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2006.02.04
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楽天のミリタリーショップで ヘリコプターパイロット用のジャケット (ヘリパイジャケット)がセールになっていたので、買いました。



USヘリパイジャケット(厚手)

(USヘリパイジャケット)

CVCジャケット とも言い、戦車部隊(タンカース)も着用したそうです(というかこちらが主流?)。



米軍実物CVCタンカースジャケット

(こちらはCVCタンカースジャケットと表示されています)

映画「タクシードライバー」でデニーロが着ていたのが40年代の復刻版なら、こちらは80年代のデッドストックです。


購入した理由は、 ミディアムロング というサイズがあったからです。


MA-1やN-2Bなどにも共通する問題で、着丈が短いため、かがんだりすると背中が見えてしまう(つまり防寒性が低くなる)ことがあります。私は身長180センチ。MA-1だと、Lサイズでも着丈は短めです。



確かに戦闘機やヘリコプターや戦車の中で操縦やその他の作業をすることを考慮すれば、着丈は短い方がいいのは当然です。でもファションとして、街着としての機能性を考えると必ずしもそうとは言えません。


ロングサイズならそんな心配も少なくなります(MA-1にはTALLサイズがあります)。



耐火繊維 で織られている難燃性ジャケットです。


それと、上背部がベルクロで開閉できるようになっていて、そこに手を入れたり、フックを掛けたりして救出できるようになっています。さすがは軍物ですね。


左腕のところにシガレット(小物)を入れるジッパー付きポケットもあります。首のところがリブではない、 耐火繊維でできたMA-1 と言えば分かりやすいかもしれません。厚めの中綿入りで防寒性もまあまあです。



「ヘリパイジャケット」のセールはきょうまでです。


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Last updated  2006.02.04 09:43:59
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