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Comments
2017年02月07日
テーマ： のりもの??大好き!!(229)
カテゴリ： 落書き・懐古
まだ「スタッドレスタイヤ」というモノがなかった時の話。
ウインターラリー用のタイヤを買って、スタッド（スパイク）を打ち込んでもらう際、
【通常の倍】近い数のスタッド打ち込みを依頼した。
店の従業員に「多めに打ち込むのはいいけど けっこう危ないよ」と言われた。
やってみた結果・・・雪道や凍結路では抜群の走行性能を発揮した。
「高速道路でも速度違反で捕まるような速度」でも安心して走れた。
が、乾燥路では凄くウルサイし、ズルズルと面白いように滑って止まらない曲がらないｗｗｗ
思った通り
自分でも「無謀やな」とは思ってたんだけどねｗ
2000年辺りからスパイクタイヤが禁止され、仕方なくスタッドレスに代えたが・・・。
スタッドレスタイヤも初期の頃に比べると格段に進化したと思うけど、
やはり『完全凍結路』においてはスパイクタイヤには及ばないな。
ウインターラリー用のタイヤを買って、スタッド（スパイク）を打ち込んでもらう際、
【通常の倍】近い数のスタッド打ち込みを依頼した。
店の従業員に「多めに打ち込むのはいいけど けっこう危ないよ」と言われた。
やってみた結果・・・雪道や凍結路では抜群の走行性能を発揮した。
「高速道路でも速度違反で捕まるような速度」でも安心して走れた。
が、乾燥路では凄くウルサイし、ズルズルと面白いように滑って止まらない曲がらないｗｗｗ
思った通り
自分でも「無謀やな」とは思ってたんだけどねｗ2000年辺りからスパイクタイヤが禁止され、仕方なくスタッドレスに代えたが・・・。
スタッドレスタイヤも初期の頃に比べると格段に進化したと思うけど、
やはり『完全凍結路』においてはスパイクタイヤには及ばないな。
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