田舎のブログ

< 新しい記事

新着記事一覧(全2499件)

過去の記事 >

2024年11月03日

CVTFフルード交換３万キロ

テーマ： ★つ・ぶ・や・き★(548789)

カテゴリ：出来事・話題・他

私の車、CVTフルード交換は以前は50,000ｋｍで行っていました
今回は30,000ｋｍ走行で実施、
早くした理由は
1.本格的にCVTのオイルバンを脱着しオイルバンのマグネット清掃や
ストレーナー交換をして圧送交換３回位した場合の 費用は10万円位かかります
※圧送交換3回すると約20ℓのオイル必要
そこで、交換頻度を増やしリ圧送交換を１回で済ますとの考えです

2.日産ラルゴ（7人のり・家族との遠出用）に乗っていた時代
CVTでなく、A Tミッションですが完全ブロー
エンジンは回るが前にも後にも動かない、道路上で停止してしまう

新品交換で約30万円、リビルト品交換で15万円必要と言われ
そんなにかかるのであればと修理せず　トヨタの新車購入してしまう

なのでミッションフルードにはかなり神経質な私な私です

　　　　　　　　　　フルード交換前の養生
　　　　新しい圧送装置なのか？トルコン太郎でないようにみえた

CVTフルード、圧送区交換1回のみの費用（使用オイル量約７ℓ）
実際は、洗浄時間をおき２回は交換するとよりいいのですがね
費用は2万円超えてしまうでしょう
なので短い走行距離いて交換するようにして
ミッションブローにならないようにしています

最近の圧送交換１回のみの価格

2021年　オイル10,780円　技術料4,400円　約15,100円
2024年　オイル14,300円　技術料4,840円　約19,100円　かなりアップ

丁寧な人は３回もしたらフルードだけで4万円以上かかる
だいたい、CVTは外国にはすくないミッション　
マニュアルが一番なのです（クラッチ摩耗はあるけれど）
発進滑らかさはいいが、エンジン音、速度でのギヤ切り替え、楽しいのです

またエンジンまでブローすることはまずないですね
CVTF＝嫌いなミッションですが
今の車の多くはCVTであり、選択が困難な時代です

終わり

追記
最近の精神的疲労
最近、行く先々で怒らないといけない事ばかり発生
狂った調剤薬局、狂ったある組織のトップ、狂った買い物客　喫茶店
まだ選管に通報していないけれど（5日の予定）
狂った投票所立会人（衆議院選挙）・・・
すべて、相手方から仕掛けてきたものばかり

今回のCVTフルード交換でも起きました
請求書を持って来て約2万4千円と言う（財布には４万円位あったが）

ええ！　おかしいと思い内訳みると
CVTフルード交換として口頭契約成立（民法上）していた
しかし、契約外のフルード効果アップのオイルまで注入されたいた
サービスマン等から推奨話も、相談もなく
私に黙って勝手に入れやがった
そして金くれやで、はいわかりましたですみますか？

おかしいと最初は優しく問題提起
すると謝罪でなく、注入の効果を説明
最初に謝罪があったらあそこまで頭にこなかった
ここの車屋とは20年以上の付き合いで私の知識や技術力を知っているはず
私は、車の修理や整備もできる人間（今はできない体に）
添加剤の効能位は知っている

まず、注入した場合の効果効能の話しより謝罪でしょう
そして今後間違いを起こさないような対策を提示し再謝罪でしょう
謝罪があり少し落ち着く位いに別のサービスマンがくる
以降の会話は長くなるので省略

今回のCVTフルード交換の前日
別の車屋さんでも問題発生、
私は気づき、夕方もう一度いく用事があるので連絡せず
夕方再度訪れると、店内から飛び出しきて謝罪してくる
謝罪されると、もう怒ったり注意はできませんが
飛び出してくると言う事は、ミスを把握していたのです
電話くらいできたはずと、心に思いつつ我慢する

１日から二泊三日で帰省中の息子と　夕食での一杯で気分入れ替え
※私ができない作業をしてほしいと伝えていたので愛知からわざわざ来てくた
昨日の大雨の中、カッパ着ての重労働　あの子いつの間にか私を越え
ガソリン代、高速料金代はやらないとね　
疲れたのかまだ寝ている　昼には帰るのでおこしてまで残りの用事は頼まず

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう