コメントありがとうございました。
あのＣＭは東京では６月には凄く流れていましたが、
７月夏休み以降は見なくなってしまいました。
しばらく前に流行った「下手うま」ちっくなロゴでした。
(2006/08/22 08:43:10 PM)
あのＣＭは東京では６月には凄く流れていましたが、
７月夏休み以降は見なくなってしまいました。
しばらく前に流行った「下手うま」ちっくなロゴでした。
(2006/08/22 08:43:10 PM)
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2006/08/21
テーマ： 鉄道(25290)
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
青春１８きっぷに流されて、随分印象が薄くなってしまったかもしれませんけど、三連休パスのレポートを続けます。前回は初日の最後に寝台特急「あけぼの」に乗ったところまでレポートしました。あけぼのは５７分の遅延で大宮に到着しました。今回は大宮到着以降をレポートします。
notoshunの重大目的の列車は一日目と三日目に運行されました。二日目は特にやらねば成らぬことは無かったのです。いつでも乗れる定期列車に乗って過ごそうと思いました。
大宮から高崎まで乗車した新幹線です。また２００系でした。
高崎で見かけた新ＭＡＸです。大宮から高崎に進み、ここで今後を悩んだのでした。この高崎駅は上越新幹線と長野新幹線の岐路に当たる駅です。
この時点で選択可能なコースは、
(1)長野新幹線→篠ノ井線→中央本線
(2)長野新幹線→篠ノ井線→大糸線→信越線→上越新幹線
(3)上越新幹線→ほくほく線→信越線→上越新幹線
でした。どのコースも魅力がありました。(1)は中央線の「あずさ」に始発から終着まで乗れます。(2)は大糸線でキハ５２に乗れます。(3)はほくほく線で１６０キロ運転（在来最速）を味わえ、時間も余ります。あけぼのの延着が無ければ違う選択をしたかも知れませんが、今回は(3)を選んだのでした。
この高崎で朝食を頂いて、ほくほく線の運転上の始発駅の越後湯沢駅を目指しました。
越後湯沢までは僅かに一駅でした。お世話になった車輌は旧ＭＡＸでした。「とき」での供用を考慮して朱鷺の絵が描かれておりました。
あっという間に越後湯沢駅に到着です。これが越後湯沢駅のほくほく線の乗り場です。
ほくほく線で乗った列車はこの「はくたか」です。越後湯沢から金沢まで疾走します。ほくほく線内では最高１６０キロで走ります。新幹線以外の鉄道では当然最速です。
列車の横にはこのエンブレムがありました。ＪＲ東日本・東海・西日本の三社共同キャンペーンなのです。まあ、北陸は素晴らしい旅行先ですので、私はキャンペーン無しでも出かけますけど、東日本には北陸の素晴らしさを知らない方がまだたくさんいます。是非出かけてください。後悔しないと思いますよ。私の北陸レポートも参考にしていただければ幸甚です。
（３月実施）北陸二泊五日
（６月実施）北陸１泊４日
これが先頭車両です。
金沢での分割併合を考慮してこんな中間車です。和倉温泉に一部の車輌が向います。
いよいよ出発です。
良ければ一票お願いします。
notoshunの重大目的の列車は一日目と三日目に運行されました。二日目は特にやらねば成らぬことは無かったのです。いつでも乗れる定期列車に乗って過ごそうと思いました。
大宮から高崎まで乗車した新幹線です。また２００系でした。
高崎で見かけた新ＭＡＸです。大宮から高崎に進み、ここで今後を悩んだのでした。この高崎駅は上越新幹線と長野新幹線の岐路に当たる駅です。
この時点で選択可能なコースは、
(1)長野新幹線→篠ノ井線→中央本線
(2)長野新幹線→篠ノ井線→大糸線→信越線→上越新幹線
(3)上越新幹線→ほくほく線→信越線→上越新幹線
でした。どのコースも魅力がありました。(1)は中央線の「あずさ」に始発から終着まで乗れます。(2)は大糸線でキハ５２に乗れます。(3)はほくほく線で１６０キロ運転（在来最速）を味わえ、時間も余ります。あけぼのの延着が無ければ違う選択をしたかも知れませんが、今回は(3)を選んだのでした。
この高崎で朝食を頂いて、ほくほく線の運転上の始発駅の越後湯沢駅を目指しました。
越後湯沢までは僅かに一駅でした。お世話になった車輌は旧ＭＡＸでした。「とき」での供用を考慮して朱鷺の絵が描かれておりました。
あっという間に越後湯沢駅に到着です。これが越後湯沢駅のほくほく線の乗り場です。
ほくほく線で乗った列車はこの「はくたか」です。越後湯沢から金沢まで疾走します。ほくほく線内では最高１６０キロで走ります。新幹線以外の鉄道では当然最速です。
列車の横にはこのエンブレムがありました。ＪＲ東日本・東海・西日本の三社共同キャンペーンなのです。まあ、北陸は素晴らしい旅行先ですので、私はキャンペーン無しでも出かけますけど、東日本には北陸の素晴らしさを知らない方がまだたくさんいます。是非出かけてください。後悔しないと思いますよ。私の北陸レポートも参考にしていただければ幸甚です。
（３月実施）北陸二泊五日
（６月実施）北陸１泊４日
これが先頭車両です。
金沢での分割併合を考慮してこんな中間車です。和倉温泉に一部の車輌が向います。
いよいよ出発です。
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Re:【鉄】夏の三連休パス(19) 二日目の朝は上越新幹線とほくほく線
マイスター さん
↑とおっしゃるマイスターさんのために
maman.m
さん
ためにというより、
マイスターさんには申し訳ないのですが・・です(笑)
修理屋ならぬ印刷屋あがりとしては、エンブレムの書体が気になります。
日本人感覚としては、手書き風くずし文字を通り越して、ちとビミョーすぎるような。
何か「いわれ」でもあるのかなぁと想像が膨らみます。
(2006/08/22 08:34:31 AM)
マイスターさんには申し訳ないのですが・・です(笑)
修理屋ならぬ印刷屋あがりとしては、エンブレムの書体が気になります。
日本人感覚としては、手書き風くずし文字を通り越して、ちとビミョーすぎるような。
何か「いわれ」でもあるのかなぁと想像が膨らみます。
(2006/08/22 08:34:31 AM)
↑と書きましたが・・・
maman.m
さん
すみません、何度も。
一時期の「いい日旅立ち」なみの人気ＣＭ、ネットで先ほどはじめて見ました。
ＴＶを殆ど見ないので、知りませんでした、ちょっとショック。
フランスの女の子の書き文字の英語と日本語カタカナ、そんなイメージなのですね。。。 (2006/08/22 12:16:06 PM)
一時期の「いい日旅立ち」なみの人気ＣＭ、ネットで先ほどはじめて見ました。
ＴＶを殆ど見ないので、知りませんでした、ちょっとショック。
フランスの女の子の書き文字の英語と日本語カタカナ、そんなイメージなのですね。。。 (2006/08/22 12:16:06 PM)
マイスターさんへ
notoshun
さん
病床からのコメントありがとうございました。
あまり大した写真ではないのです。
退院後に「期待ほどでもなかった」と
感じられるかも知れません。
すんません。
(2006/08/22 08:41:53 PM)
あまり大した写真ではないのです。
退院後に「期待ほどでもなかった」と
感じられるかも知れません。
すんません。
(2006/08/22 08:41:53 PM)
maman.mさんへ
notoshun
さん
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