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ふじみのへっぽこライダー
埼玉県富士見市に住むへっぽこライダー·とむです。 愛車、KATANAとステップワゴンを中心に？勝手気ままに書きますので、気ままにコメントくださいね🎵 バイク・クルマ・スイーツ等が好きです(^^♪
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2006.05.20
カテゴリ： バイク
今日は待ちに待ったＱ耐！しかし、今朝まで雨が降っていてウェットのレースになるかと思われたが、朝から雨は止んで徐々に路面もドライになっていった。
急いで用意したから忘れ物が発覚！消火器を忘れてしまった！おー！ぴんち！こんなんで欠場か、と思ったが、今日応援に駆けつけてくれる みっち～ に途中で買ってきてもらうことに！良かった(-。-)
今回、凄いタイムスケジュールだった。特別スポーツ走行はナシ、車検中にフリー走行が15分のみ、しかもその10分後にはブリーフィング、予選は一人しか走ってはいけない。。。など、めちゃめちゃなタイムスケジュールでブリーフィングではけっこうブーイングが多かった。
今回、フリー走行を走ろうとしたらギヤを入れるとエンジンストールしてしまう！昨日、ハーネスの余計な配線を切っていたが、サイドスタンドの配線も切ってしまったらしい！急遽、クラッチのセンサーでごまかして何とかなったが、走れなかった(^ﾍ^; そして、車検ではフロントフォークのドレンボルトのワイヤーロックを指摘され急遽穴を開けることに！そのため、ブリーフィングに遅刻。しかし、タイムスケジュールの組み方が悪い！と各チームからのクレームもあったからかほとんどのライダーがおとがめなし。しかし、うちらは終わり間際だったので始末書を書かされた。しかし、その呼び出しの仕方も悪い！ちょうど予選中に呼ばれた！「大至急、コントロールタワー。。。」いけるかっつーの！
そして予選。路面はセミウエット。マシンはちょっと薄い？のかストレートは伸びていなかったがリヤショックをＯＨしたのが良かったのか足回りはばっちりだったみたいでヨコヤマ店長がタイムアタックしたのだが、このストレートの遅いマシンでポールポジション！しかし、他のマシンに比べてストレートが伸びていないのでジェットを濃い目にしてみた。そして、急遽決勝前にフリー走行が入ったので俺が乗ってみたらエンジンが12000rpmくらいしか回らない！なのですぐにピットイン。決勝までにとりあえずジェットを戻して決勝に。そして、スタート。スタートライダーはヨコヤマ店長。序盤は総合３位で周回。しかしすぐに２位に上がる。１位を走るＧＰｍｏｎｏの第一ライダーは速い！離されてしまった。しかし、第二ライダーに交代してすぐに追いついた。そして約５０分くらいで交代。走り始めたらタイムが伸びない！しかも、走っていて気づいたが左のグリップが抜けてしまうトラブル！走りながらグリップをはめながらの展開でなかなかタイムが伸びないし集中できない(^ﾍ^; 後で聞いたらヨコヤマ店長もバックストレートではめていたらしい！んーー人間のポテンシャルが違いすぎる。。。そしてそうこうしているうちに一時期は３位まで落ちてしまったが、雨が降り始め、トップが転倒！そしてそのままペースカーが入りレース中断。そのまま残り１５分で終了！俺自身はなんとも不甲斐ない走りで悔しいが、結果は総合。クラス共に２位！ホントなら優勝できたのに。。。ヨコヤマ店長、そして応援しに着てくれたみなさん、ごめんなさいm(__)m次戦、１２月のレースでは絶対優勝するぞ！
急いで用意したから忘れ物が発覚！消火器を忘れてしまった！おー！ぴんち！こんなんで欠場か、と思ったが、今日応援に駆けつけてくれる みっち～ に途中で買ってきてもらうことに！良かった(-。-)
今回、凄いタイムスケジュールだった。特別スポーツ走行はナシ、車検中にフリー走行が15分のみ、しかもその10分後にはブリーフィング、予選は一人しか走ってはいけない。。。など、めちゃめちゃなタイムスケジュールでブリーフィングではけっこうブーイングが多かった。
今回、フリー走行を走ろうとしたらギヤを入れるとエンジンストールしてしまう！昨日、ハーネスの余計な配線を切っていたが、サイドスタンドの配線も切ってしまったらしい！急遽、クラッチのセンサーでごまかして何とかなったが、走れなかった(^ﾍ^; そして、車検ではフロントフォークのドレンボルトのワイヤーロックを指摘され急遽穴を開けることに！そのため、ブリーフィングに遅刻。しかし、タイムスケジュールの組み方が悪い！と各チームからのクレームもあったからかほとんどのライダーがおとがめなし。しかし、うちらは終わり間際だったので始末書を書かされた。しかし、その呼び出しの仕方も悪い！ちょうど予選中に呼ばれた！「大至急、コントロールタワー。。。」いけるかっつーの！
そして予選。路面はセミウエット。マシンはちょっと薄い？のかストレートは伸びていなかったがリヤショックをＯＨしたのが良かったのか足回りはばっちりだったみたいでヨコヤマ店長がタイムアタックしたのだが、このストレートの遅いマシンでポールポジション！しかし、他のマシンに比べてストレートが伸びていないのでジェットを濃い目にしてみた。そして、急遽決勝前にフリー走行が入ったので俺が乗ってみたらエンジンが12000rpmくらいしか回らない！なのですぐにピットイン。決勝までにとりあえずジェットを戻して決勝に。そして、スタート。スタートライダーはヨコヤマ店長。序盤は総合３位で周回。しかしすぐに２位に上がる。１位を走るＧＰｍｏｎｏの第一ライダーは速い！離されてしまった。しかし、第二ライダーに交代してすぐに追いついた。そして約５０分くらいで交代。走り始めたらタイムが伸びない！しかも、走っていて気づいたが左のグリップが抜けてしまうトラブル！走りながらグリップをはめながらの展開でなかなかタイムが伸びないし集中できない(^ﾍ^; 後で聞いたらヨコヤマ店長もバックストレートではめていたらしい！んーー人間のポテンシャルが違いすぎる。。。そしてそうこうしているうちに一時期は３位まで落ちてしまったが、雨が降り始め、トップが転倒！そしてそのままペースカーが入りレース中断。そのまま残り１５分で終了！俺自身はなんとも不甲斐ない走りで悔しいが、結果は総合。クラス共に２位！ホントなら優勝できたのに。。。ヨコヤマ店長、そして応援しに着てくれたみなさん、ごめんなさいm(__)m次戦、１２月のレースでは絶対優勝するぞ！
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Re:なんとか2位になりました！＼(~o~)／(05/20)
ばいく馬鹿
さん
2位大健闘ですね！おしいい・・・！残念 orz
やっぱり優勝は欲しいですよね、ｶｯｺｲｲですもン！
へー、消化器が必要なんですか、知らなかった。
旦那のレースは消化器は持って行かないなぁ？ｱﾚ？
車検とタイムスケジュールは大変ですよね。
一刻、一刻が大事ですね、走行会で自分で走ったときに実感しました。
やっぱり路面がウェットだと色々キツイですね。
すーぱーともさんはメガネを掛けて
帽子を掛けてない方ですか？
違ってたらごめんなさいｗ
12月の優勝目指して頑張ってください。
本当にバイクって体力、気力、運ですね！
(2006.05.23 08:43:25)
やっぱり優勝は欲しいですよね、ｶｯｺｲｲですもン！
へー、消化器が必要なんですか、知らなかった。
旦那のレースは消化器は持って行かないなぁ？ｱﾚ？
車検とタイムスケジュールは大変ですよね。
一刻、一刻が大事ですね、走行会で自分で走ったときに実感しました。
やっぱり路面がウェットだと色々キツイですね。
すーぱーともさんはメガネを掛けて
帽子を掛けてない方ですか？
違ってたらごめんなさいｗ
12月の優勝目指して頑張ってください。
本当にバイクって体力、気力、運ですね！
(2006.05.23 08:43:25)
Re[1]:なんとか2位になりました！＼(~o~)／(05/20)
すーぱーともくん。
さん
ばいく馬鹿さん
＞2位大健闘ですね！おしいい・・・！残念 orz
＞やっぱり優勝は欲しいですよね、ｶｯｺｲｲですもン！
＞
＞へー、消化器が必要なんですか、知らなかった。
＞旦那のレースは消化器は持って行かないなぁ？ｱﾚ？
＞車検とタイムスケジュールは大変ですよね。
＞一刻、一刻が大事ですね、走行会で自分で走ったときに実感しました。
＞
＞やっぱり路面がウェットだと色々キツイですね。
＞すーぱーともさんはメガネを掛けて
＞帽子を掛けてない方ですか？
＞違ってたらごめんなさいｗ
＞
＞12月の優勝目指して頑張ってください。
＞本当にバイクって体力、気力、運ですね！
-----
正解です！そのおやぢです！(^ﾍ^;
消火器は耐久レースには必須です！（給油があるから）スプリントはいりませんよ！
コメントありがとうございます！次回は必ず。。。！？ (2006.05.23 09:17:35)
＞2位大健闘ですね！おしいい・・・！残念 orz
＞やっぱり優勝は欲しいですよね、ｶｯｺｲｲですもン！
＞
＞へー、消化器が必要なんですか、知らなかった。
＞旦那のレースは消化器は持って行かないなぁ？ｱﾚ？
＞車検とタイムスケジュールは大変ですよね。
＞一刻、一刻が大事ですね、走行会で自分で走ったときに実感しました。
＞
＞やっぱり路面がウェットだと色々キツイですね。
＞すーぱーともさんはメガネを掛けて
＞帽子を掛けてない方ですか？
＞違ってたらごめんなさいｗ
＞
＞12月の優勝目指して頑張ってください。
＞本当にバイクって体力、気力、運ですね！
-----
正解です！そのおやぢです！(^ﾍ^;
消火器は耐久レースには必須です！（給油があるから）スプリントはいりませんよ！
コメントありがとうございます！次回は必ず。。。！？ (2006.05.23 09:17:35)
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