直流と交流

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joker2001 @ Re[1]:バーベキュー(05/04) 桜井の駅さんこんばんは。＞楽しいバーベ…

桜井の駅 @ Re:バーベキュー(05/04) 楽しいバーベキューとはいえ、野球少年相…

サキたん@ お久しぶりです。中華カブさん～お久しぶりです。サキたん…

エイプ @ Re:とうとう・・・(12/27) 新年あけましておめでとうございます。本…

桜井の駅 @ Re:とうとう・・・(12/27) 年の瀬に災難でしたね。日にち薬で療養し…

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2012.03.26

カテゴリ：カブのこと

テールランプを丸ごとLEDの換える予定なんですが、カブはストップランプは直流ですが尾灯は交流（エンジン始動で点灯）です。
交流はエンジンを始動した時の発電で点灯するのでエンジンの回転数で電圧が変わり明るさが安定しません。
前に交流対応のLEDバルブを付けていたんですがいつの間にか尾灯が暗くなっていることに気づき、バルブを見たら5個あるLEDの2個が焦げたようになっていました。（ストップランプは問題なし）
違うタイプの交流対応に換えたときも2ヶ月で1個がいかれました。
交流対応とはいえアイドリングと全開であれほど明るさ（電圧）が違うとLEDは焦げちゃうみたいです・・・

で、今度付けようと思っているのは本体ごとLEDのランプなんで切れるともったいないので尾灯も直流に変えようと思います。

問題は配線を取り回すのにタンクを外さないといけないんで意外と面倒くさい。

ちなみにつける予定のテールはこれです。
一応付けている人もいて直流加工しなくても大丈夫みたいですが面倒でもやったほうがいいと思うので。 $C:\fakepath\20207959.jpg$