2010.11.28
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2010/11/13 東京 ゴールドウイン本社 アレナホールで行われた
トランスジャパンアルプスレース 2010 報告会に参加してきました。
ちょっと遅刻気味に到着したので一番後ろで立って聞いてました。
時間に限りがあり細かい話しは聞けないので詳細は報告書ということになりますが
報告書に無い話も聞けるのでやっぱり生の声が聞けるのは参考になりますね。
聞きたいこともあったんだけど
他の人は興味無いことだと悪いなーと思って質問はできず。
休息の質、悪天候下での消耗、
寒さへの対応で後半差が出るのかなーというのが改めての感想。
今回報告会に参加して思ったのは
TJARというレース自体にも憧れはありますが
それ以上に岩瀬さんがTJARというレースを作るために行ってきた
何度かの単独での挑戦への憧れの方が自分には大きいなということ。
いつかは単独で別ルートにも挑戦したい。
会場で会った方に「なんで選考会駄目だったんですか」と聞かれて気が付いたけど
まだブログに書いて無かったかもしれません（汗）
いまさらですが
危険予測回避力（筆記）の点数が基準に満たないため不合格となりました。
（10点満点中6点以上で合格のところ5点）
今回の選考会では１つでも基準に満たない選考項目があると不合格にするという
所謂「あしきり」ってやつですね。
高校の頃を思い出します。まさかまた足きりに悩まされるとは・・・
トランスジャパンアルプスレース 2010 報告会に参加してきました。
ちょっと遅刻気味に到着したので一番後ろで立って聞いてました。
時間に限りがあり細かい話しは聞けないので詳細は報告書ということになりますが
報告書に無い話も聞けるのでやっぱり生の声が聞けるのは参考になりますね。
聞きたいこともあったんだけど
他の人は興味無いことだと悪いなーと思って質問はできず。
休息の質、悪天候下での消耗、
寒さへの対応で後半差が出るのかなーというのが改めての感想。
今回報告会に参加して思ったのは
TJARというレース自体にも憧れはありますが
それ以上に岩瀬さんがTJARというレースを作るために行ってきた
何度かの単独での挑戦への憧れの方が自分には大きいなということ。
いつかは単独で別ルートにも挑戦したい。
会場で会った方に「なんで選考会駄目だったんですか」と聞かれて気が付いたけど
まだブログに書いて無かったかもしれません（汗）
いまさらですが
危険予測回避力（筆記）の点数が基準に満たないため不合格となりました。
（10点満点中6点以上で合格のところ5点）
今回の選考会では１つでも基準に満たない選考項目があると不合格にするという
所謂「あしきり」ってやつですね。
高校の頃を思い出します。まさかまた足きりに悩まされるとは・・・
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