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2020.04.30

運転再開などの情報が入りましたのでまとめてみたいと思います。
　ただし、今回の運休情報には、新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言に基づき運休している観光鉄道などの路線（嵯峨野観光鉄道や近鉄生駒鋼索線・宝山寺～生駒山上間など）は含まれておりませんことをお含み置きください。

　長期運休・休止中の路線は以下の通りです。
　ＪＲ根室本線：東鹿越～新得間。２０１６年の台風１０号により複数箇所で橋梁や路盤が流出するなど複数箇所で大きな被害が出ているため。復旧に１０．５億円と１年以上が必要とされ、またこの区間は、ＪＲ北海道単独で維持困難な路線区とされていることから、復旧には存続が前提となります。
　ＪＲ日高本線：鵡川（むかわ）～様似間。厚賀（あつが）～大狩部（おおかりべ）間で２０１５年１月に、豊郷～清畠間で２０１５年９月に発生した高波による盛土流出、ならびに２０１６年の台風１０号による橋梁流出などによる。沿線自治体の合意により廃止が事実上決まりました。
　ＪＲ只見線：会津川口～只見間。２０１１年７月の豪雨被害による。２０２１年度中の運転再開予定。
　ＪＲ水郡線：西金（さいがね）～常陸大子（ひたちだいご）間。２０１９年１０月の台風被害による。西金～袋田間は７月上旬に再開予定、残る区間は橋梁の復旧の必要があるため２０２１年夏頃運転再開予定。

　ＪＲ豊肥本線：肥後大津～阿蘇間。２０１６年４月の熊本・大分地震による。８月頃をめどに全線で運転再開する予定。
　阿武隈急行：富野～丸森間。２０１９年１０月の台風被害による。夏頃にも仮復旧させ、２０２０年度内の営業運転再開を目指す方針。
　東京都営上野懸垂線：全線。２０１９年１１月１日より車両設備の老朽化を理由に休止中。
　箱根登山鉄道鉄道線：箱根湯本～強羅間。２０１９年１０月の台風被害による。７月下旬頃運転再開予定。
　上田電鉄：上田～城下間。千曲川にかかる橋梁崩落があり、２０２１年春頃の復旧を目指す方針。
　南阿蘇鉄道：立野～中松間。２０１６年４月の熊本・大分地震による。早ければ２０２３年７月中旬頃の運転再開予定。
　鹿児島市交通局：桜島桟橋通～鹿児島駅前間。鹿児島駅前電停の建て替え工事による。２０２１年２月末再開予定。

　ＪＲ釧網本線、ＪＲ芸備線は全線で、ＪＲ根室線は厚岸～根室間で運転を再開しました。また大井川鉄道井川線は新型コロナウイルスの影響により現在運休中ですが、設備自体の復旧はなされて一度運転を再開しています。
　このほか、ＪＲ札沼線・北海道医療大学～新十津川間は、５月７日付の廃止を控えて乗客が非常に多くなることが予想されたため、新型コロナウイルス対策として三つの密を防ぐ観点から最終運行が繰り上げられており、現在全列車が運休となっています。
　また現在運行を再開している路線区でも、徐行運転ならびに特別ダイヤでの運行となっている路線区があります。このほか、新型コロナウイルスの影響による列車の運休などが現在多数発生しています。

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