2013.04.23
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何日か前の新聞記事だが、日本の人口が１年で２８万人減ったという。
５年間続けて２８万人減っていくと奈良県が消えてしまう。
街の様子を見ていると、道路も電車も混雑が緩和したように思えます。
団塊の世代もそろそろリタイアになってきて街から消えていく。
少子化で若い世代も少ない。
とくれば、街がガランとしたように感じるのも当たり前ですね。
タクシーをしていると、出庫して道路がガラ～んとしていると、
「うわ～、ヒマそう･･･」なんて考えてしまいます。
ちょっと、見えてきたように思えます。
２２日の乗務日報です。
週のはじめ。これはこれで仕方のないことです。
極凹みにならずにすんだだけでもありがたいことです。
18*20 出庫
19*15 大阪駅中央口～北区西天満一丁目 m1 740円
20*20 新大阪駅近距離のりば～北区堂島一丁目 m2f1 1460円
20*35 阪神梅田～都島区友渕一丁目 m1 1380円
20*50 北区長柄西一丁目～北区豊崎五丁目 f1 660円
21*40 新大阪駅近距離のりば～吹田市江坂町 f1 1380円
22*30 新大阪駅近距離のりば～北区中崎西一丁目 m1 1140円
24*10 大阪駅中央口～北区長柄西二丁目 f1 1220円
24*45 京橋東～守口市藤田町 m1 3540円
25*35 北区天神西町～北区西天満五丁目 m1f1 660円
25*45 中央区内本町二丁目～中央区高津三丁目 m1 900円
26*20 中央区東心斎橋二丁目～北区大淀中一丁目 m1 2020円
税引 15700円、走行111キロ、実車41キロ
２３日は昼の仕事が立て込み、タクシーはお休みです。
５年間続けて２８万人減っていくと奈良県が消えてしまう。
街の様子を見ていると、道路も電車も混雑が緩和したように思えます。
団塊の世代もそろそろリタイアになってきて街から消えていく。
少子化で若い世代も少ない。
とくれば、街がガランとしたように感じるのも当たり前ですね。
タクシーをしていると、出庫して道路がガラ～んとしていると、
「うわ～、ヒマそう･･･」なんて考えてしまいます。
ちょっと、見えてきたように思えます。
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