笏取り虫

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11月12日和気方面へ行く用事ができた。到着予定時刻は午後１時、背広にネクタイとなる。用件は１時間程度で終わりそうなので、以前から気になっていた隣町の熊山方面のオフロードをついでに探検してみる事にした。
シフトリンクをフレームに溶接してから試走しただけで暫く乗っていないTLM220と着替え、靴、ヘルメット等を工作車に積み込み午前11時40分出発。
途中で、昼食の吉野家の牛丼並280円を食す。久し振りに食べた吉野家の牛丼、よくこの値段で儲けが出るものである。感心するが、牛丼並を食べたのは私だけで、まわりの人は寒いので牛鍋を美味しそうに食べていた。
昼食の後はR2を東に進み「おさふねサービスエリア」で土産を買う。もみじ饅頭だ。どうして広島の土産があるのか分からないが、良しとする。
定刻午後1時和気着。用件を終わらせ、午後2時に和気を後にする。熊山駅近くの山中に適当な広場を見つけたので、工作車を駐めてバイクを降ろす。電動のオートフリートップを上げて着替えを行う。車の中で立ったまま着替えができるので便利であるが、山中なので誰もいないので外で着替えても問題ないのだが.....。
TLMはキック1発で掛かる。広場から茅の中のオフロードを熊山駅方面へ下って行くと、駅の駐車場手前で金網の柵が現れ抜ける事ができない。引き返して、熊山遺跡方面に進路を変えて進むと山陽自動車道の高架あたりで通行止めなるも、すぐ脇にオフロード発見。最初は木立の中を適当に荒れたオフロードであったが、中間地点辺りにある池を過ぎると急勾配になり、路面は大きな溝が何本も走り、ソフトボール大の石が転がっている。どうやら夏の大雨で道路が川になったらしい。たまらずバイクを止めてタイヤのエアーを抜く。気を取り直して急坂にトライ。流石TLM有り余るパワーで轍の中に入った車体をグイグイ押し上げてくれる。TLR200もかなり力があるが、ここ一番のパンチ力は２サイクルのTLMの方が上回る。まあ、TLMの方が新しいバイクなので、ディスクブレーキ装備で、モノサスと全てが新しいので走破力はTLRを上回るのは当然のではあるが....。両車の性能差はそれ程大きなものではないと思う。
急坂を登って行くと軈て行き止まり。ターンして熊山の登り口を探すが、また工事中で通行止め。日も傾き雨が降り出したので今日は撤退する。帰り道で、フロント辺りから何かが擦れる異音が聞こえる。たまに直るが、直ぐに異音が出る。ブレーキ辺りが怪しい。帰って調べてみる事にしよう。

熊山のオフロードにて

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Last updated 2013.11.13 07:22:22
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■コメント

Re:オフロード探検(11/13)

levin15412 さん

用件の方が気になります（笑）。成功でしたか？失敗でしたか？。
フロント周りの異音、うちのジャイロはメーターケーブルから異音が出ます。擦れたような音が出て、たまに止まります。文面から似たような感じだと思ったので、参考まで (2013.11.13 07:44:23)

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Re:オフロード探検(11/13)

グリフイスさん

相変わらず道なき道をやってますね。リヤの金のホイールが傷ついたのでは？綺麗なバイクですね。
ところで、１１月になったら道後山って言ってましたが、９月にALFAのラリーに出て以来、腰痛に悩まされ、１０月を整体で過ごし今月も山に行っていません。TLもそのままで、今年は終わりかなと思ってます。あしからず。もう雪も降ったらしいし。又、来年会いましょう。 (2013.11.13 11:00:46)

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Re[1]:オフロード探検(11/13)

turu164 さん

levin15412さん
用件は予想通り建設的失敗でした。
メーターケーブル（ギア）という事もありですね。そちらも調べてみようと思いますが、バイクスタンドをTLM50で使っているので調べるのは何時になることやら....。 (2013.11.14 07:24:08)

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Re[1]:オフロード探検(11/13)

turu164 さん

グリフイスさん
バイクはフレームを塗り替えていますので一見綺麗に見えますが、細部は年相応です。
道後山の件ですが寒くなったし、腰痛が治って暖かくなってからお願いします。おだいじにして下さい。 (2013.11.14 08:20:19)

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