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『ブ』
ああ、ちっとも勝てない競馬。やりたくても金欠に負け越して進まない車のモディファイ。 ブラ金的愚痴満載の日記です^^;
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2010/05/13
カテゴリ： ブラ金家
復活というキーワードが世間を・・・・・特に賑わしているワケじゃないですが、あのメーカーが復活するそうです♪
デトマソ・パンテーラ。
イタリアンな外観に、（確か）フォードＶ８ＯＨＶ搭載というイロモノ系スーパーカーでした。
日本ではダイハツのシャレードがデトマソにチューニングを依頼し、人気シリーズをリリースしていましたので、コンパクトカーにも造詣が深いと言えるのかも知れません。
だから？かどうかわかりませんが、どうやらＭＩＮＩをターゲットにしたコンパクトカーと、Ｘ１をターゲットにした小ぶりなＳＵＶを発表するようで、デザイン命のイタリアからまた面白い車が発表されるかと思うと、楽しみになってきます。
相変わらずＳＵＶ人気が衰えないヨーロッパですが、時代のニーズもあってコンパクトなサイズがマストなようです。
ポルシェもやる！と踏んでいるコンパクトＳＵＶの新作は、向こう２年くらいの間に沢山出ると期待しているブラ金でした。
おしまい
デトマソ・パンテーラ。
イタリアンな外観に、（確か）フォードＶ８ＯＨＶ搭載というイロモノ系スーパーカーでした。
日本ではダイハツのシャレードがデトマソにチューニングを依頼し、人気シリーズをリリースしていましたので、コンパクトカーにも造詣が深いと言えるのかも知れません。
だから？かどうかわかりませんが、どうやらＭＩＮＩをターゲットにしたコンパクトカーと、Ｘ１をターゲットにした小ぶりなＳＵＶを発表するようで、デザイン命のイタリアからまた面白い車が発表されるかと思うと、楽しみになってきます。
相変わらずＳＵＶ人気が衰えないヨーロッパですが、時代のニーズもあってコンパクトなサイズがマストなようです。
ポルシェもやる！と踏んでいるコンパクトＳＵＶの新作は、向こう２年くらいの間に沢山出ると期待しているブラ金でした。
おしまい
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Re:昔好きだったアレ(05/13)
さりー＠３５０
さん
シャレード デ・トマソですねぇ。
あの当時、ディーゼルもあったりしましたね。
シャレードデ・トマソはカンパのアルミとかはいてたなぁ。なつかすぃ。
いま、欧州はコンパクトＳＵＶブームなんですね。デ・トマソもコンパクトＳＵＶを開発するんですねぇ。
個人的にはＳＵＶはそこそこ大きいのがいいなぁ。
でも、今の世の中の流れなんでしょうね。
(2010/05/13 11:22:48 PM)
あの当時、ディーゼルもあったりしましたね。
シャレードデ・トマソはカンパのアルミとかはいてたなぁ。なつかすぃ。
いま、欧州はコンパクトＳＵＶブームなんですね。デ・トマソもコンパクトＳＵＶを開発するんですねぇ。
個人的にはＳＵＶはそこそこ大きいのがいいなぁ。
でも、今の世の中の流れなんでしょうね。
(2010/05/13 11:22:48 PM)
Re[1]:昔好きだったアレ(05/13)
ブラ金
さん
さりーさん、こんばんは～！
＞ シャレード デ・トマソですねぇ。
＞あの当時、ディーゼルもあったりしましたね。
＞シャレードデ・トマソはカンパのアルミとかはいてたなぁ。なつかすぃ。
僕らが大学生くらいの頃、デトマソとかＫＰ、ＡＥなんて車にジェミニあたりも混じって、安くて楽しい車が沢山ありました～
＞いま、欧州はコンパクトＳＵＶブームなんですね。デ・トマソもコンパクトＳＵＶを開発するんですねぇ。
欧州は元々エスクードやラヴ４なんかが人気ですからね～
ちょっと高級なコンパクトって、欧州の文化かも知れません。
＞個人的にはＳＵＶはそこそこ大きいのがいいなぁ。
＞でも、今の世の中の流れなんでしょうね。
アメリカンＶ８はともかくとして、大きいのは残るでしょう。
やっぱアメリカは生活のニーズとして不動でしょうし、砂漠の国も。
(2010/05/13 11:38:37 PM)
＞ シャレード デ・トマソですねぇ。
＞あの当時、ディーゼルもあったりしましたね。
＞シャレードデ・トマソはカンパのアルミとかはいてたなぁ。なつかすぃ。
僕らが大学生くらいの頃、デトマソとかＫＰ、ＡＥなんて車にジェミニあたりも混じって、安くて楽しい車が沢山ありました～
＞いま、欧州はコンパクトＳＵＶブームなんですね。デ・トマソもコンパクトＳＵＶを開発するんですねぇ。
欧州は元々エスクードやラヴ４なんかが人気ですからね～
ちょっと高級なコンパクトって、欧州の文化かも知れません。
＞個人的にはＳＵＶはそこそこ大きいのがいいなぁ。
＞でも、今の世の中の流れなんでしょうね。
アメリカンＶ８はともかくとして、大きいのは残るでしょう。
やっぱアメリカは生活のニーズとして不動でしょうし、砂漠の国も。
(2010/05/13 11:38:37 PM)
Re:昔好きだったアレ(05/13)
Ruddy さん
懐かしいなぁ～、パンテラ！（笑）
確か、私が小学生の頃は「パンテーラ」ではなく「パンテラ」と
呼ばれていた記憶が･･･。
フォードのエンジンだったのは憶えてます。
一時期、デトマソだけでなくロータスなんかのチューンもありましたね。
いすずが多かったかな！？
小さいＳＵＶか･･･。
買う気は無いけどＸ１位は見に行ってみようかなぁ～。
(2010/05/14 12:24:47 AM)
確か、私が小学生の頃は「パンテーラ」ではなく「パンテラ」と
呼ばれていた記憶が･･･。
フォードのエンジンだったのは憶えてます。
一時期、デトマソだけでなくロータスなんかのチューンもありましたね。
いすずが多かったかな！？
小さいＳＵＶか･･･。
買う気は無いけどＸ１位は見に行ってみようかなぁ～。
(2010/05/14 12:24:47 AM)
Re[1]:昔好きだったアレ(05/13)
ブラ金
さん
Ruddyさん、おはようございます！
＞懐かしいなぁ～、パンテラ！（笑）
＞確か、私が小学生の頃は「パンテーラ」ではなく「パンテラ」と
＞呼ばれていた記憶が･･･。
デトマソもイタリア読みだとデトマ『ゾ』らしいですね。
＞一時期、デトマソだけでなくロータスなんかのチューンもありましたね。
＞いすずが多かったかな！？
ハンドリング・バイ・ロータスもいすゞで、ジェミニと（なぜか）ビッグホーン（笑）
よく考えてみると、ＳＵＶでロータスだったんだ～
＞小さいＳＵＶか･･･。
＞買う気は無いけどＸ１位は見に行ってみようかなぁ～。
ＢＭＷは意外なまでに日本に向いていて、車幅や高さに拘った車作りをしてきたようですね。
僕も見てこようかな～
(2010/05/14 07:05:08 AM)
＞懐かしいなぁ～、パンテラ！（笑）
＞確か、私が小学生の頃は「パンテーラ」ではなく「パンテラ」と
＞呼ばれていた記憶が･･･。
デトマソもイタリア読みだとデトマ『ゾ』らしいですね。
＞一時期、デトマソだけでなくロータスなんかのチューンもありましたね。
＞いすずが多かったかな！？
ハンドリング・バイ・ロータスもいすゞで、ジェミニと（なぜか）ビッグホーン（笑）
よく考えてみると、ＳＵＶでロータスだったんだ～
＞小さいＳＵＶか･･･。
＞買う気は無いけどＸ１位は見に行ってみようかなぁ～。
ＢＭＷは意外なまでに日本に向いていて、車幅や高さに拘った車作りをしてきたようですね。
僕も見てこようかな～
(2010/05/14 07:05:08 AM)
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