【カラーガード大好き】マイレージジャンキー時々「鉄」

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【鉄】春の１８きっぷ (131/終)大団円

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テーマ：鉄道(25288)

カテゴリ：カメラ画像入り確定レポート

うひー、長かった。この長い長い旅行にお付き合いいただきありがとうございました。「ＪＲグループ発足２０周年記念・青春１８きっぷ」を用いた大旅行も今回で最終回です。先ずは、軽く帰路をなぞり、感想などを書いてまいります。

先ず、最初に帰路のレポートです。

名古屋から熱海までは東海道新幹線にしてしまいました。青春１８きっぷで普通電車に乗り過ぎて、特急欠乏症になっていたのです。

新幹線の便所でございますな。

こちらが新幹線特急券です。乗車記念印がＮ７００系新幹線でございました。

新幹線の中で食べた駅弁です。ちょっと狙いすぎが痛い感じです。

熱海から先は特急「踊り子」で東京を目指しました。新幹線乗り継ぎ割引き狙いです。特急「東海」がある頃は使いでがあったのですが…。

１３１回に亘るシリーズ最後の画像は１８５系特急の便所でございました。実は１８５系特急電車に乗ったのは、この時が生涯で初めての経験でございました。こうして東京に戻ったのでございます…。ちなみに、このシリーズで２７３４枚目の画像でございました…。

お終いです。めでたし、めでたし。

第一旅程：
３月３～４日実施。千葉デスティネーションキャンペーンに沸く房総方面の快速列車を攻めました。目玉列車は、「風っ子南房総８１号（初日）」、「風っ子南房総１号（初日）」、「ゴロンとなのはな」の３本でした。全部快速です。まさに青春１８キッパー向けの旅程でした。

第二旅程：
３月１１日実施。３月１７日限りで運用が終了する、ＪＲ東海のクモハ１２３に別れを告げるべく、普通電車で富士駅に行って、身延線に乗りました。東海道を走る１１５系・１１３系もこの旅程が最後でした。

第三旅程：
３月１２日実施。再び房総を訪れ、「風っ子南房総１号・２号・８２号」を味わいました。

第四旅程：
３月１７～１８日実施。ムーンライトえちごを使って新潟方面に出動し、「ＳＬ村上ひな街道」を味わいました。この列車はＤ５１－４９８という蒸気機関車で運行されました。車輌も素晴らしいのですが、村上市の相当血圧の上がった観光キャンペーンも味わえました。特別列車と観光キャンペーンのセットの神髄を味わったのでございます。天候には恵まれなかったですが、素晴らしい旅程でした。

第五旅程：
３月２１日実施。３月１８日のダイヤ改正後初の旅程。３月限りで廃止になる鹿島鉄道を味わいました。ついで、と言っては失礼ですが、茨城交通湊線にも乗ってきました。

第六旅程：
３月２４日実施。山形キャンペーンの開始に先立ち実施された、国鉄急行塗装のキハ２８＋キハ５８が、山形鉄道に乗り入れると言う団臨に乗ってきました。山形鉄道の車輌基地見学と記念公園付きでした。これまた満足感のある旅程に仕上がりました。ちなみに、非常に遠回りで山形鉄道に入りました。新宿から夜行で新潟に出て、新潟から坂町を通って米坂線で山形県に入りました。

第七旅程：
３月２５日実施。燕三条駅で開催された「上越新幹線旧塗装Ｆ１９編成車輌展示会」及び「新潟交通のクラシックバス引退記念車輌見学会」に参加しました。どちらもＪＲ東日本の主催旅行でした。

第八旅程：
３月３１日実施。第四旅程でもお世話になった、Ｄ５１－４９８で運行された「ＳＬ＆ＥＬ奥利根」号を味わいました。

第九旅程：
４月１日実施。山形キャンペーンの初日にたった一日のみ運行された特別列車「花回廊オープニング」号に往復乗車。この列車がこのシリーズでもっとも指定券確保に苦労した列車でした。乗客も濃かった…。日本の鉄道マニアの最高峰が集まった列車でした。乗客のほぼ全員が顔見知りでした。恐ろしい列車でした。沿線各地の観光協会が全力でバックアップしてくれたので、異常に盛り上がった旅程になりました。

第十旅程：
４月７日実施。久方ぶりに房総半島に出動し、「風っ子くるり（初日）」を味わいました。久留里線というローカル線に特別列車が走ると言うなかなか珍しいシチュエーションでした。君津市長が乗り込んできたりで、これまた盛り上がりました。

第十一旅程：
４月８日実施。本来は予備日程でした。予備日程を使わずに標的とした列車を全て制覇できていたので、最後はムーンライトながらで名古屋経由で三重県にでて、名松線を攻めました。

更に、この春の青春１８きっぷシリーズの感想として「日本のトップティアの鉄道マニアと交歓できたこと」がございます。ＪＲ東日本千葉支社のプラチナチケットを入手し、エリート「鉄」しか乗れない列車に乗れたことが大きい…。鉄道趣味の深さを目の当たりにしたシーズンでもありました。

まあ、非常に充実し、楽しい日々ではあったのですが、消耗しました。一昨年は「ファーストクラスジャンキー」の日々であった訳ですけど、飛行機に飽きて、鉄道に回帰して約２年、流石に飽きてきました。飽きたと言うよりも、乗るものが無くなってきたのです。乗っていないジョイフルトレインが無くなってしまったのです。そんな事情で、しばらくは鉄道旅行を控えようかと思ってます。感動がなくなってきたのです。

この次に、信州とか、福井の私鉄を攻めたりもしているので、当然レポートを上げて行きますけど、再び、海外旅行への情熱が帰ってきているので、リアルタイムは海外にシフトさせるつもりです。先ずは手始めに、夏の北米・南米をやりますけど、その後も海外が続きそうな予感がします。

とまれかくまれ、皆さん、長期間のお付き合い、誠にありがとうございました。次回と次々回で目次付き見出しをアップして次のシリーズに進みます。