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超久々
あ、ども♪ひさびさに気ちがい登場です。こんばんわ？ おはようございます。仕事もようやくひと段落つき久々にやろーかと思ったら・・・。あまりにやってないのでセッティングいじれません（泣ってさ。モチベーション下がるわ・・・。たくさんのコースはやりません。お金が・・・ね・・・。（失笑とりあえず、阪神高速を・・・。全一奪還できたらいいなぁと。あ、でも赴任先にそもそもバトギあんのか？いや、つか鍵あんのか？勝てなくなったら鍵なくせですか？ ですからねｗま、あつくなり過ぎない程度にね♪では、引越しの準備（あとPCだけだが）します。
2008年03月19日
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変な所にこだわれ！！
やはり、変な所にこだわってこそ、変態ＲＶＦの名にふさわしいと思いまして。とりあえず、ＮＳＸ－Ｒ ＧＴ（5000万のやつね）ルックの為だけに鍵を購入しました。早速、ＮＳＸ－Ｒ ＧＴルックの車を作りご満悦です♪ただ、エアロだけしか変えてないのでタイムは気にしない方向でｗノーマルの車両でも走らす予定ですが、ここでどーでもよい事に気がついてしまったんです。チューニングの最初の画面。ココです。TYPE ABA-NA2 コレが許せんのです！！！ABA-NA2じゃ嫌なんですよ！！ ＬＡ－ＮＡ２がいいんです！！言うなれば、鈴鹿ＴＤライン製ではなく、高根沢 ですよ！！コレ重要ですよね？ 学徒さん！！！また、E-NA1も欲しいのですがないのでエアロだけで（顔だけで）我慢しようと思ったら病気です。C30Aは？５速は？180キロのスピードメーターは？本当に残念です。タイヤはインチダウンできないのですか？？前後異径が魅力でしょ！！！！というか、ドアミラーだけ色を変更させろ！！NA1はルーフブラックにぬってもミラーはボデーと同色じゃい！！リヤのトレッドも10ミリ狭いんだって！！あぁ、すいません。ちょっと自分の世界に飛んでました（汗このへんで、本題。明日？あたりに超初級Ｃ走ってきます！！セッティングは、メンドクサイので超初級のセッティングで。では！！
2007年11月14日
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リハビリその１
とりあえず、リハビリに行ってきた。2ヶ月以上ぶりなので、ＮＳＸ－Ｓ（ＡＴ）超初級からスタート。お？ 以外と問題ないじゃん♪とりあえず、2分4秒台で一時放置。つづいて、初級Ｃ順走をＮＳＸ－Ｒ（ＭＴ）でチャレンジ。ブレーキ無理っすｗぶつかりまくりです。左足だけは無理があったかな？セッティングがメンドクサイので1分57秒でストップ。1位から、7秒落ち。ウボァ・・・。うん♪右足が動くようになってからやろう！！んで、時間が余ったのでＮＳＸ－Ｓ（ＡＴ）の超初級。ブレーキ必要ないから楽チンだわ♪とりあえず、ＡＴ1位ゲット（同車種）セッティングを変えないとまたすぐ抜かれちゃうわ（汗ま、そのときはそのときでｗｗでは、おやすみなさい。
2007年10月23日
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出撃か？
リーダーの命令により明日気分がよければリハビリ出撃。ですが・・・。左足しか使えない為（右足骨折中）ブレーキを踏まないコースのみです。よって候補は超初級超初級Ｂこの２コースとなります。頑張ればできなくはないと思いますが・・・。にしてもどの鍵がどの車かわかんねぇ～。シールを鍵に張るのがメンドクサイので貼ってないんです。やりこんでいた頃はＩＤナンバーで覚えていたのですが、走らなくなって2ヶ月。もうさっぱりワカリマセン。いま手元にある鍵が14本あるんですが、5本しかＩＤナンバー覚えてませんｗまぁ、ぼちぼちやるか・・・。
2007年10月21日
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近況報告
８月中ごろからバトギをプレイしておりません。それは、なぜか。モチベーションが下がったとかではなく、ただ仕事に追われていまして全然できませんでした。そして、９月の中ごろ。学習能力がついていないのか。また、単純に馬鹿なのか。おそらく両方なんですけど・・・・。事故りました♪もちろんバイクです。峠です。単独です。今回は、事故車の写真をとるほど身体的に余裕がなく赤と白の車にお世話になりました。怪我は幸い右足骨折だけですが、まだまだ完治するには時間がかかりそうです。年末までには復活しようと考えています。高速コースが俺を呼んでいる！！！！ＰＳ、ゲーセンで私のＤＣ２をお持ち帰りした人。返せとはいわないので破棄してくれませんかね？
2007年10月18日
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新コース！！
新しいコースが解禁ですね！！ＢＧ３Ｔの頃によく走ったサーキットです。よく走ったというよりは、ホームでした！！高速サーキットしか走れない私ですがモチベーションはＵＰです。ＢＧ３Ｔの頃のサーキットでのランキングは、たしか車種別で京都２位。そんな程度のレベルです。でも大好きでした。つーことで、暫くは高速系のコースはお休みしてサーキット走ります！！結果は十中八九ともないませんが、楽しむって事で走ってきます。
2007年08月01日
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あ・・・。
今日アルカディア最終日やん・・・。すっかり忘れてたぜ。しまった・・・。俺様の華麗（？）な走りが全国に放映される予定だったのにｗう～ん。しまったな・・・。登録し忘れたぜ。主役のＲを・・・・。登録したのはＳ２０００、ＮＳＸ－Ｓ、ＥＫ９の三台。ＮＳＸ－Ｓ事故によりリタイヤｗＥＫ９あまりにもタイムが遅い。普通に走ったのになｗＳ２０００はまぁそれなりのタイムだったかな。自己ベストの0.2秒落ちぐらいだったよーな。というより、ＺＥＲＯやべぇな。超初級みて目んたま飛び出そうだｗ速いな・・・。どんな走り+セッティングなんだ？まぁ、最後に勝つのは俺だ。いつ行こうかな・・・。
2007年07月31日
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指負傷中
右親指を捻挫（？）の為なかなかバトギに行けません。早くいかないと置いて行かれちゃう。せやけど今行ってもどうせはしれへん。う～ん。安静にしとくか・・・。セッティングでも考えておこう。まぁ、そう遠くないうちに出来なくなるだろうし・・・・。
2007年07月25日
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ざんね～ん
気合がたりねぇ！！指が痛かろうが気合でカバーできたハズ！！だから更新できねぇんだ！！まだまだ、未熟です。ちょっと気合入れなおしてきます。腹いせに、ＥＫ９とＡＰ１車種1頂きました、
2007年07月22日
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雨ふってる・・・。
雨がふってます。したがって部屋でごろごろしよーと思っていました。暇つぶしにランキングでも見る事に。抜かれてる！？魁グループじゃねぇ！なんだ？？やるじゃねぇか、だがしかし！！その程度のタイムで逃げ切れると思うなよ！！ブチ抜いてくる！！ＡＳＩＡ 2'09"616ＲＶＦ 2'09"682
2007年07月22日
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明日の問い詰め車種～♪
明日は、週末なので付き合いもほどほどにバトギってきます。もちろん初級Ｄ、順走。アルカディアなんで登録するかどうかは別にして一応練習をかねて。とりあえず、ＮＳＸ-Ｓ （ＭＴ）ＮＳＸ-Ｓ （ＡＴ）ＦＦ車 （あいまい過ぎですｗ）ＭＲ-Ｓ （ＭＴ）もしかしたらＦＤこんな感じですかね。目標は、車種別１位かな。では、明日に備えて寝ます。
2007年07月19日
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初級Ｄ逆走
先ほど初級Ｄ逆走のランキングを見てきた。おぉぉぉぉぉぉぉ！！！？？？？なんじゃこりゃぁぁぁぁぁ！！！1～11まで魁グループのみ。ちょっと笑ったＷやりすぎじゃね？ちょっと、ちょっかいだそーかしらＷそろそろ初級Ｄ、NSX-Sにも出撃予定。
2007年07月18日
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おかげさまで
お陰様でなんとか念願の放映ゲットです。頑張った甲斐がありました。ですが、まだまだ詰めが甘すぎです。一周目が４７秒ジャスト。あとコンマ3秒は上げれるなぁ・・・。もうちょっとがんばろ♪すぐ抜かれるのはわかっているのであえて余韻にだけ浸っておきますｗ
2007年07月17日
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0.050
夢かなわず！！今日、初級Ｄを現在もてる力を総動員して走ってきた。セッティングに試行錯誤をしながらなんとか現状で走らせることのできるセットを見つけ問い詰めること約4時間。理論値だけ上がっていくｗ今日はダメな日なのか？そんな考えが頭をよぎった。しかし、諦めの悪い男みついひさ・・・じゃなかった私、ＲＶＦノイはひたすら問い詰め。なんとか10秒の壁を破ることに成功。しかし、今日の目標はそこではなかった。一瞬だけでいい、抜いたら次の日には抜き返されることは解ってる。それでも俺は放映が欲しい！！さらに問い詰める。時間は9時30分をさしていた。ダメだ。今日はダメな日だ。あと少しというところでミス。どうしても届かなかった。理論値なら勝ってるのに・・・。明日、頑張ります。現在の初級Ｄ１位 ＦＤ 2'09"800２位 ＮＳＸ－Ｒ 2'09"850右手の小指ぐらいはかかってるんだけどなぁ。逃げんといてな♪
2007年07月16日
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あぁ、ダリー
今月のアルカディアは初級Ｄらしいですね。あぁダリーだるい理由その１無駄に問い詰めちゃうｗその２そして登録で失敗するｗこの２点です！！まだまだ初級Ｄのタイムが安定しないんですよね～。とくにホームストレート終わってからの右、左、右のコーナー。マジ嫌いdeath！！なんどあそこで鍵をひねったか・・・。あそこさえ無ければ・・・。余裕で9秒台なのにと・・・。いまだに理論値が一秒近く離されてるというこの正確さのなさｗ自分でもがっかりです。腕のなさに。台風も過ぎたし、明日気がむけば走りこみに逝ってきます。撃墜できるかな♪
2007年07月15日
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kita-----------------------!!!
キターーーーーー！！ボスが追撃にキター！！上等！！まだまだ行けるぜ！！ＮＳＸでＦＤブチ抜いてくれるわ！！
2007年07月14日
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ぶち殺し成功！！
初級Ｄやらないとか言いながらやってきました。アレは6ＭＴでやらないってことで（ｗやっぱり普通の筐体の方がタイムが出ますね。ハンドルの切れ角が違いすぎる。一応ＮＳＸ-Ｒで車種別１位。総合3位ではあるが理論地一秒以上落ち走りこめてない証拠ですｗ頑張らないと！！セッティングも大体わかったし明日は早く起きれば問い詰めて逝こうと思ってる。調子が良かったので、超初級もついでに問い詰め。5月以来だったが、魁グループとの初級Ｂのお陰でスキルとセッティング力がＵＰしてるようで絶対抜けないと思っていたＺＥＲＯブチ殺し成功。頑張ればなんとかなるもんだ。
2007年07月13日
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今日しった事
先ほど初級Ｄをやってきた。まぁ、結果は話にならないほどダメなタイムでした。魁グループ超はぇー！！！つか、いきなりよくそんなセッティング+タイムを出せると関心した。まぁ、そのうちヌッコロスけどねｗそれはさておき、今日の発見は！！！俺、右旋回コース無理！！！今日改めて思い知らされた。超初級、初級、初級Ｂは全部左周りなんだよね（順走は）きっとあんまり走ってないから慣れてないだけだよね。まぁ、暫く初級Ｄ順走は走らないけどね！！んで、初級Ｄの逆走のセッティングはおおよそ初級Ｂのセッティングで良いんじゃないかっと言う結論に。つか、問い詰めメンドクサイし、金ねぇし。とりあえずシーケンシャルでやって結果がでそうになかったら放置ですな。今日のセットＮＳＸ－Ｒタイヤ ＨＧ+インチアップサス ラリーダンパー、スプリング、及び車高 万能セッティングエアロ リアパーツ以外すべて。ギア ハイ。こんな感じ。
2007年07月10日
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さてはて？
ほとんど身内しかこないこのサイトに最近変わったお客さんが来ます。誰やねん。そしてよくわからないコメントをしていきます。なんやねん。しかも、一方通行です。私のコメントは無視です。まぁ、いいねんけどね。それはさておき初級Ｄ。昨日ちょっとプレイしたけどあまり気がのらない。そのうち走ります。
2007年07月06日
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萎えた。
いま初級Ｄのランキンギを見て萎えた。だってさ。だってさ。案の定ＦＤがブッちぎりなんだもん。ＦＤも嫌いじゃないけどＮＳＸがやっぱいいよ。所詮ゲームだけどやっぱり嫌だ。そしてもっと萎えたのがさ、ＮＳＸ-Ｒの鍵はどこ？？？？
2007年07月04日
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やべぇ
今思った。仕事多くね？？新コースも出てしまい出費がかさむわｗｗプラン１少しの出費で楽にたくさんのポイントゲットなら新コース。プラン２出費大で少量のポイントなら初級Ｂプラン３欲張って両方ゲット。費用対効果なら間違いなく新コース。プライドを取るなら初級Ｂ勝てないと解っていて挑む初級。奪還の意欲がない超初級Ｂ＆超初級どうせまた新コースはＦＤが早いんだろ。そして関西のチームの独壇場だし。ＦＤもってるけど乗れないし。つか、ターボなんて邪道だし。ＮＡ大好きだし。つーか４stなんて邪道だしｗ時代は２stだと思ってるし！！２stロータリー最強だし！！ＮＳＲ万歳！！ＹＺＦやΓなんて邪道だ！！俺は認めねぇ！！オイル撒き散らしてくるぜ！！つーことで、ベジータのようなプライドのない俺は新コースを選ぶ！！何が言いたいのか解らない日記を読んでくれてありがとう！！
2007年07月02日
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やべーやべー
きたよ、ついに来たよ。ラスボス登場だよ♪流石は！！！って感じだね。楽しくなってきたね～。ＮＳＸ－Ｒ殺されてるよ。おまけにＳ2000も殺されてるよ。マジ勘弁！！！でも負けないよ♪俺は三井寿 諦めの悪い男だからな！！さて、今週末に討伐だぜぇ！！
2007年07月01日
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フィーバー！！
やっぱり気分が乗ってるとタイムにも反映されますよね♪今日は、ポイントUP+どっかのチーム殺しを目標に走ってきました。え～～～～～～～～～～～～、結果からいいますと、題名どおりなんですけどね。初級 NSX-R １位ゲット 初級 S2000 １位ゲット初級B NSX-S 2位ゲット初級B S2000 １位ゲット初級B DC5 １位ゲット初級B DC2 １位ゲット初級B EG6 １位ゲットこんな感じかな。最近調子がよさげなので超初級でもやろーかなっと。ZEROを抜かなきゃ・・・。
2007年06月28日
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奪還成功！！
ケケッケ。抜いてやったぜ！！全国１位だがしらねーがNSX-Rは譲らないついでにEK9は2秒近くちぎってやったぜ！！NSX-SならびにS2000は任せましたよデニ兄！！
2007年06月27日
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売られた喧嘩？売った喧嘩？
さて、土曜日に初級B、NSXRを奪還したわけですが・・・。先ほどランキングみたら・・・。やりやがったな！！！魁、琵琶湖塾はこのページをみて喧嘩を売っているのか？それとも私の発言で頭にきて買ったのか？定かではないですが、で・す・がこちらは売られた喧嘩と解釈しましたよ♪NSX-RNSX-SS2000EK9だってこんだけ殺されてるんだもん♪戦争勃発！！上等！！かかってこいやぁ！！！こちとらまだ丸くなった覚えはねぇ！！
2007年06月26日
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おかげさまで。
なんとか有言実行です！！５時間かけた甲斐がありました。その後もセッティングを改め、なんとか良いセッティングを見つけることに成功！！NSX-Rでは前人未到の27秒台が見えてきました！！まぁ抜かれるまで放置ですけどね♪今日のまとめ。勝つまでやる。そしたら勝てる！！絶対に諦めない！！
2007年06月23日
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明日は何の日？
明日23日は、NSX-R、初級B奪還の日だ。必ず殺す。ブッちぎる。みなさん。応援してください。では、セッティング作ります。おやすみなさい。
2007年06月22日
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ぶっころす！！！
こんばんわ。初級BがホームコースになりましたRVFです。んで、チーム内の潰し合いがはじまりました♪初級B、S2000です。まぁ、抜かれてしまうでしょう。今のタイムのままでは・・・。デニスさんは1週目ミスしてあのタイム。俺はミスなしでギリギリ勝ってるわけだから殺されちゃうｗまぁ、デニスさんになら譲りますよ（← 負けたときの言い訳ｗｗそんなことよりもぶっ殺す！！クソがぁぁぁぁああ！！ちょっとしつこいぞ！！このコースは俺の島だ！！（勝手なことをいってますｗｗ超初級だけではあきたらず、初級Bにまで進出してくるか！！魁！！びわこ塾 よ。もうね、ABBさんだけで十分なわけですよ。お腹いっぱいなわけです。ようやくこの間頑張って抜いたわけです。そしたら今度はABBさんではなく「じょーーゐ＠気分屋 」さん登場です。ｳﾎﾞｧほかの車ならいいですよ。テキトーに走ってますから。でもね、でもね、NSX-Rだけは譲れんのです。魂がこもってるんです。正直、超初級のZEROさんには白旗ですよ。勝てる気がしねぇ。でもここで諦めたらゲーム終了なんですよ。だから・・・初級B、NSX-Rだけはゆずれねぇ！！！というかゆずらねぇ！！！が、20日までは試験勉強だぁ・・・。
2007年06月10日
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ウボァ
初級Bを走ってきました、NSXRで結果から言うと更新はしたものの奪還ならず。根本的にセッティングが違うみたいです。つかコレは腕の差なんだろうか？とりあえずあと0.5秒は気合でどーにかしてそのあとはセッティングか。時間貸しがないとお金がすごい勢いでなくなるし待ち時間もメンドクサイなぁ。そんな初級Bセッティング。スタビ UH UHサスペンション ラリーSP L2 L10ダンパ H10 H10車高 L10 標準タイヤ スポラジ+インチupエアロ好きなやつで
2007年05月30日
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FDで全国１位を・・・。
不定期更新のRVFです。最近は、仕事に追われる日々で昔ほど行かなくなりました。そして昔ほどの情熱も・・・・。しかしそんな私にカンフル剤。FDです。NSXオタの私としては不服でなりませんがあいかわらずこの車・・・速いです初級Bなら全国１位が見えてきました。頑張ろう。6速とMTで目指すは全国１位。PS モナコで眉毛はかったのは不服ですｗｶﾞﾝﾊﾞﾚ、ライコネン
2007年05月29日
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とりあず
今、とりあえず学徒さんから教えてもらった万能セッティングを作っておいた。走るかどうかは別にしてまぁアリでしょう。んで、NSX-SとNSX-R用の超初級、超初級B、初級、初級Bのセッティングを作った。学徒さんのおかげでセッティングの名前がつけれるのでちょこっと気合を入れてみた。その名もリベンジ。ぜってぇリベンジ王座奪還してやるぜ。
2007年04月11日
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休み
最近全然走ってないですが暫くお休みします。学徒さんごめんなさい。超初級、超初級B、初級、初級Bはゴールデンウィークらへんで復活？かも。
2007年04月08日
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ええええぇぇぇぇえぇ！！
はい。こんばんわ。超初級Bの調子がいいRVFです。今日は、NSX魂のMRSDC5で車種１位順、逆走頂きました♪しかし、どうしても納得できない事が２つあるんです。まずはMRS。ターボよりNAの方が速いのは何故？普通最高速なら馬力、トルクのでるターボに決まってるのに。そしてDC5この車って後輪駆動ですか？プロペラシャフトでもついてるんですか？？いま、超初級BのセッティングはF車高を上げてR車高を下げるのが流行っている。後輪駆動ならばしぶしぶ納得してやってもいい。きっとトラクションがかかるんでしょうね。ただ前輪駆動車のDC5も先のセッティングのほうが最高速がでるんです。アベレージでも速いんです。何故なんだぁぁぁぁぁ！！！いやTAITOさん。もうちょっとマシなセッティングでゲーム出してｸﾀﾞｻｲ。
2007年02月18日
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有言実行
ひさしぶりに本気になりました。リーダーからのゲキをもらい問い詰めること2時間。ライン、走り方、セットが解り初めてからはもう激アツ設定６です。調子が良かったというのもありますが、走るたびに更新ラッシュ。気がつけば9秒前半というなかなかの高記録。がんばれば何とかなるもんですね。これでKSLグループが迎撃して来なければ御の字なんですけどね。
2007年02月16日
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う～ん
あ、ども。こんばんわ。ウイスキーをこよなく愛する永遠の16歳事RVFです（ﾏﾃとりあえず、新コースを軽く走ってきました。いやね、syuuさん速いわ。今のままのセットだと最終コーナーでぶち抜かれ追いつけない。セッティング変更の余地ありですね。一応データも取れたし、ラインも解ったしあとはミラクル待ちというブッコミ。セットさえあえば12秒切れるはず。ただ、行くのがだいぶ先になりそう。忘れないよーにしなきゃ・・・。PS ラム圧効果なしorz
2007年02月09日
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そろそろかなぁ・・。
こんばんわ、約一ヶ月ぶりの更新ですね。新幹線と競争したくて岐阜羽島ICまで逝ってしまうRVFです。こんばんわ。そんな話はさて置きまして新しいコースの解禁ですか？超初級Bってなんですか？よーするに高速ですか？アクセル全開ですか？高速コースですか？またね、TAITOさんよ。直線だけのアクセルベタ踏みのコースなんて作りやがってまったく・・・・・。待ってたぜ！！たまにはいい仕事するじゃねぇか！！スピード狂、直線番長の私、RVFの出番ですねｗまぁ、行かないケドね。お金も暇もないんだな♪残念。ただ、リーダー事学徒さんが、プッシュを欠けて来る来るｗえぇ、行きますよ！！つか、行きたいんです！！ただね、バイクのローンとバイクのローンと・・・。要するにバイクです。あの子が足を引っ張るのよ（泣いやでもね、３月マデには行くから！！（ｦｲ、２月中旬じゃねぇの？最近ちと忙しい＆金なし。きっと行くから・・・。とりあえず、車種1位狙って行くから・・・。もうちょっと待っててｸﾀﾞｻｲね♪んな感じで、走った事も無いくせに予想セッティン具ｗ超初級BNSX-R NSXにも流用できんじゃね？もちろん言うまでもなくすべてレベルMAXエアロはボンネット レーシング1 理由、軽そうだから。ミラー レーシング１ 理由、一番空気抵抗なさそうだからルーフ チョンマゲ 理由、新気をとりこんでくれそうだから、（ラム圧期待ｗ）サイド ノーマル 理由、一番整流しなさそうだからフロント ストリート１ 理由、一番空気抵抗がなさそうだから、あとマイチェン前だからリヤ ノーマル 理由、いらないからウイング レーシング１ 理由、なんとなくスタビフロント UHリヤ UHサス レーシングフロント SP S10 ダンパ H10 車高 低10 リヤ SP S10 ダンパ H10 車高 低8 ギヤ ハイぐらいでいいんじゃね？参考程度にどうぞ。
2007年02月07日
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新年明けましておめでとうございます！
新年あけちゃいましたね！！去年は、皆さんいかがお過ごしだったでしょうか？？去年私は、年末に上記の写真の通り、大ダメージを負ってしましいましたが（財布ねｗ）今年は良い年になるようにに頑張ります。ちなみに事故処理した後に、すぐに新車を予約する馬鹿ですが、今年もヨロシクお願いします。
2006年12月31日
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14日に
今日、14日に気がむけば初級Bやってきます。タイムは期待しないでｸﾀﾞｻｲね♪あと眠っていた車NSXS2000DC5S14MRS86ﾛﾄﾞｽﾀ以上の7台を再起動予定しております。暖かい目で見てやってｸﾀﾞｻｲ。
2006年12月13日
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早くも・・・。
早くも悶絶中のRVFノｲですこんばんわ。セッティングが決まらないし解らない。３日目でもうすでに悶絶中です。４の時のセッティングで走ると、いい感じにすべるんだけどギャップで跳ねて跳ねて壁にドーン色々試していますが、セッティングには時間がかかりそうです。komiちゃんがNSXRで走ってくれるみたいなので必殺の他力本願ですねｗ後は任せた！！（ヲイ暫く見の方向でいこうかな？
2006年11月30日
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バトルギアチューンド開始！！
はい、みなさんお久しぶりです。RVFノイです。しばらくバトルギアを離れてマッタリしていました。本日から、チューンドが始まるという事で早速行って来ました。インプレとしてはグリップが上がってるね。セッティングは、４の時と全然違うセッティングじゃないと走れません。こんだけｗ今日はNSXRだけやってきました。初日ということで楽々全国１ゲットです。超初級で初日から2分切りたかったけど、お金が勿体ないので退散。明日行けば、2分は切れるハズ。
2006年11月28日
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奪還！！！
カップ麺の、こちらかのどこからでも切れますがたまに切れない24歳ＲＶＦノイですみなさんこんばんわ。まぁタイトルの通り奪還です。今まで抜かれた車、86とかスプラとかじゃありません。もちろんのことながらですね。ＮＳＸです。 だって悔しいんだもんｗ理論値で走っても全然追いつけないんですが（つか今のタイムはすべて理論値で走ってますｗ）そんなことは問題ではないですよね♪女の尻を追いかけてる場合じゃないですよ！！何がなんでも奪還！！death!! 新ﾊﾟｰﾂのおかげで幸いマダマダ引き出しもあり、試していないこともありますのでタイムには期待していて下さい！！明日必ず更新し、あわよくば奪還という方向でいまからセッティングをしようと思います。目指せ57秒台！！！ そんな58秒台のセッティングはこちら↓スタビＵＨ 標準ラリー車高調でＨ10 Ｈ10Ｓ10 Ｓ10↑1 ↑10タイヤ今まで通りエアロ、好きなようにどうぞ。
2006年09月13日
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こんばんわ
闇にまぎれて悪即斬月のない夜は気をつけてどうも、ノイですこんばんわ。早いもんでね～。もう９月ですよ。9月。いや～ね。一年もあと3ヶ月ということでね。早いですよね。あ！もうそんな時期なんだって感じですよ。うん。まぁ、理論上はとっくの昔に人生の折り返し地点をですねターンしてるわけですよ。？って思った人もいるでしょ～？19歳くらいだそうですよ。感覚的な人生の折り返し地点は。まぁ、そんな話は置いといてですね。今日ね、鍵なしでルーテシアに乗ったわけですが・・・。もうね、コレね。ダメ車決定ですよ。すごいですね。イヤ本当に。ディスクにグリスついてるんじゃないのかっ！！！っていうくらいとまらないんですよｗモナコをね、走ったわけなんですけどね。トンネル出てからすぐブレーキ！！！キキーーーーーーーーーーーーーーー・・・・・・・・・ ｍ9 ドーンって感じですよ。もうね。ちょっとブレーキ気かなすぎ！！ですよｗえぇ。ﾎﾝﾄにＭＲかっ！！ってぐらいに曲がらないとまらない加速しない。事故多発車です。もう二度と乗りません。 そして、チューンドまでバトギはお休みです。理由は・・・・。車の尻を追いかけるより女の尻を追いかけようかと・・・・。
2006年09月03日
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ふと思っただけ
ふと思った。今までいくら使ったんだ？とそんなこんなで、糞面白くない距離紹介。まずは、もちろんこの車！！つかコレしかねぇだろ！！トップバッターは！！ハイ。ﾄﾞｰｿﾞｰＮＳＸ 13,462.469 ｋｍ+2,265.585ｋｍ+981.776ｋｍ＝16709.83ｋｍ （ＲＶＦ） （ＲＶＦ2） （ＲＶＦ3） うん、結構走ってるね。良く頑張ったよ。そろそろＯＨか？ｗＦＤ 1,313.869ｋｍ意外と走ってる。まぁ、作ったのが結構早かったしそんなもんか。ＭＲＳ 291.644ｋｍ全然走ってないですね。7713さんごめんなさい。コレからはもっと走ります！！ＤＣ５ 242.998ｋｍこやつも走ってない。超初級になれたときに作ったから、問い詰めが少なかったんでしょう。ロドスタ 198.350 ｋｍやる気を感じられないこの走行距離。下手すれば、1日で走れそうな感じがする。是音さんごめんなさい。Ｓ15 238.541ｋｍほんっっっっっっっっと以外！！ロドスタより走ってないと思ってたｗ 走る日は来るのか？34 1,369.438ｋｍ初級逆のカイザー先生殺しのおかげで走行距離が比較的多め。頑張ったもんなぁ・・・。Ｓ2000 651.100 ｋｍ音が好き。聞くために流すこともしばしば。よって第4位の距離。86 306.053 ｋｍ私にしては、結構走ってるﾊｽﾞ・・・。 86難しいんだよね。スープラ 531.188ｋｍnarutoさん超えにかなりの労力を費やしたので。妥当な距離か・・・・。ここから、してはいけない使った金額計算。さぁ、気になるお値段は！！車×12台＝6000円基本的に超初級のみなので、2.458ｋｍ×3＝7.374ｋｍ全車の走行距離÷超初級＝走った回数211853.011÷7.374＝2963.521回うお（汗）結構走ってんなぁ・・・。そら嫌でも速くなるねｗｗんで、2963×100円＝296300円+鍵6000円＝302300円はい。そんなもんですね。月平均で、25000円くらいか。レスポール買えたなｗ ＥＳＰも買えるしoｒｚこれからも頑張るぞ♪目指せ100万円！！（ヲイ そんな感じで、今日もドリフト小僧で風になる・・・。
2006年08月27日
コメント(4)
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宿題、
ラリー車高調が入ったおかげで、超初級のランキングが・・・。ＮＳＸ奪還したのはいいもののなんか色々殺されてるorz車種増えると全部に手が回らなくなるから嫌ですね。（望んで買ったくせに文句かよｗ）超初級 順走スープラ ＫＯＵＮ氏に殺されてから放置中。つかnarutoさん超えが目的だった為あんまりやる気なしだったけど、ラリー車高調で奪還か？Ｓ2000 ずっと前からＮＡＯちゃんに殺されてから放置してるけどラリー車高で奪還予定。しかし悶絶必死のハズﾛﾄﾞｽﾀ ロドスタの隊長の是音さんに殺されて、殺して、又殺されて・・・。おいかけっこができて面白い。殺か？ｗ86 全然やってない。ぶっちぎりの放置車両。しかしラリー車高調により可能性が出てきたような気がする。頑張ってみよう。ＤＣ５ この間更新したばかりなのに、知らん輩に殺されてる。誰やねん。黒豆て。１秒差なら全然いける！！絶対奪還！！！！ＦＤ 無理ｗ 住んでる世界が違う。34 無理ｗ 住んでる世界が違う。15 無理ｗ 住んでる世界が違う。 超初級逆走ＦＤ 無理ｗ 住んでる世界が違う。34 ほとんどやってない。福井1位で十分。ポイントＵＰの為にやるか？つか鍵は？何処？15 鍵何処？ スープラ 秋葉原記念。放置決定ロドスタ 魁さん速いんだよね。悶絶必死・・・。ラリー車高にかけるしかないか・・・。86 走ってすらいない。感覚をつかむところからのスタートか・・・。ＤＣ５ 今知ったけどなんか、殺されてる。 でもラリー車高で余裕のはずだ！！ＭＲＳ またですか。また貴方ですか。魁さん。 ｶﾞﾝﾊﾞﾚ俺。 っということで、超初級祭り開催ですね。以外と殺されてるね。ＺＥＲＯのことで頭がいっぱいだったから仕方が無いか。 学徒さん。待っててね。たくさんポイントプレゼントするよ♪
2006年08月26日
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初級
えっと、初級走ってきました。昨日書いたとおりになんとか4位に入る事に成功しました。しかしながら、ココから1位までの道のりが悶絶タイムというところでしょうか。はっきり言って、どんなセッティングにしたらいいか解らないのでちょっと白旗です。今日だけで色々試してみたんですけどね。もっと滑ってもっと曲がる車にしないといけないみたい。今、タイヤがＨＧなんでサーキットＨにして滑らすセッティングの方向かそれともＨＧのまま滑らすのか・・・。恐らく前者だと思いますけどね。また気が向いたらやりに行きます。 ＰＳ あ、超初級逆走1位奪還したよ。
2006年08月25日
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さて・・・・。
超初級順走を奪還したということで次は初級を奪還しようかと・・・。タイヤ標準では、12秒が限界なので色々試して来月までには奪還しようかと。そんなこんなで今日走ってみたけどお話にならないくらい遅くて・・・。でも、チームポイントを上げる為に5位くらいまでには頑張ってはいりますよ♪
2006年08月24日
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ドリフトタイヤ。
昨日から新たなﾊﾟｰﾂが加わったということでですね。昨日に引き続き行ってきました。今日は、ドリフトタイヤの検証です。 コレヤバイっす。 ちょっとフロント食いつきすぎ！！んで、リア流れすぎ！！つか、面白い！！3時間ほど今日はやったんですが、うちの2時間ほどはドリフトに費やしたと思います。画像はその一部です。残りの一時間で、超初級をちょっとドリフトタイヤでやってみることに・・・・。あ・・・・。 ごめんなさい。是音さん。抜いちゃいましたｗｗいやね、ﾎﾝﾄ抜くつもりなんて無かったんですよ。ちょっとドリフトタイヤで遊ぼうって思っただけなんです。悪気があったわけではないんです。まぁ、まさかタイムが出るなんてね。あのタイヤでさ・・・。そんなこんなで、ＮＳＸでドリフトタイヤを試してみることに。あ、結構速くね？セッティングをかなり改めましたがタイムは2分切りを連発。セッティングさえ上手くいけばかなりのタイムが出そうです。でも、超初級でエアロ全部つけてＤＦ+2で走るのは納得いかないので抜かれた時の引き出しとしてしまっておきます。 まぁ、今日はこんな感じだったわけですが暫くドリフト小僧になっちゃうかも♪
2006年08月18日
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自分の指定席！！
指定席に帰って参りました。誰がなんと言おうとココは私の指定席です。譲る気なんてさらさらありません。ＮＳＸ超初級順走１位の席は私の指定席です！！まぁ、ＺＥＲＯさんも更新してくるとは思いますがそのときはその時で。また、戦います。 あ、ちなみに指定席料金は２日で15000円です（笑
2006年08月17日
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勝手にtype R
題名のとうり勝手にtype R計画です。速さを求めるのではなく、ＳをＲに近づけるだけ！近いものが出来ればいいなぁと思ってちょっと調べるといけそうな感じがする・・・。そもそも、Ｒが出てくれればなんも問題ないわけですがチューンドにも出ないようなので雰囲気だけ味わおうということで自称ＮＳＸ大好きの私が、よりＲに近いＳを作ろうと思いまして・・・。まずは、見た目！！ボンネットを標準からラリーに変更。コレをすることによりＲっぽいボンネットをＧＥＴ！！次にリアウイングコレは、ストリート１に決定！！かなりの近似値であるが、色が黒で無い所が悔やまれる！！ホイールの色も変えたい所ではあるが残念ながら標準ホイールが最も形が近いのでひとまず置いておく。（７×１のラリーで色を白にすれば結構近い！！）見た目はこのあたりか？こまかく言えば、コンデンサー開口面積がとかありますが、どうしようもないので放置の方向で続いて中身。本来Ｓの車重は1320ｋｇ 一方Ｒの車重は1270ｋｇ軽量化したいところではあるが、なぜかＢＧ４のＮＳＸ type Ｓは1270ｋｇらしい。よって今回軽量化は見送る事にする。足はどうだろう？今回のこの無駄な企画で、最も難題な場所である。タイヤは、ＳとＲでは違うタイヤなので（ＲはＲＥ070をはいている）スポーツラジアルをチョイス。コレはまだ良い！！問題は、サスペンション。ＴＡＩＴＯもといＴＥＫＩＴＯの適当なサスペンションにつき良く数字がわからない。つかダンパーの伸び、縮み側が設定できないのでほんとよくわからない。 このへんは、アバウトでいこう。ＳのサスＦ6.5ｋｇｆ/ｍｍ Ｒ5.0ｋｇｆ/ｍｍ Ｆ伸195 Ｆ縮150 Ｒ伸230 Ｆ縮170 （ｋｇｆ）ＲのサスＦ10.4ｋｇｆ/ｍｍ Ｒ8.3ｋｇｆ/ｍｍ Ｆ伸321 Ｆ縮208 Ｒ伸338 Ｒ縮244 （ｋｇｆ）らしい。う～ん。難しい・・・。サスの標準ってなんなんだ？？標準ってのはアレか？純正の標準か？それともそのサスの標準か？前者として勝手にセッティングするならば、きっとこんな感じのはず・・・。サスは、ﾚｰｼﾝｸﾞをチョイス。スプリング Ｆ Ｈ３ Ｒ Ｈ３ or ４ダンパー Ｆ Ｈ２ or 3 Ｒ Ｈ２車高 標準のまま 次ブレーキ。コレもなかなかの問題で赤パッド+キャリパー+ローターも変わってるもんね ＬＶ１をチョイス。 う～ん。近似値か？？エンジン。ＢＧ４では、エンジンチューニングが吸排気チューンとなっているので今回は見送り。冷却系一応ＳとＲは冷却効率に違いがあるのだが・・・。コレも見送り。ファン回る温度って違うっけ？って感じなので・・・。んでマフラー。変わってんねん。ＳとＲはちゃうねん。（いや、あんまり知らんけどエキマニはちゃうはず・・・）そんな感じでスポーツ１をチョイス。でもこれって２本出しだっけ？やっと最後に駆動系。エンジンのバランス取りをやっとここで相殺できるような気が・・・。しませんｗｗドライブトレインは標準。ただ、ファイナルは変更。Ｓのファイナルは4.062しかし、Ｒのファイナルは4.235あ？ 計算がちょっとめんどくさいけど頑張ろう。おそらく、計算上（間違ってなければ）ＬＯＷが近似値。よってＬＯＷを採用。よし！！！type R もどき完成！！ 明日はしらせよ～～～っと♪ ＰＳ コレが実際あっているならほとんどのコースで１番じゃないか！！ﾆﾔﾘ。さすがＲだぜ！！
2006年08月15日
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久しぶりの日記です。
久しぶりの日記です。先ほど、ランキングをみたらＺＥＲＯさんは更新してない模様ですな♪（ﾆﾔﾘまだ、左肩は違和感と痛みが残っておりますが、骨はくっついたみたい♪ありがとう！！ダカラ！！ありがとう！！7713さん。まぁ、そんな感じでですね。20日までには一度突撃しようかなと。できればサクッと更新＆奪還といきたいところなんですけどね。シフトミスの可能性が否めない。まぁ、頑張ってみよう。
2006年08月14日
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