良いと言うか ふわふわしてる感じで曲がる時なんか 車内で乗員が転げるがごとくウルトラロールするんですねまぁ おしゃれなクルマですが クーラーもないしある意味 スパルタンなクルマかなって思ってましたでも 今じゃ 自分も年くって2CVの良さ充分分かりますよ経済的 駐車スペースに余裕があれば コレクションで1台 欲しいクルマのひとつですがそんな 2CVも 生産終了してからずいぶん経ちます2CVの再来かってことでシトロエン C3 以前に発売されましたがまるっこい形が似てるって程度で2CVの再来には無理があるっぽいですよねまぁ それだけ 2CVに対する思い入れがみなさん強いってことでしょうがAUOT EXPRESSのWebサイトでLegend Returns As 2CV is Rebornってのが載ってました英語しっかり読めないので 訳してたら時間かかってしょうがないのでまず 画像あげときましたが なかなかいい感じじゃないですかホイールが なかなか泣かせるじゃないですかリアホイールアーチはお約束の形状ですしルーフは C3のプルリエルみたいになってるのかな最近の シトロエン なかなかいいの出てますよねC4なんかも 良さそうだしC6なんか CXを彷彿させるアバンジャルドなシトロエンしてますし是非 このイラストの2CVも復活してもらいたいでも ビートルみたいに仮装しただけのファニーカーじゃダメですよねこのデザインで 一番重要なのは乗り味ですよねやっぱりシトロエンはブログランキングです 是非クリックしてください
July 11, 2005
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何かと 話題にするハマーですが 元は H1どう見ても 舗装した道似合わないあたりまえ 軍用車だからだけど それじゃ 買う人限られるそこで ご存知 H2の登場ですがアメリカじゃ セレブ御用達 大人気のようで同じく 日本でも大人気でも アメリカほど 広くない道路事情なかなか 持て余し気味大阪は 梅田にもちょくちょく見かけますがH2 図体でかい入れる 駐車場なんてありゃしない悪名高き 大阪の路駐 渋滞の原因にもなっているし第一 迷惑きわまりない駐車場に入れない H2 当然のように路駐図体でかいので更に大迷惑やっぱり H1程じゃなくても ある程度の悪路アウトドアが似合うんじゃないのかなでも もっと売りたいGMは ご存知の通り H3より 多くの人に受けるでしょう日本でも このサイズじゃ 国産でもありますしうん なかなか 町中走る姿もよろしいようで3台並べても 荒野であっても1番コンパクトで 都会的H2 と並べても うん そう思うH3の内装なんか まんま 乗用車このクルマ 荒野をイメージする 都会のクルマあくまでも 荒野は イメージであって本当に 荒野であってはいけないんです荒野の男っぽい 汗臭さがあってはいけないそう そこで登場するのが ハマー フレグランスカナダ トロントの リビエラ コンセプト社で作ってるらしいハマーブランドのフレグランス どんなイメージ男らしいけど 汗臭くないイメージなのかなブログランキングです 是非クリックしてください
July 5, 2005
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もひとつ よく理解してないんですがミュージック バトンってのがR2さんから回ってきました今 パソコンに入ってる音楽ファイルの容量や今 聞いてる曲最後に買ったCDフェイバリッドの曲5曲とか 発表するようですが不肖 私めも発表させていただきますまず パソコンの音楽ファイルの容量はマック 使ってますので iTunesですが343曲 1.6GBも入ってましたちなみに 違法ダウンロードはしていませんなんか 気になるのをちょこちょこ入れてただけですけど今 聴いてる曲はジャミロ クワイのダイナマイトですだって 次の質問の 最後の買ったCDってことは一番最近買ったCDってことでしょうそれが ダイナマイトで だから 今聞いてますまぁ ジャミロ クワイ 聞き込まなくっちゃよくわかんないですが個人的には 前作 ミュージック オデッセイが好みですねそれと フェイバリッドの曲ですがとてもじゃないですが 5曲だけに絞ることできませんが それじゃ 先に進めないので1 山下 達郎 ご存知 クリスマスのフェイバリッドソング クリスマスイブの入った メロディーズですが その中の メリー ゴー ラウンド これは そのむかし このアルバムが流行ってた頃 当時つき合ってた 彼女と 神戸のポートピアランドに 歌詞の内容まねて 真夜中に 金網を乗り越えて入ろうとしたら 血相かえた警備員にド叱られた 思い出があるから2 コモドアーズ これは リアルタイムじゃないですが 夏のスコーンと晴れたある日 日本海にドライブの途中 なぜか 合いそうにもないシュチエーションにも 関わらず 晴れ渡った空と真っ青な海がバシッとはまってしまったんですね ちなみに アルバムは マシン ガン 今 考えても合いそうにもない組合せなんですが3 スティービー ワンダー もう 言わずと知れた名作ぞろいのスティービーですが 出る出るといって なかなか出ない タイム ツゥ ラヴですが コンサート何回か行ったんですが ナチュラル ワンダー ツァーが あったんですが そのとき 大阪城ホール テレビカメラが入って そのライブ 後日WOWWOWで放送され 当然 録画して大事にしてます よって そのツァーの時 発表されたアルバム 内容の善し悪しは別にして カンバゼーション ピースです4 バード 同じ 大阪出身 なんと 隣町 応援せずにはいられません というか モンド グロッソがいいと言うか 大沢 伸一がいいって感じですか よって アルバムは バード(ファーストアルバム) マインドトラベルですね5 アッシャー これは 去年からずっと聞いてるんですが 同じながれで マリオとかジャスティン オマリオンとかも よく聞くんですが やっぱりアッシャーが一番いい どのアルバムもいいんですが もうこれ以上シングルカット せんといてくれ ということで アルバムはコンフェションですなんか くだらないこと長々と並べてしまいましたがこの後 更に 5名の人を紹介しなければいけないようですがちょっと 悩んでしまいますねそれは 後日ということにさせていただきたいですが
June 27, 2005
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どこの国の 女性も魅力的ですが特に イタリア女性 もうその言葉の響きだけでクラクラしてしまうんですが 単なる思い込みかなそんな イタリア女性の代表じゃないですがソフィア ローレンむかし ひまわりって映画ありましたがイタリアを代表する女優さんですねその ソフィア ローレン なんと 70歳70歳にして この美貌うちのおふくろなんか もっとボロボロですよまぁ それはともかく ソフィア ローレンイタリアは ナポリ近くのポズオリって町の出身ですがこの度 その名誉町民にソフィア ローレン選ばれたんですねなんか 町民ってのが微妙なんですがその 授与式典が行われたんですその 授与式典の送迎に使われたクルマがマセラティ そのクワトロポルテですがこのマセラティってクルマ 外見の優雅さ(個人的には先代モデルが好みですが)とは 裏腹に内に秘めた熱い鼓動 燃えるような魂まるで ソフィア ローレン イタリア女性そのままのイメージじゃないですかでも とっても 70歳のおばあちゃんには見えないブログランキングです 是非クリックしてください
June 26, 2005
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アルファ GTをベースに 地球防衛連合 実戦部隊「DASH」の専用車に アルファロメオが採用されましたこの特殊車両 イタリアはミラノにあるアルファ開発本部で開発特殊合金 アルファロイドを採用し驚異的なボディ剛性を誇っているまた エンジンも 「DASH」専用 特殊チューンを行い環境問題にも配慮した特殊燃料 アルデオリブを使うこれは オリーブオイルより作られたバイオエネルギーらしい全長4500mm 全幅1800mm 最高速度750Km/hと画期的なものとなっているまぁ 基本的には地球防衛時に出動するので普段 町中で見る機会は少ないと思われますがどうしても 見てみたいと思う人はこちらを ご覧ください地球の危機を救うため日々活躍している 地球防衛連合とこの「DASH」専用車両を開発 製造した アルファ開発本部には感謝しなければいけませんブログランキングです 是非クリックしてください
June 25, 2005
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ハマー H3 今年の秋正式に日本上陸するようです全長 4720mm 全幅 1970mm 全高 1850mmまぁ なかなか コンパクトになりましたなんせ H2 にいたっては 全長 5150mm 全幅 2160mm 全高 2050mmトヨタのランドクルーザー 背面タイヤつけると5メートル超えますからH2 全長はともかく 全幅の2メートル越えは日本じゃ使いづらいその点 H3は日本でうけ入れやすいんでしょうねでも 本物 ハマー H1全長 4686mm 全幅 2197mm 全高 1905mmこれは タイプによってサイズ違うでしょうが これ ディーゼル規制で3/8ナンバーじゃなきゃダメでしょうこれ 3台 見た目のイメージ統一されて同じですがエンジン 車重がおもしろいまず H3 直列5気筒 3500cc 2654Kg若干 ヘビーデューティーですが やはり乗用車タイプなのかな車重は あたりまえ 乗用車なんかよりはるかに重いH2 V8 6000cc 2963KgV8 使うくらいだから 位置づけは超高級SUVの位置づけ車重も 大きさ考えると こんなもんかなH1 V8 6500cc ターボディーゼル 3245Kgこういうクルマの性格上 ディーゼルでしょうそれに 車重 H2よりも重い本格的に ウルトラヘビーデューティーであるからの作りなんでしょう車重もしっかり重いそれに比べると やはり H3 より乗用車に近いでも これ売れるんでしょうね早速 知り合いも欲しい 買うぞってのがいますちなみに 買う人いるのかどうか分かりませんが 5速MTがありますこちらベーシックタイプで449.4万円ランクルとか サファリとか 狙ってる人選択肢が増えたんじゃないのかなブログランキングです 是非クリックしてください
June 24, 2005
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イタリアのフェラーリ イギリスのアストンマーティンスポーツカーメーカーの名門中の名門メーカーフェラーリは F1で大活躍ですが アストンマーティンフォード配下になって 大々的にレースしてませんでしたがアストンマーティン DB RS 9こんなんでてきましたもちろんベースはDB 9ですが6000cc V12気筒 DB 9が450psに対してDB RS 9は550psこいつで ガンガンフェラーリ追いかけ回すんでしょうねむかし F1では ナショナルカラーが決まってましたからイタリアは ロッソ イギリスは ブリティッシュレーシンググリーンって イメージありますから アストンにしろ ジャガーにしろ独特のグリーンのクルマ多いですが個人的に アストンは薄めのシルバーというかシロに近い シルバーが合ってるんじゃないのかな映画の中でも クルマ登場する場面多いですがアストンといえば 007シリーズですよねドクター ノオのDB 5から始まって途中 007は2度死ぬで 日本車 2000GTが使われたのは 日本人としてうれしいことですが前半の作品には ほとんどアストン使われてたんですがロータスになったり BMW使われたりしてたんですが最新作 といってもずいぶん前になりますがダイ アナザ ディではV12 ヴァンキッシュ使われることとなりましたアストンマーティン 映画の中だけじゃなく実車 なかなかお目にかかれませんがだって DB 9にしろ ヴァンキッシュにしろ2000万超える 超高額車なかなか 手が出ません ていうか ため息以外何もでんそれじゃ ってことで お手軽アストンミニ アストン ヴァンティッジDB 9 ヴァンキッシュはV12に対して ヴァンティッジ V8外観も ちょっと 小さいポルシェがライバルらしいヴァンキッシュのリアフェンダーが独特ですがどれも アストンってすぐ分かるでも それぞれ バラバラで見たらどれがなんだか良く分からんブログランキングです 是非クリックしてください
June 23, 2005
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英国の バックヤードビルダーというかスペシャルビルダー「マーコス」って知ってますかずいぶん前から いろいろなクルマ出してたようですが80年代中頃比較的 軽量ボディにローバーV6積んだGTカーですが当時 雑誌なんかに取り上げられて良く見てましたねこのマーコスに対抗してというかライバルがTVR 350i TVRもビクセンやタスカンとか名だたるスポーツカーありましたがマーコス マンチェラと同時期は TVR 350iでしたねこちらも ローバー製V6積んでましたがその後 TVRは資産家 ピーター ウィラーに率いられTVR Sや キミーラーなど ヒット商品続々と出てきてなんと 新型タスカン以降に至っては TVR自社製のエンジンを作って乗せっちゃう もはやバックヤードビルダーではなく立派なスポーツカーメーカーになちゃったんですね もう 何にも似てない超オリジナルなエクステリア それに引き換え 革の洪水 ゴージャスなインテリアそれなのに もうレーシングカーまんまの直6エンジンすべてにおいて主張しまくるエンジンの存在感生半可なものは受け付けない超硬派なクルマですね80年代 マーコスとTVR 甲乙受けがたいライバルと思ってたら ピーター ウィラーによってTVR 立派なスポーツカーメーカーマーコスどうなってしまったんでしょうね当然 私たちの知らないところで いろいろ進んでたのでしょうマーコス TSO GT2出てきましたこれ リヤビュー テールエンドにマンチュラの面影ありますねこれ エンジンは 5700cc V6らしいんですがV6で 5700ccですよ 1気筒あたり950ccほとんど リッターカークラスを1気筒でまかなうちょっと無理あるんじゃないのかなまぁ これで475ps出して 車重はこの手のクルマの常で1トンちょっと超えるぐらい 重くて1.2トンまぁ 遅いわけない内装も 詳しくは分かりませんが センターメーターでタスカンほどじゃないですが 常識ないのゴージャスさありますよねマンチュラや350iはFRPの仕上げといい 内装の仕上げといいやはり バックヤード感がありありとありましたが今日のモデルはそんなことなくしっかりしたもんですねローバーが経営破綻し イギリスのクルマ産業大丈夫かな と思いましたが外資が入ったり マーコスがどういう経営状態で行うか分かりませんがなかなか 元気いいんじゃないですかまぁ 早く実車を見れること願っておりますブログランキングです 是非クリックしてください
June 21, 2005
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