小さな街の整備士日記

どうもです！😄

今年は季節外れの台風がきましたね〜（**）

もうそろそろ　冬も本番ですかね〜...

寒いのは苦手なんですが（笑）

今回は　スズキ　エブリィ　DA64V

キーシリンダーの交換です！

「エンジンがかからんっちゃん」っと車の保険だけうちで入ってもらってるお客さんからTEL

聞くと　イグニッションキーが「ACC」までは行くんだけど

その先「ON」まで回らないとの事...

キーが「ACC」まで回るという事は

キーの山が合っていないってわけでもなさそう...（~~）

「ハンドルロックは解除されていますか？」と聞くと

「ハンドルロックは解除されている」との事...

まあ　ロックが解除されているのであれば

スイッチを直接回して

乗っていけるな〜っと思ったんですが...

ちょっと訳ありで

いつも出している整備工場が現場に来れないとの事

現場は　うちの工場から約40キロの所...

「現場からは今日中に動かさないといけない」らしい...

なぜ　いつも出している工場が動かないんだろう...っと

内心思いながらも

お客さんから「お願いできるかいな？」っと...

まあ　40キロだろうが100キロだろうが

うちに取りに来て欲しいと言われれば

断る理由はありません！

それだけ　信用されているって事だと思います！（多分...）

約1時間30分かけて現場につきました

やっぱりどうしても回す事は出来ず

後ろのスイッチを直接回し　エンジン始動！

10分くらいの作業を終え　また1時間30分かけて

工場に帰ってきました...（><）

いや〜きつかった...（笑）

さて　おそらく何か噛み込んでいるのか

引っかかっているのか　原因はわかりませんが

「セオリーだと交換しないといけませんね〜」と伝えると

「交換してください！」との返事　早速　交換します！

このタイプのキーシリンダーは

ネジ切りボルトで取り付けられていて

交換する時には　このボルトを叩いて外さないといけません

原始的にトントン叩いていきます！（笑）

コツさえつかめば　簡単に外れます

でも　天気予報では「晴れ」って言ってたんで

外でバラしていたんですが　急に雨が降ってきて

見事　社長に怒られました（笑）

みなさんも　作業される時は

できるだけ　室内でやりましょう！

あと　天気予報は信じません（笑）

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