【カラーガード大好き】マイレージジャンキー時々「鉄」

Calendar

依頼案件

(0)

ibukino-johさんから頂いたコメントでございます。

『企画枠。』

一般発売（乗車日１ヶ月前）の前にマルス（指定席発売システム）から抜いてしまい、団体などに売ってしまうことですが、席を抜く数が多いと、当然一般発売数が少なくなるので、指定券の確保が難しくなります。（上記日記本文にて「企画枠の開放」とは、売れ残った席をシステムに戻して売ることを意味します）

過去において一番ひどかったのは、秋田県を走る五能線「リゾートしらかみ」の前身列車「ノスタルジックビュートレイン」で、何と東能代～深浦間が全席団体客で埋め尽くされ、深浦で団体全員下車。どうりで全然指定券が取れない訳だと思いました。

九州新幹線開業初日にデビューした特急「はやとの風」ですが、こちらは私が２枚確保し、知人２人がそれぞれ１枚づつ確保。当日乗車したら、その４枚分を除き全員団体。

企画枠、恐るべし、です。　(2007/05/05　07:24:37 PM)

イヤー全く同感です。もちろん、ＪＲ東日本さんも商売ですから、仕方がないことではございますね。はっきり言って、鉄道旅行はパックの方が高くなるケースが多いのです。特に、この時期（千葉デスティネーション・キャンペーン開催中）の房総半島はそうでした。青春１８きっぷ＋指定券なら３０００円弱で済みますが、パックで来ると７０００円とか８０００円になってしまいます。儲かるパックの方に席を回したい気分も分かるんですけどねえ…。

結構驚きだったのは、プラチナチケット列車に乗るためには、お金に糸目をつけず、パック旅行を購入する「鉄」の方が意外にも多いので驚きました＜「びゅー」のバウチャーケースをお持ちなんで一目でわかります＞。かつて私の周囲に居た鉄の皆さんは、殆どの方が、貧乏人兼倹約家でして、割高パック購入なんて死んでもうやらなさそうな方ばかりだったのですが…。やはり「日本のトップティアの鉄道ファン」は違います。

これを書いていて、思い出した「南房総風っ子１号」とか「南房総風っ子８１号」に乗っていた鉄の皆さんのうちで、青春１８きっぷを使っている人は殆ど居ませんでした。私くらいなもんです。殆どの皆さんは「南房総フリーきっぷ」（詳しくは私の以前の日記を見てくださいね、青春１８キップよりも遥かに高価で贅沢な切符です）を使用していました。こんなところからも察していただけると思いますが…。

鉄には色々な種類の鉄が居ます。最初の分類は乗るのが大事か、撮るのが大事か、です。いわゆる「乗り鉄」と「撮り鉄」ですね。私は断然「乗り鉄」ですので、「撮り鉄」には疎いのです。生態もよく分かってません。

「乗り鉄」にも色々な種類が居ます。例えば…、
　－距離を稼いで遠くに行きたい派

　　　→カシオペア＆トワイライト系
　－グリーン車マニア
　－つばめレディマニア
　－新幹線マニア
　－ローカル線マニア
　－特別車輌マニア
　－横見先生みたいな駅マニア
　－完乗まだで乗り潰し中の人々
　－フリーきっぷを購入して元を取る行動中の人
　－単なる「鉄」の暇つぶし
なんかですね。

「春の青春１８きっぷ」シリーズでは、非常にチケットの確保が困難な特別な編成が特別な線区を走る列車の目白押しです。このような希少価値のある列車（端的に言えば、車内でサボが販売され、車掌が乗車証明書を配布するような列車です）を追うタイプの「乗り鉄希少列車マニア分派」の皆さんは青春１８きっぷなんか使わないのです。

ibukino-johさんから頂くコメントはやっぱ重厚で奥が深い。と言うか、今までの乗車経験の厚みとか鉄道に対する深い洞察とかが行間からにじみ出てくるのですよね。 ibukino-johさん ibukino-johさんご自身のブログもマジでお勧めです。私の日記と併せ読んでいただくと直ぐに分かると思いますが、私の旅程策定は、 ibukino-johさんの影響をかなり受けています。思わず行ってみたくなる鉄道情報が割りと頻繁に登場するのです。ちなみに、 ibukino-johさんは、私もよく利用しているブログテーマ「旅行・海外情報＞鉄道雑談（鉄道についての雑談。鉄道旅行、車両、その他全般。）」の主宰者でもあります。楽天の鉄系ブログは数多ありますが、非常に重要な位置にあります。

ibukino-johさん以外の方の鉄道ブログで、読ませるなあ、と感じているのは jiyma21さんです。ディープな鉄道スポットレポートが大変参考になります。こちらもお勧めします。

さて、前置きが非常に長くなりました。次の話題です。毎度おなじみの禁煙です。なんかちょっと気が変わってきました。一回禁煙を本格的に中断して１箱か２箱吸ってしまおうかな、という、邪な考えがかなり頻繁に脳裏に浮かびます。恐ろしい。ニコチンの洗脳が解けてませんですね。いつも卒煙式表示の引用です。

ステータス：兵長
　　卒煙日： 2007年 5月 3日
　　卒煙からの日数： 3日 3時間 14分
　　延びた寿命： 0日と11時間29分
　　節約できた金額： 1880円（節税分 1185円）
　　節煙本数： 125本 12.54ｍ金閣寺

……。やっぱ、もう少し、禁煙を、続けます。せめて、士官まで頑張らねば…。

さて、ここから本題です。かつうらビッグひな祭りレポートの続きです。次の目的地の遠見岬神社です。画面中央が遠見岬神社です。

もちっとアプローチして撮影しました。とにかく人が多いのです。非常に多い…。撮影も大変でございました。

漸く最前列のポジションを確保できました。ここから先は、邪魔を排しての撮影になります。問答無用で、作品を並べます。

以上です。いかがでございましょう…。迫力が伝わったでしょうか…。この写真群は数週間、私のＰＣの壁紙になっておりました。

今回の日記で「かつうらビッグひな祭り」関連のレポートをお終いにします。次回からは再び鉄道レポートに戻ります。

【昨日のマイレージジャンキー的な成果】

ＪＲ北海道（ＪＣＢ）２２×１．５倍＝３３マイル（ＮＨ）
朝食（ＳＵＩＣＡ）４マイル（ＪＬ）
ａｍｐｍ（ＥＤＹ）３マイル（ＮＨ）
ローソン（ＪＣＢ）３×１．５倍≒約４マイル（ＮＨ）