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2006/08/19
カテゴリ： 旅先からの暫定レポート
ムーンライト九州は始発の新大阪から終点の博多に至るまで、３種類の機関車を使い分け、２回機関車の交換を行います。
新大阪から下関まではＥＦ６５が牽引します。これを切り離すところでした。この後、関門専用のＥＦ８１を着けて門司まで走り、門司でもう一度機関車を交換します。
私は熊本まで速く移動したいので、門司で鹿児島本線を先行する普通電車に乗り換えます。
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