MONACO (3)

Part Three : The Race
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By Tomoko F.

Trulli back

       

Jarno Trulli and his Jordan EJ10

ラスカスシューマッハ


"La Rascasse" を回るフェラーリ-Shumacher。正面のレストランの名前から「ラスカス」(魚の名前)と呼ばれているが、レース時、レストランの名前は外されていた。「プール」のカーブの後、加速したところでこのきついカーブに突入する。そこで、シフトミスなど、曲りきれずにクラッシュするマシーンが続出する。(Part 3/Page 3 参照)


Shumi and Todd

ピットに向かう途中、“Good!”のサインを送ってくれた、シューマッハーとジャン・トッド。





Safety Car

セーフティ・カー。フリー走行の朝、アレックス・リベイロ(懐かしすぎる!)運転のセーフティ・カーがクラッシュ。同乗していた、シド・ワトキンス博士が肋骨を折る怪我をした。これでは“セーフティ”とは呼べない?


フェラーリパドックへ

一走り終えて、パドックに向かうフェラーリ。この頃までは、バツグンに調子よかった。フロント・ウィングには保護カバーが付けられていて、このまま走っている訳ではない。


エンジンブロー

ベネトンのフィジケラ。ラスカスでエンジンブロー。白煙が上ったかと思ったら(上)、火を吹いた(下)。


エンジンブロー2

エンジンブロー3


そして、行ってしまった…。

スタンド

今まで、スタンドから見たことがなく、いつもピットからだったので、見たくて行ってみた。ここはピットの裏側にあたり、コースを走る音と、ピットから出て行くマシーンの音と、“スイミング・プール”を通過する反対側のマシーンの音のサンドイッチになって、それはそれは、大変な音に包まれるスタンドだった。


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