カスタム編




あんまり得意ではない、
2ストスクーターチェーンを実験的にやってます。



スカッシュ改
エンジンはDioSRのエンジン搭載


エンジンブローからボアUP開始


ブローしたエンジンのプラグ
スカッシュ

左が新品・右が付いていた物・・
見事、融けて逝ってます・・・・


プラグ外したついでに、圧縮も量ってみると・・

圧縮0??

プラグ穴から覗いてみると・・・・
なにやらピストンヘッドにぶつぶつが・・^^:


で、原付は簡単なんで、ヘッドを明けてみると・・
スカッシュ


見事ピストンヘッドど真ん中に~~~~~~~~~~!! 

穴!!



がっくりしつつシリンダーも外してみると・・
ピストン・シリンダー
スカッシュ


見難いですが、ピストンサイド・シリンダーポート下に
見事に傷が・・・・こっちも逝ってます・・TT


感じはガソリンが薄くてプラグ溶解・・・ピストン逝って・・・
な感じなんですが・・・・・


吸排気はノーマル・・
ガソリン流量がたんないのかなぁ・・

う~ん・・2ストのオイルポンプ逝かれてるのかなぁ・・

調べてみないと解りませんなぁ~^^:



2ストの場合、4ストと違ってガソリンにオイルが混合される、
って言うのが非常に面倒です・・・・


そして、混合仕様{ガソリンタンクに2ストオイルを混ぜる}は面倒なんで、
分離給油{ノーマルと同じ}で行けるという情報の
60cc位で組んでいこうと思っていましたが・・・・・



計画変更


アルミボアUPシリンダーピストンキット
スカッシュ 011.jpg

左はノーマル・右がボア49mm78cc
スカッシュ

給排気系はノーマルです。

エンジンは組みあがり、鳴らしも終わり回してみましたが、
結構パワフルに為りました。

駆動系はノーマルなので、最高速はほとんど変わりませんが、
到達時間が上がりました。




2007・12・16

チャンバーに交換


ヤフオクの激安チャンバー付けてみた

5250円+送料630円の品
スカッシュ-035.jpg

スカッシュ-036.jpg

さすがに激安品です。
つくりはかなり雑・・・ですが・・なんせ5250円ですからねw
スカッシュ-037.jpg

ノーマルから交換しましたが、劇的に早くなりました。
最高速もかなり上がってメーターが50kmまでしかないので、
なんkm出てるかは解りませんが、メーターの針位置から見て、
ノーマルマフラー+10km位?上がった感じです。

ただ、ノーマルマフラーがつまり気味だったかもしれませんけどね・・・
ボアUP直後と比べて、最近はかなり最高速が落ちてきてましたんで、
その関係もあるかもしれません。


次は駆動系をどうにかしようかと・・・



後日別の180kmメーター取り付けて、
最高速テストしたところ、70kmでました。




2007・12・23

ハイスピードプーリーに交換


ヤフオク激安品 2980円+送料160円


スカッシュ 035.jpg

最高速80km+1~2kmオーバーでした。


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