真岡鉄道 0
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続いて 阪神尼崎駅5000系 直通特急 姫路行き後追いで阪神5001形 留置と並び(画像は下に)阪神大物駅5000系 特急 東須磨行き後追いで 5030系 直通特急阪神大阪梅田行きサッカーヴィッセル神戸の初V祝う ヘッドマークでGO!と並び後追いも撮り大阪梅田 折り返し直通特急 姫路行き6000系 特急 阪神大阪梅田行き(2024年1月5日撮影)以上 山陽電鉄 開業100周年「明石~姫路」ヘッドマークでしたまた 次回が楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月02日
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阪神線 直通の 山陽電鉄が明石~姫路 開業100周年 ダブルヘッドマークを付けて運行阪神尼崎駅6000系 快特 須磨浦公園行き後追い5000系 直通特急 姫路行き 側面姫宮駅5000系 直通特急 姫路行き阪神尼崎駅5000系 直通特急 阪神大阪梅田行き5000系 直通特急 阪神大阪梅田行き(2024年1月5日撮影)以上 山陽電鉄 明石~姫路 開業100周年 ヘッドマークを近鉄阪神と 掛け持ちで撮った次第でした更に 追加を貯える#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月01日
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阪神 直通乗り入れの直通特急の山陽電鉄阪神と次いで撮り5000系 直通特急 阪神大阪梅田行き大物駅通過5000系 直通特急 姫路行き尼崎駅5000系 直通特急 阪神大阪梅田行き姫島駅通過5000系 直通特急 姫路行きと6000系 回送 阪神大阪梅田行き姫島駅通過6000系 直通特急 姫路行き姫島駅通過5000系 直通特急 阪神大阪梅田行き淀川駅通過と阪神8000系 急行三宮行きの離合以上 阪神と次いで撮りでした(2021年1月6日撮影)しかし同じ 山陽電鉄なのに連結器が違う5000系は 京成と同じ密着自連6000系は密連阪神が密連なので合わせたかなと?でも 阪急も乗り入れしてるので阪急も密連と密着対応の自連が有り複雑かなと(笑ともあれ 都営も5500形から密連になり京急と同じに今後 密着自連は減少に?また次回に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年10月25日
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阪神線内には 乗り入れの 直通特急が運転されて居て山陽の車両と 阪神の車両が乗り入れて一般の車両の 梅田行きでは無く 阪神梅田行きしかも 急行灯は 昼間から必ず点灯阪神線内の 特急や急行等は 昼間は適当で点灯せず阪神線内 と差別化?されてました他にも 山陽の車両に 台湾ラッピングが来ましたこれで 台湾ラッピングは 京急 東武 京成 富山と台湾ラッピングは 5本目となり 全て撮りました(笑しかし 阪神は 編成は6両で 路線も短いと想像してましたが 山陽乗り入れの 姫路と尼崎から 近鉄乗り入れの 奈良までと長距離乗り入れには 予想外でした近鉄特急が 阪神線内に乗り入れ無いのが残念に 思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年01月10日
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