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2006/05/28
テーマ： 鉄道雑談(1614)
カテゴリ： 日帰り近郊旅行
ときわ路パスを利用した日帰り乗り潰しレポートも今回で終了に致します。大洗駅での撮影分から再開します。
大洗は鹿島臨海鉄道の本社所在地であり車輌基地らしきものもありました。今回、鹿島臨海鉄道で撮影した唯一の編成写真です。
製造プレートです。ＪＲと同じ書式でした。日本車両製なんですね。鉄道車両臭くて好きです。新潟鉄工所製はバス臭くて…（ごめんなさい）。
大洗駅の駅舎です。立派な有人駅です。流石は本社所在地駅でした。
待合室には閉塞方式のデモがおいてありました。しかし、動かない…。Out of Orderでした。パリス式なんとかと書いてありましたが…、今ひとつ理解できませんでした。普通の自動閉塞と何が違うんだろう…。
これも大洗駅です。歴代記念列車のヘッドマークが展示されていました。
大洗駅では分割併合作業も行われます。こんな絵も撮れました。
これも珍しいです。ローカル私鉄の駅弁です。「だいだらぼっち・はまぐりめし」でした。これが予想外に美味しいのでした。
ここでターンして水戸に向かい、常磐線の特急に乗り換え帰京いたしました。
備忘的に撮影した方向幕です。ひたち系列は停車駅が複雑なのですが、この時に乗ったひたちは水戸の次は終点上野でした。
このようにして、ときわ路パスを用いた日帰り旅行を終えたのでした。このときわ路パスは期間限定発売の切符でした。発売期間中に見落としたところももう一度訪れねばという気になり、この次の週末も茨城県を訪れました。その際の模様はまた別の機会にレポート致します。
お付き合い頂きありがとうございました。
良ければ一票お願いします。
追：春のひたち路パスは販売終了になってますが、秋にはまた売り出される可能性大です。
大洗は鹿島臨海鉄道の本社所在地であり車輌基地らしきものもありました。今回、鹿島臨海鉄道で撮影した唯一の編成写真です。
製造プレートです。ＪＲと同じ書式でした。日本車両製なんですね。鉄道車両臭くて好きです。新潟鉄工所製はバス臭くて…（ごめんなさい）。
大洗駅の駅舎です。立派な有人駅です。流石は本社所在地駅でした。
待合室には閉塞方式のデモがおいてありました。しかし、動かない…。Out of Orderでした。パリス式なんとかと書いてありましたが…、今ひとつ理解できませんでした。普通の自動閉塞と何が違うんだろう…。
これも大洗駅です。歴代記念列車のヘッドマークが展示されていました。
大洗駅では分割併合作業も行われます。こんな絵も撮れました。
これも珍しいです。ローカル私鉄の駅弁です。「だいだらぼっち・はまぐりめし」でした。これが予想外に美味しいのでした。
ここでターンして水戸に向かい、常磐線の特急に乗り換え帰京いたしました。
備忘的に撮影した方向幕です。ひたち系列は停車駅が複雑なのですが、この時に乗ったひたちは水戸の次は終点上野でした。
このようにして、ときわ路パスを用いた日帰り旅行を終えたのでした。このときわ路パスは期間限定発売の切符でした。発売期間中に見落としたところももう一度訪れねばという気になり、この次の週末も茨城県を訪れました。その際の模様はまた別の機会にレポート致します。
お付き合い頂きありがとうございました。
良ければ一票お願いします。追：春のひたち路パスは販売終了になってますが、秋にはまた売り出される可能性大です。
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