カテゴリ未分類 0
[タミヤ タムテックギア ホットショット] カテゴリの記事
全13件 (13件中 1-13件目)
1
-
GB-03 ブラシレスモーター
4800KVのブラシレスモーター、ピニオン16T(アルミ)、Mシャーシタイヤ(RIDEのピンスパイク)、バッテリーはForceMax1500の組み合わせでコントロールもしやすくなりいつものコースで1分ちょうど。走行時間は７分ぐらい。ピニオン18Tは元々無理があったのかも。なお、タイヤはトラッカータイプだとコントロールが難しかった。 モーターが強力になった分、他の部分にしわ寄せが来ているみたいで、フロントサスアームが走行中に外れるようになってしまった。そこでSG.66 GB-03 E部品を取り寄せて交換。この部品は片側分だけしかないので注意。タミヤ SG.66 GB-03 E部品 （ジョイント）【40166】【税込】 GB-03 Eブヒン(ジョイント) ［GB03Eブヒンジイント］
2008.08.08
コメント(0)
-
GB-03+ブラシレスモーター 試走
さっそく朝一でタムテックギア ホットショット＋ブラシレスモーターの組み合わせで走らせましたよ。コントロール不能なくらい速い。いつものコースで1分1秒。これでも蛇行したりカーブですっ飛んだりしてるからもう少し速くなりそう。構成は18Tピニオン＋Mシャーシ用RIDEのトラッカータイプのタイヤ。バッテリーはForceMax1500。しかし5分くらいしか持たなかった。いまさら普通のモーターにはもどれないし、あとはピニオンやタイヤの調整で探っていこう。
2008.07.24
コメント(0)
-
GB-03にブラシレスモーターを付ける
タムテックギア ホットショットをスポーツチューンモーター(SPT)に戻して走らせる。なんか満足できない。ということでブラシレスモーターを導入しましたよ。購入したのはNAM-RC25Aコントローラー、NAM-NAMブラシレスモーター(4800)。 まず先にコントローラーを取り付ける。GB-03シャーシを裏返し、底の部分を取り外す。ここにESCと受信機が両面テープで止められているのでそのまま剥がす。ESCから受信機へのコードはバッテリーの上を通るようになっているので、溝を通してグラステープで固定。シャーシの上の方へはブラシレスモーターへの端子三本、電源端子、コントローラーのスイッチを出す。このあと、電源端子を工作する。 取り付けてみた。モーター付属の端子と収縮チューブは使わない。説明書には逆回転だったら任意の二本の接続を交換しろと書いてある。 試しに無負荷で回転させてみたら勢いがいい。走らせるのが楽しみだ。 ついでに後部を金属化。イーグル製Mini-T用コネクターオスメス コード付 21663レーシング製タムテックギアGB-01＆GB-03用リア・サスペンションアーム GB-17/LB
2008.07.23
コメント(0)
-
アトラスモーター 異常発熱
久しぶりにタムテックギア ホットショットを取り出して公園で走らせてみた。RIDEのRP-238 タムテックギア用M03ミニホイール取り付けハブセットとM-03Mのタイヤ。しかしゆっくりとしか走らない。触ってみるとバッテリーが異常に熱い。モーターから煙が出ている。そしてハンダ付けしたコードが取れた。そこまで熱いとは、なにかモーターに問題があるに違いない。すぐに走行を中止して、モーターを見てみた。 走らせっぱなしで掃除もせずに放置していたため汚れまくっている。エンドベルを取り外してみた。缶の中は砂鉄だらけ。一応ティッシュで取れるだけ取ってやり、元通りにしてブレークイン用の電池で回してみる。モーターはゆっくり回る。発熱はないが、電池の方が発熱した。まだ問題があるようだ。 しょうがないのでスポーツチューンモーター(SPT)に戻す。モーターもまめに清掃してやらないといけないようだ。 メンテフリーなブラシレスモーターはどうだろう？面白そうだが……タミヤ タムテックギア スポーツチューンモーター（SPT)【40537】【税込】 タミヤOG37 TMG SPT ［タミヤOG37TMGSPT］
2008.07.17
コメント(0)
-
タムテックギア ホットショット用モーターヒートシンク
RCXminiで購入したミニインファーノ用モーターヒートシンクをタムテックギア ホットショットに取り付けてみようと思った。これ以外にも色々モーターヒートシンクは探してみたが、フィンの部分が当たってしまいうまくいかない。これなら少しの加工でいけそうだ。 端のフィン部分をやすりで削る。5mmくらい。 380モーターサイズ用なので少し大きい。小さくなるよう握って縮める。これで本体側は無加工でモーターヒートシンクを取り付けることができた。アトラスのモーターは発熱も多いのでこれで安心だ。
2008.03.17
コメント(0)
-
モーター交換
タムテックギア ホットショットのモーターをアトラス AT7-136に交換してみた。モーターケーブルは付いていないので自分でハンダ付けする必要がある。370クラスモーターなのでそのままタムテックギアに取り付け可能。走らせてみたらいつものコース1分8秒。速いが電池の持ちは悪くなったような。 それにかなり熱を持つので3Racing GB-18/LB アルミリアサスペンションマウントを取り付けてみた。モーターには密着していないが放熱はしている。中央に近いほうにはアンプがあるのでその熱も出しているようだ。ちゃんとした放熱にはちょっと足らない気がする。3レーシング製タムテックギアGB-01＆GT-01用アルミ・リアサスマウントGB-18/LB
2008.03.12
コメント(0)
-
タムテックギア ホットショットにミニインファーノ用タイヤを履かせる
ホイール変換アダプタGB-25/BUを２セット使ってタムテックギア ホットショットにミニインファーノ用タイヤを履かせてみた。 ３レーシング製。ピンタイプ。 京商 Ｘパターンタイヤ。 京商 ハイトラクションタイヤ。 どれもいつものコースで1分12秒から14秒とたいして変わらなかったが、砂地ではハイトラクションタイヤが操作しやすかったかな、といった程度。●ミニインファーノ用オプションタイヤ京商 IHTH03Y ホイール接着済みXパターンタイヤ イエロー京商 IHTH06Yホイール接着済みハイトラクションタイヤ（イエロー／ミニインファーノ）
2008.03.08
コメント(0)
-
オイルダンパーGB-06/LB
3レーシング製GB-06/LB、GB-01用のオイルダンパーをGB-03に付けてみた。後輪用２本のみ対応。前輪用は短くて取り付け穴も開いてない。バラで売ってくれんかなあ。いつものコース1分8秒。あんまり効果は確認できなかった。3レーシング製タムテックギアGB-01＆GB-03用アルミオイルダンパーセット GB-06/LB
2008.03.05
コメント(0)
-
2008-01-13 タイヤ比較
タイヤの大きさ比較。左からホットショット用、ミニインファーノ用、1/10サイズ。 いちばん大きな1/10タイヤを履かせてみた。でかい。いつものコース五周で1分10秒。タイヤ径が大きくなればスピードも上がる。あとはギャップに強くなった。格好は悪いがよく走る。 使用したのはタミヤOP.880,OP.881ラージディッシュホイール前後輪。タイヤはタミヤ53878,53879スパイクタイヤＣ前後輪。前輪と後輪では幅が違います。タミヤ OP-880四駆前輪ラージディッシュホイール（62／25）タミヤ OP-881後輪ラージディッシュホイール（62／35）タミヤ 53878四駆前輪用ハイデンシティ スパイクタイヤC（62／25）タミヤ 53879後輪ハイデンシティ スパイクタイヤC（62／35）
2008.02.29
コメント(0)
-
ユニバーサルシャフト交換とホイールアダプタ
タムテックギア ホットショットのユニバーサルシャフトを3レーシング製ヘビーデュティースイングシャフトGB-03/LBに交換。前後で２セット必要。交換した理由は同じ3レーシング製のホイールアダプターを付けて1/10用タイヤやミニインファーノ用タイヤを付けてみたかったから。 で、早速取り付け。タイヤを付けてネジを締める。ごき。ジョイントを壊してしまった。タムテックギア純正のホイール取り付けネジは長すぎてこのユニバーサルシャフトを壊してしまう。ちゃんと付属のネジを使いましょう。壊したユニバーサルシャフトは買い直すしかなく痛い出費だった… GB-25/BU ミニインファーノ用ホイールアダプタは２セット必要。これを付けるとミニインファーノ用の豊富なホイールと接着済みのタイヤが使用できます。ネジは2.6mm×15mmが付属していて、タムテックギア純正のホイールアダプタも同じ長さ。 GB-23/SI 1/10ホイール用アダプタも２セット必要。これはリアウィングと干渉しないようにしているせいか長くなっています。ネジは2.6mm×25mmが付属。3レーシング製タムテックギアGB-01＆GB-03用ヘビーデュティースイングシャフトGB-03/LB3レーシング製タムテックギアGT-01＆GB-01用AL・F＆Rアダプター（8.5mm）GB-25/BU3レーシング製タムテックギア GB-01＆GB-03＆GT-01用アルミ・F＆Rホイルアダプター（12mm）GB-23/SI
2008.02.28
コメント(0)
-
2007-12-28 デフギア破損
今日も走らせていたら転倒した。それからどうも動きがおかしいなと思ったら左側の前輪が回っていない。部品が欠けてしまった。3WDだ。その場でくるくる回ったりと、mini-T(2WD)みたいな動きをした。欠けたのはギアデフユニットの片方だった。 前輪のギアボックス内のギアデフをSG.6ボールデフユニットに交換する。結構分解が面倒くさい。また破損すると怖いので、念のためグラステープで巻いておく。タミヤ SG.6 GB-01 ボールデフユニット【40106】【税込】 タミヤ SG6ボールデフユニ ［タミヤSG6ボルデフユニ］
2008.02.28
コメント(0)
-
2007-12-27 スポーツチューンモーターSPT
タムテックギア ホットショットにOG.10アルミモータープレート（ピンク）、モーターはOG.37スポーツチューンモーター(SPT)、ピニオンギヤは金属製の16Tで同等。これでどのくらい速くなるか。いつものコースで1分4秒と大幅に記録更新。ただしカーブでコントロールを失いやすくなった。速くなったが電池の消耗は激しくなった。だがこの方がおもしろい。OG-10 タミヤ GB-01 アルミモータープレート(ピンク)OG-37 タミヤ タムテックギアスポーツチューンモーター（SPT）
2008.02.27
コメント(0)
-
2007-12-24 タムテックギア ホットショット
予約しておいたタムテックギア ホットショット4WDが昨日届いたのだが、雨上がりのため走らせられず今日になってしまった。あらかじめ準備しておいたニッケル水素電池を使う。標準のNi-Cd電池は充電に八時間って長い。で、走りだがmini-Tとは大違いで安定している。いつものコースで初めて走らせて1分38秒。安定していていじりようがないのかな。しばらくは慣らしをしながら練習。なお、標準のNi-Cdではなんか遅く感じる。1分42秒だった。【当店ポイント2倍 2/25am9:59まで】タミヤ＆nbsp;電動RCカー完成モデルフルセット タムテック・ギア ホットショット 【56711】【税込】 T56711TGホットショット4 ［T56711TGホトシト4］【0222春先2】憧れだったホットショット4WDが、A4サイズでシャシーはフロントモノクロスダンパーにスタビライザー装備で大幅ポテンシャルアップタミヤ 56711タムテックギヤホットショット4WD
2008.02.24
コメント(0)
全13件 (13件中 1-13件目)
1
-
-
- フィギュア好き集まれ～
- 【最大1000円クーポン★27日まで】【…
- (2024-11-22 15:18:55)
-
-
-
- ゲーム日記
- セガサターン30周年おめでとう【セガ…
- (2024-11-23 17:24:16)
-
-
-
- 寺社仏閣巡りましょ♪
- 11月13日のお出かけ その4 飛木稲荷…
- (2024-11-17 23:40:07)
-
