☆　ＦＲＥＥＤＯＭ！　☆　　自由の翼

ブレーキローター交換！

フィットのブレーキローターが
今日届きました！
AP DIXCEL製　フィット　GD3/4　プレーンローター　！！
ま、純正とはそんなに変らない品物かな？
でもメーカー品ですからねぇ～～～！！
少しは威張れますかね？（笑）

届いたけれど・・今日から夜勤なんで
寝ておかないと・・・・・でも

がまんできまっしぇ～～～～～ん！！

お昼から交換しちゃいました！（笑）なはははは・・・・・

で、なんで交換したのかっていうと
フロントのブレーキローターに
レコード盤みたいな筋が入っちゃって
ブレーキを踏み込んでも
グッ！とこないんです！！（笑）

ブレーキローター交換-2

左が使用後、右が新品です！！

バイクの時もそうだったんですが
こうやって溝が入っちゃうと
いっくらいいブレーキパッドに換えても
あれっ？？ってなっちゃうんですよね。

４００００キロ走行したんで
いい機会だなって思って
購入したんです。

本当ならスリット入りなんかがカッコイイんですが
パッドが早く減りますからね、
家族もちには、向きません！！（涙）
とにかく、新品のローターなら
フィーリングが戻ってくるはずです。

交換作業はそこまで難しくはありません・・・が
キャリパーは外してしまうんで
ブレーキホースをいためないように、注意が必要です。

フィットのローターは・・・なんとプラスねじで一応固定されているんですが
固着して緩みません！！硬い！！
ショックドライバーを持っていたんでよかったんですが
（ハンマーで叩いて緩めるやつ）
持ってない人は
ディーラーに任せた方が無難ですね、きっと！！

さて装着したのを見ると
ピッカピカ！！
すぐにサビサビになっちゃうのがもったいないですね～（涙）

ブレーキローター新品装着！

走ってきて見たんですが
まだ効きが良くなったなんていうレベルにはありません。
当たりがついてませんからね。
でもしっかり感は戻ってきました。

当たりがついたときに
新車レベルのフィーリングに戻ってくれることを
期待しちゃっているのです。

ブレーキローターは結構、消耗品！！
ブレーキペダルを奥まで踏み込まないと効かなかったり
踏んだときに‘ダダダダッ’と振動がきたときには
交換すると良くなる確立が高いですよ～～

そんな症状の経験ある人は
早めに交換を！！

あ、でも効かなくなるわけじゃないですから
気になる人だけってことで！！

ボク、神経質なもんで！！（うはははは！！）

さてさて、交換してから２００キロほど走ってずいぶんと
あたりがついてきました！

ブレーキフィールはいい感じ！！
言ってみれば
剛性感があがったかんじです！！
グイッと真綿を締めこんでいく感じです！！

あたりがついたディスク