全2516件 (2516件中 151-200件目)
こんばんは仕事帰りにツーデーマーチの方々に遭遇してしまいなかなか先へ進めず1.1kmほど遠回りし土手道へ。今考えたら各地に設置してあるツーデーマーチの看板って使い回しをする為か経費削減か日時が入っていませんね。土手へ出る前にパークタウン辺りを走るとパークタウンの敷地内も歩くルートになっていました。個人的には歩く&自転車イベントって決められたルートを通るって、行き当たりばったりの自分のライドには不向きですは。前もってルートが解っていたらワクワク感がなくなりツマラナイ。自分んは目的地周辺だけ下調べして後は行き当たりばったりで走るのが好きなので団体行動は苦手です。明日もツーデーマーチか・・・・。
2023.11.11
コメント(0)
こんばんは西脇市駅から加古川に出て人が増えてこないうちにメタセコイア並木で一人撮影会。平日ライドのええとこは、ダメ曜日ライドと比べて邪魔されずユックリできて交通量も少ない。 一瞬日差しが差し込んできてナイスショットが撮影でた。加古川線沿いを走り本黒田駅を過ぎた所で加古川を西へ渡ります。ガーミンで確認すると前方に県道139となっていましたが、その139の旧道を探し集落を抜け本命の石原坂(旧道)入り口にきました。地元の方に聞くと自転車なら行けるよと嬉しい声が。不法投棄が多いようで車は通行止めみたいです。旧道らしくいかにもと言った雰囲気が漂う。更に林道になり遠くで鹿の鳴き声が聞こえています。ヤル気ナッシングな標識。思ったほどのキツイ勾配(8~11%)もなく西脇市と多可町との境に到着なんですが、鹿が近くまで来ているようで鳴き声が多発!多可町への下りは路面状態もええかんじですと撮影中に鹿が2頭現れロックオンされ一目散に下ります。やばかったですは。10m後方まで追い疲れ集落地が見えた辺りで鹿は藪へ帰っていきましたが、上りだったら追いつかれていたと思います。でもクマじゃなくて良かった。帰りは自走で紅葉を探していると久し振りのイチョウ絨毯加西と比べてすんませんが網引より遥かに見事な紅葉に出会えライド疲れもどこえやら。走行距離71.34km 平均気温23度 最高気温27度と夏日で今回も半袖ジャージに半袖インナー+アームカバーで丁度ええぐらいでした。
2023.11.10
コメント(2)
こんばんはおっ久し振りの平日輪行だ!自転車乗りの朝はバリ遅く8:40加古川駅北側で今回は輪行時にフロントギアからチェーンが外れるので洗濯バサミで挟んでみたらバッジリやな 自転車乗りの朝は遅い理由とは、加古川線なんですが始発から8:30までは学生が多くうるさいので楽しい輪行が台無しの気分になるので遅いビンに乗車して大正解で学生はおろか3名ほどしか乗っていなく天国でした。ホンマに学生専用の車両をこさえてほしいです。10:07に西脇市駅に到着。続きはまたね
2023.11.09
コメント(0)
おっは~昨日の仕事帰りの話し。帰りは雨はたいした事はなかったのですが、風が強く時折7~8mの突風が吹き最悪でした。この見た感じはカッコエエ真ん中に細長い穴があるサドルは雨の日はアカンね。この穴から泥跳ねが出てきてレインウエアの中に入ってくる。もちろん雨の日はハチコにマッドガードは付けていますがそれでもダメ~。困ったものです。~
2023.11.07
コメント(0)
おっは~ダメ曜日、バリバリ前から気になっていた八幡の東播磨南北道絡みの坂道の先へ行ってきました。 加古川市に住んでいて初めての坂道に入ります。坂道の勾配は5~13%ほどでミニベロの変速ギア4速でバッチリ上がり切り少し進むと分かれ道が現れました。看板を見ると左へ進むと警察犬の訓練場みたいで右への案内はナッシングだったので右へ。農道へ出ると先の方に播磨の山々が見えました。東播磨南北道の下村高架橋に出ました。ナイスビュ~ですは!ここを自転車で走ってみたい。古そうな錆びつきミラーもハッキリ映らないカーブミラーなんですが、道幅1.5m程の脇道向きにありその先は荒地でした。下るとよく知る道に出て久しぶりに猫池へ寄ってみました。雨が少なく減水中でした。 気温27度と夏日。晩秋の花であるサザンカをみて帰りました。
2023.11.06
コメント(2)
おっは~現在、相生橋東行き工事中で西側行きの車道横にできた仮の自転車・歩行者橋を渡って高砂へ夕日を見に走りました。仮と言っても広く西側から自転車が来ても余裕のよっちゃんで走れる。河口方面を眺める。因みに、この2枚はスマホ撮影。久々に秋の海風を感じながら高砂大橋を下る。しばらく雲一つない空模様でしたが、この日は空か雲か見分けがつかない雲があったようで、日没より24分早く太陽の業務終了になりました。日没17:04
2023.11.05
コメント(0)
こんばんは仕事帰りのイチョウショット!下から眺めると85%紅葉しています。今年も一躍有名になった網引のイチョウは見に走りまへんと言うのも、以前お話したと思いまうが一躍有名になったことでマナーの守れない方が多いうえに、網引の魅力って静かな田舎らしさがええのにイチョウの紅葉シーズンだけ人がたかるなんて田舎の雰囲気ブチ壊しになるので行きまへん。よくよく網引のイチョウってそんなに立派でもないし北条鉄道もイマイチな風景ばかりな気がしていて、どちらかと言えば先日走った姫新線沿いの方が遥かに雰囲気がええし探せば姫新線とイチョウの紅葉が観れるポイントも多い。それにホームグラウンドの加古川だけでも楽しめる。個人の感想なので、網引のイチョウも観に走ってやって下さいね。
2023.11.04
コメント(0)
こんばんは先日の仕事帰りの話しですと言うより毎日の事でもありますが、普通なら一時停止標識があり停止線で車が一時停止してあたりまえですが、①の停止線をオーバーした位置で一時停止するバカ者が非常に多く、あわや引かれそうになりました。バカ者たちは停止線オーバーした位置で一時停止した時点で違反ですよね。でもバカ者たちは一時停止した気になっているかも。なぜ停止線をオーバーして停止するのか訳が解りまへんし、オーバーしたら横から来た車・バイク・自転車・歩行者とぶっかっていますよね。この交差点に限らず見通しが悪いからこそ停止線で停止するべき。一時停止に限らず免許取得したら後はええ加減なドライバーがほとんど。以前にも言いましたが、交通違反の罰金が甘すぎるね。免許取得しながら違反するなんて変なので全ての交通違反は免許取り消しにすべき。よく高齢ドライバーのアクセルとブレーキの踏み間違いと言う事故が多発していますが、高齢者が運転しているから普通だと思う。逆に体が元気で判断力もあるドライバーが違反したり事故を起こすのは変だ。まともに交通ルールを守れないなら免許返納お願いします。
2023.11.03
コメント(0)
こんばんは通常なら木曜日は固定の休みなのですが、先週に引き続き出勤になり週休1日です。そんな仕事帰りに土手へ寄り道。雲一つない空模様で気温25度と昭和の猛暑って感じでした。来週はたぶん平日休みがええのにな。本日の夕日ショットは山東新幹線の下線を絡めてみました。日没17:06
2023.11.02
コメント(0)
こんばんは仕事から帰宅し加古川流導堤へ。本日は中潮で満潮14:19 干潮22:20で満潮潮位144センチと高くええ感じだったのですが、スナメリが4頭もウロウロしていて厳しい状況のなか今回もダイソーさんのメタルフラット28gと40g縛りで回遊魚を狙う。ヒットしたのは前回より少し大きいエソでした。この後もベイトのウルメイワシを追うハマチクラスの姿も確認できましたが数が少なくエソ祭りで6尾ヒット。けっきょくエソしか釣れまへんでしたが外道でも釣れるだけマシですね。タックルルアーニスト96MH レグザ6000H PE2号+リーダー30LB(7号)ルアー:ダイソーメタルフラット28G 40G(グリーンゴールド)釣りの帰りに瀬戸夕日ショット。日没17:07カレイ釣りも近いのでラインの巻き替え。投げ用なので100m越えの遠投してもアタリが竿先に出やすい硬めのPEを巻いてみました。
2023.11.01
コメント(0)
こんばんは加古川から網干行きに乗車したのですが、車内放送で本日は姫路行に変更していますとのことですが、自分は姫路で岡山行きに乗り換えるつもりだったので関係ナッシングと言う事で7:52に相生駅に到着。海方面へは走らず国道2号を西へ。県道44で新宮方面へ。播磨テクノラインが今回一番難儀した道でダメ曜日でも交通量は少ないが、国道2を右折してからダラダラとした上りがひたすら続きます。ここまでは相生駅をスタートして間もないので体力もありダラダラした上りが少しテンションを下げる感じ。平坦な道もあり少し走るとジワジワ体力を奪う10~13%の上りが続く。車がしないと思っていたらスポーツカーが1台とんでもない速度で新宮方面へ。本命の旧道入り口に。普通のサイクリストなら直進してトンネルなんでしょうがね。トンネルの真上を通過しカーブの先には大好きな激坂播磨テクノラインのダラダラ坂とは違いハッキリした勾配でヤル気が出ます。最近、全国でクマ情報も多いのでクマベル持参しています。 因みに調べたところ1kmほど激坂が続くみたいでした。インナーギアに切り替え二柏野峠の相生と新宮の境界に到着。ここにくるまで満ちの端から端までクモの糸が張られていたところを考えると誰も利用していないようです。更に気温が低く下では20度で境では10度しかなくサブいの一言。わ~えげついない下りだ相生からの上りとは違い連続カーブがある更にマップで確認するとヘアピンカーブもあるぞ。安全第一でブレーキングで楽しみながら下る事に。予想外に下りが長く下の集落に着くと気温21度とポカポカ。立派なイチョウが見えていますが、何故かフェンスに囲まれていて近くには寄れまへん。そしてこの道は鳥取へ向かう播磨道。国道で姫路方面へ。途中で田舎の道に入ると大きな鳥居に出会いました。今思えば空模様もええのにここまでライドされておられる方に全く出会いまへん。鳥居から少し東へ走っていたらキハ122が来た。北条鉄道よりええね。姫新線の播磨新宮近くの新宮遺跡で休憩。揖保川を渡り新宮から林田へぬける県道505の峠を目指します。前は走れたのに知らぬ間にゲートが設置されていました。秘境エリアを見せれなくて残念です。龍野経由で太子町に入るとかならずブチ当たる大津茂川CRで網干経由で姫路を目指します。相生をスタートして走行時間4:22でホームグラウンドの加古川に到着。走行距離82.73㎞ 平均気温19度 最高気温23度 最低気温9度(二柏野峠林道での気温)この日は半袖ジャージに、しまむらで見つけたアームカバーで半袖インナーで走り二柏野峠以外はコレでバッチリでした。 晩秋の紅葉ライドは、京都府綾部へ行く予定でしたがイベントとかあるようで行き先を変更するつもりです。
2023.10.30
コメント(0)
こんばんは久し振りにエモンダで走ってきました。自転車乗りの朝は遅い7:11発の網干行きに乗車する予定です。加古川線のエスカレーターとは違い山陽本線側は輪行袋を担いでいても余裕のよっちゃんで通過できる幅があり安心です。すんまへんいつものセリフですが、ちゅかれたので続きはまたいつか。
2023.10.29
コメント(0)
こんばんは本日は気が休まる半日勤務の仕事帰りに、ふっとラーメン店の看板前で撮影してみた。この店に来たことも全くナッシングと言うよりラーメンを食べるのをやめてから8年、全く食べたい気もないし見ても美味しそうとも思わない。ラーメンをやめてから体調も良くなった。食べていた時は悪玉菌の数値が高く何となくラーメンをやめて5週間後に検査をしてもらうと悪玉コレステロール値が205から101になっていた。現在は100前後をキープと考えるとラーメン屋さんに怒られるかも知れんけどラーメンは体に悪いということで、現在は体にええ和そばを食べている。
2023.10.28
コメント(0)
こんばんは慣れない日勤が続き疲れました。夕方前より空模様の急変があったようで大荒れだったようですね。そんな仕事帰り歩道を1台の電動キックボードがえらい速度で仕事帰りの方々を縫うように走行。最低やね。キックボードって遊び道具なので電動にして公道を走るって言うのは反対やね。走るなら絶対車道走行で免許を取得させヘルメットとナンバー装備にして最高速度20キロにしてほしいね。正直邪魔消えてほしいね。
2023.10.27
コメント(0)
こんばんは昨日もそうでしたが入道雲が多い1日で、ほぼ無風だったからか寒くもなく個人的には熱かった。そして夕方の土手へ向かう途中に北西方面にデカイ入道雲現る。そして本日の夕日は、お馴染みの日が沈むポイントに雲が集まりイマイチでした。 日没17:15こよいは上弦の月
2023.10.25
コメント(0)
こんばんは22日ダメ曜日加古川から自走で神戸市兵庫区まで走ってきました。スタートしたのが9:30と用事があったので遅くなり海岸道経由で国道2号で兵庫区の兵庫運河に到着したのが11:40通常ならそろそろ加古川へ向い折り返そうかと考えている時間。これなら足が速いエモンダでくれば良かったな。しかも輪行袋も持ってきていないから自走で帰るしかない。とりあえず近くのコンビニで1個175円とお高いオニギリを買い木製ベンチが設置されている運河沿いでランチタイム。1個100円のオニギリの時代が懐かしい。ランチタイムした前の運河に停泊中もボートの下を見て見ると今年一度もキャッチしていないシーバス推定70オーバーとクロダイ35~50センチが4枚浮いていました。タックルがない時ほどこんなシーンに出くわす。けっきょく運河を走りながら観察していくとシーバス17尾 クロダイ13枚ガシラ9匹を確認しました。始発の兵庫駅と終点の和田岬駅しかない和田岬線和田岬駅からほど近いノエビアスタジアム神戸因みにサッカーには全く興味ナッシング。大好きな赤煉瓦の工場忘れていた、この日からオーストリッチのサドルバッグ付けています。神戸まで走ると必ずアジュール舞子を基準に風向きが変わる。この日は、兵庫区~アジュール舞子まで向い風でアジュール舞子~加古川までが追い風。つまりアジュール舞子が岬の先端風になっていて風向きが変わるのでは。知らんけどね。たまに塩屋辺りで風向きが変わる事も。走行距離86.33km 平均気温20度 最低気温14度 最高気温27度
2023.10.23
コメント(0)
こんばんは道の駅”あまるべ”で但馬エリアの観光マップを頂いてきました。ネットやスマホでええやんと思われますが、アナロの方がネットで探すより早い。確かにライド中なら、風が吹く外で広げるとデカイ地図なんて見れるかなんですが、電波がキャッチできない林道なんかだったらアナログが一番ですが地図だけならスマホで地図をダウンロードしておけば見れるな。でもアナログがええ。さて本日の夕日ショット気温13度 北の風 風速6mと巷では寒いの声がでも熱い職場で働く自分にしたら丁度ええ気温だ日没17:20
2023.10.21
コメント(0)
こんばんは木曜日の釣りいや前日の水曜日に先日、格安で購入したカーナビを観ながら日本海を目指す。暗闇の道でもカーナビがあればルートも解りやすくええですね。お値段は8800円カーナビは8800円でも高性能に対しサイコンはカーナビに比べ高すぎる。ワンセグやSDカードの動画や音楽も楽しめるのに8800円でナビや走行データがメインのサイコンはホンマ高すぎる。そんなわけで下道オンリーで3時間ほどで香住港に到着。23:25 気温14.3度とサブい。釣りをする前に携帯コンロで水を沸かして、昭和流で言うと、けつねうどん(きつねうどん)で温まる。エギングからスタートしたのですが全くアオリカの気配ナッシング。忘れていた。潮回りは中潮で満潮4:10(41センチ)干潮12:10(14センチ)と潮が動かずイマイチかもと言う事でナイトノマセで怪獣狙い。今回は磯の怪物タマン・タマミ用の針にアシストバリ(カン付チヌ)にスーパーで購入したアジを付け暗闇に海にブチ込む。6:10明るくなってきたがドラグ音すらなく、ただサブいだけ。気温13.2度 加古川河口と同じくマイクロベイトやイワシが回遊していてハマチとシオ~カンパチクラスが入ってきていたのでルアーも試すが3度ほど足元まで追ってきただけに終わり日が上ると青物の気配もナッシング。キスの引きずりもダメで香住西港のサーフへ入ったがダメ~どうも魚達は定休日みたいなので香住港から西へドライブ。バリ久しぶりに余部鉄橋まで来ました。観ての通り空模様がよくサイクリストさんも数名見かけました。加古川から146km次回は自転車でと思いますが、距離はともかくアップダウン多すぎやな。でも絶景と自転車絡めたいなと企む。仮に山陰本線で加古川から輪行で来ると余部鉄橋に着くと昼頃になる。こりゃ~民宿に泊まらなアカンね。来月からはカレイ狙いに釣行します。
2023.10.20
コメント(0)
こんばんはダメ曜日のライドです。この日は夜勤明けなのに走ってしまいました。いきなり神戸西区のコスモス畑なんですが、デジカメを持って走っているのに余りにも快調に走れ撮影は余り撮っていません。ルートは土山西区経由の神出山田CRなんですが、風向きがよくドンドン走れデジカメ撮影を忘れ走っていた次第。前回も同じでしたが秋祭りの影響で少し遠回りしました。あの面倒な階段を通り衝原湖に。昔は駐車場のある展望台からダムサイトを眺めていましたが、数年前よりバイクの集まり場となり入りずらくなりました。この日は、サイクリストさんもバリバリ多く更にトレックのクロスバイクにやたら出会うと思っていたら全てレンタサイクルでした。しかも海外のサイクリストさんにも出会いました。そして衝原湖の東側にあるサイクリングターミナルが開店していました。折り返しは三木方面へ。秋のイメージはないが沈下橋でこんな通勤ルートなら楽しいだろうな最後に秋らしく柿&サイフォン橋ショット75kmほど走り平均気温24度 最高気温29度と昭和の夏日みたいに感じた1日でした。
2023.10.16
コメント(2)
こんばんはこよいは、お馴染みの文句言ってしまいます。季候が良くなってきた秋はサイクリングと釣りに行くと自分だけではないと思いますが、行楽シーズンともありファミリーや子供の動きが活発になり自転車で走行中に前方に限らず近くにファミリーか子供(小学生~高校生)の姿が見えたら高確率で自転車の進路妨害をされる。ファミリーと子供に近づくまでは特に変な動きをしないのに、交わそうとしたら必ず急に避けた方へ寄ってきてニアミス直前になる。まるで磁石がくっつく様に自転車の進路を塞ぐかの様に邪魔される。あと加古川の河川敷を走行中にテニスコートの横に差し掛かった直前にテニスを楽しむ子供たちのテニスボールが飛んできて自転車に当たったことも3度ほどある。これも不思議とテニスコート横を通過中に必ずマラソンコース側に立つプレイヤーが相手の玉を撃ち返せず飛んできて当たるパターン。更にマラソンコース内でキャッチボールをしているファミリーがいて必ず自転車が近づいてきたらキャッチミスして飛んでくる始末。マラソンコース内でサッカーをする子供。広い河川敷に来ているのにワザワザ狭いマラソンコース内でレジャーをする意味が解らん。できたら河川敷に何ヶ所も危険行為の看板を設置してほしい。土日や祝日に海に釣に行くと必ずファミリーに邪魔される。隣の方と仕掛けがオマツリしたらダメだと思い少し距離を取って竿を出していたら必ず間にまともに前へ仕掛けを投げれないファミリーがきて自分や他の方に仕掛けとオマツリさせられてしまい釣りにならないパターン。それに小さい子がいたら走り回り怖いですが親は釣りに夢中で注意しない。ウキ釣りしているくせに置き竿にしているから仕掛けが潮に流され隣に釣人の前までウキが流れ、その方が釣りができなくなる。ウキ釣りなんだから置き竿にせずにウキを見ろやて思う。なのでダメ曜日に行く時はなるべく人がこないポイントで竿を出しています。人かこないポイント=釣れない場所なんですけどね。と考えると自転車+釣り=平日がええと言う答えになりますね。でも休みだから行ってしまうのですけどね。さて本日の日没17:27と日が落ちるのも早くなってきて、自転車ライトも17:20あたりから点灯しています。
2023.10.13
コメント(0)
こんばんは今月の木曜日は全て中潮と個人的に一番好きな潮回りだ9:00満潮109センチなので、この一段低い防波堤も楽々通過できる。下調べしたところによると120センチあたりまでなら通過OK因みに干潮が14:59で63センチと下げ潮狙いでタイドグラフで確認する限り潮の流れが速く青物狙いにはベスト早朝から先端に入っていた方がツバス30センチを2本釣られていました。今回のお題は”ダイソールアー縛り”つまりダイソールアーオンリーでのソルトゲーム。お高い有名ルアーもええけどラインブレイクしたら悲しいですからねと言うのも河口には1~2mクラスのジャンボエイがたくさん泳いでいるので高いルアーをラインブレイクされる確率も高い。今回使うのはメタルバイブ34G・Sペン・バス様にバイブレーション・メタルジグ18~28Gだ。前回大量にいたイワシは数が減っていましたがそれなりにはいて青物やシーバスに追われている光景も確認。丁度入ったポイントの前で大ボイルが続き自分も含めて先行者さんが3名いましたが誰もロッドを曲げることなくボイル終了とチャンスは7度もありましたがルアーへの反応ナッシング。たぶんベイトだけしか見ていないようでした。ルアーサイズとしては8センチぐらいの物がええとおもわれます。あとはレンジだけ。けっきょく前回シオをヒットさせたグリーンゴールドのメタルジグ28Gでエソを3匹釣りました。その後、ジャンボエイが掛かってしまい予想通りラインブレイク。ダイソールアーで良かった。因みに帰宅してからダイソーへ行きラインブレイクされたメタルジグ28Gとアシストフックを大人買いしてきました。正直ダイソーのメタルジグとアシストフック100円じゃなくとも買うほどのレベルです。皆さん是非なんて言ったら使われまくってスレてしまうから言いまへん。
2023.10.12
コメント(2)
こんにちはダメ曜日は朝から曇り空自宅から土手道に辿り着くまで祭りに邪魔され500mほど遠回りし土手に到着。祭りの何に邪魔されたかと言うと、交通整理をするはずの消防団の方が神輿も着ていないのに道の真ん中でウロウロし進路妨害。このブログを観て頂いているかも知れない消防団の方には申しわけないですが、正直言って邪魔です。はなっから神輿について歩いて進路の先を確認しながら交通整理をしてほしいです。自分は祭り嫌いなんですが、先日、町内会の方が着て祭りの寄付を求められました。このご時世、正直、祭りごときの寄付金を出すのが惜しいです。寄付してもらわないと祭りができないのなら祭りやめてほしいです。ライドブログなのに勝手な文句言ってすんません。あ~スッキリした。古い公園でにできたサイクルラックじゃありまへん。鉄棒の新しい使い方で高さも大中小とあるのでファミリーサイクリングにも使えるぞ。誰もいない時にしまひょ。今回のお題であるコスモス畑へ到着。えっ畑じゃないぞこのエリアを適当に走ります。なかなか見つからず淋しくなる彼岸花林ここは車が入れない小規模河川の土手道でタイヤ(20-1.75)が太いので低速で走ればロードが走れないグラベルロードも走れます。こんなに広大なコスモス畑なのに見つけるのに苦労しました。歯抜けもありますが、この季節でこれだけ咲いていたらヨシヨシですね。バズーカレンズを搭載した大阪から来たカメラマンが8名もおりコスモス畑撮影にしてはレンズがデカすぎると思っていたら近年よく見かけるコウノトリが飛来してくるようで狙って撮影すると言っていました。折り返しは高砂球場経由で志方を走ったのですが、やっぱりここでも祭りの神輿隊に進路を塞がれ回り道の回り道で、やっとこさ高砂球場に到着でした。知っているホームグラウンドだから回り道もできるけど、遠征し知らぬ土地で祭りに出会ったら最悪ですね。通常なら走行距離25~28kmほどでしたが、祭りの為に迂回したので33.47kmになりました。やっぱりダメ曜日に相応しい日和でした。
2023.10.08
コメント(0)
こんばんはバリバリ安物のカーナビを買いました。なんで安物買うねんと言われそうですが理由があり、実は自転車なら地元でも知らない道でもドンドン走れるのですが、車になると道が全く解らなくなり迷走してしまうんです。先日の日本海釣行でも暗闇の道のせいもあり知っているルートなのに解らなくなり全く違う方角へ走っていました。自転車で走るルートがほとんど車が走りずらい狭い裏道を走っている為か、本格的なサイクリストさんが走るような国道とかは走らない為か、いざ車で国道となると新天地を走っている感があり車では余裕を持ち運転しずらいので、釣り用にカーナビを購入したしだいで、常に車に乗せないので高価な最新ナビは要らない訳です。それに、地図を観るのが好きなのでナビをセットしなくとも現在地とその周辺の道の形状や建物の名前だけ出てくればナビしてもらわなくても目的地まで走れますと言う事で今月再び日本海釣行する予定です。
2023.10.07
コメント(0)
こんばんは昨日19:25加古川をスタートし日本海へ釣りに行ってきました。実は10月後半に行く予定でしたが、スーパーにグッドなサイズのアジが売られていたので急遽釣行してきましたが、予報では日本海の空模様は曇り雨で荒れる予報でしたが、なぜか行ってしまいました。下道オンリーでユックリ走り着いたのが23:33少し車内で仮眠をとり日付が変わり0:28先ずはエギング開始だポイントを観察する限りイカの姿はなく3.5号でサーチしていくとイカが現れた。そこで食わせの2.5号で狙う。ピンボケですがマズマズなアオリイカをゲット大好きなエギ王ですが昨年はエギ王には反応ナッシングでした。この後、移動しながら角度やレンジやエギを変えて狙うもバラシ2回だけに終わりました。5:59明るくなってきましたが予報通り小雨と風が強くなってきました。今回の本命、怪獣狙いのノマセスーパーで10尾115円で買い塩締めし冷凍していました。自作仕掛けマゴハリ付で大物針15号アジの頭にマゴ針、背中に大物針のセット。今回も竿を2本出しましたが、西風がドンドン強まり時折ゲリラ風の雨が降ったり止んだりと最悪です。いつもの様にドラグフリーにします。左側の竿先にアタリが出たのちリールのドラグがユックリ逆回転でラインで出て行く。ユックリ食わしてから大アワセ。33号の竿先が大曲がりでタモ入れしたのはタイワンガザミと怪獣ゲット その10分後、右側のリールのドラグが凄い勢いで逆回転しドンドンラインが引き出されていく。ドラグが止まらない。大アワセすると竿先がとんでもなく曲がり右へ走りドラグが更に出されていく。10分ほどバトルを楽しんだのですがハリスを切られてしまいました。おそらくサメかブリ・ヒラマサだと思われます。7:12更に西風が、いや爆風になり7:35に竿を仕舞いました。ノマセのタックルプライムサーフ33-405レグザ6000PE5号+リーダー50LB(14号)オモリ20号誘導式モトス12号+ハリス8号管付クロダ針と大物針15号エサ・アジ
2023.10.05
コメント(2)
こんばんは仕事から帰宅し14:38頃から加古川流導堤へ。潮回りは中潮 11:59満潮の18:00干潮と下げ潮狙いで狙いは回遊魚。行ってみるとカタクチイワシとウルメイワシが大量発生しているではないか。沖の潮目にはカモメがイワシを狙って飛び回っていましたが、回遊魚どころかシーバスの気配ナッシング。ミノーでサーチするつもりでしたが風が強くミノーでは飛距離が出ず個人的シーバスが一番釣れないバイブレーションでサーチしていた2投目に8センチのウルメイワシが掛かってきた。これとカタクチイワシがウジャウジャで、アジングで釣れていたアジの気配もナッシング。ベイトが要るならシーバスマン達が使わなくなったクルクルで上から下まで広くサーチしていたらシーバスが追ってきたので、同じレンジを再びリトリーブすると、やっぱりシーバスが追ってくるのですがヒットには至らず、この後見切られたようで反応がなくなってしまった。このピンクは安定してシーバスやマゴチに青物が内海に限らず日本海でも活躍していたので同じ物が8個もストックしています。ベイトのレンジが完全に底になったので、昨日ダイソージグでエソが釣れたので以前紹介したダイソーのメタルフラットにダイソーのアシストフックでショアジギングで狙う事にと言ってもメタルジグはダイソー縛りで持ってきました。沖の潮目70mほどまでキャストしボトムを取りショートジャークでシャクっているとヒットシオ(カンパチ)でした。この数分後にも同じパターンでシオがヒットし、この日のパターンを見つけたのでカラーもグリーンゴールドのまんまでシオを3尾追加し計5尾でしたが、大きくなってヒットしてやと言い聞かせてリリースしました。タックルルアーニスト モバイル86MLXファイヤー3012HPE1.2号+リーダー20LB1ヒロダイソー・メタルフラット18gグリーンゴールド
2023.10.02
コメント(2)
こんばんはサーフだ!秋はサーフがええと言うより魚が一番よく動くのが季候の良い秋で深場に居た魚達がサーフ浅場に回遊してくるのでサーフがええ知らんけどねと言う事で明石の藤江海岸でシロギスを狙います。なぜ藤江海岸かと言うと今回は電車釣行で、駅から僅か400mほどで釣り場に到着とアクセスは最高だ本日は大潮と良く潮が動くのだが、通常でも潮がバリ速い明石海峡で大潮となるとまともに釣りができんと思いながらも、シロギス仕掛けにパワーイソメを付け96MHでPE1号・オモリ10号で100mほどカッ飛ばす。14:30が干潮でユックリ東(神戸方面)へ潮が流れていく。70分ほど移動しながらキャストをして足元まで狙ったが全く反応ナッシング。移動明石川河口のサーフにも入ってみるとシロギス狙いの先行者さんが3名いましたが今年は釣れていないとのことでした。ダメじゃん最後に漁港でダイソーのメタルジグでブレードジギングを試すと小さいですがエソがヒット いや~大潮はあきまへんね。タックルルアーニスト モバイル96MHレグザD6000H PE1号300mリーダー25LB多目的天秤10号ハリス1.5号キスR7号パワーイソメとダイソージグ28g
2023.10.01
コメント(0)
こんばんは明日は言わずと知れたダメ曜日なんですが、釣り人大好き大潮なんで明石方面へ釣行してみようと企む。個人的には明石エリアでの大潮は嫌いと言うのも、明石海峡エリアじたい元々潮が速いのでホンマは小潮か長潮が釣りがしやすくええのですけどね。本命のカレイは11月から狙う予定で、今回もお手軽な小物狙いでチャンスがあればショアジギングでもと企んでいますが、お手軽な小物狙いなので例のごとく水筒クーラーを準備しているので大物が釣れたとしてもリリースです。モバイルロッドとタックルバッグのみで電車釣行です。ダメ曜日なので釣れなくてもトラブルだけなければヨシです
2023.09.30
コメント(0)
こんばんは久し振りの平日ライドなんですが目的地もなく、ただ走りたくて西脇まで行ってきました。スタートしたのが7:59と通勤ラッシュが終わっていないなか水色アーチ橋を渡る。ここたまに原付が爆走してくるので注意因みに気温は、しばらく涼しかったのに30.2度と朝から夏日。今年初めての彼岸花撮影なんですが、彼岸花って何んか淋しいイメージがあり撮影に身が入らない。毎年マナーの悪いカメラマンが多いので行かなくなった網引のイチョウ。行かないですが今年こそマナーを守り撮影会してほしいね。西脇までのルートも全く決めていなかったので適当に走り社町の工業団地の若いイチョウ並木沿いをハリチュウ方面へ。何度も西脇には来ているのに初めて側まできた加古川線の鉄橋なんですが、厄神の鉄橋も山陽本線の鉄橋もインキ臭いカラーですよね。杉原川沿いに入り”あいさつ橋”虹の橋は明るくて元気が出ますね。ここから折り返しします。下滝の辺りの土手の工事が行われていなかったので入ってみるとバリバリ広い土手道だこの先200m程からは舗装されておらず砂利道でした。またまた久し振りの小野アルプスの峠で加古川市に入りました。この日は、行きは南の風の影響でスイスイと走れましたが、帰りは南の風から南西の風5mが吹きペースダウンでした。走行距離87.27km 平均30度前後と暑かったと言うより湿度が64~70%だったので余計に熱かった。
2023.09.28
コメント(0)
こんにちは私市円山古墳を無時下山し車進入禁止の由良川土手道を走ります。やっぱりダメ曜日なのにサイクリストすらいない平日状態。しかもこんな道がなんぼでも続くので我を忘れて上流へ走ってしまいそうなのでサイクリングマップにあった映え写真が撮影できる位田橋を目指します。河川敷へ下れるスロープと大きな木がある木蔭を見つけたので下りコンビニオニギリで腹を満たします。予定通りコールマンの歴代ウエストバッグを持参してきました。個人的にはライド中は腹いっぱいに食べると走れなくなるのでコンビニオニギリ2つぐらいがベスト丁度休憩した河川敷が綾部大橋付近で最後の目的地である綾部八幡宮まで10分で到着。観光パンンフを頂いた綾部観光協会にも近い場所です。大好きな鳥居トンネルもあり最高でした。帰りも丹波竹田駅からの輪行なんですが、今度は府道708で兵庫県に入ります。知ったかぶって竹田川沿いを走り丹波竹田駅を目指しますと言うより駅が見えています。ど田舎の丹波竹田駅ですが券売機もあり加古川まで1340円。これで車内で切符を買わずに済みました。さて帰りの列車内での話し14:15発の篠山口行に乗り谷川駅までなんですが、トラブルがあり6分遅れで谷川駅に谷川駅から加古川線に乗り換え西脇市駅へ向かう日本へそ公園駅に停車した時の事です。ワンマンカーなのに三宮から尼崎周りで福知山線加古川線に乗り込んだ客が日本へそ公園駅で下車するのに何故が三田までの切符を買っていて1人しかいない乗務員さんに乗り越し切符を請求したために5分遅れで西脇市駅に到着し、更に青野ヶ原駅で見送りの方が何を乗務員さんに話しかけていたのか解りまへんが7分遅れで加古川に到着とダメ曜日に相応しい迷惑者の為に御大幅に帰宅時間が遅れました。よくJRの遅れは迷惑者がいるのでしょうね。そんな方は交通機関を使わないでほしいね。と追う事で1日コールマンのウエストバッグを使ったおかげで気持ち良く走れました。次回の京都府ライドはホンマの秋到来してから丹波竹田駅で下車予定です。忘れていた。加古川線で輪行した際は加古川線のホームから加古川線の改札口までのエスカレーターが大変狭く輪行袋を背負っては下れまへんのでエレベーターを使うか1つ手前の平屋に日岡駅で下車するのがベストかも。それに加古川線の自動改札口も狭いので注意。
2023.09.25
コメント(2)
こんばんは丹波竹田駅から少し高台に出て駅の方角を眺めるとナイスビュ~兵庫県市島町から京都府へ入る時は国道175号の塩津峠を走るのですが、あの道は国道にしては道幅が狭く交通量も多い上に大型トラックもドンドン走ってきて自転車で坂道を走っていたら車の邪魔になるほど危険が危ないので最初はほぼ平坦な県道708で京都府に入る予定でしたが、調べて見ると竹田川の西岸にプチ峠がある事が解り走る事にしてみた。ワザワザ遠征して峠走るか平坦な県道を選択するやろうと思われるでしょうが、プチ峠の方が景色がええし、それに県道より交通量が少ないどころか車どころか人にも合わないぐらいに平和でした。写真の林道エリアだけが僅かに勾配があるだけでママチャリでも大丈夫な程でした。車も入れない竹田川沿いを下り県道を目指します。県道708に合流し舞鶴若狭自動車道沿いを目指します。路面状態も良く国道175号の塩津峠で福知山に入るより少し遠回りですが安全第一で走れます。正に急がば回れです途中で見つけた一宮神社で一休みと交通安全を祈ります。少し前に大阪から来た女性7名のブロン軍団に出会い福知山城まで走るとか。今回はガーミンナビに頼らず観光協会さんに頂いたアナログマップを観ながら走りオススメされていた山陰本線の石原駅(いさえき)に寄ってみました。プチレトロで緑色の駅舎が可愛いです。山陰本線沿いを東へ高津駅より北西に位置する私市円山古墳公園へ走ってみたが、ここが入り口みたいで、少し離れた所に砂利の駐車場がありましたが自転車を置く場所がない上にダメ曜日と言うのに誰もいない。ここに自転車を止めて行くのも心配なので担いでトライする事に。因みに標高が82mで加古川のダブル城山(シロヤマとジョヤマ)で鍛えているから大丈夫と言う気持ちで頑張ります。因みに石段の左横に不気味なトイレがありました。月曜日が定休日で無料です。石段から険しい登山道になり天辺近くで一休みで、やっとこさ古墳らしい風景が見えてきました。ナ イ ス ビ ュ ~自転車を担いで登ってきたかいがありました。福知山方面を観ながら由良川を望む。こんな所まで自転車で来たバカは自分だけやろうもちろん日陰はないですが涼しい川風が吹き快適でした。こよいはここまで
2023.09.24
コメント(0)
こんばんは涼しくなってきたいや涼しい風が吹いているだけかなそんな早朝5:37加古川駅に到着。先日、京都府綾部市観光パンフを送って頂いたので紅葉下見ライドへ行ってきました。6::08 加古川線西脇市駅行に乗り込みます。加古川駅唯一の始発列車できたら5時前半に出てほしいな。でも始発なので早めにホームに列車が止まっているからホームで待たなくてもええのが嬉しいね6:54 西脇市駅に到着し6:57発の谷川線に乗り換える。ダメ曜日ですが1人しか乗っていませんでした。谷川駅から7:38福知山行きの福知山線で8:11兵庫県丹波竹田駅に到着。えっいざ京都府じゃないのかと思われるでしょうが、敢えて京都府の福知山駅に1つ手前で下車し自転車で京都府に入りたいし、それに福知山駅は人も多いので。丹波竹田駅は静かなもので下車したのは自分1人だけだったので駅舎内で自転車をセット。ここはもちろん無人駅で田舎の駅にしてはトイレが町の駅と変わらんレベルでした。気温は28.9度と個人的には暑かった。今回は荷物を少しでも軽くしたくサーモスボトル600mlは敢えて忘れてきて駅前に唯一ある自販機(サントリー)で大好きな大山の天然水を購入しました。今頃築くのもバカですが、以前は天然水は600mlで100円か110円でしたが最近は物の値段が上がり550mlで130円と考えたら持参すれば良かったと後悔しました。と言う事で疲れたので本日はここまで。
2023.09.24
コメント(2)
こんばんは久し振りの”どうでもええ”シリーズです。ロードバイクでは使う事はないのですが、再びミニベロに乗り出してからハンドルポーチやフロントバッグばかり使っていますが、急にウエストバッグを使ってやろうと思いモンベルとコールマンのバッグを出してきた。今頃思ったのが、ウエストバッグに限らずバッグって外側のカラーに関係なく中身はたいてい黒が多く中に入れた物が見ずらいね。小銭入れとかなら黒でも硬貨が10円と5円以外はシルバーだから見つけやすいけど、バッグの中が黒だと小さいものを入れる見つけにくい。因みに写真のモンベルにバッグは外側も中も青なのですがコールマン完全に黒。中が白とか黄色ならええのにね。と言う事で次回のライドはウエストバッグを使う予定です。
2023.09.22
コメント(0)
こんにちはイマイチな潮回りの小潮で7:39干潮の下げと上げ狙いで別府港へ釣行してきましたが、本日は南西の風が強く気持ち荒れ気味で南向きへのキャストはダメしかも奥湾のシャローは風の影響で濁っていました。でも加古川河口と同様にサヨリがウロウロしていました。サヨリが要るならコレ今回もザブラミノー139でサーチしていきます。別府川側も濁りがあり風の影響がモロでキャストしても気持ち上流側となる。50分ほどマシンガンキャストで狙うもシーバス&青物の反応ナッシング。ミノーでは飛距離が出ずダイソー登場ジギングブレートで狙っていると足元までシオ(カンパチ)が追ってきたので根強く狙ったのですが後が続かず奥湾へ移動。他の釣人が2人ほどしかおらず奥湾の波止が空いていたので先端から神戸製鋼の波止との間のミオ筋の深場へメタルジグ30グラムを投入しシャクリまくりましたがダメ ここは普段はエサ釣りの方が竿をよく出されているポイントですが釣っているところを見た事がないですが、ミオ筋で水深もあり常に潮目が出ているのでタイミング次第では釣れるとは思う。奥湾は沖が荒れた時に意外な魚が回遊してくる事が多いです。特に台風後。釣りって釣れなくとも釣れなかったなって言う事が次の釣果に繋がるのでダメもとでも釣行してみまひょ。
2023.09.21
コメント(2)
こんばんは京都府綾部市観光協会さんにサイクリングマップや観光パンンフをゆうメールで送って貰いました。まだ予定を立てていないのですが、とりあえず晩秋狙いなんですが下見ライドも頭に入れ計2度のライドになるかも本命は晩秋なんですが、紅葉シーズンだと車も人も多くなり予定通りに走れないこともあるので紅葉する前に下見ライドが必要かなっと思っています。ただ、このエリアは雨雲がよく通過するので天気予報との相談になりそう。
2023.09.20
コメント(0)
こんばんは仕事から帰宅し以前から気になっていたシーバス釣行してきました。個人的にディゲームがメインです。ダイドグラフは高砂港となっていますが、加古川河口ほぼ同じで下げ狙いでのゲームです。釣りを開始する前にポイントチェックすると正直シーバスの気配ゼロでしたがエサとなりそうなサヨリの姿を確認したのでザブラミノー139Fに早や巻きでサーチ。サヨリが要る居ないに関係なくサーチルアーは気持ち大きめのミノー更に派手カラーで狙うのが基本。シーバスが居たら必ずド派手ルアーにヒットもしくは追ってきますがダメ~。開始して25分後にルアーマンが一人入って誰でもキャストするバイブレーションからスタートしていましたが、根がかったようでラインブレイクし帰っていきました。僅か3分の釣行で帰るなんて変な釣り人でした。因みに河口サーフで一番釣れないのがバイブレーションです。いつもなら跳ねまくっているボラの姿もなく、たまにエイが跳ねだけと変な状況。結局、完全反応ナッシングルアーニストM86ML Xファイヤー3012HPE1.2号+リーダー25LB(1ヒロ)ザブラミノー139F・タイドミノー120・チューンドK TENN9mmSペンシル9センチ毎年9月釣行で必ず釣れているのですが、毎年パターンの違いもあるためか今年は加古川では釣れていない。数年前より河口で浚渫船が入り浚渫作業をし出してからシーバスの数が減ってきたような。潮止めでも釣れた話も聞かなくなったし梅雨の増水パターンもほとんど不発なにかがおかしいです。でも、また釣行してみます。
2023.09.19
コメント(0)
こんばんは何時もの夕方ポタ17:09で気温28.5度と涼しいと言いたいところですが湿度が高く蒸し暑い。東岸道を走り水色アーチ橋を渡り西岸道へ。北の空が少し赤く染まってきましたが曇り空です。下流へ走ります。東岸道と比べて自転車乗りの方が少なく祭日とは思えぬ光景です。米田スロープは雑草地獄で使えまへん。17:52 気温28.1度でも熱い。東の空に大きな夏みたいな入道雲いつになったら本物の秋になるかいな
2023.09.18
コメント(0)
こんばんは個人的には秋とは思えまへんが本日ダメ曜日、KABONで自走する事55分、大蔵海岸の一番釣れない東側に到着。ココ加古川のライブカメラでも見えれるのですが潮通しがバリ悪い為か魚影が少なく人気のないポイントです。さて何を楽しむかと言うと常識破りのアジングですと言ってますが、人気のないバツグンに潮通し悪いポイントなのでアジがいるかどうかも解りまへん。潮回り中潮で8:19満潮で14:20干潮で悪いことに南東の風がダイレクトに当たり厳しい状況です。タックルはコレだペン型ロッド1mに専用小型スピニングリールにPE0.8号 リーダー1.2号キス天秤は使わず中オモリ3号にハリス0.8号にキスR8号にR32 1.5インチのチョン掛けリグ小型のリールでロッドも1mなのでフルキャストで15mが限界で、加古川河口より少し浅いポイントですがボトムスレスレをスローリトリーブでヒットしてきたアカベラ。本命のアジが回遊してきましたがサビキを釣りをしている方がいないため巻きエサが効いていないためアジは3匹釣れただけでした。海中は秋なのか早くもカワハギがヒットカワハギってエサ取りで有名だけあってワームで釣れるのは嬉しいね。ボトムパンピングでヒット風が弱まってきたのでエギングも試したがダメ~!14:20分 干潮になり反応がなくなり帰宅します。夏ポイ入道雲やっぱり陸上は残暑やね。結局ベラ2匹 カワハギ3匹 アジ7匹と一番ダメなポイントでも熱心に狙えば釣れると言うか邪魔される事なく釣りができたので釣れたかも知れまへんね。やっぱりアジングって専用のロッド要らんね。全長1mのペン型ロッドでのも楽しめた。
2023.09.17
コメント(2)
こんばんはまだまだ夏日が続き秋は遠いね。仕事から帰宅し少し体を休めた15:39気温33.1度と以前ほどの猛暑ではないですが、それでも暑いなか大堰まで走ってきました。ここに到着するまでロード2台にクロス5台とBMX1台と出会いました。皆さんかなり汗を流されていました。ゴリックスのフロントバッグ、ロードでは外向きにミニベロでは内向きにセットすると使いやすいね このバック両脇には小さなポケットが付いていますが入れるものがないです。できたら前面にサブポケットがあれば、良く出し入れするスマホとかを入れれるのにね。なんでこんな小さいボトル買うねんと思われるかも知れまへんが、サーモスボトル150mlを購入しました。保冷保温力が強く6時間は飲みやすい温度を保てるようです。本日はアイスミルクティーを入れ小さく砕いた氷を3個入れいます。最近、自販機はあるのに自販機のお供であるゴミ箱が設置されていないケースが多く、その場で飲んでも捨てられない。更に公園にもゴミ箱が設置されておらずライド中に飲んで空いた空き缶をどこに捨てようかゴミ箱探しライドをするはめになる始末。なのでミニボトルを購入した次第で、これなら自宅でカフェを入れて走れば好きな場所でカフェタイムもできるしゴミにもならないしミニボトルなのでバックポケットやフロントバッグに入れても邪魔にならない。ゴミ箱設置の自販機があれば少しだけ飲んで残った飲み物を入れて別の場所で飲めるのが購入の決め手。ちょっと飲みたいカフェ用に購入されてみては。
2023.09.16
コメント(0)
こんばんは再び加古川流導堤へ常識破りのアジングへ釣行してきました。潮回りは大潮で下げ潮狙いで16:00干潮。見ての通り大好きな光景である貸し切りです。,前回は2インチのソフトベイトを使ったのですが、前情報ではアジのサイズが小さくなったとかで今回はR32の1.5インチを使うのですが、小さなジグヘッドを持っておらずシロギス狙いの仕掛けを使います。ハリ:キスR7号にR32をチョン掛けでスイミングさせます。ハリス0.8号を60センチ取っているのでナチュラルな動きをしてくれディディープアジングにはベストかも。幸先よくワンキャストワンヒットPE0.8で70mのロングキャストで沖の深場のボトムスレスレをスローリトリーブでヒットアジは口が柔らかいのでアワセを入れずにユックリ上げてくる。この日はアジの群れが小さいのかバイトすらなく船が行きかうと濁りが入りR32のピンク系に変えた3投目でヒットけっきょく1時間30分ほどで9匹釣れましたが、釣れたのは全て深場のボトムスレスレでした。これを考えると活性が悪かったようです。シーバスがイマイチなぶんアジングが楽しめて良かった。
2023.09.15
コメント(0)
おっは~体調を崩し仕事お休み中でしたが今週末からの勤務開始なので体調を整えるために夕方の土手へハチコを走らせた。河口手前に着くなり北東の方角から自衛隊機が4機飛んできたかと思うと更に後方から5機飛んできた。少し遅れて更に4機そして1機と計15機が姫路方面へ飛んでいきました。その日の19:00頃にも1機飛んでいきました。何があるんだろうね夕日が観れそうになかったのでサドルに乗った鉄塔ショットにしてみた。さて今回の本題は秋の企みなんですが、秋と言えば自転車じゃなく釣り本番なんですよね。自転車は季節問わず走れますが、釣りは季節の魚がいるので秋でないと釣れない魚もいるから釣りって完全自然相手なアクティビティだ。毎年のことながら秋はシーバスや回遊魚狙い晩秋はアオリイカとカレイ狙い。個人的釣りデータを見ると、ルアーでは周りに他の釣人がいない時ほどよく釣れている。皆さんが良く釣れると思い込んでいる朝マズメ&夕マズメほど釣れない。そしてカレイの投げ釣りだと、お互いの顔が確認できないぐらいの距離間で竿を出しているときほど釣れている。結局のとこサビキ釣なら人が多いほど釣れやすいですが、他の釣りは寄せて釣る釣ではないので、お互いにトラブルがない距離間をとるとか貸し切り状態が一番ええと思われる。やっぱり他の方が近くにいると邪魔されますからね。個人的には自分でヒットさせた魚は例え巨大魚でも自分1人で釣り上げないと釣ったことにはならないですからね。タモを持参してきているなら自分ですくおうのスタイルです。他人にタモ入れを手伝ってもらうと話が長くなり次の釣りができなくなりますからね。ナイスビュ~な夕空でした。そうそう紅葉シーズンはライドに行きます。
2023.09.14
コメント(0)
こんにちは今朝の、いわし雲、正式名称巻積雲(けんせきうん)と言います。さてタイトルには「最悪な一週間」となっておりますが何があったのかの話しです。8日(金)の夜中2:35何となく目が覚めると首が痛い。寝違いをしたようだ。その後、首の痛さで眠れないまんま仕事へ。更に9日(土)も痛みが治まらないまんんま仕事からの帰り自転車で一旦停止をし左右確認をしたくても首が更に痛くなっており左右確認すらできないまんま、デットスローで帰宅し、痛み止めでロキソニンを飲み30分後、嘘のように痛みがなくなった。10日(ダメ曜日)首が痛かったことを忘れ東播磨ライドへ走った夜に今度は腹の痛みが起きて人生初の便秘に襲われ動こうとすると左脇腹に痛みがあり動けなくなりました。日付が変わり11日(月)0:12 最高38.6度の発熱と思っていたら数時間後には36.5度と平熱に。とりあえず休みを頂き安静にしていたのですが26日(火)内科に行くと発熱があったので発熱外来で17:30に来てくださいと言われ辛い時間が続く。そして本日は便秘の方は少し改善されたのですが、熱の方が完全に収まらず念のために抗原検査キットでコロナじゃないことを証明するために検査をすると陰性でホットしました。因みに便秘の原因はダメ曜日のライドで暑さもあり冷たい飲み物の飲み過ぎでお腹が誤作動を起こしたようです。皆様も気をつけましょう。
2023.09.13
コメント(0)
こんばんはお馴染みのダメ曜日ミドルライドです。世間では秋ですが朝から気温33.2度と夏日スタート。こんな建物を観たら必ず関西人は京都か奈良に来た気分になる。北へ走ります。少しだけ明石市に入り更に稲美に入り少し加古川方面を走り桜並木の道に入ります。桜がないと誰も観にも着ませんね。電線ナッシングはナイスビュ~ですね。稲刈り終わってますは八幡のワインディングロード近くを走り東播磨路の八幡三木インターまで開通してから初めて来た道に入ります。少し風景が変わっただけで遠方に来た感じがします。気になった高架下トンネルがあったのでトライする事に。トンネルを出るとT字交差点になっていて右へ曲がると県道84に繋がり左へ行くと厄神さんへ繋がる道みたいです。な~んだ三木へ入る新ルートかと思っていました。左の道は坂道になっていて八幡三木インターの急カーブが見える。ここから折り返しします。東播磨道沿いを北へ。綺麗な歩道が続くので、もしかしたら三木鉄道跡の所まで安全に走れるのではと思っていましたが県道20と絡む交差点付近でなくなってました。甘くないね。ピンボケですが県道沿いには中華料理店ができていました。なんだかんだと言いながらも三木市へ走り久しぶりに洗濯場を観て加古川方面へ戻ります。三木の帰りは必ず宗佐スロープと言うのも自宅まで14km信号ナッシングで帰れるので。走行距離55.83km 平均気温34度 最高気温38度やっぱり夏ですは。
2023.09.10
コメント(0)
こんばんは夜中の2時半ごろに人生初の寝違いになり首が痛くて通勤時に一時停止し左右確認や後方確認すら辛いほどの痛みでしたが、半日勤務だったので仕事は無事終了し、その帰りの話し、国道が渋滞していて横を自転車で走行中、数台先の車の助手席側の窓が開き火が付いたタバコを持った手が出てきたかと思うと、煙草の灰を落としている動作をしていてその灰が飛んできました。最低です車内に灰皿があるはずなのに、なぜ窓を開け外へ灰を落とすのか人間ができていない証拠ですね。こんな光景をよく見かけるのですが、見かけるたびにタバコを吸う方ってマナーの悪い方ばったかりやなと思ってしまう。個人的にはタバコ屋さんには申し訳ないがタバコ廃止してほしい。
2023.09.09
コメント(0)
こんばんは仕事から帰宅し加古川流導堤へアジングに釣行してきました。前回キスを狙っていてアジが釣れたので自分流のアジングで狙ってみた。アジング専用ロッドも使わずライトゲームでも狙わない自分流のディアジング。仕掛けはキス天秤8センチ+集魚オモリ7号+リーダー2~3号で3グラムのジグヘッドにR32スモール。アジングってナイトゲームがメインでライトタックルで狙いますが、ディゲームなので天秤に7号のオモリを付けリーダー40センチほどとりジグヘッドでボトム近くをデッドスローリトリーブします。因みに太目のリーダーにしているのはアジ以外にシーバスやクロダイがくることも考え2~3号にしています。先ずは沖向きで60mほどキャストしボトムスレスレでアジヒットアジングタックルでは届かない50m沖でヒットしてきましたが、この後、数回バイトとヒットしたアジにシーバスが食いつきラインブレイクに終わりました。神戸製鋼向きのアジが集まるポイントとレンジを見つけていたので狙ってみるとフォール中にヒットが2回さらにリリーングで連発わざわざアジごときに専用タックル要りまへんね。前回のキス狙いで使ったトラギア806Mで僅か1時間の釣果それに専用ロッドでは重たいオモリも使えないし50m以上の遠投が効きませんからね。ディアジングは常識破りのタックルがええね。しかも移動に便利なステンレスボトル500mlをクーラーにしています。15センチ前後のアジなら15匹は入り、しょうもないクーラーより氷の持ちも良くショルダーバッグやヒップバッグにも入るのがええね。
2023.09.08
コメント(2)
こんばんは何時もの様に夕方の土手へここはニッケスロープで東に目をやるとニッケパークタウンがあり、よく見たら加古川の町並みの隙間から淡路島の一部が見えた。多分、江崎灯台辺りかと思われる。自転車乗りはここまで来たら振り返ることなく東岸道へ下るし帰りにニッケスロープを上がって来ても、この方角は見ない。実は職場の前にマンションがありマンションの隙間からも江崎灯台辺りが見えるんです。更に北側の窓から高御位山や姫路・福崎に山々に笠形山から神戸市北区の山もよく見えます。河口へ対岸の工場地帯に夕日が沈む。本日もお疲れ様でした日没18:21
2023.09.06
コメント(0)
こんばんは夏の終わりまだまだ夏続くよと、そんなダメ曜日に、ちょっと思うとこがあり輪行してきました。 自転車乗りの朝は遅い7:19の新快速で東へ向かうつもり。この時で6:55ぐらいで、早めに駅に着きクールダウンしてから乗り込みます。8:06お久しぶりの尼崎に到着だここで下車したら阪神なぎさ回廊のイメージだが、走った事がない北東方面を目指しますのだが、全くの未開の地なので決めていた目的地までのルートをガーミンナビにお任せして走ります。 気温33.8度と完全に夏尼崎駅から北東へほぼ直進で県道13号を15kmほど走り目的の旧多田街道に入る。目的と言うか休憩ポイントの多田神社の大鳥居に到着。立派な神社で安全第一をお祈りし先ほど渡ってきた大路次川に架かる赤い橋を眺める。この風景を見ても夏です。気温35.2度どこかで見た風景だそうだ大川瀬渓谷に似ている風景を北東へ。ダメ曜日と言うのに車一台すら出会いません。その方が走りやすい。ナイスビュ~ほんの1時間前まで街乗りだったのに5kmも走らないうちに緑に囲まれています。新名神と県道721が絡む交差点に出ました。しかも綺麗な自転車専用レーンもありました。721号で更に北東へ。国道173を走り目的地が見えてきました。折り返し目的地の一庫ダムサイトに到着。ダムは上え上がるよりダムサイト下からに眺めが迫力がありええですね。日陰ありトイレありベンチありの好条件で景色もええのに貸し切りですは。ここで途中で購入したオニギリを食べました。さ~別ルートで尼崎方面へ走るのですが、未開の地なので寄りたい所をガーミンで検索しナビに頼ります。気温、まさかの41.6度と夏真っ盛り。国道173を南下します。国道の一段上の自転車専用道を走ります。ルノーで来た以来の猪名川です。やって来ました大阪国際空港エア・フロントオアシス滑走路の向こうに大阪のビル群が見えます。ここは流石に地元のサイクリングルートになっているようでグループライドの強者が淀川方面へ30台ほど走られていました。更にエア・フロントオアシスだけあり人も多く特にファミリがバり多かった。気温42.2度で持参していた冷水を頭からかけクールダウンしました。エア・フロントから猪名川を下り神崎川に入り、久しぶりの『なにわ自転車道』43号線JR尼崎駅から輪行し16:06に加古川に到着。走行距離56.88km 平均気温38度 最高気温43度尼崎駅で43度でした。数年前よりカレンダー通りの季節ではなく35度は普通で40度越えですからね。終わりのみえない夏ですは。
2023.09.04
コメント(2)
こんばんは気持ち気温が下がったような気がする夕方いつもの河川敷へ。獣道かな 自然スロープだ久し振りの夕日ショット日没18:27ドンドン日暮れが早くなり18:15ぐらには自転車ライトオンで。
2023.09.02
コメント(0)
こんばんは8月最終日ホームグラウンドの加古川流導堤へシロギス狙い。皆さん大好き大潮で満潮8:59 干潮15:59で干満の差は122センチでええ感じ。でも上流で度々降ったゲリラ雷雨の影響で濁っている上に台風7号の影響で防波堤の上は流木とゴミだらけ更にスナメリ2頭にジャンボアカエイが数多くウロウロしている最悪な条件。そんな悪条件のなかなのにワンキャストワンヒットでピンギスヒットですは。不思議な事に2投連チャンで釣りました。調子良く2連チャンしたのに後が続かず置き竿で休憩しながらアタリを待ったがダメ!少し沖でピチャピチャのアジがボイルしていたので、アジングなんて繊細な釣りは嫌いなのでキス天秤に6号オモリ仕掛けでパワーイソメでボイルより沖にキャストしリーリング&カウントダウンで狙ったカウントダウン中にゴンのアタリでヒットしたのが16センチのアジでした。まさかのパターンと思い同じ方法で狙ってみたらヒットヒットの連続で5匹キャッチ念のためスローリトリーブも試したが反応ナシ。この後、風も出てきたので終了した。タックルトラギア806M 3000番スピニングリールPE0.6+ナイロン7LB キス天秤+6号オモリハリス1号 針キスR7号 餌・パワーイソメ
2023.08.31
コメント(0)
こんばんはいや~まだまだ暑い秋は遠いそんな仕事🐸に、お気に入りのスポットへ走ったのですが、西の方角に見えていた入道雲が小さく東岸の土手下からではイマイチでした。🐸に靴屋さんでミニベロでのライド様に靴を購入しました。ダイヤルロックで靴紐が締まるので便利がよく、ペダルなどに靴紐絡む心配ナッシング。
2023.08.29
コメント(0)
こんばんは先週の岡山ライドより若干気温が低くかったダメ曜日と言っても30度越えたら33度でも35度でも38度でも熱いには違いがないですね。そんなダメ曜日は日岡山からスタート。サッカーのゲームがあるようで車が多かった。因みにサドルに輪行袋をセットしていますが輪行するかも知れないと思いセットしているだけでしまへん。日岡山から東へ東播磨一の規模を誇る加古大池で一休み。子供達のテクテク会があるみたいでざわっいていました。加古大池から東へ2㎞ばかり走り南下します。遥か先に明石海峡大橋の主塔が見えます。葡萄園の天辺から明石の町並みと昔は良かった淡路島を眺める。正直、今の淡路島は変な観光地ができたり古き良き淡路島感もなくなったし一番はタコフェリーがなくなったので全く魅力を感じません。だから行きまへん。そんな話はおいておいて、ダメ曜日ともあり葡萄園は賑わっていた為に、ここから南下する小道は車が多かった。途中から第二神明沿いで少し東へ。チェリオでクールダウンかなりシュワ~としてオススメです。バリ遠回りし野々池貯水池近くの風景まで来ました。野々池貯水池を挟み明石海峡大橋の向こうには入道雲とええ雰囲気です。余りにも雰囲気が良い上に貸し切りだったのでノノサン(3周)しました。ナイスビュ~ですは大蔵海岸まで走り木蔭で大休憩&水分補給。今回も人が少なく平日に少し人が増えたかなって感じでストレスなく休憩ができた。帰りに林崎から真横から大橋を眺める。奈良と大阪との境の生駒山辺りに巨大入道雲が連なり、ええ雰囲気のショットになりました。走行距離71㎞ 平均気温35度 お盆後から車と人の動きが減少しているように感じ田舎道を走るのと変わらん感じで走れました。
2023.08.27
コメント(3)
全2516件 (2516件中 151-200件目)