T2Y style -Free&Easy-

2nd Racer

'00WR400Fです。
初めての4stということで最初はまったく×でした。
少々の練習で即レースに出てしまったんですが
KDX220R(2st)の時のようにがんがんクラッチを使ってたら
レース半ばにしてクラッチ全滅！
ホントどうしたもんかと思いました・・・
加えてポジションにも全然慣れず・・・。
正直こうなることを少し予想してたのもあってKDX220Rとっといたんで
レースはKDX、練習はWR。
そんな時期がかなり続きました。

しかしとある雑誌にて
「YZ用のシートに変えると体重移動が楽に！」
なる記事発見！
こりゃぁ、変えるしかないっしょ！
ってことで
即YZ用のBIGタンク＆シートを購入したら
ポジションはばっちり！
これでようやくストレスなく走れるようになりました。

そうなると乗ってて余裕が出てきて
どうすれば速く走れるようになるのか？
どうすればこのエンジンのよさを生かすことができるのだろうか？
そんなことを考えながら走れるようになりました。
で、徐々に4stに慣れて走り方がわかってきて
乗り換えて2年目の後半にしてようやくレースでも結果を残せるようになって来ました。

WR400Fでの練習

しかし調子に乗りに乗ってた'03National Hare Scramble R-3。
大雨の直後の水溜りばかりのレースにて
レース終盤、よりによって一番深い水溜りにて転倒＆水没。
それまでの貯金でなんとか3位をゲットするも
水没のダメージはでかく
何度もエンジンばらしては組み、組んではばらして
なんとかエンジンかかるようになったものの
最後まで本調子に戻ることはありませんでした・・・。

そこで本当に名残惜しかったんですが
次なるバイク、今流行の4st250にスイッチすることを決意。
この相棒を下取りに出して、次の相棒「WR250F」を注文しました。

WR400F