[「BSデジタル号」の旅♪] カテゴリの記事
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『BSデジタル号』がゆく！ ～由布院から門司港へ、ゴール♪～
由布院駅の足湯に癒されて､神楽の披露を楽しんで、出発です｡発車直後にまたまたお弁当が配られました｡お昼ご飯用です｡「・・・。」午前８時前に朝ご飯のお弁当を食べて､ただいま午前１０時半すぎ。朝ご飯のお弁当もまだ少し残しているのに､とてもお腹に入りません。このお弁当は､けっきょく夕方の帰りの特急列車内で美味しくいただきました。 豊後森駅で､３５分間停車します｡駅からバスを用意して下さっていて、３分間程の乗車で鉄道遺産・豊後森機関車庫跡にご案内いただきました｡なにやら､お祭り騒ぎでした｡ 超デカイこいのぼりも居ました｡『BSデジタル号』に戻って､すぐに発車です。「かいもん」になっています。 お次は大行司駅に２５分間停車します｡（記事の最後に地図を載せています）↑幸福の黄色いハンカチ 高倉健さんのご出身地なのです。 続いて田川伊田駅に１３分間停車。「あかつき」になりました。 列車すれ違いのため、採銅所駅に５分間停車します｡対岸ホームにはすごい人っ！ここではドアーは開きませんので､これらの皆さまはすべて見物客です。 それから約１時間後の、定刻１５時５２分に終点・門司港駅に到着しました｡ここでも見物客でごった返しています｡名残惜しいですが､最後の雄姿です。 以前の「ゲキ★ヤスきっぷ」で『海幸山幸』で大雨で宮崎駅で足止めになり､夜行特急『ドリームにちりん』にて博多に月曜の朝に帰ったことがありました。佐賀県・武雄にお住まいのお兄さんと､連絡先の交換はしていないけど「きっとまたどこかでお会いしますよね！」と言って博多で別れていました｡そのお兄さんと、いくつかの駅で再会出来ました！お兄さんは乗ってはおられませんで､撮るために追っかけでした。先にサニーに気付いていただき、ありがとうございます。再会を喜び合いました｡ 門司港駅では､ゆっくりとはしていられません。ここからは乗車券は手出しですが､特急を乗り継ぎ､鳥栖へと急ぎます｡サッカー天皇杯で､わが母校が高校勢としては唯一、２回戦へと勝ち進みました｡鳥栖駅前の､ベストアメニティ・スタジアムにてJ２サガン鳥栖と対戦｡すでに遅刻ですので､６番ホームのかしわ蕎麦は諦めて急ぎます｡２５分程の遅刻なので､駅側から近い鳥栖さん陣営に潜入しました｡あら･･ ０－３です。そして、あれよあれよという間に０－１０で負けました｡ボコボコにやられましたが、選手たちは最後まで諦めなかった｡１点を､取りに行った｡結局は取れなかったけど､「強いチームともっと戦っていきたい」ととても前向きで､選手たちにとって痛いけどよい経験・勉強になったと頼もしく思いました｡高校生で､ここまで来れただけでもすごいと思います｡これからの更なる活躍を楽しみに応援したいです。９/３の門司港→熊本はNHK関係者のみの乗車。９/４・５で熊本→鹿児島中央→宮崎→大分→由布院→豊後森→大行司→田川伊田→門司港、と一般客が乗りました｡ツアー終了後､門司港→鳥栖（天皇杯観戦）→熊本、と、ぐるっと九州一周の旅でした｡ 最後は､あぁ、まだ着かないで～！と切なくなります･･でもだからこそ、また乗れる機会があったら楽しみが倍増するのでしょうね。夢のような機会を与えて下さったご関係者さま、沿線でお見送り下さった皆さま､楽しくご一緒させて頂いた皆さまに心より感謝申し上げます｡あおぞら航空でご一緒に旅して下さった皆さまも、ありがとうございます。駈け足になりましたが､『BSデジタル号』記事、完です。
2010年09月14日
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『BSデジタル号』 ～大分から由布院へ～
午後９時２０分に鹿児島中央駅を発車､午後１０時消灯。寝るのがもったいなくてその後もひっそりと起きていました｡午前１時ごろに眠くなり､目が覚めると午前４時｡アラーム無しでも日ごろの生活パターンと全く同じです。大分駅に､午前５時４分に着きました｡大分駅では２時間半ほど停車します｡希望者は､事前申し込みでお風呂に連れて行ってもらえます｡マイクロバスで､５分ほどでスーパー銭湯にご案内いただきました。広くて､時間もたっぷり取ってあり、気持ち良かったです！あれ～？大分駅の待合ロビーに鎮座していた“巨大な竹籠”（佐世保駅の佐世保バーガーみたいにデカイ籠）が無くなっていますね｡撤去されたのでしょうか。 NHKさんの発表とズレているように思いますが､ここまでテールマークは「日南」でした。大分駅を発車の際には､表示が「彗星」に変わっていました。 午前７時４３分に大分駅を発車後､すぐに朝ご飯のお弁当が配られました｡久大本線の景色を眺めながら､ゆったりとした時間が過ぎて行きます｡庄内駅で､約３０分ほど停車します｡何もないのですが､お外の空気を吸いに行きましょう｡↓「彗星」のテールマークこの庄内駅では､特急「ゆふDX２号」に追い越されます｡大分→由布院→久留米→博多を３時間弱で結びます｡庄内駅には停車せず､追い越し通過します｡あっという間に通過していきました｡↑やって来て､ ↓去っていきました。 午前９時４７分に由布院駅に着きました｡由布院駅では４５分間停車します｡JR九州旅行さんの行程表には､「由布院駅では足湯がお楽しみいただけますが､満員の為ご入浴いただけない場合はご容赦下さい。」と書いてあります｡はい、はい。それはもちろん、限られた時間ですし､仕方ないですよね｡サニーはそのホーム内の足湯には行かず､改札を出て､徒歩３分くらいのお土産物の商店街のところにある足湯へと向かいました｡行ったら･･ ない！ない！ない！ お湯が空っぽ！！！という訳で､混んでいるかも知れないけど駅の足湯へと引き返しました｡ 駅の改札で､「足湯に浸かりたい」と駅員さんに申し出ると､午前１０時～半まで、撮影のためNHKさんの貸切りになっているとのこと｡由布院駅停車が午前９時４７分～１０時３２分なのに、それって･･私どもは入れないではないですか､NHK東京さん！「私､それ（『BSデジタル号』）で来ているのですが･･」係りのオバチャン：「あ、撮影の方ですね。ではどうぞ、行かれて下さい。」オバチャン、どうやらサニーを撮影スタッフだと思われて､通されました｡で、足湯に行ったら･･ 誰もいない｡撮影は終わっているようです｡ やったぁ～☆それなのに他の皆さまが入れないなんて･･走って、改札周辺にいらっしゃるお客さまを呼びに行きました｡みんなで、わずかな時間ですが、楽しくゆったりと世間話をしながら浸かりました。
2010年09月13日
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『BSデジタル号』 ～矢岳駅から鹿児島中央駅へ～
矢岳駅を出ると、まもなく眼下には“日本一の車窓”が広がります。乗客全員が車窓を楽しめるよう、少しずつ停車位置をズラしてくれます。ふたたびスイッチバックしながら真幸駅へ。こちらも人で溢れかえっています。「幸せの鐘」を3回鳴らしました♪この後は、だんだん日が暮れてくるのと、携帯電話カメラ画像の容量があまりないこともあり、画像を撮っていません。19:08に鹿児島中央駅に着きました。ここで、約2時間の自由時間があります。その間に各自夕食も済ませることになっています。停車中に係り員さんが寝具の準備をなさるため、荷物は全部持って降りて下さい、大きなお荷物はお預かりします、とのこと。サニーはまずアミュプラザの観覧車「アミュラン」に乗りました。何度も来ている鹿児島中央駅ですが、念願のアミュラン初搭乗です！スケルトン貸切り車両での約15分間の空中散歩☆アミュプラザで使える500円分の商品券もいただいていましたが、サニーは特に欲しいものがないので、重くなるけど、ここでアレ買っちゃいましょう！普段はJRさんの時刻表を使っているサニー。今回も持参していますが、9月号の「JTB時刻表」は、保存版として絶対に欲しいです！『BSデジタル号』と、そのヘッドマークをデザインされた水戸岡鋭治さんの巻頭特集があるからです。デカイ時刻表2冊とその他の資料でずっしりと重くなりましたが、『BSデジタル号』車内で水戸岡さんの記事を拝見出来るのは至福であります。鹿児島中央駅では、お気に入りの“肉まきおにぎり”を買って、ホームで行き交う列車を見ながら食べました。『BSデジタル号』に戻ると、お床が整っています！わぁ～い！今宵はここで寝られるのですね！浴衣もなつかしい☆21:20に鹿児島中央駅を発車しました。宮崎を経由して、翌朝早くに大分に着きます。表示が、「富士」に変わりました。午後10時に消灯。おやすみなさ～い☆
2010年09月11日
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『BSデジタル号』 ～人吉から大畑、矢岳へ～
人吉駅で上りの『SL人吉』クンが発車すると、頭を付け替えた『BSデジタル号』が入線しました。なかなか可愛いお顔だと好評です。15:10に発車します。人吉に到着後、温泉に潜んでいたサニー、やっとうさぴーさんや汽笛さんとお会い出来ました！大畑駅では踊り等で歓迎を受け、矢岳駅では「しんぺい4号」と行き違いました。最後の画像は、スイッチバックの線路です。
2010年09月11日
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『BSデジタル号』 ～熊本駅から人吉駅へ～
『BSデジタル号』は、定刻の午前９時41分にホーム内外で多くのお見送りをいただき、熊本駅を発車しました｡発車後１０分もしないうちに、車内ではお弁当が配られました｡位置付けとしては、「お昼ご飯用のお弁当」です。いつ食すかは個人の勝手ですので、サニーは夕方いただきましたが、お弁当配付（お茶付き）の時点でまずはこのオリジナルラベルを、汚れないうちにすぐに外しました｡お弁当の中身はオーソドックスですが、これがブルトレ効果で何倍も美味しく感じるのです！ 寝台は､上段､下段の２段の向かい合わせ､合計４名です｡２日間一緒に過ごすお方たちが､どのようなお方かドキドキしますね。サニーは下の段でした。頭上が広いので、ありがたいです。お向かいの上下は､福岡からご参加という４０歳台と思しきご夫妻です｡さっそくお互い「よろしくお願いします！」とご挨拶。最後まで､とても楽しくお話しながら過ごさせていただきました☆ サニーの寝台の上段の方はどのようなお方なのでしょう？発車して､しばらく経っています｡車内探検されているにしても､一度ぐらいは荷物を置きに来られてもおかしくないのですが･･？お向かいのご夫妻と､「特別に途中からご乗車なのでしょうか？」などとお話しておりました｡ すると、車掌長さんが来られて､「スミマセン､とりあえず荷物だけ置かせて下さい。」と、サニーの上の寝台に所持品を置かれました｡へっ！車掌さん！？お話によると､その寝台はもちろんお客さまスペースなのですが､当選者が直前にドタキャンなさったそうなのです。キャンセルが出たり、期限までに旅行代金の振込みがない場合も自動的にキャンセル扱いとなり「次点」の方へご連絡が行きます｡しかし今回はドタキャンでしたので、連絡はなさったものの無理でした･･「上（幹部）から、ここを使うように言われました」とのことです。抽選にもれた方には申し訳ないですが､私たちは車掌さんを、より身近に感じることが出来た２日間でした。 八代を過ぎると･･ 球磨川！ ブルトレに合わせて今日は“青”ですね！『ありさハチロク見送り隊』のふるやんさんにも、い～っぱい旗を振っていただいてご歓迎いただきました。その後､ふるやんさんとは途中しばらく並走したのですが、沿線道路はこれまでに見たこともないほどの大渋滞｡まさに数珠つなぎ状態です｡車内では、「この人たち（←スミマセン）、間に合わないよね～」という会話が繰り広げられていました｡ ↓人吉駅に着きました｡ ↑このコラボは人吉駅まで｡その後は黒塗り「DE１０」の牽引に変わります。 人吉では､“美人の湯”でしっとりしました。↓午後２時のからくり時計です。↓もうすぐ、『SL人吉』クンがやってきます！人吉クン､午後2時３９分に､熊本駅へ向けて出発！やっぱり人吉クンにはこのヘッドマークが似合います
2010年09月10日
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『BSデジタル号』がゆく！ ～熊本駅にて～
先週の土日は､NHKさんとJR九州さんとの共同スペシャル企画列車､『BSデジタル号』に乗って九州を一周しました。特注の『BSデジタル号』のヘッドマークをつけてブルートレイン３両が復活､中でも､熊本→人吉は『SL人吉』クンが牽引するという夢のようなコラボレーションが実現するのですこれは何としてでも乗らねばっ しかし、一般客の定員は４６名と狭き門･･お盆休みに出雲大社に参拝したご利益があったのでしょうか、お盆明けに帰宅したら､当選通知が届いていましたやったー 乗れますね まずは、いつも『SL人吉』クンが牽引されて入線して切り離しが行われるホーム（５番）で待機します｡いつもと同じ時間に､来ました↑見えづらいですが､後ろの車両は“ブルートレイン”です。↓切り離します｡ 「はやぶさ」マークが見えますね。切り離し作業後､いつもどおりお顔部分に走っていくと･･『BSデジタル号』のヘッドマークの『SL人吉』クンここは人吉クンやデジタル号の乗り場ではないので､ギャラリーが少なくて良いです この『DE１０』は、今回のために特別に黒塗りされました｡『BSデジタル号』のヘッドマークがついていますが､後ろにつながっている客車は､『SL人吉』クンの客車３両。『BSデジタル号』の熊本駅→人吉駅のみは人吉クンがブルートレインを牽引するため､この日の熊本→人吉の『SL人吉』クンは運休となります｡人吉→熊本のみを運行するので､帰りのために客車を先送りするのです｡興味のない方にはややこしいかも知れませんが､SLは熊本→人吉を『BSデジタル号』として走り､人吉機関車庫でDE１０とSLを付け替えて､SLは通常のSL人吉クンの客車で人吉→熊本を運行､『BSデジタル号』は黒塗りのDE１０に引かれて鹿児島方面へと南下して行くのです。 ヘッドマークは、JR九州の神様のような存在､水戸岡さんのデザイン。よ～く見て下さい｡といっても背景画像と被ってしまって見にくいですが･･赤い「BS」のマークが前にピョコッっと出ていて可愛いです。この日は『BSデジタル号』が、通常の熊本→人吉の『SL人吉』クンが走るダイヤそのままで走るので､この黒塗りDE１０に牽引された人吉クン客車は､回送列車としてシェードも全部閉めて､先に人吉へと出発しました。 この、普段『SL人吉』クンが発車するホームに『BSデジタル号』が入線してきました｡ とにかく、２日間､どの駅でも､どの沿線でもすごい人、ヒト、人でした２日間で全九州の「入場券」の売上げはこれまでで最高クラスではないでしょうか たくさんの方々にお見送りいただき､沿線からも手を振っていただき､ありがとうございましたやっぱり再会出来た、あの人､この人､道中の楽しい出会い､そんなこんなを、ゆっくりながらご紹介してまいります ※過去記事コメントへの返事書き込みがまだ途中であり、申し訳ありません･･
2010年09月09日
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