笏取り虫

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レースの上下にモリブデングリスをタップリ塗って、アンダーブラケットの下側のレースにベアリング大を19ヶ、上側のレースにベアリング小を22ヶ埋めて行く。
ステムナットの締め具合はセローの場合だと3.8kg･mで締め付けた後、完全にゆるめ、0.4kg･mで締め付けるとあるが、トルクレンチがないので、アンダーブラケットにガタがなく、重くなくスムーズに動くかどうか感覚で締め付ける。この部分はかなり緩めだ。アッパーブラケットを乗せて、ステムボルトを仮留めして、ステム回りの完成だ。

塗装したアンダーブラケットとレース

フレーム側のレース

ステムベアリング上小22ヶ／下大19ヶ

アンダーブラケットに並べたベアリング大

フレームに並べたベアリング小

175用（左）と125用（右）のステムボルト

フレームに装着したステム

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Last updated 2018.05.09 06:17:28
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■コメント

Re:ステムの組み立て(05/09)

千葉ンプさん

こんにちは、お疲れ様です。
玉のベアリングなんですね❗(汗)
初めて見ました。
落ちないようにセット出来るとは。
自分も順番に整備したいと思います。
TYのマニュアルにはトルクの値が無いんですよね。(汗)
(ﾟ∀ﾟ;)
(2018.05.09 12:30:24)

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Re[1]:ステムの組み立て(05/09)

turu164

千葉ンプさんへ
最近のバイクはローラーベアリングになっているものが多いと思われますが、旧車は全てこれです。鉄球の方が、ステムの微妙なセッティングができるというメリットもあります。
ステムは取り付けよりも外す時に注意して下さい。経年のステムはグリスが切れていることが多いので、少しでも傾けてフレームから抜くとアンダーブラケットの鉄球がバラバラと落ちてきます。小さなものなので、無くす危険性大です。最初の頃は私もやってしまいました。
外し方は、ステムボルト、トップブリッジと外し、ステムナットを緩めたら、アンダーブラケットを下から保持したまま、ステムナットを外す。アンダーブラケットを水平に保ちながら、フレームかゆっくり抜いて行きます。
取り付けはベアリングの上下にタップリとグリスを塗れば、少々傾けても大丈夫なので、簡単です。 (2018.05.10 06:41:05)

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