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ハイエースのオイル交換をしました。いつもの上抜きです。ENEOSトレーディング OC-65N 手動式オイルチェンジャー 6.5L JXトレーディング エネオスもう何年も使ってますが、耐久性も申し分ないです。工具も使わず簡単にオイル交換ができます。以前は5000kmで交換してましたが、今は10000kmで交換しています。一応メーカー的には20000kmまでいけるみたいなので。特にオイルの状態やエンジンの調子に変わりは無いので、このペースでいきたいと思います。オイルは純正オイルです。トヨタ 純正 ディーゼルオイル DL-1 0W-30 20L DPR装着車用ディーゼルエンジンオイル 乗用車クラス用 トヨタ純正オイル 合成油 08883-02903 高性能触媒 TOYOTA
2023.08.14
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ハイエースのオイル交換をしました。今回はエレメントも交換です。アストロのいつものやつです。【ケミカル・ルブリケーター】 AP オイルフィルター A-330 [アストロプロダクツ・ASTROPRODUCTS]オイル交換2回に1回エレメントを交換しています。エレメントは後部座席からサービスホールを開けて交換します。工具はこちらです。色んなサイズに対応しているので便利です。【ハンドツール】 AP 3JAW オイルフィルターレンチ [アストロプロダクツ・ASTROPRODUCTS]締め付けるときにトルクをかけすぎると、フィルターに食い込んでしまうので注意が必要です。ちなみにオイルはいつも上抜きです。WEIMALL 手動式オイルチェンジャー 7L オイル交換 ポータブル 電気不要下抜きだとガスケットを交換したり、ジャッキアップしたりと手間がかかりますが、これがあればかなり楽にできます。
2022.05.12
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ハイエースのバッテリーが弱ってきたので交換します。車を買った時に新品に変えてもらっているので約4年間働いてもらいました。新しいバッテリーはこちら。ATLAS アトラス 国産車用 バッテリー 90D26Rトヨタ ハイエースバン セルシオ安いので重宝してます。性能は安いなりです。大体2年位で駄目になるイメージですね。交換作業はメモリが消えるのが面倒なのでエンジンをかけたまま行いました。+端子がアースに当たらないように注意です。これで2年は安心できますね。
2022.01.10
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ハイエースのサイド出しマフラーですが、年数も経ってくすんできました。 これをピカピカに磨いて新品の輝きを取り戻したいと思います。 金属磨きと言えばこちら! 【日本磨料工業 PiKAL】ピカール液 180g 11100 液状金属磨き 日本磨料工業 PiKAL 手で磨くのも大変なのでグラインダーにフェルトディスク付けて磨きます。 ヤナセ ディスクグラインダー用光沢降臨 曲面フェルト 1枚 100mm×穴径15mm 今はダイソーでも売ってます。 ピカールを染み込ませて磨きます。 きれいになるけど、液が飛び散る。 ディスクグラインダーの回転速度が早すぎるようです。 使い勝手が悪いので研磨剤を変更。 青棒 研磨剤 NO.90 ミニ固形 ステンレス 鏡面仕上げ 有明鍍研材工業 アルミホイール磨き 研磨 バフ 金属磨き サビ落とし ステンレス磨き コンパウンド おすすめ 送料無料 これも安く済ませるならダイソーにあります。 これなら飛び散ることもなくスムーズに磨けます。 ピカピカになりました。 先端以外はあんまりきれいにならなかったので、途中で辞めました…笑 まあ見えるとこだけでもきれいになれば良し! サイド出しオススメですよ。 こう見えてかなり静かです。 ハイエース200系 KDH201V KDH206V 3型 4型オールステンマフラー 76.3ΦW サイド出し! これからは定期的に磨いて、きれいにしていきます。
2021.12.13
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スタッドレスタイヤの時期になりました。 タイヤを交換します。 ジャッキポイントがフロントは結構奥にあるのでスロープが必要です。 アストロのスロープを使っています。 AP プラスチックラダーレール PR362【スロープ カーランプ】【オイル交換 タイヤ交換 ジャッキアップ 木端】【アストロプロダクツ】 ホイールは純正鉄チンですが、そのままだと味気ないのでトリムリングを付けています。 ムーンアイズ オリジナル ステンレス トリム リング 15インチ(1枚売り) 多少はオシャレに見えます。 ホイールも変えたいなあと思いながらも、なかなか欲しいホイールもないので、ずっと鉄チンです。 ついでに磨き終わったマフラーも取り付けました。 お気に入りのサイド出しです。 やんちゃそうに見えても音は静かなのが良いですね! ハイエース200系 KDH201V KDH206V 3型 4型オールステンマフラー 76.3ΦW サイド出し! 磨きの話はまたアップしたいと思います。
2021.12.12
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ハイエースのHIDのバーナーが両方切れたので交換します。 今までは安物を使っていましたが、寿命が短く交換の手間がかかるので、有名メーカーのものを選びました。 純正交換 HIDバルブ 6000K D4R アルティノン PHILIPS(フィリップス) 3型ハイエースはD4Rです。 こちらは3年保証なのでそれ以上は持つかなと期待しております。 安物は1〜3年で大体ダメになります。 まずはヘッドライトを外します。 点灯しないバーナーは濁って焦げついたような感じになっていました。 仮付けして点灯確認。 コネクタを外しているので交換していない所も確認します。 6000Kのいい感じの明るさでした。 点灯確認ができたらヘッドライト固定とグリルを取り付けて完成。 週明けの車検に臨みます。
2021.09.18
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近々車検のハイエースの車検前点検を実施しました。 12ヶ月点検、オイル交換、タイヤローテーションなど。 ハイエースはジャッキポイントが奥で、ジャッキが入らないのでスロープを使いました。 AP プラスチックラダーレール PR362【スロープ カーランプ】【オイル交換 タイヤ交換 ジャッキアップ 木端】【アストロプロダクツ】 点検の結果、HIDのバーナーが片方切れているので交換が必要でした。 やっぱり安物は持ちが悪いですね。 部品を発注して、再度整備することになりました。
2021.09.11
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ハイエースの網戸が色褪せてきました。 片側だけ付けていたので使っていない物と比べたら一目瞭然。 200系 ハイエース DXワイド [H16.8-H25.10] 車種専用網戸 アミDOエース 1枚 Sサイズ ちなみに3型です。 また時間がある時に塗装し直します。 大体5年位でこうなりました。 ご参考に。
2021.09.05
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ハイエースが10万キロを超えたのでこいつを入れてみました。 送料無料 ワコーズ D-1 ディーゼルワン ディーゼル向け燃料添加剤 1000ml F170 最近加速が悪く、スロコンのアクセル開度も前よりも大きくなっていたので、試しに入れてみました。 1本全部入れると多いので、2回に分けて投入しました。 缶には燃料との混合割合の目安が書いてあります。 フューエルフィルターも同時に交換とありましたが、とりあえず今回はそのままいきます。 入れてから数キロ走行して早速効果を感じる事ができました。 スロコンのアクセル開度が以前の状態に戻りました。 少し踏んだだけでしっかり加速するようになりました。 2回目の給油で残りの半分を投入。 燃費も多少良くなりました。 ある程度の効果を感じることができたのでまた調子が悪くなる前に定期的に投入したいと思います。 さすがワコーズでした。
2021.06.28
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ハイエースのオイル&フィルター交換をします。 オイルはトヨタ純正オイル。 【エンジンオイル】TOYOTA(トヨタ純正) ディーゼルオイル 0W-30(DL-1)4リッター缶 【500】 フィルターも交換すると6リットル近く必要なので2缶いります。 フィルターはアストロの安物を使います。 AP オイルフィルター A-330【エレメント フィルタ】【オイル交換 OIL交換 スラッジ除去 ゴミ除去】【アストロプロダクツ】 オイルはいつも上抜きです。 【365日保証】 車 オイル 交換 オイルチェンジャー 手動 9L ホース 6mm 大容量 上抜き バキューム エンジン ブレーキ DIY ジャッキアップ不要ee285 ジャッキアップの手間が省けるので楽ですね。 フィルターは後部座席の所にサービスホールがあるのでそこからアクセスします。 あっという間に交換終了! 5000キロ毎に交換しているので大体半年ちょっとで交換になります。
2021.03.19
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200系ハイエース3型にクルーズコントロールを取り付けます。社外品が色々と出ていますが、見た目はあくまでも純正っぽくしたいので、こちらを選びました。Pivot(ピボット) 3-drive αスロットルコントローラー トヨタ純正クルーズスイッチ対応品 品番:3DA-Tハイエース用のワイヤーハーネスはこちら。Pivot(ピボット) 3-drive 車種別ハーネス 1A 品番:TH-1APivot(ピボット) 3-drive ブレーキハーネス 品番:BR-2恐らくこの3点セットが同梱すれば最安値だと思います。このキットはトヨタの純正クルコンスイッチで作動するタイプのものです。元々3型のハイエースにはクルコンスイッチが無いので、スイッチも準備する必要があります。今回は17マジェスタのクルコンスイッチとスパイラルケーブルを加工して取り付けました。それ以外にリペアハーネスが2本必要になります。純正クルコンスイッチにこだわらなければこっちの方が安いです。PIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・α 本体+車種別ハーネス+ブレーキハーネスセット ハイエース KDH201V KDH206V 2007/8〜 1KD-FTV MTPIVOT ピボット オートクルーズ機能付きスロコン 3-drive・α 衝突軽減システム対応タイプ 本体+車種別ハーネス+ブレーキハーネスセット ハイエース/レジアスエース TRH214W TRH219W TRH224W TRH229W 2004/8〜2007/7 2TR-FEまずはスパイラルケーブルの加工です。3型ハイエースにはステアリングスイッチが無いので、ステアリングスイッチがある車種のものを流用して加工します。スパイラルケーブル本体をハイエースのものと合わせました。エアバッグの配線はハイエースのものを使うので、切断してはんだ付けしました。しっかりはんだ付けしないとエアバッグ警告灯が点灯します。取り付けや加工の不具合によるトラブルは保障できませんので、自己責任でお願いします。次にリペアハーネスを2本接続します。元々ホーンの配線1本しかないので、クルコンスイッチの電源とアース用に2本接続します。最初は横着してアースはハンドルからボデーに落としていましたが、どうもうまく作動しなかったので、しっかりとスパイラルケーブルを通してからボデーに落とした方が良いです。後はハンドルにクルコンスイッチを取り付けて、サイドのカバーをクルコンスイッチが取り付けられるように穴開け加工して完成です。ちなみにスロコンの本体はメーター付近に取り付けました。これで長距離の高速走行も楽になります。スロコンの機能もエコモードにして使っていますが、燃費も向上して満足です。
2020.11.03
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ハイエースのリアゲートのハンドルにカバーを取り付けます。 ハイエース200系 リアゲートハンドルロックパネル ブラック 子供が室内からリアゲートを開けないようにすることができます。 ベッドキットを組んでいるという人にはオススメです。 リアゲートから出入りすることを考えると不便ですが、子供が開けて危ない目に遭うのを考えると取り付けた方が良いですね。 取り付けは簡単です。 ハンドルを固定しているビスを取り外します。 そしてカバーを取り付けビスで固定します。 これで取り付け完了です。 ハイエース200系 リアゲートハンドルロックパネル ブラック
2020.11.01
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ハイエースのヘッドライトが点かなくなったので交換します。 200系ハイエースの3型です。 交換するにはヘッドライトを取り外す必要があります。 まずはグリルの取り外し。 今回クリップが劣化しており割れてしまったのでアストロで購入。 AP トヨタ用 トリムクリップ50個セット【クリップ 爪 内装クリップ】【TOYOTA用 カー用品 内装】【アストロプロダクツ】 グリルが外れたらスクリューを取り外しヘッドライトを取り外します。 ウインカーの所がはまっているのでそれを引き抜いたあとにヘッドライト上部を手前に倒すように引っ張ると外れます。 バンパーにマスキングしておくと傷付き防止になります。 ヘッドライトが外れたらバーナーを交換します。 D4R プレミアムホワイト 6000K 2300lm 3型HIDヘッド HID純正交換タイプバーナー 200系ハイエース専用 HD200-D4R-60 ヴァレンティ/Valenti ハイエースはD4Rという種類のバーナーです。 D2Rでも取り付きますが上手く点灯しません。 取り付けて点灯確認。 ヘッドライトを完全に取り付ける前にやります。 万が一点灯しない場合に、またヘッドライトを取り外すことになるためです。 無事に点灯しました。 今回のバーナーは3年持たずにダメになったので、やはり安物だと持ちが悪いと分かりました。
2020.08.31
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先日のウォーターポンプ交換と同時に行った作業です。補記類の取り外しや取り付けに関しては、そちらを参照して下さい。200系ハイエース ウォーターポンプ交換タイベルカバーを取り外すと、すぐにタイミングベルトが見えます。まずは合わせマークを所定の位置に合わせます。次にベルトテンショナーを取り外します。そうするとベルトの張りがなくなり、ベルトも外せます。ベルトが外れたら再度合わせマークの位置を確認します。これがずれているとバルブタイミングが変わりエンジンの調子が悪くなったり、ピストンとバルブが接触して大変なことになりますので、しっかり確認しましょう!カムシャフトの位置OK。サプライポンプの位置OK。こちらはちょっと見にくい位置にあります。そして新しいベルトを掛けます。トヨタ/タクティー タイミングベルト V9152-T045 トヨタ ハイエース/レジアスエース KDH206K,206V 1KD 2007年09月〜 3000ccベルトのコブとタイミングプーリーのコブが合うように微調整しながら組み付けるとすんなり組めます。ただしタイミングの位置がずれないように注意が必要です。続いてテンショナーを取り付けます。今回は再使用してますので、まずはプレスでプッシュロッドを戻します。ショッププレス 門型プレス機 /メータなし 12トン油圧プレス ジャッキ 12ton ベアリング シャフト 分解 圧入 製造 作業 整備 脱着作業 【DIY・工具】そこに1.5mmの六角レンチを差し込みます。そのまま組み付けて六角レンチを外せば、プッシュロッドが飛び出て、ベルトの張りが出る仕組みです。そして組み付け確認です。クランクシャフトを2回転回し、再度合わせマークの位置にタイミングプーリーが合うか確認します。合っていればOKです!タイミングベルトのみの交換ならとても簡単にできました。特に特殊な工具も必要ありません。(油圧プレス除く)最後にタイミングベルトのインジケータのリセットをしましょう。その作業はまたアップしたいと思います!
2020.05.24
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ハイエースのタイミングベルト交換時期になったので、合わせてウォーターポンプを交換しました。ウォーターポンプを交換するためにはタイミングベルトを外すので一緒に交換するのが一般的です。自分の体験談でタイミングベルト交換時にケチってウォーターポンプを交換しなかったら、1年後にウォーターポンプから水漏れして結局交換したこともあります。そうなると二度手間になってしまうので、今回は大人しく交換します。まずは作業スペースの確保のため、運転席シートを外し、サービスホールサブカバーを取り外します。作業スペースを確保してVリブドベルトを外します。テンショナーに工具をかけ、写真の右側に工具を動かすとベルトが緩みます。続いてインタークーラーに接続するパイプを外し、エアコンのコンプレッサーをずらします。パイプを外すときは下にもボルトがあります。そのため運転席側のタイヤを外すと作業しやすいです。次にオルタネータとベルトテンショナをブラケットごと外してずらします。タイミングベルト交換に関することは、またまとめますので今回はさらっと流します。タイミングベルトを外して、カムシャフトタイミングプーリーを外します。インパクトで外しました。ようやくウォーターポンプが外せます。TACTI(タクティ)/DJ製 ウォーターポンプ/ハイエース KDH205K/KDH205V/KDH206V用あとは組み付けていきます。ウォーターポンプを取り付け、タイミングベルトや取り外した部品を組み付けます。最後に冷却水を入れます。トヨタ純正 クーラント/LLC スーパー ロングライフ クーラント 2L 08889-01005今回は10リットル位入りました。ハイエースの場合、リザーバタンクに冷却水を入れてエンジンをかけてエア抜きをします。リザーバタンクの冷却水が減っていくので継ぎ足してエア抜きします。減りが落ち着いたらエンジン本体のエア抜き孔を緩めて冷却水が溢れてきたらOKです。あとは漏れが無ければOKです。無事に作業完了しました。
2020.05.23
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ハイエースのリアヒーターですが、寒い時は後ろの席も暖かくなるので寒がりの私としては必須の装置です。しかし夏場になるとこのヒーターが熱を持って室内が暑い!エアコンをかけていれば、そこまで気になりませんが、エンジンを切って車中泊をしようもんなら地獄です。リアヒーターの熱で車内の温度がどんどん上がります。このリアヒーターの構造ですが、ヒーターを使っていない状態でも常に冷却水が流れているようです。ということは、冷却水の流れを止めてしまえば熱くないだろうと考え、バルブを付けて冷却水を止めることにしました。【ネコポス対応】水道ホース接続用、ホースニップル(R1/2ネジ×タケノコ外径14ミリ)レデュースドボールバルブ ステンレス3/8運転席側のスライドドアの後ろから下に潜るとリアヒーターのホースが見えます。2本あるので外側のヒーターに行く方のホースを切ってバルブを接続します。当然、冷却水が出てくるので冷間時に作業しましょう。冷却水の流出を最小限にするためにも、これを使うのをオススメします。AP 2PC ホースピンチャーセット【流体止め 液体止め クランプ】【挟む ブレーキフルード ガソリン ラインクランプ】【アストロプロダクツ】セフティ−3 軽量ステンホースバンド 13-25ホースをホースバンドで固定したら完了です。念のため漏れがないかをエンジンをかけて確認しましょう。これで夏場の車中泊が多少マシになるはずです!
2020.05.22
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3型のハイエースに乗っておりますが、外気温を表示する機能がありません。 まあ必要ないと言えばそれまでですが、たまに気になる時があり取り付けることに。 ちょうど良いものがネットにあったので買ってみました。 ダブルサーモメーター搭載 スイッチホールパネル 【トヨタ】 メーカー専用設計 温度計 寒暖計 Ver.2 外気温 室温計 気温 アクア AQUA アルファード ALPHARD ヴェルファイア VELLFIRE ノア NOAH VOXY プリウス PRIUS ハイエース HIACEなど 純正のメクラ蓋の所に取り付け可能なので見た目は良いですね。 近くから適当に電源を取って取り付け。 センサーは内気用と外気用があります。 内気用はそのままインパネ裏に。 外気は足元に配線を通す所があるのでそこから外に出しました。 エンジンに近いと正確な値が出ないので、できる限り遠くの熱の影響を受けない所に配置。 視認性は夜は良い感じですが、昼間は微妙ですね。 温度は正確な値だと思います。 ただ外気温はエンジンの熱の影響を受けてしまうので場所を考える必要があります。
2019.12.08
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ハイエースのホイールを交換してみました。 ホイールは深リムのESBのホイール。 【本州送料無料】【CLS TC01】★15inch 8.0J(8J × 15インチ) PCD139.7/6H inset+15★迫力の段付ディープリム/スチールホイール CW0000015-10×2本 ESB 自分のはこれのオフセット0のやつです。 つけてみるとこんな感じ。 完全にはみ出ます。 このままでは保安基準不適合となりますので、オーバーフェンダーを装着。 これならなんとか大丈夫かな。 横から見るとこんな感じです。 なかなかカッコイイですね! 車の寸法が変わりますので構変しないといけません。 とりあえず乗ってみて、このままいくのか戻すのか決めたいと思います。
2019.08.04
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