【カラーガード大好き】マイレージジャンキー時々「鉄」

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ピクルスコさん、コメントありがとうございました。直前の日記の車輛は臨時列車でした。定期運行の『ながら』は特急『東海』の車輛を使います。もっと新しくて快適です。臨時『ながら』の車輛は信越筋で余剰になった横軽通過用の車輛でした。

maman.mさん、コメントありがとうございました。お嬢さんも中々のチャレンジャーですね。この時期は『ながら』は強烈に混雑します。鉄子でも紹介されていましたが、『ながら』と『ながら９１』は抜きつ抜かれつ行くのです。私もながらを目にしましたが、悲惨な混雑でした。デッキに１０人以上立っていました。日中の普通で東を目指す方をお勧めします。結果論ですけど、乗り遅れて良かったと思います。

さて、昨晩の臨時快速『ムーンライトながら９１号』で品川を出発し、結局名古屋で降りました。

豊橋から飯田線とか、米原で北陸線と言うのも魅力的だったのですが、発作的に名古屋で下車し、関西本線に乗って亀山に出て、更に紀勢本線で津まで来ました。

名古屋は猛烈な雷雨でしたが、四日市まで進むと晴れて来ました。よかったぁ。(^-^)v

このルートを選択した理由の一つは、『携帯国盗り合戦』でした。狙い通り、名古屋から津までで、『携帯国盗り合戦』の国数が４つ増えました。(^ー^)

ここまで来たので、このまま紀勢本線を南下します。一年前とルートが殆ど変わりないのですが、下車駅を変えてバリエーションを出そうと思っています。

今日のメイン列車は臨時快速『きのくにシーサイド２号』と臨時快速『ムーンライト高知』になりそうです。また途中で気が変わるかも知れませんけど。

画像は津駅の駅舎です。「三重畿央へ首都機能移転を」と言うスローガンが懐かしさを感じさせます。中曽根政権のころのお話でしたっけ？

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Last updated 2006/08/15　06:45:35 AM
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■コメント

やはり・・・

maman.m さん

デッキでも座れないよ！と忠告したのですが、エンレン中のカレシと会うために、普段は深夜バス利用なのを、この青春１８期間は、バスの一往復金額で、約２往復＆東京滞在中も乗り倒せるからと準備も無いままに。
彼女の青春１８シーズンは「コミケ」絡みもあり、乗り継ぎドジの都度、携帯で、
「どうしよう？次はどうすればいい？」と、私にナビを要求してくるのでたまりません(笑)
名古屋のネカフェも、名古屋着前にＰＣ検索で、駅から最も近いところを・・・
便利なようで、はた迷惑な世の中ｗｗｗｗｗ

娘はともかくnotoshunさんの『携帯国盗り合戦』、学生さんをしのぐリーマンとなるよう、応援しています！

(2006/08/12　11:18:08 AM)

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当方　鉄９割　マイル１割

大吉コマサさん

楽しいブログですね。写真も旅情出していますね。
気をつけて西進して下さい。これからも顔出します。 (2006/08/12　12:14:01 PM)

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Re:【暫定】紀勢本線津駅(08/12)

修理屋マイスターさん

遷都論ですね。
個人的には、岐阜あたりが中心だし、コストも少なくて済みそうと思ってます。
しかし、いまの政治屋たちは、どこ吹く風みたいですね。
遷都に関わる予算、返せ～っ！！（怒！） (2006/08/12　03:47:06 PM)

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