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☆ FREEDOM! ☆ 自由の翼
ブレーキのエア抜き
どうにも気に食わないことが・・・
それがブレーキのタッチとフィーリング!
なんか、効きはじめがスポンジーで
下りが怖い・・・・・。
先日車検で
ブレーキフルードも
カップリング交換と同時にやってもらってるのに・・・。
う~ん・・・この感じ
ブレーキのラインに
エア噛みしてるときとそっくり!!
ってことで
朝から自分でブレーキラインのエア抜きをやっちゃいました!
もう一人、ブレーキ踏んでもらう人が要るんで
親父を呼んできて・・(笑)
しかし、ホイールから手が入るっていうのはいいですね!!
ジャッキアップなんかしなくても
エア抜き、出来ちゃいます!
親父と掛け声掛け合って
ブレーキ踏んでもらって
サクサク勧めました!!
やり方ですけど
ブレーキキャリパー(後ろはドラム)のブリーダーに
チューブをつないでペットボトルなんかに排出できるようにしておきます。
ブレーキを踏む係り(笑)に数回ダブって踏んでもらい
最後にグッ!と踏み込んでもらいます。
踏み込んだままにしてもらって
そのときにブリーダーバルブをスパナかめがねレンチで
緩めます。(出来ればめがねレンチが安全ですね!)
するとフルードが出てくるんで少し流れ出たら
また締めこみます。
出てくるフルードの中に
気泡が出てこなくなるまで、おなじことを数回繰り返します。
FFのフィットの場合、ラインがX配管なんで
マスターシリンダーから遠いところからクロスして作業を行います。
左後ろ→右前→右後ろ→左前
の順番です。(多分・・・・・)
そうそう、ブレーキフルードは切らさないように足しながらです!
うん・・・・ブリーダーバルブから、少し気泡がでたかなぁ・・・・・
前後4箇所のブレーキが終了してから
走ってみましたが、
これがまたいい感じ!!!
エア抜きだけで、ですよ!
初期からのタッチがダイレクトになりました。別物ですっ!!
定期的にエア抜きすると
いいフィーリングを維持することができますね!
ディーラーに出してやってもらうのが一番ですけど
少し自信がある人は
やってみてはいかがでしょう??
その変り様にびっくりしますよ!!
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