あっしだけの日記★★GP2型インプレッサに乗る男

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「あっしだけの日記」は、「自分探し」を綴る日記です。あっしは何処から来て、何処へ行こうとしているのか。この日記には、一つひとつテーマがあります。引用文を含めて、全てあっし中心に構成しています。あしからず、ご承知おきください…

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2013年05月28日
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STI25年、渾身の一台・・・ですかネ。記事はRESPONSEからです。  

ニュルブルクリンク24時間レースに向けてスバルテクニカインターナショナル(STI)は1月30日、富士スピードウェイにて参戦車両『スバル WRX STI』のレースカーをシェイクダウンした。  日本からは、吉田寿博選手と佐々木孝太選手が参戦し、欧州からさらに2名が加わる予定。2011年ならびに2012年にSP3Tクラスでトップを獲得したNBRチャレンジチームは、今年3連覇を目指している。 スバル・WRX STI NBR チャレンジ号の画像スバル・WRX STI NBR チャレンジ号の画像 車両は、アンダースポイラーの大型化やボンネットダクト形状の変更、リヤタイヤハウス回りのオーバーフェンダー造形変更などを行い、主に高速コーナーでのタイムアップを目指している。 スバル・WRX STI NBR チャレンジ号の画像 全長4580mmx全幅1855mmx全高1400mmの車両重量は1200kg。搭載するEJ20型エンジンは最高出力340psと最大トルク47kgf-mを達成。 STIコンプリートカーの本質を凝縮した一台[写真蔵] スバル独自のシンメトリカルAWDシステムをレースカーにも採用している。 さらに、25周年を記念するSTIは特別仕様車のコンプリートカーを2013年に発売する予定。






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最終更新日  2013年05月28日 22時41分14秒
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