小さな街の整備士日記

どうもです！😄

桜の花びらもすっかり散ってしまって

どこもかしこも　葉桜になってしまいましたね〜...

でも　個人的には葉桜って好きなんですが...🍀

今回は　イグニッションスイッチの交換です

ちなみに車両は　ニッサン　バネットです

まあ　中身は　マツダのボンゴなんですが...

この車両と言わず　大体の車両には付いている　この

「イグニッションスイッチ」

キーを回してエンジンを始動すると思いますが

キーを回すと後ろにあるスイッチ（接点）が作動します

そーする事によって　セルモーターを動かし

エンジンが始動するって事なんですが

このスイッチの接点不良によって

エンジンがかからない時やかかりにくい時があります💦

もう一捻りしないと　エンジンがスタートしないって感じだと

間違いなく　スイッチでしょうね〜...

付いている場所はキーシリンダーの真裏です

確か　最近ではスズキ車で

イグニッションスイッチのリコールがあってましたね〜...

何台交換したか　覚えていませんが

3日に1台のペースで交換していましたね〜...（笑）

この円形状のものがスイッチです

外すとこんな感じです...

右側が新品です

見た目ではわかりませんが

まあ　消耗品といえば　消耗品かな...

毎度言っていますが

永久的な部品は一つもないですからね〜...

作業風景を動画でアップしています

興味のある方は　見てみてくださいね〜...

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