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モトラットデイズ in 白馬 2024編 選ばれた(と言っても、くじ引きで)営業スタッフたちのタイムトライアル 第2戦 って言うか、この時点で・・・ 運営の人達は既に滝汗状態になっています 暑いからでじゃなくて 時間が無くて! って言うか、心から 今回の企画は、ちょっと失敗した って言うか、次から「食べ物を出すのは止めよう」と 既に思い始めているかもしれない? ほぼ同時にスタートして そして・・・ やっぱし、相手の動きを見ながら走ってるな 自分が走りながら 廃レールとか落ちてないか、常に見ているのと同じk 多分、コレは 乗っている人の性能差に差が無い と言う訳では無さそうな気がする このクランクを抜けるのも 本当にリズミカルに進んで行きます って言うか、改めて言いますが 店長さんの性能だけでなく、営業スタッフの性能の半端じゃないんだぞ! ウンチクばかり言ってても・・・ そして、仮に! 販売台数が多かったとしても 運転技術の無いスタッフは干される と言うのは冗談ですが いや・・・(滝汗) そう言えば、自分が出入りしているショップの・・・ 社長のお坊ちゃまは ドイツまで講習会とか出かけて行ったけど 運転の方は、そんなに・・・(焦) で! 気が付いたら、いつの間にか国産車販売の方に飛ばさr いや たぶん気のせい! 社長さんの、お考えの元 国産車販売で営業力を付け それから、外車の販売の方に回すよう きっと、そういうシナリオが設定されているに違いない! 絶対にそうだ と・・・ まあ、その話は あまり気にすると 自分が出禁になると困るので(滝汗) ココまでするとして ここで・・・ 手前のスタッフの人 痛恨のミスコース!!(痛) タイムロスも大きいけど これも、キッチリと ペナルティータイムが加算されます でも、ここで慌てたり 自暴自棄になったり りタイヤは、しちゃダメなんです そう・・・ 勝負は最後まで分からないですから そして! 賞金の10万円 たぶん、ディーラー名で領収書を切るはずなので ショップとしては「雑収入」として扱わなければならないはずなので そう その日の夜 一緒に来たお客さんと一緒に 全部飲んじまえば(笑) 無かった事にできる 下手に持ち帰ると 社長さんの懐に全額(ガタブル) と言う冗談は置いといて! 奥のコースのスタッフの人は 既に一本橋や、丸太越え、そしてタイヤも乗り越えて 左180°旋回に入ろうとしています って言うか、思いっきり置いて行かれました!!(泣) まあ、ココからの挽回は難しい と・・・ そう誰もが思っていたんですけどね いっぽーんばーしっ(叫) って、その頃には 奥のスタッフさんは 既に停止位置に辿り着いてて ここからバックギアに入れて 車庫入れ体制に・・・ 丸太とタイヤ・・・ 蝶のように舞い 蜂のように!! もう、一気に通過していく 物凄い勢いで通過していく 手前のスタッフさん! そしてその時不思議な事が起こった やべぇ! バックギアが上手く入れねぇ!!(滝汗) って言うか、脚で漕いでバックしたらペナルティーらしい?(困) で! やっとバイクギアが入ったと思ったときには・・・(唖) なんと!! 手前のスタッフさん 停止位置まで来ちゃってる って言うか、何処から出て来たんだこの人? みたないな勢いで追い付いてきた 更に! さっさとバックを済ませ で! グローブとヘルメットを脱いで・・・ って時に!! 奥のスタッフさんは焦ったのか? ヘルメットのあご紐がほどけねぇんだよ!!(泣) って言うか、ココでまさかのロスタイム!! そんな事をしているうちに 速攻で、お焼き喰っちまってる 手前のスタッフさん!!(凄) 奥のスタッフさんは・・・ さらに運が悪い事に 完全に、お焼きの選択を誤ったらしい!(泣) 飲み込むのに時間が掛って って言うか、後になるほど 選べる「おやき」の種類が減っていくそうです って事は 後の人ほど、辛い状態になっていく で・・・ 運営の人達は ヤヴェよ 今からでも、お焼き 全部「ナス」にした方が良いんじゃね? って言うか、味わって食ってんじゃねえょ! もう時間が押しちゃってて マジでヤバいんだよ! どうにかしろよ!!(怒) と・・・ 心の声が漏れちゃいそうな状態に追い込まれてきているという!! って言うか、手前のスタッフさん もう、とっくに食べ終わって 再スタートの準備に入ってるし!!(唖) さっきも言ったけど 最後まであきらめちゃダメなんです 勝負は最後まで何が起こるか分からないんですから!! で・・・ あっと言う間に鐘を鳴らして そしてゴール!!(輝) とは言え ミスコースのペナルティが加算されているので 実際のタイム差は、そんな大きくないかもしれな・・・ あれ?(滝汗) 奥のスタッフさん・・・ まだ「お焼き」を飲み込めずにいて 水を飲んで無理やり押し込んでる状態 って! 絶対に、お焼きの選択を誤ったな? 一番つらいと言われる だけど、定番ともいえる 野沢菜 選んだ可能性が高そうだぞ!! 更に! ヘルメットを被るのに また時間が掛かって きっと、運営の中の人は 違った意味で胃が痛くなって来てるに違いない? で・・・ 手前のスタッフさんは 時間が余り過ぎちゃって? 別に、ゴールしたら バイクは、そのままで良いのに わざわざ向きを変えて スタート位置に並べる余裕まで・・・(焦) って言うか、この人 ミスコースしなかったら最速タイムを叩き出してたんじゃね? そして運営さんは、時間短縮が出来て 大喜びしてたかもしれない・・・ まあ、何にせよ! 勝負の世界では 最後まで何が起こるか分からないんです! が・・・ 運営さんにとっては 時間内に決勝まで終わらせる事が出来るか 既に分からなくなって(滝汗) つづくにほんブログ村
2024.10.31
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まずは、スタートしてからのコースレイアウトを説明しましょう 正面のゲートをくぐって とりあえず、まっすぐ走ります! が・・・ 1周で90秒 多くても少なくても 90秒に近い人の勝ち と言うルールなので ここで一気に加速しちゃって ゴールするのが早すぎてもいけない ので・・・ 結構、皆さん 自分で数を数えながら走っているのですが 何しろ、予行練習ナシの一発勝負 ここで早めに走っておいて あとで時間調整すれば良いのか それとも、最初はゆっくりで 最後の方で追い込みをかければ良いのか 判断が難しいんですよね 何しろ 去年みたいに バイクに乗るまでに時間をかけて、時間を調整したり 途中で停まって時間を稼いだりとか そういう事が禁止されました そう! そうやって時間稼ぎをされたせいで(滝汗) 運営側は1時間と言う枠内で収まらなくなって 次のイベントの進行に影響が出てしまったという反省から 途中で足を付いたら10秒のペナルティが!! と・・・ 大幅にルールを改正しました ので・・・ 普段から試乗車をどれだけ運転しているか? 更には! メーカー主催の講習会に、どれだけ真面目に参加していて バイクの特性をしっかりと把握しているか? それが要となるんですよね その先で 右に1回ループします 基本的に 運転が大好きな販売スタッフが多いです! で! 定期的に、メーカー主催の講習会に参加させられます し・か・も! ある程度の勤続年数になると、海外研修にまで派遣され・・・ 数日間、ぶっ続けで運転させられるので(扱) 運転技術は、かなりレベルが高いんだぞ!(凄) 2人同時にスタートして ほぼ同じペース って言うか、しっかりと相手の動きまで見てる余裕があるという(唖) コレ・・・ 販売店主催のツーリングイベントとかで 全体の動きを把握しながら走らないといけないので 頭の中で処理していることが 半端ねぇ人達が!!(唖) ちなみに・・・ 教習所でやる、ループや8の字運転よりも ちょっと狭そうなコースが設定されていますが 安定したラインで走っちゃいます って言うか! たぶん・・・ 普段、ターンが苦手な人は この狭さだと曲がれない(笑) って言うか、ビビってアクセル閉じたら 失速して転びます あと、フロントブレーキ握ったら コクっと・・・(倒) 1周反したところで、今度はスラロームに入ります が! コレ・・・ ステップワークの基本が出来てない人は 確実に、パイロンと仲良くするか? バーを吹っ飛ばしてコースアウトします あと、上半身に力が入ってたらアウトです が・・・ この辺は慣れてますよね まあ、大概のスタッフは バイク通勤で 毎日のように、往復で運転してますから 自動車通勤・・・ 何だと? 今なんて言った?(鬼の形相) 車を買うカネが有ったら、自社の販売に協力すんのが当たり前だろ!(怒) と・・・ 社長さんに と言うのは冗談です まあ、自分は 某・自動車ディーラーに勤めていた頃 新型が出た時に、販売協r さて、ココからテクニカルセクションに入ります って言うか、ココから先のコース設定を考えた人は 結構「S」だぞ? って! 普段乗っているバイクが・・・ オフロード寄りなのか? それともロード用なのかで ココから先のクリアし方が変わって来るのですが 一本橋! 教習所みたいに15秒間乗ってないとダメと言うルールはありません 確実にクリアできれば良いのですが ちょっと目線が近くないか? このスタッフの人?(焦) と・・・ 思ったら あっさり脱輪!(泣) ペナルティー10秒!(痛) で! 今度は、落ちている丸太を乗り越えます! って言うか、固定されていないので 侵入ラインを間違えると 転倒します!(怖) ココは敢えて ペナルティー覚悟で、スルーする方法もありますが 皆さん、確実にクリア! そして、その直後に 何故か落ちているタイヤを 乗り越え・・・ って言うか、ジャンプいる勢いで ここを突破します!!(凄) なお・・・ 前後のタイヤとも、この落ちているタイヤの上を通過しないとペナルティーになるので ここも進入ラインが重要だぞ 間違えると、転びますしね!(怖) もちろん、お買い上げと言う暗黙のルールが と言うのは冗談です このテクニカルセクションを抜けると 今度は180°の左旋回 ちなみに・・・ 日本人は左旋回が苦手な人が多いらしい だって左側通行だから まず左側に旋回してターンする事が殆どないから 国内のサーキットも基本的に時計回りのコースが殆どだし で・・・ 以前に自分が、某バイク誌の撮影で 普通に左旋回して向きを変えてたら 「よく、あの狭い所でやれますね?」と言われたことがありましたが・・・ 普段から、狭い所ばかり走っているので・・・ 全く無自覚のまま、やってました(焦) まあ、そんな話は置いといて! 旋回が完了したら 今度は再びストレートに入ります で! 決められた停止位置でストップ! って!(驚) 2人とも、ほぼ同じタイミング! って、あくまで相手の動きを見ながら走ってると言う所が凄すぎる!(唖) ここでバックギアに入れ って、そう!(凄) この電動バイク 実はバックギアが付いてます 足でツンツンしなくても、モーターの力でバックできるんです 狭い所で、切り返すときに物凄く重宝します って言うか、コレから発売される電動のバイクの殆どに バックギアが付くようになるらしい なんか、ちょっと羨ましいぞ! そして! 指定停止位置までバックで走ったら そこでバイクを降りて ヘルメットを脱ぎます そう・・・ 以前に自分がF800Rで この手の競技に参加した時 フリップアップ式のシステムヘルメットを使っていたので コースアウトしたにも関らず ヘルメットの脱着をせずに、一気食いのその遅れを挽回してしまい 表彰台に上がってしまった反省から 全員がヘルメットを脱ぐようにルールが変更されました しかも今度は お焼き DA!! これ・・・ 一気食いとか 結構辛いぞ(詰) 1人に1本 飲み込むためように、ペットボルトのミネラルウォーターが用意されていますが(笑) それでも、かなり辛い物があって 更に! 4種類の味が用意されていて ナスを選んだ人は、比較的飲み込みやすかったらしい? の、ですが・・・ 野沢菜を選んでしまった人は・・・(滝汗) ここで、飲み込むのに数十秒のハンデを負う事になり(泣) って言うか、、ロシアンルーレット的に ワサビが入ってるのが1つ有るとか ネタ的に仕込んでくれてたら もっと盛り上がっ ちなみに、相手方の人は 諸事情により(アレルギー的な物) 中の人ではなく、代理の人がヘルメットをかぶって 一気食いの場所に待機 そして、ヘルメットを脱いで代わりに一気食いして って、この時に かなり時間を消費してしまい(焦) 無理矢理水で押し込んだら! 改めて、ヘルメットを被って グローブを装着して 再スタート! で・・・ この先でスタンディングになって ゲートにぶら下がっている鐘にタッチ! コレを鳴らさないとペナルティーとなります 元に戻って、鳴らしてもアウトです そして パイロンを通過すればゴールなのですが って言うか、手を挙げなくてね 電光管が、通過を察知すればゴールしたとみなされます! が・・・ ココで運営側は 物凄い って言うか、重大な失敗をやらかしたことに気付きます そう ここまで使用した時間は3分半以上 え? ちょっと待って 次のイベントまで1時間 ステージ移動とか準備かを考えると 40分で終わらせないといけないのに あと5回 そして、決勝戦・・・ 時間が足りない って、ヤヴァイんじゃね?にほんブログ村
2024.10.30
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モトラットデイズ in 白馬 2024編 今年は9月に入っても暑かった って、今までにも 何度も同じような事を言ったことが売るような気がするけど で・・・ 久しぶりに単独で現地に向かわず ショップのお客さんたちとツーリング形式で現地に向かうという そう言う形をとることになったのですが 何にしろ暑かった 最初の集合場所だった 中央高速の談合坂SAは、ほぼ満車で 一番奥にあるゼブラゾーンの所まで行かされ そこから集合場所まで数百メートル歩かされた で・・・ この時に、ちょっとでも 水分補給しておけば良かったのかもしれない? 走り出して30分ほど 双葉SA手前で工事渋滞が始まった頃 なんか頭が痛い 新しいヘルメット コレ・・・ ちっとも涼しくない 流石に最新で、後発メーカーが気合入れて造っただけあって 空気抵抗は少なくて 高速道路を1ソコソコの速度で巡行しても バイザーが風圧で押されて 首とか顔にかかる負担が! って、事が無いのは 素晴らしい って言うか、よくこの形状で そこまで空気抵抗を減らせたよね!(驚) って言うくらい素晴らしいぞ このヘルメット だけど・・・ マジで暑い! って言うか、ヘルメット内に通気性が良くない! 逆に言えば 冬場は暖かくて良いかもしれない? そのせいで、物凄く暑いんですけど!!(泣) 更に! 胸部に付けているプロテクター内部にも熱がこもって・・・ 渋滞の最後尾に並ぼうとした時 あ! 左手の薬指攣った!(叫) って言うか、ヤバイ! 勝手に、きゅ~っと内側に曲がっていって・・・ って、マヂか! コレ・・・ 熱中症 って言うか、ヤヴァイ! 指攣って、クラッチすら握れない!!(泣) とにかく、左側のハンドルグリップに乗せて指を引き起こして(ハアハア) 人差し指と中指の2本をクラッチレバーに引っ掛けて それて操作する で! そのまま高速を降りて!!(泣) 近くのコンビニに駆け込み スポーツ飲料買って まず最初に首筋を冷やして そして、水分を って、500cc 一瞬で飲み干すょうな事態に(滝汗) さらに、今度は麦茶1本買う事になって・・・(滝涙) しばらく日陰手涼んで なんとか回復しました で・・・ また再発すると危険だから様子を見ながら走って いざとなったら、近くのコンビニとか道に駅に避難できるようにして・・・ 甲州街道を八ヶ岳ICまでひた走り(涙) で! 予定時間を30分以上遅れて 辿り着いた諏訪湖SA たぶん 今年 雨に降られなかったのに 無事に・・・ いや! 最初から無事に帰って来れない状態になってたという(笑) その後、安曇野ICで降りて 国道19号線を北上中も 実は! 右目に封印されしナントカ龍がぁっ! じゃなくて! 実は、右目の奥辺りが痛くて って言うか、熱中症の再発 このままいくと、また指を攣る危険性が!(泣) とか思いつつも、なんとか周りのペースに合わせて走って行き お昼ご飯 まともに食べれませんでした とにかく水分摂って お焼き、2個買って 胃の中に入れ 木陰で涼んで・・・ なんとか回復して で! そんな状態で宿に着いたのが14時前 パンツまで汗でびっしょり やヴぇよ 今年の暑さは って言うか、来年こそは ちゃんと、夏用のメッシュジャケット買おう 2年前にイノシシとぶつかって エアーフロー2を失った痛手はあまりに大きすぎるぞ!!(泣崩) と・・・ とりあえず、宿の方のご厚意で 大浴場の方を使わせていただいたので 入浴後に着替えて・・・ まあ、ココまでの段階で 2日間晴れると無事に帰って来れないという ジンクスを既に完了させてしまったいたという(笑) なのに! ああダメだ 自分もダメに大人の見本になってしまった! 飲んじゃった 熱中症とかなったのに 2本も・・・(滝汗) で! 会場までマイクロバスで送って貰って やっと辿り着いた時には ヒルクライムも既に終わってて・・・ 自分 ビール(350cc)2缶で、ここまでヘロヘロになったのは生まれて初めてかもしれない? なんと思いつつ なんか、ちょっと千鳥足になりながら さあ、今年は! 店長さんよりもギャラの安い? って言うか、去年 店長さんたちの熱いバトルだったけど ギャラ無しで良いように使えるという事に味をしめてしまった運営サイドは!(困) 今度は、抽選で選ばれたディーラーの販売スタッフを使って って言うか、店長さんが怪我すると 経営に影響出るけど 販売スタッフなら多少休んでも代りはいくらでも(ケフンケフン) って、やり取りがあったかどうかは不明ですが(焦) そして・・ 去年みたいにR18を使っちゃうと 広報車とは言え 転ばした時の出費が痛いし 更に、ステップとかサイレンサーをガリガリ削りながら走った店長さんまで出ちゃったので! 今年は! 可能な限り・・・ 何かあっても、BMW mottrad JAPANの懐が痛みづらいバイクを使って って言うか、現地まで自走しなくても ハイエースの荷台に乗せて持って来れるから 電動のバイクで良いんじゃね? みたないやり取りが・・・(滝汗) な・・・ 無かったですよね? 今年発売になった 普通自動2輪免許(旧・中型自動2輪免許)で乗れる電動バイク CE02を使って 90秒と言う決められたタイムに一番近い時間で 設定されたコースを走るという その競技が始まる時間に やっと・・・ 現地入り で! 優勝賞金10万円を賭けた、販売スタッフのバトルが始まる! だけど・・・ この優勝賞金 大概の場合は お店に帰ると 社長さんにボッシュートされることになるらしい(滝涙) 現地で、全部飲んできちゃうとか そういう事をしないと 確実に持って逝かれる 誰が出張費と経費出してると思ってるんだ? ああん?(威圧) ちなみに・・・ 店長さんは、あくまで雇われの身 一番偉いのはオーナー社長さんです そして! スタッフは・・・(滝汗) 労基にチクられない程度に使い倒 と言う冗談は置いといて!(笑) ああ、また今年も 文章書くよりも画像にモザイク掛けてる時間が長い ヤツが来るのか!(泣) と・・・ 思ったのですが そう 翌日の天気予報が雨になっていたので デジカメとレンズは 濡れても良いようなヤツしか持って来てなかったうえ すでに16時を回って 薄暗くなって来ていたので シャッタースピードが落ちてて うまく行けば、モザイク掛けなくても済む程度にピンボケしまくってくれてる(笑) そんな画像を使いつつ 電動バイクのタイムあった競技の様子を・・・ つづくにほんブログ村
2024.10.29
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探さないでください!(笑) いや・・・ 最近ね 未だに14年落ちの 古いBMW純正ラリースーツなんて着ている人の数が減って来ていて 逆に目立つようになってしまったらしい?(滝汗) その昔 オレンジ色のF650GSに乗っていた頃 あまりに色が目立つので 秩父の山奥や小河内ダム近辺で 「もしかしてブログやってる人ですか?」って聞かれることが多かったけど バジン号になって以来 そう聞かれることは殆どなくなっていたんですけどね でも・・・ なんか懐かしいラリースーツを着ている人が居る と言う事で(焦) 自分だって 解ってしまった人が って言うか「あの時〇★にいましたよね?」みたいな事を言われるようになって来ていて・・・(滝汗) 顔バレしないように 隠してるんだけどね・・・ と、言うのは冗談です って言うか、どう見ても怪しい人です この状態 あと、どこぞの 悪の組織の人間でもありません!(誓) やってる事・・・(滝汗) ん? ちなみに、ヘルメットは・・・ その都度、違ってますから オレンジ色のを被っているとは限りません そう 今年の夏は暑すぎて 既に保険の切れた、ジェットヘルを被っていただけです 何にせよ! まあ、その辺の山の中で ハアハアしていることを見かけたら 生ぬるい目で とりあえず見なかった事にしておいてください!(願) そして! ちょっと疲れて・・・ 横になって休みたい時だってあるんだよ!!(叫) って、転んだのではなく バイク・・・ 倒しちゃいしました 起こそうとして ギックリ腰になり(激痛) って言うか、腰の骨が ゴン! って、ズレる音がしたのは 6年前の、年末の大掃除の時以来で・・・ とりあえず、1時間半近く救助まって助けてもらって でも、アドレナリン出まくってるから 100km近く走って 自宅まで帰って来ました が・・・ バイクしまって 着替えて 床の上に座ったら・・・ 起き上がれなくなったという(泣崩) ああもう!(泣) 歳とったから 引退の2文字が見え隠れしてきたのかもしれない? と言う・・・ 古いラリースーツを着た落ちぶれた人間を見かけても 見なかった事にしておいてください とりあえず、2週間が経って サポーターさえしていれば なんとか動けるようになり バイクの運転も、可能なレベルまでになりましたが 前屈みになれないから 洗面所で顔を洗ったり 歯磨きした後にうがいするのが辛いという(泣) あと! 良いでしょコレ! 専用のショートレバー買っちゃっ じゃねぇょ! ブレーキレバー折れたんだけど まだ部品が入って来なくて そのまま乗ってます 目立つので 気が付いたも その事に関して触れないでおいてくれると嬉しいな!(笑) と・・・ ちょっとした近況報告でした というのも! こんな状態だから モトラットデイズ in 白馬 2024編に、いつになっても入れなくて 引っ張り入れてるとか 実は内緒・・・・にほんブログ村
2024.10.28
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広瀬ダム2024編・ファイナル! まだ薄明るいですが 雨が降ってくるまで そんなに時間が無いのは間違いなです って言うか! 秩父の方は、もう降り始めてるな コレ・・・ 雁坂トンネルを超えて帰るルートは 絶対に無理だな!! 雨雲レーダーを見る限り 横瀬付近まで行けば 雨が降ってる範囲から逃れることが出来るッポイけど 滝沢ダム付近でズブ濡れになる事は ほぼ確定事項だし 国道411号線に回って 柳沢峠から小河内ダムの方に回るのも 完全に雨になっているッポイ 唯一降られずに済む方法は、甲州街道まで戻って 大月から都留から旧・秋山村を経由して相模ダムに行くルートだけ? みたいな感じだな? って! ダムの位置でどういうルートで帰るか そう言う計算になっている自分の頭が!!(困) そう・・・ 昔は、山の位置で地図を覚えていたはずなのに いつの頃からか ダムの位置で日本の地図を覚えるように・・・(困) まあ、そんな事は関係ないから置いといて! そう言えば! 余水吐の工事も終わったし 右岸の公園も解放されてるらしいし と、なると! ダム下のサッカー場跡へと下る遊歩道も 復活・・・ してくれていると助かるのですが!! う~ん・・・ 2019年の台風の時に崩れて通行止になって 一応は直したらしいのですが 工事の影響で しばらく通行止になっていたので 整備がされていない分 そこそこ荒れてる まあ、普通に歩けそうだけど 蜘蛛の巣 凄いんだろうな?(絡) あと スズメバチの巣と マムシだけは注意しておかないと・・・(焦) でも、なんとか行けそうな気がする? と! 思ったのですが 世の中・・・ くっ!(噛) そんなに甘くは無かった!(泣) やっぱしダメか!(悔) 途中までしか行けないのか? いや・・・ 仮に下まで行けたとしても 降りた辺りで 狙ったように雨が降って来そうで(笑) 少なくとも もう10年以上は あの遊歩道を進んでないんですけど(悲) そろそろ本気出して 復活させてほしいですよね? 特に何か面白い物が有る訳ではありませんが・・・ 管理事務所も 以前のような展示コーナーが無くなってしまったので 一般の人が入れなくなって(平日のみ無料開放されてました) もう15年以上も経ちますし・・・(涙) ココ10年くらい ずっと設備関連の修繕費が出っぱなしで 観光用の設備に回すお金がないのかもしれないけど(貧) もう少し、なんとか考えてもらえないでしょうか? その割には 庭木の手入れはしっかりとしているんですよね!(笑) まあ一部に噂によると 湖底に沈んでしまった木材店の関係者の方々が 無償で管理してくれていると そう言う話もありますから それが真実だとしてら 植木の剪定の事を責めるわけにはいきませんし そんな管理事務所を恨めしい目で見ながら通過して 余水吐の所に・・・ って、マヂか!(泣) このタイミングで降って来やがった!! スンゴク 悪すぎるタイミングで!! とは言え、そこまで雨脚が強まる気配は無いので とりあえず余水吐の様子だけは 意地でも見て帰る!! 多少濡れても デジカメのレンズさえ濡らさなければ たぶん大丈夫! 夏だし 気温も30℃弱あるし 濡れても余裕! おお! 一応、キレイにコンクリ打ち直してある!! 9年まうの様子と見比べても 全然違ってる! ひび割れも無くなってるし 側面の、コンクリかせ剥がれた部分も 補修してあるし! って、3シーズンもかけて 補修した甲斐があった と!(嬉) そういう事になるのかと? 極寒の中 下の方で、おトイレ我慢しながら 苦しみに打ち震えながら 脇に設置した仮設階段を登って来てた 作業員さんの地獄の苦しみが 報われる日が来た と・・・ って、どーしておトイレの話に持っていきたがるんだ自分!(笑) って言うか、自分も ココで厳寒期に おトイレて地獄を見た事が有って どうして、そっちの方が気になってしまってて あと! 監視カメラも更新されたッポイので(滝汗) こ、ここここ、今度からは もっと気を付けて行動しないと!!(焦) ダム下にコッソリ入ろうとか そ、そそそ、そういう事は・・・(泳ぐ目) 間違っても考えないようにし・・・ なお! ココまで来て もう傘を差さないと無理っぽいレベルまで 雨が降って来たので くっ!(噛) コレで勝ったと思うなよ! でも懲りずにまた来ることになる自分 そして次回は! 厳寒期の凍結している時期に 取水施設の工事を見に行こうにほんブログ村
2024.10.27
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広瀬ダム2024編 今年の夏は・・・ 山梨県はゲリラ雷雨が何回も発生してて 洪水になる事は無かったとしても 相当な量の雨が降っているはずなのに 結構水が少ないような気がする って! あ!(滝汗) しまっ!(悔) 取水施設の工事をやっているってことは 可能な限り放水して、水位を意図的に下げたはず って事は・・・(噛) 放水してたのを見に来れてなかった って事か?(焦) うわ! なんてこった 大失態だぞ、コレは!!(泣崩) って言うか、こんなに砂地が見えている広瀬ダムって 今まで、一度も見た事が無いぞ 台風シーズンを前にして 今までにないくらい 派手に放水してたのを 見損ねたというのか? もしかすると!!(泣崩) 恐らく・・・ 工事で使用している作業廷? って言うか、筏が見えてます 地上からだけでなく 湖面からも作業をしているッポイ? ん? あれ・・・(焦) 取水施設へと架かる橋は 何年か前に補修工事が終わってなかったっけ? それとも、傷をつけないように 保護するためのカバーでも取り付けたのか? あ!(察) 工事で使用する道具を 橋の上からポロリしないよう 囲ってるだけだな あの様子からすると で! わざと水位を下げて 取水施設株の補修をするため さっきの筏を たぶん! 筏の上にプレハブ小屋が2つも置いてあるのは・・・(滝汗) 厳寒期 1月に入ると 特に来シーズンは、ラニーニャが再来するって言ってるから こうなる事を覚悟したうえで 作業員のシェルター代わりに・・・(凍) って言うか、コレ・・・ もしかすると、余水吐のコンクリ打ち直し工事よりも過酷なのかもしれない? 余水吐の工事も 落ちれば、そのまま三途の方を渡る危険性がありますが ポロリしないよう、防護ネット張ってあったから 途中で引っ掛かって 打撲だけで済む確率が高かったけど この状態で 凍結した広瀬湖に落ちれば 生命の危険が!!(怖) って言うか、湖面が凍結した時 どうやって、あの筏まで渡るのでしょう? この船外機付きのモーターボートでは 氷を割る事すらできないはず? って言うか、筏まで辿り着けないと思うのですが コレ・・・(ハアハア) 流石に厳寒期はバイクで来る事は出来ないけど スタッドレスタイヤ履かせた、家車で 見に来ようかな? どんな工事をしているのか? なんか物凄く気になるし!! 二瀬ダムも 秩父湖が凍結した中で 筏を浮かべて工事していたことがあるし 地元の作業員さんは 慣れているのかもしれない? 結構強力そうな発電機も積んでるし 暖房も・・・ って、ちょっと待て! もっと大切な事があるんじゃね? そう、おトイレはどうする気なんだ? 凍結した湖面の上で 砕氷船も無い中、岸まで我慢して・・・ って! たぶん仮設事務所の脇にレンタルのおトイレを設置していると思うのですが ソコまで我慢できるのか?(洩) unkとか、辛そうだぞ 我慢するの!! 飲料水として使用する水ですからね こっそり湖面を黄色に染め上げて って、絶対に許してもらえませんからね!!(困) って、よく見たら 4つ上の画像に 倉庫の向こう側に、レンタルの仮設トイレっぽい物が写ってる! ああ良かった(涙) 作業員さん達が、大変な事にならなくて!! って、さすがにね・・・ 岸に上がって そして、仮設事務脇まで苦しみに耐えながらッて って言うのは辛すぎるよね?(泣崩) が! アレ・・・ 中のモノがカチンコチンニ凍結して 使い物にならないんじゃね?にほんブログ村
2024.10.26
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まあ何にせよ! 今年の夏は暑かった ので・・・ バイクのエンジンにかかる負担が多すぎて 気温が35℃を超える日は 絶対に乗らないようにしてました で! そんな中 物凄く久しぶりに? 気温が30度程度しか上がらない みたいな事を言ってる日が お盆休み中にあって この機会を逸すると 下手すると白馬に行くまで 1回もバイクに乗らずに過ごしてしまう危険性が高まっていたので やっと、お出かけ出来る とは言え! 天気予報だと、午後から雨とかぶっ扱いてる(困) とは言え・・・ 奥多摩と秩父は完全に雨でアウトらしい!(泣) だけど! 一山超えて、山梨県内まで行けば 雨の確率が一気に減る あと、神奈川県は雨の心配がないらしい? だから広瀬ダムに強襲を掛けて 都留から相模湖の方を抜けて来れば 降られずに済むんじゃね? と・・・ 言う事で来てしまった 広瀬ダム 去年の6月で 3年に渡って工事していた、余水履きの修繕がおわりました が! 完成してからの様子を、まだ見に行ってなかった!(焦) と・・・ 言う事で? って言うか、なんで毎回 そういう事で? みたいな思い付きだけで こんな所(標高1000m越え)まで来るかな? 自分・・・(困) しかも、雨が降る前に強襲掛けて逃げ帰るという 思わずハアハアしちゃう展開を選ぶとか(困) まあ・・・ そう言う仕様だから仕方ないよね と言う冗談は置いといて 余水吐の工事が終わったと思ってたら 今度は取水施設の工事が始まってるし って、ちょっと待て! 取水施設と言えば 半分だけ屋根を塗り替えて 放置してたアレか?(笑) 提体側から見える部分だけ塗って キレイに修理し終わったように見せかけて 見えない部分は・・・・ 一切、手を付けいなかったアレか? で! やっと、死角に入ってる部分の塗装を再開しよう と? そう考えているのかと思ったら ゲートのパッキンの交換とか 取水施設へ繋がる橋の塗り替えとか 3年間に渡って工事をしていく と!(驚) って言うか、一発で終わらないのかな? この工事 毎度思う事なのですが って言うか、お役人様としては 毎年のようにキックバック貰える方が 自分の懐がウハウハになるだろうから(踊) わざと刻んでるんじゃね? 工事期間を まぁ、いいや? あまりツッコミ入れすぎて 余計な引っ張りを入れちゃうと なんかもう いつ降り出してもおかしくないような この空の様子 降られる前に撤収するという目的が達成できなくなってしまうので ココからは、無駄な引っ張りを入れないようにして先に・・・ って、そんな訳ないようね? どうしても余計な物を見ちゃうんですよね で・・・ まあ、何となくだけど もう自分自身でも予想が出来てるんですけど 雨・・・ きっと降られるんだろうな? それにしても 提体として積み上げた岩の隙間から 結構な量の植物が生えてきちゃってるな そのうちに・・・ 夏場は、緑色で覆われるようになるんじゃね? と そう思ってしまうのですが でも、そうなると ズレなどの計測が出来なくなってしまうので(困) そのうちに、大規模な除草工事も始まるのか? 下請け丸投げで あれ? 夏場で電力事情がソコソコ苦しくなっているはずなのに この日は広瀬発電所が止まっているッポイ? って、あ!(叫) そうか・・・ 取水施設の工事をしているから 発電所に繋がる導水管が使えないのか? で・・・ 水が出てない と! そう言えば コロナ以降、発電所の見学会も開かれてないな アレ・・・ 定員があって 早い物順だから、なかなか見に行けないんですよね それに 主催者が別の団体だったりするから 山梨県の公式HPじゃ告知されてなかったりして(困) 日程も解らないことが多くて(泣) まあ、それよりも! ダム下のサッカー場跡に放置されてた廃材とか 一体どうなったんでしょう? 雨が降る前に見に行けると良いのですが って! こんな所で画像とか撮ってたら うん 何となくわかってる! きっと、下に行く前に雨が降って来るって そう なんか提体に生えてる植物とかの画像まで撮り始めたから きっと、右岸に辿り着くのに20分近く掛かって 管理事務所の前に辿り着くまでには降られているんじゃないかと? そう言う気がする ん、だったら! なんて、さっさと先に進まないのかと聞かれると そう! このギリギリ感が堪らないからに決まってるじゃないですか!(ハアハア) そして、こういう時の集中力は 半場じゃないんだZO! 続けてて良いのか?にほんブログ村
2024.10.25
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そう言えば・・・ ハロウィンって、その昔 って言うか、昭和の頃は 日本では、お祝いする風習ってありませんでしたよね? と言う自分も 実は 一体何をするためのイベントなのか 全くと言って良いほど内容を理解してません(困) って言うか、何処の国から発症したモノなのかすら知らないという・・・(滝汗) とりあえず、なんか知らないけど コスプレして大騒ぎする? みたいな?? で! AIセンセーに、どう言うモノなのかと? 画像を生成して貰っ・・・(日本のハロウィンって) たぶん渋谷の事だろうと思う まあ、リアルで こんな光景になっているのかどうかは知りませんが いや! それ以前に(焦) 日本でのハロウィンが渋谷って そう言う判断しちゃうAIセンセーって、一体どうなの? ちなみに自分は・・・ 渋谷なんて、もう 四半世紀は出かけたことが無いです 今は地下鉄の乗り場も変わってるらしいし 井の頭線の乗り場も変わってて 東横線とか 一体何処に行ってしまったのかと言うくらい 遠くに移ってしまったらしいし 渋谷が、こんな状態になっているのかすら 全く知らないという とは言え! 母方の実家が南青山だったので 小学1年生の頃には(高槻に住む前) 一人で、井の頭線から銀座線に渋谷駅で乗り換えて って、その頃に駅周辺の道を覚えてたんですよ 実は! でもね・・・ たぶん、今 渋谷に行ったら 確実に迷子になるな(笑) って言うか、東西南北の方角すら分からないんだろうな? って言うか、ハチ公って 何処にあるのかすら知らないし って、話は置いといて! もっと内容を知らないハロウィン そうか! ダムでハロウィンのイベントやると こうなるのか?(笑) って言うか、ライトアップで こう言うのをやったら 結構人が来るのでは? と思うのですが さすがにね 周辺の人達の水源として使用しているダムで 大量の人が押し寄せた挙句 ゴミとか投げ捨てられても困るしね(悲) これは、リアルでは実現できないことなんだな? で・・・ あのお方に(笑) ハロウィンのコスプレをしてもらうと なんか・・・ ありふれてて面白くない!(困) でも、AIセンセーお約束のJKは出てこないんだな? 多分きっと もっと年齢層の低い子供たちのイベントと AIは認識しているのかもしれない? と! 言う事で・・・ 約2か月、フライングして出てきてもらって サンタクロースにハロウィン仮装を・・・(笑) 万が一・・・(滝汗) この姿でクリスマスイブに煙突から侵入してきたら たぶんきっと チビッ子達は、一生消えないレベルのトラウマを 心に刻ざまれることに(泣) 何はともあれ・・・ ハロウィンって 本当に何をやるイベントなのでしょう?(謎) 昭和の人間は 幼稚園で教わってないから・・・(困) にほんブログ村
2024.10.24
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大岳林道編・ファイナル! ちょっと前に上がってきた道を戻ります 本当は大岳鍾乳洞の所まで行く気でしたが チビッ子達の団体さんがいた しかも、後方が全く見えないくらいの装備を背負った状態で隊列を組んで・・・(滝汗) って、一体どんな苦行? って言うか、昭和のスポコンものかよ? みたいな光景 で・・・ たぶん、後ろから迫ってくる自分のことを認識するのも困難だろうと 万が一のことを考慮して Uターンしてきた 帰りしなの話 さっきのロックシェッドです! この方向から見ると 既に採石場構内を走っているから あまり気にすることなく 入ってしまってたりしますが 逆方向から見る姿と比べると 間違って立入禁止の場所に入っちまった(滝汗) って言うか・・・ もしかして、やっちまった? みたいな感じが全く無いのが 救いと言うか・・・ ちなみに自分 このロックシェッドの右奥にある 薄い水色の建物の中に設置してある トロンメルと言う機会に付いている スプロケットを造ってほしいという依頼で・・・ ココまで来たことがあるのですが まあ、なんと!(驚) なん・・・だと・・・ このモーター(減速機付) TOSHIBAなのに 住友にOEM供給していた安物のA型っぽい? とは言え、製番の書かれたプレートとか 何処かに行っちゃってるし(滝汗) スペックとか調べようが無いし 現時点でカタログとか全く残ってないけど 過去に痛い目を見てるから覚えてるんですよね そして、トロンメル本体に付いているスプロケッ・・・ マジか? 大きすぎて大きさが測れないと ネジて止める穴ピッチすら 測定できないし!!(激困) 基本的に、この手の採石場って 下手すると、社内の工務課とかで勝手に造っちゃった機械とか 近くの鉄工所のオッチャンが・・・ 現地で地面に木の棒で線引いて 鉄板切って造った機械とか 図面すらないモノが殆どだったりするうえに・・・(泣) それを、何度も鉄板溶接して補強してたりするから 原形すらとどめていないモノも多かったりするし(困) しかもね! 鉱山と比べると 採石場って、製造単価が安い って言うか、その辺にある山を爆破して 回収してきた岩を砕いただけのモノだったりするので 原価はタダみたいなものだから 販売コストも安いんですよね あと、砕いて作った山砂は 川の流れで削られて角が取れてる川砂と比べると 単価がパねぇくらい安い(しかも川砂は採取禁止になっているところが多いから値段が!) それに最近は、生コンの再生プラントが多く出来たおかげで 更に単価が下がっちゃってるし だから、基本滝に「ケチ」 じゃなくて、お金がないので・・・ 新しい機械とか 絶対に勝って貰えない 東京都とは言え、ボンビーな会社が爆誕してしまう そんな状況で、魑魅魍魎みたいな機械を数十年間 直しながら使い続けてたりするので・・・(困) スプロケットとトロンメル本体の芯が出てなかった って言うか、どうやって動かしてたんだコレ!(唖) みたいな物を見せつけられ・・・(滝汗) これ、どうやって測れって言うんだ?(困) まあ・・・ 本体ドラムの大きさを巻き尺で測って 3.14で割って直径出して って! 小学校で習う算数って 本当に大事ですからね!! こういう時にマジで役に立ちますから!(迫) それでも、自分で位置出し計算してCADで図面描いて 部品送るから、後は設備屋さんの方で取付お願しやっす(逃) と・・・ って、話は置いといて! なお・・・ 登ってくる時にも書きましたが 右側の水が流れた跡にタイヤが嵌ると バイクは一瞬で転びます!(怯) しかも砂が浮いているので 下手にリアブレーキ掛けると 速攻でロックしてエンストしますから(滝汗) 結構怖いぞ! そして・・・ ロックシェッドを抜けると そこは普通に採石場でした みたいな? とは言え・・・ 残念なことに? ニチアサのロケけとかで使われることは無いんです ココ(悔) もう日曜の午後になっているので この時間帯から、キャンプ場や 鍾乳洞に上がってくる人は たぶんいない とは思うけど ここは慎重に下っていきます そう・・・ 砂利浮いてるしね 調子に乗ってると ズルッと逝く可能性がありますから なお・・・ 以前 ダンプの運転手さんに聞いたことがありますが この採石場は 比較的安全で走りやすいそうです あきる野市内には・・・ 途中で止まったら最後 再発進できないような勾配の有る採石場とか 普通にあるそうで!(怯) さすがに、その採石場付近の道路は 一般車両が通れないので 間違って入り込むことはない と・・・ 再び、管理事務所の所まで戻って来ました 本社は立川にあって 結構立派な会社なんですけどね 採算性の低い この採石場は・・・(涙) 外壁こそ塗り直した跡が有るけど プレハブ小屋 夏は結構暑いし そして冬は凍るような寒さ・・・ 更に夜は野生動物が闊歩するという 正に、これぞ東京都!(叫) 以前にも言いましたが 東京都と言っても テレビ等で写される都会と言う名の幻想は ごく一部の限られた場所しか存在しません こういった場所の方が多いんだぞ! で! 海外から移住してきた人は こんなの東京じゃない、騙された!(怒) とか言って 何処かに姿を消してしまうことが・・・(笑) まあ、なかなかスンゴイ所です 大岳林道 みなさんも? 日曜日の、採石場が休みの日に来て 携帯電話の通じない東京都の・・・ その凄さを身に感じに来てはいかかでしょうか?にほんブログ村
2024.10.23
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あの仮設管理事務所に付いていた看板の内容をしっかりと覚えていないと 再びココで! あれ?(滝汗) 真っすぐ進んで良いってかいってあったのに どーしてこーなった?(慌) って言うか、採掘現場 って言うか、ヤードに出ちゃったぞ それよりも!(滝汗) すぐ左側で発破作業の準備してたりするんですけど(あくまで稼働日の話) まあ、さすがに発破する時は 一時的に通行止になりますが そして・・・ あのロックシェっド 通って良いの? それとも、道なりに右側へ? いや! そうすると、そのまま発破作業現場に!!(凍) 平日だと 普通に、この周辺 ダンプやローダーが蠢いています ので・・・(凍) 初見さんは確実にフリーズしまくります 自分だって 仕事で、会社の車出来てても さすがに躊躇しちゃったし この光景を見た時に!(笑) しかも! 「見に来て欲しい」と呼び出された場所は どうも、このロックシェッドの向こう側だったという・・・(焦) で! ダンプが中から「コンチニハ」 と・・・ 入口には ちゃんと・・・ 鍾乳洞まで500mって書いてあるから 通って良いのですが コレ・・・ パニックになっていると って言うか、完全に頭の中がバグってて 何が何だか分からなくなってしまうんですけど ココ!!(泣) そして、もう一度言いますが ココは東京都です この上方の崖を発破しているので 崩れ落ちてきた石とかで プチ って、ならないよう ロックシェッドが設置されています 中に電気なんて点いてません! 晴れている日の昼間なら何とかなるけど 夜間や、曇ってる日は 結構視界が悪いです 路面に砂利が浮いてるし そして、水が流れた跡が 結構深い溝になってたりして はっきし言って怖いです!(泣) ちなみに左側の溝に嵌ると バイクは簡単に転倒するので要注意だぞ!(怯) いや、それ以前に ココ 一般の人がホントに通って良い場所なのか 初見さんは確実に悩む場所なんですけど 公道じゃなくて坑道 なんじゃね? と!! ちなみに自分は ロックシェッドの外側 左側にある小屋に設置されている設備の件で ココまで来てたりします が! 改めて言う 初めて、この大岳林道に入った時は ココまで入って良いとは知らずに、あの管理事務所手前で引き返してます(笑) しかも、鳩サブレ号・・・(滝汗) ちなみに・・・ この大岳林道は登山道としても使用されているので 普通に登山者が徒歩で通ります! って・・・ たぶん、車やバイクで来る初見さんよりも混乱するんだろうな この光景を見ると なお・・・ このロックシェッドは 国土地理院の地形図には表記されていません ちょうど、真ん中の十字カーソルの辺りになります 航空写真で見てみると まんま採石場のど真ん中! 採石場の中を林道が通っているという言い方が一番正しい しかも「関東ふれあいの道」 似合わな過ぎるネーミング って言うか、誰だ? 採石場のど真ん中を通る林道に、こんな名前を付けたのは!!(困) なお・・・ 鉱山とか大好物な人にとっては ココは天国かもしれない って言うか、堂々と中を通って良い数少ない道 し・か・も! 忘れちゃいけない ココは東京都だって事を でも、作業現場に入ったらダメだぞ! 本当に危険ですから そして・・・ 本当に発破作業をしていたら(怯) 現在は露天掘りが禁止されているので 昔よりは安全になったとは言え ベンチカット方式だって 運が悪ければ、山の地表ごと ゴッソリと逝きますからね 地滑りだって発生する危険性がありますから なお! 採石場の構内を抜けると 再び舗装されて・・・ って言うか、この大岳林道も 採石場構内を除いて 全て舗装されてしまったのか?(悲) 都内に残る、普通に通行できるダートも 本当に残り少なくなってしまったな?(涙) この先 キャンプ場の駐車場と そして、その奥に鍾乳洞があるのですが この日 何処かのボーイスカウトとか 子供会のイベントで? 鍾乳洞のケイビングに来ているッポイチビッ子達が行列を成して歩いてて 子供たちを驚かせてもイケないし 鍾乳洞付近で子供がたくさん集まってたりすると バイクで横を通過するのも危険だし 誰かが驚いて転んだとしても 携帯電話でレスキュー呼べないし(鍾乳洞キャンプ場まで行けば有線電話がありますが) 仕方ない すぐ先の広場でUターンして とりあえず、帰ることにするか また別の機会に来ればいいだけの事だし できれば、ケイビングできる装備一式と着替えを持って 車出来た方が 鍾乳洞にも入れるし その時の楽しみに取っておこう と・・・ 来た道を引き返す 次回へと続く 本当にココは東京都ですにほんブログ村
2024.10.22
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大岳林道編 ん? キャンプ場か?? いや、なんか違う! そう・・・ 初めて来た時は、ココにダンプがウジャウジャと・・・(凍) やヴぇ! ヤっちまった!(焦) って言うか、何処で道を間違えた?(滝汗) 間違って鉱山(実際には採石場)の敷地内に入っちゃった!!(慌) で・・・ 慌てて引き返して 何処か脇に入る道が無かったか 確認しに行ってしまった自分(笑) で・・・ 結局3往復して 何処にも側道が無かったと・・・(困) まあ、その時は 諦めて撤退してしまったのですが 普通に採石場です 知らずに、敷地内に入ってしまった いや! 自分が普段から そう言う所にも仕事をしに行っていたから 不法侵入してしまった!(滝汗) と・・・ そう思ってしまったのも大きかったのかもしれない? でも! ハッキシ言う コレ・・・ 初見殺し って言葉が、物凄くしっくりくる場所 まあ多分・・・ 鍾乳洞に行こうとして、平日にココに来ちゃった人とか キャンプ場の予約を入れてた人がココで・・・(慌) 絶対にフリーズしまくってるよね?(笑) で・・・ 携帯電話でキャンプ場に電話しようとしても 東京都なのに全く電波が届かない(平成末期にauだけ繋がるようになりました) そんな状態の中 ダンプの運転手さんに「邪魔だから退いて」みたいにクラクションでも鳴らされたら・・・(泣崩) たぶん・・・ 涙目になりながら 採石場の管理事務所に キャンプ場(または鍾乳洞)に行くにはどうしたらいいのか 聞きに行った人 物凄く多いのではないかと?(涙) 解んねぇよ! こんな案内板じゃあ しかも、パニクってる状態で ココに書かれていることを理解しろとか 無理ゲー って言うか、通ってもOKとか 大きく書いていてくれないと 普通に・・・ 間違えて採石場のなのか入っちゃった と! 勘違いしちゃぅし って! もうコレ・・・ 奥多摩駅裏手の山の中で、奥多摩工業の工場の敷地の間を通る一般公道並みに こんな所を通って良いとか 誰が分かるのかマジで勘弁してほしいぞ!(涙訴) アレに匹敵する 難解な景色が広がるんですけど そう・・・ 土曜日で、ふつうに採石場が稼働していると 自分だって 仕事でココに来て 初めて、通っても良いって知ったくらいだし(泣) そして! ココから先は!! とりあえず林道と言う名の公道ですが 採石場の中でもあると言うので! 都内でも残り少ないダート区間が始まります!(踊) とは言え! 毎日のように砂利を満載したダンプカーにガッツリと踏み固められたダート この日みたいに雨上がりで 湿って引き締まっていると走りやすいけど 乾いていると、表面に浮いてる砂利で滑りやすい って言うか、バイクだと ちゃんと、オフロード用のタイヤを履いてないと ちょっと怖いダートが! ちなみに スピードは控えめにしておきましょう 日曜日で採石場がお休みの時は良いけど そうでないと、死角になっているところから ダンプカーが「にゅっ」と現れることが!!(凍) そして、下って来るダンプは砂利満載しているので 絶対にブレーキを踏んでくれません! 一応、公道とは言え 採石場の敷地内だから 事故が起きても?(焦) 保険が効くかどうか?(自賠責保険は使えるはずだけど) 判断が難しくなる可能性が?(困) とりあえず、ダート区間が続きます が! ココから初見殺しの第2章が始まります !! ヤヴェえ! やっぱし道間違えてる って言うか、採石場のヤード内に入っちまった 本当にココは携帯電話圏外の東京都です つづくにほんブログ村
2024.10.21
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さて・・・ また今回も、過去動画からの切り取り画像で進めていく? って、もう4年も前になるのか オールペンする前の40周年記念車が 1000km点検が終わったので そのまま・・・ って、初回点検終わって いきなし こう言う所に来るか? 普通? と・・・ ツッコミ入れたくなることもいるかもしれませんが 仕様なので(笑) って言うか、慣らし運転しているときから 既に湯ノ沢林道に入ってたりしましたし なんならF650GSの時は 慣らし運転中に上野大滝線とか言う凶悪なダートに・・・(滝汗) まあ、それよりも! もう4年前になるのか(遠い目) あれ?(滝汗) 4年前って事は、車検・・・(焦) ん? あれ?? ああきっと、ココは深く考えちゃダメな奴だ! そう・・・ きっと自分が 足し算が出来ないだけだと思うから 気にしたら負けな・・・・ まあ、その話は置いといて! 最初に言っておきます ココは東京都です! 東京都の中で道路幅がワースト3に狭いあきる野市だから これはデフォです! で・・・ 下手をすると 奥多摩町よりも鍾乳洞の数が多いかもしれないのが あきる野市です と・・・ 言うのも 五日市町を合併したから その副産物として 鍾乳洞を大量に抱えることになりました し・か・も! 観光用に開放されていない鍾乳洞が大量に存在してて(焦) あと、危険すぎるという観点から 立入禁止になった鍾乳洞も大量に存在してたり 40年くらい前の登山誌を見ると 今では入る事の出来ない鍾乳洞の名前が大量に載ってたり ヘルメットと、ヘッドランプ等のケイビング用の専用装備を自前で持ち込まないと 入れてくれない鍾乳洞が存在してたり 中は、水が噴き出しているから ずぶ濡れ&泥だらけになる事を覚悟のうえで 必ず着替えを持って来る あるいは、完全防水の装備で来る事 と・・・ かなりヤヴァイ町だったりんですよね さすがに最近は そう言う所は全て入場禁止になりましたけど(悔) そんな中で! とりあえず、ヘルメット持参で 体力面に自信がある人なら 現在でも入れてくれる のが・・・ 大岳鍾乳洞 ソコへとつながる 初見殺しの林道が存在するんです ちなみに自分も 初めて来た時には とある理由でパニックになりました ヤヴェ、やっちまった!(叫) そう・・・ 東京都を甘く見てはいけないんです ちなみに、この林道・・・ 来るなら、可能な限り 日曜日に来ることをお勧めします! と・・・ 言うのは! この先に採石場があって 平日は、結構頻繁にダンプカーが行き来してます オフロードも走らないのに ゲレンデとかランクルでイキって ココに入ると・・・ 突然のように10tダンプが隊列を組んで!(凍) 前にも書きましたが 鉱山や砕石場のある道路では 登り優先ではありません 荷物を積んだ車が優先です 砂利を満載したダンプが、下手に下り坂でブレーキ踏むと・・・(怖) そのまま後輪のブレーキがロックしてスリップ&スピン! で・・・ ブレーキがロックして制御が効かない状態で 車体重量と積載物の合算重量で20tを軽く超える鉄の塊が・・・ 坂の上から滑って、自分の方に向かってくるという恐怖 って言うか、こんな道で その状態に遭遇すると 生存率と言う言葉が頭をよぎる事になり・・・(潰) 更に! 仮に事故を起こしてしまったとして・・・ ここは 最近になってauだけが通じるようになりましたが その他の携帯電話は通じません 東京都だけど携帯電話が通じません ちなみに・・・ この先にある採石場に、何度か仕事で行きましたけど 採石場事務所で固定電話を借りないと 一切の通信手段が無い(滝汗) で・・・ 現地に行っている人に連絡を取る時は 採石場事務所に電話して ◎〇会社の★▽さんを呼んでもらえませんか? と、頼んで 構内放送のスピーカーで呼び出してもらって 事務所に来るまで待っていないといけない とか(焦) って・・・ 昭和30年代かよ? と! スンゴイ所なんだぞ!(笑) まあ、東京都だから仕方ないか そう言うの じゃなくて! 日原よりも僻地 それが この大岳林道と呼ばれる スペシャルな道路なんです ちなみに! 採石場が所有している道路清掃車が、1日に3往復くらい 道路に落ちてる砂利を掃いてくれますので 舗装が、ボコボコなのさえ我慢すれば たぶん、鉱山道路よりも安全な道だぞ(笑) こうやって、退避場所も 数百メートルおきに設置してくれてますから とにかくDA! ダンプが下りてきたら 向こうは絶対に停まる気が無いから 速攻でバックして待避所に逃げ込もうぜ! そして何より平日は・・・ スピードは抑えてないと マジでヤバいぞ! ドイツ製の高級4駆だろうと 衝突すれば、確実に・・・ 砂利を満載しているダンプの方が破壊力がありますからね 緊急回避策として となりの沢にダイブする以外 生き残る選択肢が無くなる可能性が・・・(怯) って言うか、この人は一体 こんな場所で何をしているのでしょう?(謎) まあ、とりあえず あまり関らないようにして 先に進むことにして あれ? おかしいな? 3年くらい前(現時点では7年前)は もう、とっくにダート区間に入ってたはずなのに? そう・・・ 昔は、殆どが未舗装だったんですよね(ハアハア) 大岳林道 そして次回! 初見の人は、必ずと言って良いほど この先でフリーズする事になる? 特にナビだけを頼りに走ってきた閉まった人はにほんブログ村
2024.10.20
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モトラットデイズin白馬2024番外編・その2 相変わらず本編始まっていないのに 番外編のパート2とか 一板どうなっているのか?(焦) 会場となるHAKUBA47スキー所 夏休み中は、テント泊のキャンプや MTBのダウンヒルコースが設置されるなど そこそこ人気を博しているらしい? って言うか、冬場しか営業していないと 経営が苦しくなるから 苦肉の策として、夏場も別の用途で営業をしています で! 9月に入って モトラットデイズが開催される2日間は 最大で3万人以上のも来場者で溢れるので(驚) 一部の農道が 期間中だけ一方通行規制が入り(2015年以前は対面通行でした) その両側に幟が並びます ちなにみ自分がオーバーランしたのではなく 対向車が割り込まないようブロックしているだけ そのために大回りしていますって言うか、目線って本当に大事ですからね 進行方向を見るために、ヘルメットがこんな角度になってる って言うか、バイク本体が全く写らない角度を向いてたりします そしてココからメインストリートと言う名の農道に入るのですが 普段だと 結構、この辺りから 画像を撮るために停止してたり 仲間が遅れてて、それを待っているグループの人で溢れていたりするのですが この日は比較的少ないな? って言うか、10時過ぎから雨の予報になっているから もう撤退してしまった人も多いのかもしれない? って・・・ この時点で ヘルメットに装着したドラレコが かなり傾いてたんだな? で・・・ 15時半過ぎにポロリした と!(泣) お! RC30!!(凄) あの時は凄かったですよね 750ccで150万円とか 1980年代末期では 信じられないくらい高い価格設定だったんですけどね 現在のレートに直せば 400万円くらいって事になるとは言え 今じゃ、150万円で良いなと思うバイクが買えない時代になっちまった(泣崩) その後、ヤマハがOW-01を200万円で出して・・・ って、その時には 誰も200万円と言う価格に驚かなくなっていたのが、ちょっと怖い! まあ、そんな話は置いといて ひたすら長いです! この農道 厳寒期 吹きっ晒しで、バリバリに凍結したココを スキーに行く人が通るのかと思うと かなりビビりが入るぞ!(滑) 一応・・・ 4輪も通れるようになっています が! 地元の人を含め 全て一方通行です ただし パレードランの人だけは 逆走することが出来ます その間だけ 一般の人は全て通行禁止になります まあ、そのせいで去年 自分の会場から出られなくなって(泣) 宿に到着するのに 見事に遅刻したという・・・ で・・・ この景色を堪能するため 毎年のように全国から人が集まって来るんですよね そして、また来年も! で・・・ 終わらせちゃってどうするんだ? 本編はいつになるんだ? と・・・にほんブログ村
2024.10.19
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気が付いたら 工事のため進入禁止になっている 鉱山道路 すでに3カ月が過ぎようとしていますが 未だに規制が解除される気配がありません 紅葉シーズンを過ぎると中津川は厳寒期を迎えますが って言うか、凍結地獄が待ってます 今年は、またラニーニャ現象が再発するとか言っているので 寒い冬になるかもしれません? 多分工事は 12月から3月までは一時休止になるかもしれませんが きっと(滝汗) 全て無かったことにしようと シックナーを除いて、鉱山の跡全てを解体してしまうのではないかと?(焦) 恐らく2025編は・・・ 荒れ果てた荒野だけが続く悲しい姿が広がったものになってしまうのではないかと? と、言う事で・・・ 過去画像の中でも 2005年から2009年くらいまでのコンデジで撮っていた頃のものや SONYタイマーのせいで? 買って1年で、センサーがおかしくなってた2014年の画像とかの中から 一部をAIで修正しようと・・・ とは言え adobeとか 性能は良いけど サブスクで毎月のようのボッタくられる そう言うモノを導入するわけにはいかないので(泣) なんか知らないけど 安物の(笑) そう! いつもの事だよ 「安物買いの銭失い」やらかすのは AI処理ソフトを買ってみて 試してみたんですけどね 上の、ガサガサに荒れた画像を 安物AIで処理してみると 何処が変わったか分かんねぇ 確かに、トラックの塗装が奇麗になってたり 右側の建物のトタン板が鮮明になっているけど そんなスゴイ訳じゃないし この他に 動きのあるもので、ピンボケっとしまった物を試してみると びほー! まあ、こんだけブレているモノを 何処までAIが修正するのか?(モトラットデイズin白馬2024編の予告も兼ねています) 試してみましたが・・・ 背景の色と バイクの影が奇麗になった程度?(笑) 既に3世代前になってしまったCPUを使っている自分のPCのスペックが低いのもあって 時間が掛る割には・・・ まあ、単に PCのスペックのせいかもしれませんが やっぱし 安物に期待しちゃダメ って事らしい・・・にほんブログ村
2024.10.18
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白丸ダム2024編・ファイナル! 2014年に完成した魚道の見学用入口です 年間で、たった118日しか 入ることが出来ません しかも、その営業日の約半分がゴールデンウイークとチビッ子達の夏休みの時と言う・・・ って言うか、12月から3月は冬季閉鎖されます って、普通に凍結して危険 と言う話になっていますが たぶん・・・ そのクソ寒い時期に訪れる人が殆ど居ないので ちなみに今年は カレンダーの並びの関係で3連休が多いから 営業日が多いだけで これが・・・(焦) 3連休が殆どない年だと もっと営業日が少なくなるという なお 自分も過去に3回 入った事が有りますが 水が濁っていたりして 魚道なのに 魚の姿を見ることが出来ない確率が多く・・・(焦) こんな所を400m近く上がってくる魚とか 絶対にドMだろ? 難関さえ突破できれば 流れが緩くなるらしいけど コレ・・・ たぶん営業時間外は電気を消しているはずだから 魚なんて通す気があるのか ハッキシ言って疑問だったりします ちなみに・・・ ウグイとヨシノボリを除いた他の魚は どう見ても、御岳から川合の間にある管理釣り場で放流した魚なんじゃね? あと、鮎だって 間違っても東京湾から遡上してきたモノではなく 青梅線沿線で放流したヤツだろ? 間違いなく・・・ みたいな? って言うか、この魚道自体の存在意義が 少し謎なような気がしてて 単に! 自然環境にやさしいとか そう言うアピールのためだけにゼーキンブッ ケフンケフン でもまあ 外来種の鯉とコクチバスなどの 魚は間違っても登って来れないのは確かなので 白丸ダムより上流 小河内ダムまでの区間においての生態系・・・(焦) あ! 上流にも常設のマス釣り場があるから 固有種による生態系とか、とっくに終わってるんだった(泣) まあ、その無話は置いといて! 付近の観光案内図があります 困った事に 南を上にして描いてあるので って言うか、小学校で習わないのかな 平成の人達は!(困) ちゃんと北を上にして地図を描けって! まあ・・・ スマホや車のナビで進行方向を上にして、その通りにしか進めない人たちが多くなってしまった現在 手遅れなんだろうな?(泣崩) しかもディフォルメしすぎてて 距離感覚が、全くと言って良いほど狂いまくってるし? って言うか、コレ・・・ 南岸道路が一部開通する前のモノが全く更新されてないんじゃね? と・・・(焦) って言うか、その辺りの事 気付かないとマズイいんじゃね? この掲示板を管理している、たぶん奥多摩町のお役人様? でも‼ 観光協会が発行している案内図の方は ちゃんと新しい地図に更新されているっぽい? 去年の秋に出来たらしい? 鳩ノ巣の・・・ 廃墟を利用した新しい観光スポットとか また載ってないけど とりあえず、その他は比較的更新を受けています ああ、そうだ!(焦) このブログで どういう訳か? ある程度の需要がある鳩ノ巣渓谷編 そろそろ新しいネタを仕込むために 出かけないといけない時期になってたんだった!(困) ちなみに! ココに掲載されている中で カフェレストラン・SAKAと 釜めし なかい 更に、出し巻き卵専門店と言うのは全く知らないけど その他の物は まあ、ちょっとだけなら知ってる! と言う事で? このブログとしては珍しく食事のできる場所の案内? (いつになるか分からない)次回の鳩ノ巣渓谷編の予習として? 破綻した国民宿舎・鳩ノ巣荘の廃墟を民間に払い下げた? 奥多摩の風 はとのす荘 温泉は枯れちゃって?(涙) って言うか、成分は確保しているッポイけど 水温が下がっちゃってて 沸かし湯になってるっぽいけど 結構、利用者が居るらしい? って言うか、鳩ノ巣渓谷自体が 外人さんに結構人気が高いらしいので ツアーで富士山とか伊豆に行くついでに立ち寄るという 人がいるという(驚) なんかランチがスゴイらしい! 時たま、TXN系列のテレビで売名行為 そして! 元々は、南岸にある・・・ 値段がパネェお蕎麦屋さん しかも、大して美味しくないというお蕎麦屋さんだった けど・・・ ほぼ毎年のようにTXN系列のテレビで、季節の良い時にロケをやって売名行為を繰り返し 芸能人が隠れポットで、お蕎麦が美味しいとか宣伝したけど 極寒の時期に来ちゃった人が 寒風吹き曝しのうえ(寒) 全く陽が当たらない立地で 凍結地獄を味わい、お蕎麦を味わうどころでなく 心が乾いちゃう 売り上げが落ちるとテレビで売名行為 そして一時的に客が来て、また厳寒期に地獄を見てを繰り替えうしていくうちに ついに潰れ その後に入ったパスタ屋も同じことを繰り返し 2年くらいで撤退 その廃墟に入ったのが! 奥多摩でハンバーク?(焦) しかも、その辺の鹿とか猪を使ったジビエじゃなくて 輸入牛 更に! やっぱし、値段がパネェ!(怯) なのに! 物凄く人気のあるアースガーデン 奥多摩町は考えました 空き店舗や廃墟に 新しく入るテナントに対して、1年の支払い猶予を与えたる代わりに 入ろうとする業者さんに来て貰って プレゼンを開き 奥多摩町に対して、どうしたいのかと言う熱意を語って貰って それを審査して と・・・ お蕎麦屋さんとパスタ店の失敗を反省して この2軒は、かなり頑張ったらしい コロナ危機も、無事に乗り越えて!(凄) 特にアースガーデンに関しては 国道411合成沿いの看板を不定期だけど、何度も更新して 目新しさをアピールし続け 飽きさせない努力をしたところが偉いと言うか!(凄) 値段が高くても そして冬場は極寒でも 客足を確保しているところがね!! まあ自分は・・・ 無理! 普通に2000円とか取られるんだったらもその分をガソリン代に回します!(滝涙) お蕎麦屋さんの「鳩美(はとみ)」 先代の店主の頃は 昭和30年代のバラックのまま営業してた なかなか凄いお店だったんですけどね(笑) そばつゆと、カツ丼のソースを間違えて出してきたりとか もう、ご年配夫婦が ネタを振りまく最高のお店だったんですけどね ちなみに 2代目の現・店主になって新しい建物に変わりました 店内にエアコンも付きました さすがに、値段は 20年前の倍近くになりましたが たぶん 奥多摩近辺では、一番お勧めのお蕎麦だと思います 鳩ノ巣釜めし・・・ 気軽にお昼ご飯とか そう言う感じで入ると、普通の人は・・・(滝汗) 無理! 多すぎて無理!(泣) と・・・ コスパ最狂? 自分の過去に3回入った事が有るけど・・・ 残すと悪いから、って! 頑張って完食したけど しばらくは(苦) そして、ギャラリーぽっぽ お店自体を見つけることが難しい隠れ家的な存在 コーヒー美味しいぞ! ただし厳寒期(12月から3月)は冬季休業に入るので要注意 あと、小河内ダムが放水して 多摩川の水位が上がると水没する危険性があるので その時は長期休業になるの事が過去に2回・・・(滝汗) 先代の店主はご高齢で引退なさって(悲) それを引き継いだ2代目になってからは利用したことが無いけど 1人で営業しているので 時間に余裕がたっぷりある人向け って言うか、気が短い人は絶対に利用しちゃダメだぞ! そして・・・ フレンチレストラン・山鳩 ご夫婦で営業なさってて あと週末はアルバイトの人が手伝いに来る程度なので ゆっくりと1時間から2時間近くけてランチを楽しみたい人向けと言うか 彼女さんと、ゆっくりと時間をかけてデートとかいいかもしれけないけど 自分には関係ない話なので(笑) とは言え、創作料理 なかなか素晴らしいぞ! その他にも ここに宣伝していない隠れ家的なお店や この付近の人が晴れの日? 冠婚葬祭の時は必ず使う奥多摩寿司とか(田舎のお寿司なので察してね!) 意外と穴場は有るんだZO! と・・・ たぶん年内にはネタを仕入れに行く予定の 鳩ノ巣渓谷編の予告をしてみた所で 需要が少なく、アクセス数も激減する白丸ダム編は とりあえず同業者も居ないみたいだし(困) 一旦、ここで終了する事に・・・にほんブログ村
2024.10.17
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ん? あれ・・・ ラックカーの線路の位置が変わってる って言うか(焦) 基礎部分のフレームが 無理矢理つなぎ直しました感が漂いまくっていて(笑) なんとなく 自分がやったヤッツケ仕事のような親近感が沸いて来ると言うか?(滝汗) このウネウネ感が良いですよね?(萌) 下の方とか ラックギヤが付いてるメインレールが グニャグニャになっているところとか 現地で無理矢理曲げて位置合わせしました みたいな感じが 最高に良い感じを醸し出し過ぎてる!(悶) たぶん あの手前にある継ぎ目の所から 以前は右にカーブしていたと思うのですが それを左に駆け上がるルートに変更したから 手前のレールをパイレン(パイプレンチ)で捻じ曲げたり 単管パイプ押し当てて、物理的に力技で職人さんが押し曲げたとか きっとそんな感じなのでしょう? 下手すると・・・ この辺の基礎フレームも それまで使用していた物を 前後逆向きにして再利用している可能性が! まあ、年間の稼働率を考えると ゼーキン そんな使う訳にもいかないという で・・・ そのしわ寄せで、工事を入札しちゃった業者さんが頭を悩ませながら現地改修 なのに! 工事中は1回も顔を出さないくせに エラソーな顔して出て来る、都の人が ココ直せやオラオラ! みたいな事を言って その分の代金踏み倒す みたいな光景が! な・・・ 無かったですよね? 自分は、あの震災後 湾岸地区の終末処理場の修理で結構踏み倒されましたけど!(怒) まあ、その話は置いといて! たぶん・・・ 以前と違って 提体の回収品置き場から運んできた、落ち葉や流木を回収するたに 軽トラが入るスペースが改善されています 以前の積み替え場所とか これこそヤッツケ(笑) じゃなくて、ラックカーのオペレーターさんの安全性とか ほぼ無視されてたし そもそも、その辺のホームセンターで売ってる脚立を半分にして しかもステップが表裏逆向きなってる階段とか 労基が入ったら一発で刺されるんじゃね? しかも、その梯子が邪魔してて 軽トラに荷物積みかえるのが困難そうに見えたりとか それと比べたらね 労働環境は大幅すぎるほど改善されてるよね? あの専用の昇降場とか そのうちに、観光客相手にお金取って営業運転する気なんじゃね? みたない造りになってるし(笑) ちゃんと 軽トラに廃材を積み替える時のとこも考慮した設計に? って言うか、直近に横付けできるよう 今度は考えてレイアウトしてるし 奥からも、一人 補助で荷台に乗せてるモノを持ち上げるのを手伝えるようになっているッポイし(ただし、ホームの長さを間違えて図面引いてるよね、きっと) ラックカーの貨車とエンジン車は 今までのモノを 再塗装しただけで、そのまま使っているッポイけど 一応、コレ 先端のトラ縞のバンパーに近接スイッチが付いてて オーバーラン防止対策の緊急停止装置も付いてるんだ!(驚) 見えない所で、意外とお金掛けてるんだな? この辺りは・・・ ゼーキン思いっきり使えるk なお! 以前と違って ほぼ目線に近い位置にラックカーが来るようになったので 下回りとか(ハアハア) さすがに潜る事は出来ませんが 見れるようになったのが良いよね? ね! 同業者の皆さん! そして・・・ 間近で見ると どう考えても、オーバースペックすぎのではないかと思う 昇降用ホーム 今まで 現場の職員さんから どれだけクレームが来ていたのか? それを物語るかのような?(笑) あ! でも・・・ 提体側の積み込み上は、昔のままで昇降用の足場なんて 単管パイプに足場板を引っ掛けただけのモノしか無いんですけどね(困) 何にせよ! 一度で良いから 作業しているところを見てみたいぞ!(願) お役所仕事だから、間違っても週末は誰も居ないのが 残念ですが って! もしかして? 一番変わったのは エコっと白丸が出来た事よりも 視覚的に? このラックカーなのかもしれない?(笑) そして次回 まだ営業時間前だから入る事は出来ないけど 魚道入口の看板ツッコミ? ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2024.10.16
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白丸ダム2024編 まだ右岸に猿が居ます 親ざるです 子ザルの姿は見えてません って言うか、1匹みたいです たぶん こちらから仕掛けない限り 向こうから攻撃してくることは無いと思いますし 何か食べ物を持っているわけでは無いのに 略奪しに・・・ って、箕面の猿じゃないから 食べ物目的で人を襲う事は無いと思いますが(滝汗) うん 湖面が奇麗だよね さすがに湖底が見えるほど 白丸湖側は水が澄んでないけど そうそう・・・ 自分は気付いてないよ~(泳ぐ目) 君たち(猿に対して言ってる)に危害を加える気は無いし そう! 今の自分は空気だ! 無色無臭で 我が心空なり じゃなくて とりあえず気配を消してるから ソコに居ないものと判断して貰って良いんだよ 視覚的に何かか見えてたとしたら それは君たちの心が濁ってる いや、いやいやいや それはちょっと言いすぎた!(平謝) とりま、10m以内に近づかないようにしながら ゆっくりと右岸に向かうから その間に、山の中に帰って貰え・・・ 無いでしょうか?(土下座) ほら 自分の心も、こんな穏やかで そして澄んで・・・ ません! ゴメンナサイ!(泣) と、とととと、とりあえず! 危害を加える気は無いから 安心して山に帰って貰えないでしょうか?(願) そして・・・ ちょ、ちょちょちょちょっとだけ 右岸の方に距離を詰めます そう 相手(猿)の動きを警戒しながら・・・ って、警戒している時点で 怪しまれてるかもしれない!(焦) ああ、こういう時 どうすれば良いのか? まあ、とりあえず また、ダム下の画像撮って そう 君たちの存在なんて気づいて無いからね(泳ぐ目) 自分は、ただの通行人 ただ、ここで画像撮っるだけの通行人・・・ いや、猿にとっては 自分が何しているのか 解っていないかもしれないけど? けっして、猿のテリトリー内に侵攻して 何かをしようとしている訳じゃないんだ ZO!!(叫) まぁ、それよりも 本当に今日は水が澄んでるよね?(凄) 川底が奇麗に見えてるし ちなみに 魚道が出来る前は 左側の放水口から 水を出していたらしい? 現在でも 多摩川が増水して 魚道が砂利で埋まってしまったり 工事等で魚道が使えない時とかは この放水口から出しているのかもしれない? そして・・・ 左岸の蚊像とかも撮って 背後から襲われたら危険だけど 攻撃の意思は無いと思わせながら・・・ 右岸までの距離を縮めていって と、同時に 猿の気配を探って 旧・管理事務所(と言っても無人ですが)入口付近まで 距離を詰めてきました とりあえず猿は 左の方に、少しだけ進んだッポイ? さっきまでは、正面に隠れている看板の辺りで ウロウロしてたけど ソコに姿は無い! 運が良ければ このまま山に帰ってくれる ここは、慎重に そして一気に距離を詰めるような事は一切せずに!!(手に汗) 新しい管理事務所が出来たとはいえ 清掃道具とか そのまま置いてあるし きちんと整理されていることから やっぱし倉庫代わりに使ってる? 流木回収用の装置なんかも 改修してから、まだ10年経っていないから そのまま使う気だろうし 巡視船も、新しいモノに交換されたので まあ、たぶん 右岸は、ずっとこのままの姿で 残るのかもしれない? まあ、悔やまれるのは まだ右岸に焼却炉があった頃(2009年頃廃止) 回収した流木や枯葉を運ぶためのトロッコが走る線路が撤去されてしまった事くらいか? なんて思っていたら!(焦) 威嚇の声を発する事は無いけど 背後で木を揺らしている音がした! 猿が木を・・・(滝汗) うん、悪かったよ! ココから先はテリトリーの中だから入ってくんな!(追払) って、事なんだよね? 仕方ない!(悔) ここで、素直に撤退する事にするか とは言え、逃げるようなそぶりを見せると 背後から襲われる危険性があるので(怖) あくまで、静かに そして、ゆっくりと 背後からの気配を察知しつつ・・・(進) まあ、また別の日に来ればいいわけだし 鳩ノ巣と白丸の都営駐車場が使いづらくなった分 おトイレの関係上、たぶんコレからは頻繁に白丸ダムに来ることになるから その時に、ゆっくり見ればいいわけだし そして何より! 放水してないから 特にハアハアする要因も少ないし? それにしても、このラックカーの線路! ジェットコースータ並みにスゴイ巻き方をしてますよね? 運転している人 殆ど上空を眺めながら操作しているのでしないかと そう言うくらいの勾配が付いてるし こうやって 階段から線路の様子を見ると 思っている以上に凄いな コレ・・・ そして! 白丸湖って こんなきれいな湖だったっけ? って、いつも来るときは あ! そうだ(焦) 殆どの場合、小河内ダムに行くときのついでで立ち寄るので 厳寒期にしか来ないから 梅雨入り前の時期の姿とか 知る訳が無く・・・(困) ま! たまには こういう季節に来るのも 良いのかもしれない? そして! 忘れないうちに そう 12月になるまえに エコっと白丸だけは、立ち寄っておこう なお 自販機も有るので ソコソコ便利そうだし そして次回 もう一つ? 新たな物が出来ていた??にほんブログ村
2024.10.15
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まだヤツの気配があります(隠) 猿・・・ たぶん、渡り切った先の 左側の木の向こう側辺りに居ます ただし こちらに対して攻撃をしてくる気配はありません って言うか、刺激さえしなければ そして一定の距離を保っていれば 特に問題は無さそうです? とりあえず・・・ ダム下の様子を見ながら 時間を稼ぎます できれば、その間に山の中に帰って行ってくれると助かります ちなみに・・・ ヘルメット被ったままなので バイザーさえ下ろせば 顔面に攻撃を喰らう事だけは避けられます あとは 内側にプロテクターの付いた肘でガードすれば・・・(焦) 猪やPーさんのように 体重を活かしたボディーアタックをしてくることは無いはずですし 放水していないと 結構静かな物です って言うか・・・ よくよく考えたら 殆どが、放水しているときにしか来たことが無いので(笑) いや! たまたま、脇道に逸れて様子を見たら放水してたから ついでにハアハアしにきた みたいな時しか 白丸ダムって来たことが無いんじゃね?(焦) ちなみに・・・ 平成4年に魚道が完成するまで この白丸ダムが、魚の遡上を完全に遮断してました(困) まあ・・・ 東京湾から ココまで上がってくる魚なんて まずいないと思いますが 下流にある常設の管理釣り場や 6月の解禁に合わせて放流した鮎が上がってくることはあるのでしょうけど? 一時話題になったけど 今ではスッカリ忘れ去られている 多摩川の鮭 東京湾から遡上してくるとかどうとかの話題が昭和末期から平成初期の事に テレビと言う洗脳マシーンで、よく報道されてたけど あれ・・・ 本当なのか、ヤラセなのかもわからないまま 無かっ事にとなってるし(焦) で・・・ ここまで鮭が上がって来てたら(滝汗) あの魚道は・・・(塞) あと全く関係ないけど タマちゃんは 確かに多摩川河口に出没したからタマちゃんと名付けられたけど 遡上したのは荒川(笑) って言うか、ココまでアザラシが遡上して来てたら(笑) 世界的なニュースになってたかもしれないけど 絶対無理だし で・・・ この魚道にチャレンジとか してたら大変な事になってただろうな? って話は関係ないから置いといて! 一応・・・ マス類と鮎が上がれるよう あの魚道が整備されたそうで で! 何処かのクソ野郎が小河内ダム(奥多摩湖)に放流したブラックバスは 仮に流されて来たとしても ここを2度と上がって来れないように・・・ って、あれ?(焦) なんか、妙に水が澄んでないか 今日(焦) って言うか、ココまで川の水が澄んだ多摩川って 今まで見た記憶が無いぞ!(驚) まあ、小河内ダムよりも上流 小菅川流域や、丹波山村辺りまで行けば 話は別ですが おお、すげぇ!(驚) ダム下 余水吐直下の底が見えてたりする PLフィルター持って来なかったのが悔やまれるけど 肉眼ですら、川底が見えてる!! って・・・ 多摩川って、こんなにキレイな川だったんだ いやぁ、多摩川で泳げたのとか 昭和の頃の話かと思ってたけど って言うか、平成になってから以降は 間違っても泳ぎたくない川だったんじゃね? みたいな所がありますが この光景は ちょっと驚きだな? 奥多摩で仕事してた時ですら こんな澄んだ多摩川とか 見た記憶が無いし とは言え・・・ まだ、この上流には 本下水が整備されていない集落が多かったりするので 大きい方は、ちゃんと浄化槽に入るけど 小さい方は直接・・・ 排水管の中を通って川に って、民家や古い工場とか・・・(滝汗) ま! 東京都だから、そんなの当たり前だよね? あと残念なのは これだけ水が澄んでいても 肉眼で確認できるサイズの魚が泳いでないってことか?(悔) ちなみに 魚道の見学ができる日だと もっと川に近い所まで降りれるのですが 10時にならないと 入ることが出来ないので・・・(悔) ちなみに、この案内板に関してもツッコミは 過去にしてしまったので 今回はパスするひとにして! くっ!(噛) まだ居やがる 猿・・・ あと、もう少し ここで引っ張りを入れておかないと 右岸まで行くは無理か・・・ 猿との攻防戦が続く? 次回へ、つづくにほんブログ村
2024.10.14
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階段を降りて来ると ソコには・・・ うん、この辺りは全くと言って良いほど変わらないな って言うか、変わりようも無いし? まあ何と言うか? エコっと白丸を建造するのに ちょっとお金を使いすぎた? いや その前に、少しずつ改修を進めていたから これ以上やる事も無くなって来ていて? ってい感じかもしれない? ただ唯一変わったのは ここに貼ってある 2枚の水利使用標識だけかもしれない? そう! 前の水利使用標識の使用期限が切れたので 新しく・・・ って、去年の5月に貼り換えたばかりだった しかも使用期限が令和23年まで って、令和23年って何年だ?(一瞬、頭の中がバグってしまった) あれ?(焦) でも、こういう使用期限って 25年更新じゃなかったっけ? でも、とりあえず まだ17年間は、白丸発電所用の水の最初をしても良いって 国土交通省がOK出して 東京都から、どんだけキックバック ケフンケフン そして、もう一つ! 白丸ダムで採取した水を 多摩川第3発電所に送るための使用許可に関するプレートも って! わざわざ2つも水利使用の許可を取らなくちゃいけないんだ!(驚) コクドコーツーショーって、どんだけ搾取 ケフンケフン でも・・・ 本当に恐怖は、この標識では無いんですよ そう その右下に この国土交通省の発行したプレートを この壁に貼る許可を東京都が!!(滝汗) しかも、こちらは10年更新 て! 東京都の方がボッタ喰ってんじゃね? もしかして? いや・・・ 壁の使用料よりも、国土交通省の許可を貰うために払う印紙代の方が多いかもしれないけど そう! デジタルがどーとか言いながら 未だに印紙を買わせるお役所ってどーなの? でも原価的な事を言わせてもらえば 国土交通省の許可票よりも、面積が小さい東京都の壁使用料看板のコストの方が たぶん、数十分の一だし シールで年号を貼り直して製作費ケチってる東京都の方が出費が少なそうだし・・・ と・・・ もう、ここの看板に関する腹黒いツッコミが止まんねぇ!(困) まあ、醜い大人のミカジメ料争いの事は置いといて! 一応 白丸調整池ダムと言うのが正式名称です が! いつしか白丸ダムと言う略称の方が定着しました あと・・・ 白丸調整池も、いつの間にか観光客誘致のために「白丸湖」と名前が変わってたりしますが 以前は、この白丸ダムの上流に2本の橋が架かっていたらしい 昭和50年代の地形図には、確かに2本の橋が架かってます そして平成9年の地形図には そのうちの1本が無くなってました 更に現在は 残りの1本も無くなって 新しい橋に切り替わっています ハアハア・・・ 右岸の遊歩道が復活したら、橋の跡を探しに行こうぜ! って、誰に向かって「行こうぜ」とか言ってるんだ? たぶん、この案件に関しても いつもの通り・・・(困) 絶対に同業者は居ないと思うけど(笑) とりあえず! 提体の上をウロウロしていた猿は 右岸の方行ってしまったらしい! とは言え また、いつ戻って来るか分からないので 注意しながら先に進まないと 子連れだっただけに 警戒している可能性も有るし 威嚇するような鳴き声が聞こえたり、木を揺らすような威嚇行動に出たら 速やかに後ずさりし名が撤退しないと!(焦) まあ、唯一心配しなくて良いのが ここは箕面じゃない って事DA!! 食べ物を持っていそうな気配が有ったり 明らかに弱そうな人間相手だと 集団で襲いに来るからね 箕面は!(怯) あと、摂津峡の猿も 囲まれると結構怖いぞ!(ガタブル) 夜中とか、集団でキャンプ場に「ヒャッハー」しに来るから とりあえず奥多摩の猿は 人間の食べ物の味を覚えた個体が少ないから 人を襲って食べ物ゲットだぜ! って、やりに来ることは少ないですからね とりあえず 右岸に渡り切った先あたりに 親猿の気配がある! たぶん、子猿が安全圏内に脱出するまでシンガリを務める気なのかもしれない? Pーさんだったら・・・ 威嚇してから 確実に、こちらを襲いに来るから(怯) こんな所で悠長な事をしてられないけど まあ、まさかP-さんまで出てくることはない だろう? し?? この辺の流木 また、近辺で配布するのでしょうか? 薪に使うには ちょと大きさが? それとも、近隣農家に配って 土中に埋めて肥料代わりにしてもらうとか って言うか、前に勤めていた会社に送られて来た大陸製の木のパレットは 付近の農家の人達に大好評でした 自分がバラして 釘を抜いて適当に並べておくと この木・・・ 埋めておくと、すぐに溶けて良い肥料になるんだよね とか言って、喜んで持っていって処分 って言うか、大地に還してくれてましたから 自分としては・・・ 焼却炉で燃やす手間が省けて結構助かってたんですよ それに比べて国産のパレットは・・・ 誰も持って帰ってくれなくて(泣) って話は置いといて! 落ち葉を入れた土嚢か? だとしたら、コレは確実に肥料(腐葉土)にするんだろうな? で! それを・・・ ラックカーで運び出すのですが これだけの量だと 全て運び出すのに どれくらいの時間 そして何往復くらいするのでしょう? たぶん、この勾配を登るため バケットには、それほど高く積み上げる事は出来ないと思うので 結構、何往復もしないといけないはずなので ほぼ1日仕事になるのではないかと? しかも、お役所仕事ですから! 終業時間が17時と決まってたら、17時前に終わらせて早く帰る事は禁止されているので(笑) 1個ずつゆっくり運んで、17時まで仕事しなくちゃいけないルールがありますから ね!(困) って、そうやってコスト意識ゼロの仕事するから 民間だったら、午前中には終わらせて 午後から次の現場に稼ぎに行くのが当たり前なんですけどね・・・(困) って、話も置いといて! う~ん・・・ まだ右岸に猿の気配があるな? って言うか、少し警戒しながら距離捕ってる感じが漂ってるし!(困) さっさと山の中に帰ってくれないかな?(泣) ま、さすがに デジカメを食料と勘違いして襲ってくることは無いと思うけど あと、ヒップバックの中に食べ物があるんじゃね? ヤツ一人だから襲っちまおうぜ! みたいな箕面の猿みたいな行動はとらないと思うけど 警戒は怠れないんですよね(涙) とりあえず、白丸湖の様子を見ながら 時間を稼ぐか? あくまで猿の動きを警戒しながら あ! でも・・・ こんな湖面が穏やかな白丸湖を見るのは初めてかもしれない? この日は風も全く無いし 水面のアメンボさえいなければ、湖面に山が鏡写しになってたかもしれない?(悔) なかなか、ここまで静まり返った景色を見る機会は少ないかもしれないな って言うか、今までで一度も無かったような気がするし で! だるまさんがころんだ状態で 右岸の猿を警戒しながら 少しずつ前に進む次回へと続く?にほんブログ村
2024.10.13
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白丸ダム2024編 慰霊碑の背後に聳え立つ エコっと白丸・兼・監視塔 容赦と言う言葉は ココに存在しないのか? と・・・ ちょっと尋ねたくなる光景です でも 慰霊碑があると言う事は 工事中に殉職なされた方がいらっしゃると言う事なので(悲) やっぱし・・・ あの扱いは、少し酷すぎないか? と! まあ、完成してから半世紀以上も慰霊碑造らなかった相模ダムとかあるから(焦) それよりはマシ? と言う事になるのか?(焦) まあ、あちらは 戦時中に色々と有って 台風で作業小屋湯ごと流されて亡くなった方も多かったり 更に軍の方で数字を隠ぺいしてたりするのがあったから 多少は仕方ないとして 白丸ダムは、戦後になってからの建造ですからね その殉職者数が解っていないのは ちょっとヘンだ ぞ? まあ、その話は置いといて! 監視塔の裏口へと続く階段 そして、その奥は! って・・・ 新しい監視塔が出来る前 ココに公園があった時は この先に 一体何があったのか? ちょっと思い出せなくなってしまって って言うか、もう・・・ ボケが始まっ とりあえず先に進みます って確かに ラックカーの線路の下を潜るようになってたのは 前から変わってない気がする? けど さて? この先は一体どうなっていたのか? あれ? 湖岸 あるいは取水口付近に降りれる道なんてあったっけ? でも!(ハアハア) ラックカーの線路の真下に入れるのは 覚えてるぞ!(萌) コレはコレで(悶) やっぱし、良いよね? 一度で良いから 動いているところを見てみたいのですが 基本的にお役所仕事なので 平日しか稼働しないし(悔) 時間も決まっているわけでは無いので・・・(涙) あと さすがに動いているときは 真下に入れてくれないよね?(泣) なお・・・ この角度から 新しい管理事務所を見上げてみると やっぱし コンクリ打ちっパの外壁は なんか冷たさを感じると言うか? コロナで予算を削られたのかもしれませんが もう少し、何とかならなかったのか? と・・・ 特に厳寒期 この付近・・・ 東京都だけど普通に寒いですし 雪が積もったら最後、なかなか溶けなかったりする場所だし 基本的に無人だとは言え 「断熱性」って言葉が無さそうな気がしてならないのですが って言うか、バブルの頃に流行った 格好だけで機能性ガン無視のデザイナーズ・ビルみたい? まあ、その話も置いといて 線路の下を潜って先に・・・ って! 行止りかよ? って、アレ? ココ・・・ 関係者のための作業道か何かだったっけ? いや ちょっと待って! そう言えば・・・ 魚道の見学路出口だった って言うか、そう 自分は・・・ 2006年に魚道の見学に行ったときに ココから出てきたことがあったけど その後は・・・ なんか、出口付近で崩落が有ったり 工事中だっりたりして 出口が使えなかったから 階段を登って入口まで戻らされたことしか無かったから スッカリ忘れてたよ!! ここの存在! あと・・・ 魚道は4月から12月の基本的に週末の10時から16時しか開放されないので 1月から3月の厳寒期に小河内ダムに向かう自分が 白丸ダムに立ち寄って魚道に入る機会とか・・・(滝汗) あるはずもなく なんと! このゲートの前に来たのは 18年ぶり?(焦) って、ちょっと待って! 計算間違って無いよね? って言うか、やっぱし 自分の周りだけ時空が歪んでて 時間の経過が一般の人よりも早くなってたりとか そういう事は無いよね?(尋) マジで!! うん、たまには そう 年内には 魚道が解放されているときに、久々に来てみるかな? エコっと白丸のネタ拾いと同時に 仕方ないので 白丸ダムの提体の方に向かいます って、ココから見上げる線路! なんか良いよね?(萌) そう言えば・・・ 白丸ダムって 建設当時の写真とか 全くと言って良いほど公開されてないよね? あと、完成した後の 昭和30年代末期から40年代の頃とかの写真も とりあえず、鳩ノ巣渓谷からのハイキングコースとして 白丸ダムを経由するルートが設置されていたはずなのですが 観光案内的な物も 見つかってないのが ちょっと不思議です って! ここで本当に 当時の写真とかゲットすると 今度は沼に嵌っていく事が学実なので(沈) あ・・・ ちょっと自粛しておこ!(焦) なお! やヴぇ! なんか、猿がいるッポイ? 1匹だけではなく 子連れの・・・(焦) ちょっと待て コレ 下手な動きをすると、攻撃を受けるんじゃね?(怯) 次回・・・ 猿が向こうに行くのを待ってから?にほんブログ村
2024.10.12
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正直に言うと この案内図は以前からあったものなのですが 結構重要な内容が書かれているんですよね と・・・ 言うのも 東京湾(多摩川河口)から 白丸ダムまで79kmです 小河内ダムまで遡上しても100kmに達しません そう 仮に、今日 小河内ダム付近で振った水は 東京湾に流れ着くのに 一体どれくらいの時間が掛るのでしょう? 仮に、地中に沁み込まずに流れた場合として計算すると・・・ まあ、ドンだけ掛かったとしても 1日あれば東京湾まで到着してしまう 川の流れが時速10キロだったとしたら 10時間で東京湾に到着してしまう計算 ダムを諸悪の根源みたいな事を言った、元・長野県知事さんがいますが 地中に沁み込んだ水が湧き出て来る分だけで 都市部に住む人たちが使用する水と 発電量を賄えるでしょうか? と! 元々、大きな水源地を持たなかった東京市が 神奈川県から奥多摩を略奪した理由・・・(怒) まあ、当時の土木技術では 仮に奥多摩で発電したり取水しても 横浜までの送電線や水路を建設できないからと 放置してた神奈川県も悪いんですけどね 水を貯めておく場所が無いと 東京の死活問題になる そんな所から、奥多摩争奪戦が始まって・・・ とりあえず先に小河内ダムが完成します 更に! その小河内ダムが放水した水の量を調整するための白丸ダムが建造される ついでに御岳で発電できるようにする でも・・・ 困った事に この白丸ダムに関しては建設当時の資料や書籍が殆ど発行されていないんですよ! ウィキペディア先生ですら 軽く流すだけの事しか記載されていないし そして東京都のHPでも観光案内しか出ていない(困) 色々と書籍を検索しても、これと言ってヒットしない って言うか、メル★リとかヤ◎オフでダムカードの取引があるくらいで これと言った物が出てこない!(困) もと酷いのは 昭和50年代や平成1桁の頃の国土地理院地図なんて ダムとして記載されてない 堰か築堤のような記載があるだけで 2本線が引いてあるだけ と、言う事で? 歴史的な物に関しては・・・ うん たぶん、手を出したらヤバい事になるね? きっと!(焦) だから、なるべく 深く突っ込み事だけは避けるように心がけよう これ以上、余計な方向に手を出すと 確実に詰むことになりそうだし! って、話は置いといて! 画像左下の何故の生物は 一体何でしょう?(笑) サンショウウオとかイモリの仲間なのでしょうか? 何の解説も無いので 全くと言って良いほど 判断が出来ません(困) まあ、それよりも! まだ平気、その慣れ厳禁 土砂災害 って・・・ ウィザードリィかよ? まだ平気、その一言が命取り このブログと一緒で? 文章が成りてっていないのではないかと まあ、たぶん? 普段から、この付近に住んでいると 多少の大雨や川の増水とか 結構、見慣れていることが多くて(困) って言うか、自分も奥多摩で仕事してましたから そう・・・ 台風来てて、降水量が規定値超えかけてて 国道411号線が通行止になるまでカウントダウン入ってたり 古里で通行止になってても、結構平気で・・・(滝汗) やらかしたました!(激しく反省) さすがに・・・ 台風来てて、会社の脇の沢が枯れた時は 土石流が来る前兆だと判って 慌てて帰りましたけど でも、そのちょっと前まで 過積載して小菅村まで行ってたとか、そういう事は内緒 山用心 イエロー・レッドが命を守る って・・・ ちょっと意味が難しすぎて? って言うか、隠語? なのか? それとも・・・ ブルーとグリーンとピンクの3人が欠けても イエローとレッドだけで守ってくれる? って事か?(焦) これは是非 解説が欲しいですよね? 沢の水 濁りがやがて 土石流 確かにね! 級に濁りが入った時はヤバいですよね? それよりもヤヴアィのは、さっきも言ったけど 雨が降ってるのに、突然のように沢が枯れる時 何処かで崩落が起きて、川がせき止められていたり 地下水脈が詰まって、普段水が沸いてくる場所から出てこれなくなってしまったとき 確実に、後から来ますからね 土石流で済めばいいけど 下手すると、斜面全体が地滑りしてきて(怯) これはタイムラグが結構あって 大雨降ってから1週間後くらいに 突然来ることが多くて!(泣) そう・・・ 会社に行くときは問題なかったけど、お昼頃に突然のように斜面が崩れて国道411号線が!! って言うか、帰れねぇじゃねえか!(困) まあ、小河内ダムがあるおげで 速攻で復旧作業に入ってくれるので その日の夕方には片側交互通行で通れるようになってたりするんですけど この付近の場合は まあ、それでも 降水量が、ちょっとヤバいな と・・・ 思ったら、速攻で帰るようにしましょう あと、山に入ってる人も 早めの避難を!!(願) まだ国道411号線沿いは良いけど 日原街道とか 崩れたら半年は復旧しない道路もありますから 車とかバイクを置きっパで 山越えして帰って来ないといけない事態になねかもしれませんから!!(泣) まあ、そんな話は置いといて 階段を降りて 白丸ダムの提体の方に向かいます って・・・ この階段の脇って 5年前は、一体どうなってたっけ?(焦) なんか思い出せなくなって来てるんですけど あまりに長い間来れなかったせいで!(困) そういえば、何か 公園みたいなところがあったような気がする そして、ラックカーの終点も 階段脇じゃなかったっけ? それにしても・・・・ コンクリ打ちっパの外壁とか ちょっと手を抜いたうな気がする? まあ、ちょうどコロナん時に工事してたから ゼーキンが コロナ対策も方に持って逝かれて 途中で変更が入ったのかもしれませんが? とは言え コンクリ打ちっパだと 汚れるのが早いですよね まだ新しい建物なのに もう・・・(涙) あと2~3年すると 酸性雨で石灰が溶けだして 白い筋と鍾乳石が垂れ下がってる光景が 既に目に浮かぶんですけど 階段の折り返し地点です って・・・ 右側の基礎部分のせいで 前よりも狭く感じるようになりました で! ちょっと待て 慰霊碑・・・(滝汗) なんか扱いが雑過ぎんじゃね? 祈祷&お祓いしたうえで、場所を移転して 新しい場所に祀ってあげた方がよかったのでは? しかも! 14年前の姿と比べと 熟成が進み過ぎてる気がするし(悲) 移転するか新しく建立し直さないとしても 少しはキレイにしてあげた方が良いのでは? 少なくとも献花台くらいは設置してあげようよ!(願) 仮に無人のダムだとしても 白丸ダムの建設工事に関して どれくらいの数の方が殉職なさったのかは不明です って言うか、資料が見つかりません!(困) だけどね 基礎部分から出た水を排水する塩ビ管が 直接、慰霊碑にぶっ放す位置に有るとか コレ・・・ ヒドイいんじゃね?(怒) 夜になると 新しい管理事務所の中を ウロウロと足の無い人が彷徨うようになってたりとか そ・・・(ガタブル) そういう事は無いよね?(サブイボ) にほんブログ村
2024.10.11
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白丸ダム2024編 エコっと白丸が出来た他は 特に変わりは無さそうな気がする? たぶん変わったのは 周りのフェンスだけだと思う? 提体の方は 長期工事の前から 少しずつ手入れされていたので 特に この5年で変わったところは無さそうな気がする? 逆に言えば 来なかった5年の間に その5年分 熟成が進んただけともいう? あと・・・ ココの所 大きな台風が来てないので? 流木とか ゴミが少ない? かもしれない? まあ、これだけは 既に一部が運び出された跡かもしれないので 少ないとは言い切れませんが そして 旧・管理事務所(監視塔)も それなりに熟成の度合いが進んだだけ? って言うか、新しい管理事務所が出来ても 右岸に道路が無いだけでなく 解体した廃材を運び出すのが困難なため 撤去工事の難易度が高すぎて? 恐らくは、このままの姿で残されるのではないかと? 基本的に普段は無人なので・・・ 昔みたいに管理事務所の向かいに焼却炉があって 回収されたゴミや流木を燃やすわけでもないから 人が居る必要もないし 倉庫代わりに使ってる分には問題ないでしょうし? 取水口の方も・・・ 確か、新しく塗り直したのに 紫外線にやられた じゃなくて、色が落ち着いてきた? とは言え それほど大きく変わったところは無さそうな気がする で・・・ やっぱし! この部分だけが 大きく変わった と!! まあ、そんだけ気合入れて 都民からブン盗ったゼーキンブッ込んで造った エコっと白丸がどれだけのもなのか? 物凄く興味があるのですが お楽しみは、これからよ! そう、小河内ダム編の来シーズンのネタ探しのついでに立ち寄る予定だから それまで待とうね? さて、特に変わったところは無いかもしれないけど? とりあえず、下に降りていきます ついでに改修された階段が 物凄く降りやすくなっているので と・・・ 思ったのですが 帰ってから過去画像をチェックしてみたら ただ単に 左官屋さんが、表面のコンクリ打ち直しただけだった・・・(焦) あと、手摺が新しくなってる! ただそれだけで イメージが変わってたから 階段自体を造り直したのかと そう思い込んでしまったと言うか? それじゃあ、とりあえず! 看板にツッコミ入れてから 階段を下っていく事に? って、何が「とりあえず」なんだ? つづく にほんブログ村
2024.10.10
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ここ数年 ずっと工事中で 入ることが出来なかった 白丸ダム 物凄く久しぶりに 入れるようになったので って! 気が付けば 最後来たのがコロナ前だった と!(唖) なんか・・・ 管理事務所のような物を建てる工事をしていたっぽくて 入口の道路が通行止になってて 長い事、重機がそこに停まってたんですよね で! その間に 困った事に 鳩ノ巣と白丸の都営駐車場がタイムスになってしまった 今まで無料だったのが、お金を取るようになった しかもバイクは締め出された!(激困) まぁ、その原因は 無料の都営駐車場に車を停めたまま、数日間山に入って帰って来ない人や 夜間に車内泊をして近隣に迷惑を掛けたり テントを張ってしまったり アホな車中泊らが・・・ 駐車場内で持って来たコンロで炊事を始めたり 夜になって酒飲んで(呆) と・・・ 無法地帯と化してしまったため そいつらを締め出すために有料化 しかも上限の設定が無いから無限にお金を搾り取る と!(滝汗) その煽りを喰らって 都営駐車場に設置してある、おトイレを使いづらい状況になってしまった と! こ、コレは・・・・(滝汗) 自分にとっては死活問題だぞ そして最後の楽園? と、して残ったのが この白丸ダムの駐車場と 公衆トイレ そう奥多摩方面における 最終防衛ラインとなってしまった? ので? これからは おトイレの立ち寄ったいつでの白丸ダム編が増えるかもしれない?(笑) まあ、そんな事より!!(驚) 知らないうちに、なんか出来てる!(驚) エコっと白丸? 東京都交通局の再生エネルギーPR館 やべぇ! なんか面白そうな ネタが転がってるよ感が!(ハアハア) あ! でも・・・ あの都庁のオバチャンが「ええ格好しー」するための施設だったら嫌だな と・・・ 思ったのですが くっ! 所詮はお役所仕事か? 基本的に土日の10時から17時の営業 しかも11月は16時までに営業短縮 更に! 冬場はお役人様が路面凍結で事故るといけないので 15時で終了 って! マジでヤル気あんのか? この施設! ちなみに・・・ 水力発電が、どんだけスンゴイか? を! アピールするために 屋根に太陽光パネル そして、入口に小さな風車があって って言うか、そんな小規模の発電設備と 小河内ダムから送られてくる大量の水で動かすタービンが搾り出す電気を比べる自体が間違ってるだろ! やっぱし、あの・・・ やってますアピールだけの都庁オバチャンの入れ知恵なんじゃね? と・・・ 疑ってしまうところがあるのですが そんな事は置いといて! まだ、この日は 9時になったばかりだったので 中に入ることが出来ず(悔) くっ!(噛) 仕方ない でも厳寒期は、確実に 小河内ダムへの往復のどちらかで おトイレに寄る事になるから その時に中の様子を見てみよう ただし・・・ 中で画像を撮って良いのか? その辺りが不明なので(焦) ネタとして使えるのかどうかが! 絶対に看板引っ張りで1週間は稼げそうなネタが転がってるよ感がするのですが(笑) ちなみに 奥多摩に存在する水力発電所は・・・(滝汗) 何と言う事でしょう? 1基 秩父市に強奪されm やっぱし、秩父市の奥多摩町侵略計画は確実に進行しt と言うのは冗談です 梅沢にある氷川発電所は 東京発電の所有物なので 管理&遠隔操作は埼玉県寄居町にある玉淀ダムで行っています ちなみに・・・ だんだんと勢力を広げていっている秩父市内にある 二瀬ダム、浦山ダム、滝沢ダム、大洞ダムの発電施設も 玉淀ダムが遠隔操作しているので なんか秩父市が奥多摩町を侵略したかのように思えt と言う冗談は置いといて 小河内ダムで取水された水は とりま、メインの! ダム直下にある多摩川第一発電所で使用され って、このおかげで? あの東日本大震災の時は 都営地下鉄と都電だけは 速攻で復旧して動き出せたという経歴が有ったりします(凄) 主に動力系の電力を作っているらしい? まあ、その年の夏に 例の都庁オバチャンが(困) なんの根拠もなく「エアコン温度は28℃」とか まるで「スンゴク良い事言った」かのように振舞って テレビでそれを見たご年配の方々が脳を焼かれ 先ほど言った 氷川発電所は、名前すら乗せられない状態でスルーされ(笑) 白丸ダムにある白丸発電所 こちらで、信号系統や沿線の照明等の電気をって話を聞いたことが 更に! 御岳山の入口にある多摩川第3発電所へ この白丸ダムで採取した水が送られ って、3段階の発電システムが構築されているらしい そんな中 老朽化が進んだ 白丸ダムの監視塔(兼・管理事務所)を建て直す工事が始まり その3階に造られたのが エコっと白丸らしいのですが とりあえず、年末から 年明けの小河内ダムシーズンが始まったら(笑) 確実に中を見に行くからね それまで、楽しみに待っててね? あまりのショボさに 目も虚ろになって出てくる可能性は 無いとは言えないけど!(焦) ちなみに! 元々は神奈川県だったんだからね! この辺り 明治時代に 東京市に侵略されて強奪されたって事を忘れるんじゃねぇぞ!(怒) で! 東京市に奥多摩を奪われ 軍主工場の電力を補うために 神奈川県は相模ダムの、もっとヤバイ工事をする事に・・・(滝汗) にほんブログ村
2024.10.09
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モトラットデイズ2024・番外編・・・ って、ちょっと待て! まだ本編も始まっていないのに なんで番外編?(焦) いや、ほら 夏場の疲れが出てきちゃってて 毎日、片道2時間の通勤の疲労が蓄積して来てて(泣) まだ画像の整理が終わってなくて と言う事で? 場繋ぎ企画? で・・・ 帰りしなの事件?(笑) まあ、今回は 偶然にも雨に降られなかった だから!! まあ・・・ 絶対に無事に帰って来れないと言うか? 確かに初日から熱中症で大変な事になりました で! 帰りしなも・・・ とりあえず 現地近くで、ちょっと遅い時間に お昼ご飯食べてから 帰ろうと・・・ そして、15時半回っちゃったので どこか寄り道して帰るのは、もう無理(悔) そして中央高速の大渋滞に巻き込まれることが確定してて ちょっとブルーになっていた頃 事件は突然のように発生します ちなみに ヘルメットに装着していたドラレコの動画を見ると 完全に恐怖の事故案件です!(笑) 残念なことに 楽天さんが15秒のショート動画をアップできないようにしてしまったので その恐ろしさを体験する事は出来ませんが って言うか、確実に 「閲覧注意」って記載してないと ヤバいような動画が(笑) そう・・・ 撮ってなかったことが悔やまれる 猪に突っ込んだシーンよりも たぶん怖い(怯) だって、どうみても 突然のようにハイサイドでも喰らったのではないかと言う 物凄いモノになってしまってて スピードメーターにモザイク掛けないといけないような速度で走ってて でも、ネズミ捕りだと「アウトっぽいけど、ギリ・セーフ」みたいな速度領域 で! 恐怖以外の何物でもないぞ! このシーンが来ると!!(滝汗) 思いっきし回転しってるし! 吹っ飛んだんじゃね? って・・・(焦) なんかね・・・ 右肩に、モノがぶつかった感覚があったんですよね その辺を飛んでたバッタでもヒットしたのかと? そう思ったのですが なんか、首に・・・ って言うか、襟の所に引っ掛かって? ん? って言うか、胸の部分の空気導入ダクトが写ってる って・・・ 偶然にも引っ掛かってくれたおかげで助かった? そう このシーンだけ見ると 確実に転倒して吹っ飛んでるとしか思えないけど(笑) ヘルメットに装着してたドラレコが ポロリ しました! で! 偶然にも襟の部分に引っ掛かったのを 左手でキャッチ!(輝) やべぇ! どうしよう!!(焦) と・・・ 半分パニックになりながらも って言うか、この状態じゃクラッチ握れないし あ! でも、オートシフター付いてるから 何とかなるか? だけど、一度も使ったことが無いんですよね オートシフター う~ん・・・ どうする? って言うか、考えろ自分!! って言うか、ココでバイクを停めるという選択肢をなんで選ばないのか 今でも謎だ!! ただ ドラレコを取り付けるためのベースごとポロリして 両面テープがベースに残ってる こ、この状況は! そう 走っているときに風の影響を受けない場所に張り付ければ と言う事で、一旦持ち替えます って言うか、なんで停まらないんだ自分!(焦) マジで危険すぎだろ 今考えてみると!!(呆) まぁ、慌ててる時なんて そんな物です よね? まあ普段から前を見て走っていないとか 確かに危険な事をしている自覚はある けど・・・ やっぱし、こういう時は 安全のために停まろうよ 自分! こうやって、動画からカットした画像を並べてて やっと気付いたよ!(滝汗) やってる事が危険だ と・・・ しかも! ドラレコ持った状態で 1回・・・ クラッチ握ってます(唖) アホです マジで!!(困) でも、上手くクラッチを握れないので 親指でドラレコを抑えながら 4本の指でクラッチレバーを引っ掛けて 腕で引っ張って・・・ まあ、この辺り MOTO GUZZIの時に 散々やりましたから クラッチ重すぎて 最後の方らなって来ると 握力が!(攣) 仕方なく、指をクラッチレバーに引っ掛けて 腕全体で引っ張る もう・・・ あの3年間で、散々やりましたから って言うか、そう言う時の経験が 四半世紀以上経ってから役に立つ日が来るとは 想像すらしてなかったZO!! とりあえず! まだ粘着テープに 若干の糊が残っているので・・・ タンクの上に押し付けてます! が・・・ たぶん、 スピード出し過ぎると 風圧で飛ぶような気がする? あと、慎重に走らないと ギャップ拾ったときに 外れるような気がする しかも、タンク表面のRと イマイチ、取付ベースの形状があってないから 接着面が少ない!(困) と、言う事で って言うか、いいから停めろ! 冗談抜きで危ないから いったん停まれよ自分!(怒) と言う事で? じゃねぇよ 何が「と言う事で」だ! 張り付ける位置を変えるために、再びドラレコを剥がして・・・ あ! なんか後ろ向きに付けると良い感じッポイ? しかも、この辺りだと風圧も受けないし たぶん、接着面積も大きいから 振動で外れる心配も少ないかもしれない? いや、それ以前に停まれ!(叫) 結局・・・ この状態で大町市内まで走行を続け 信号待ちで一旦停止するまで ちなみに、この後 ヘルメットのチンガードも 暑いからバイザーを開けようとした時に ポロリしたのを 走りながら ポケットに突っ込もうとする自分 それよりも・・・ マジで停まれ 冗談吹きに、今度は自分が吹っ飛ぶから!!(泣) にほんブログ村
2024.10.08
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とにかくだよ!(泣) 狭すぎて、ここでターンできねぇんだよ!(滝涙) あと・・・ 傾斜が、結構あって バイクから降りて 押そうとしても かなりキツイ! って、こうなれば 爪先でツンツンしながら さっきの分岐の所までバックするのは ハッキリ言って勘弁してほしい!(泣) と言う事で? ここで、何度か切り返して 向きを変える とは言え 何度も言う気と 傾斜がかなりあるので やべぇ! 谷側の脚が届かねぇ!(攣) 万が一の転倒に備えて ギアを1速に入れておく!! そうすれば、倒れそうになった時 クラッチ離せばエンストしてくれるので 勝手に走って行ったりしない ちょっと後ろに下がって そして、切り返して また数十センチだけ前に出て そしてバックして の・・・ 繰り返し(ハアハア) 路面濡れてて滑りやすいし そして何より坂道の傾斜が急!(斜) もしかして・・・ マジで詰んだ? 最悪の場合 バイクを倒して 引きずって向きを変えることも視野に入れないといけない!(滝汗) でも、たぶん・・・ あと1回、切り返せば何とかなりそう? とは言え 今度は、バックする時 爪先でツンツンしながら バイクを後ろに押し上げないといけなくなる!(泣) こ、これは・・・ マジで辛すぎる!! でも、なんとか爪先で押し上げることが! て・・・ 11月も終わろうとし居るのに あまりに激しい運動?(笑) って言うか、切り返しで? 滝汗状態になっているんですけど!!(暑) だけど!!(叫) 逝ける じゃなかった! この角度まで来れば抜ける あとは、目の前の枯草で ちゅるっ!(滑) って、自爆さえしなければ 何とかなる!!(涙) って言うか、通行止の看板建てておこうよ あの分岐の所に! いや逆に! 関係者以外立ち入り禁止の看板とバリケードを設置してくれてる方が親切って物だと思うのですが? 一体どうなのでしょう?(尋) って言うか、それ以前に 一般の人がココに入ってくることを想定してないって事の方が重要な気がする? まあ、たぶん 年に数人は 自分と同じ運命をたどる事に・・・? なってるよね? きっと、何人かは 間違くなく この場所で涙目になってるんですよね? ね? 誰一人、こんな場所で詰みそうになってたりしないとか そんなこと無いよね?(涙尋) やっと、あの場所から脱出することが出来た! で・・・ あまりに(暑くて)汗をかいたし そして息切れしているので ちょっとだけ あの分岐の手前で休憩しよう どうせ、こんな場所 誰も来ないし 少しくらい停まってても 問題ないはずだ・・・(滝汗) って!!!(凍) 管理事務所の警備員さん参上!!(滝汗) やヴぇえ こればヤヴァ過ぎる! まさか・・・ ここで、厳重に注意を デジカメのデータ消せとか言われn あ! そうだった ココで何も画像を撮ってないし ヘルメットにドラレコ付いてるとか たぶん、そう言う事は想定してないはずだから きっと、インカムが付いているだけと そう思われるはずだから? 何とかなる? はず!! 一瞬・・・ こちら側の様子を見て 怪訝な顔をした警備員さんでしたが・・・(焦) 見なかった事にされた? いや・・・ 目が合っちゃった時は さすがに血の気が引いたけど(顔面蒼白) と、とりあえずDA 通報されたり、仲間を呼ばれたりすると面倒だし ココは・・・ エンジンを切ったまま 静かに 惰性で坂道を下っていく事にして 一旦ここで停止! そう・・・ 無視したように見せかけておいて 死角に入ったところで 警備員さんが待ち構えてたりすると嫌だし!(怯) 先の様子を、そっと・・・ あくまで静かに 先の様子を伺いつつ って! 警備員さん 本当に、何もせず そのまま行っちゃってる? その先にある 関係者専用の通路に入って行くッポイ? ので・・・ もしかしたら、勤務交代の時間だったのか? 時間外手当が出ないから そして、さっさと帰りたいから(焦) スルーしてくれたのか? そして・・・ エンジン切ったまま 下り坂を進んで って、警備員さん 本当にスルーしてくれるッポイ? ので? 気が変わらないうちに さっさと撤退した方が良いよね?(焦) 最後に一言いう よい子は絶対に真似しちゃダメだぞ!(願) 反省分、原稿用紙200枚とか 気が付いたら都留の交番でカツ丼出されてたとか 自分の人生が詰む可能性・・・(滝汗) そういう事に発展する事が 無いとは言えない? そこまでリスクを冒して 入っても、全くと言って 良いリターンのない道路 まあ、何にせよ! 興味本位で、ヘンな道に入るのは 止めましょうね?にほんブログ村
2024.10.07
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時は遡る事 約3年前 って、時系列(笑) って言うか、まだ 右肩とバイクをイノシシにヤられる前の話まで時系列が遡る? 場所は山梨県の元・秋山村(現・上野原市) リニア実験線が一番最初に建設された場所 って言うか、試作機の車両基地が設置された場所 の・・・ 高架下 って、思い起こしてみれば 自分が、まだトランザルブに乗っていた頃から存在していたので 1990年代前半には 既に、この場所は存在していたんです が・・・ さすがにね この高架下とか 入って良いとは思ってもなかったので ずっとスルーしていたのですが が・・・ ゲートも無いし そして関係者以外立ち入り禁止の看板も建っていない ん? もしかして この先にダート区間が残ってんじゃね? そして何より 実験線を高い位置から眺めることが出来るかもしれない? と・・・ そう思って 入り込んだ時の話 とりま? 30年以上前に建設された実験線(このまま現役の線路になります) よく見ると、意外と橋脚が細いんだな リニア新幹線 振動が少ない分 橋脚にかかる負担も少ないのかもしれない? あと・・・ 基本的に、宙に浮いて走るから 橋にかかる重量も少ないのかもしれない? ちなみに以前は どきどきリニア館が無かったので 体験試乗の時は この山奥まで来て 専用の駐車場に車を停め(路線バスは走っていません) 右側に見えてる場所から上がって来ていたらしい? ん? 左側に曲がる道がある! もしかすると、この先にダートが有ったり あるいは、上の方から繋がってる道でもあるのかもしれない? まあ、とりあえず 左側の道は、後で行ってみる事にして このまま直進します が!(焦) うわ! しまった!(滝汗) そのまま管理事務所前のゲートに出ちゃった って言うか、行止りだし そして何より こんな場所で許可なくハアハアしていたら 通報でもされたら困るし ココは・・・ って、ちょっと待て! ココ・・・ ターンできるほどの幅が無い まあ、上手くアクセルターンでも決められれば 一発で方向転換できるとげ ココでね 下手に変な音を出すと 管理事務所の人が出てきちゃう可能性があるから(滝汗) くっ!(噛) ここは悔しいけど つま先でツンツンしながら バックしていくしか手立てがない!!(泣) そう 自分にも バイクにもバックギアは付いてません 最新の電動バイクにはバックギアが付いているそうですが 内燃機関のバイクで バックギアが付いているモノって 重量級ツアラーを除けば、かなりレアな存在だし! まあ、この時に 後ろから関係車両が来たら 自分・・・ マジで詰んでた?(滝汗) じゃあ、気を取り直して・・・ 左側の道を進むことにしよう そう 結構上の方に行けるかもしれないし 本当に運が良ければ、ダート区間が残っているかもしれないし が! そんな期待も・・・ たった3秒程度で打ち砕かれることに? ヤヴァイんじゃね? この道 って言うか、使われてないんじゃね? 普段は まあ・・・ 普通は、こんな場所 入って来ないよね? そして・・・ リニア関係者ですら 使ってないとか そういう事になると(焦) やべぇ! 路面濡れてるし 滑りそうだし コレ・・・ ココからツンツンしながらバックするの マジで怖すぎるんですけど って言うか「絶望」の2文字が頭中に浮かび始めて来たんですけど! でも そう! 自分にもバックギアが付いて無いから・・・(困) とりあえず、行ける所まで逝く うわ~ん!(泣) なんか・・・ やらかしてしまった感が漂い始めて来た!!(涙) でも、まだ・・・ 舗装されているだけ 運が良かった! と・・・ そう思うことにしよう とりあえず慎重に 濡れた葉っぱを踏んで滑らないように注意しながら あと・・・ 苔が生えてたら嫌だな! と・・・ ちょっと後悔の念の方が強くなって来てた時 とりあえず抜けた! そして行ける なんか廃道っポうような気がするけど ソレはソレで美味しいかもしれないし? と・・・ 急に嬉しくなって 速度が!!(ハアハア) ん?(滝汗) この先・・・ どうなってる? 左に曲がってるのか? それとも、下りに入るのか? ん? ん?? ん??? 終わっ・・・ つづくにほんブログ村
2024.10.06
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いやぁ・・・ もしかしたら? 水根沢で 観光客じゃないけど ハンターさんと釣りの人 合計3人も人の姿を見てしまったのは初めてかもしれない?(笑) とりあえず、過去に登山客2人は見たことはあったけど たぶん、3人と言うのは記録かもしれない? と言う・・・ 水根沢2024編・ファイナル ちなみに 昭和4年監修なんだけど そして発行されたのが戦後(昭和22年)になってからの国土地理院地形図には この取水堰の事が記載されていません が! この場所で水根沢を、右岸から左岸に渡るような記載がされているので もしかしたら、結構昔から存在しいたのかもしれない? あるいは、もう少し下流に橋が架かっていて この先にある 謎のゲート辺りに上がって来る 旧道が存在していたのかもしれない? 一応・・・ 道の跡が、しっかり残ってるんですけどね! って、え? 何処に道があるのか分からない って? いや それが正しいのかもしれない この状況で、一発で道の位置が判るようになったら 人生、もう後戻り出来ない所まで来ているかもしれない 今ならまだ更生できるかもしれないけど ちょって手遅れッポイ? 一応 ゲートがある以上は 所有者の方がいらっしゃるので 許可なく入るのはアウトです! まあ・・・ 足元が危険すぎて 入る気にもなりませんが そして恐らく リスクを負ってまで入っても 何かしらの遺構が出てくる可能性が低いので 突破するようなことはありません ただ・・・ 明治時代の地形図だと まあ、当時の計測技術や 記載方法を考えると あまり当てにはなりませんが って言うか、現代ですら この付近の地形は 結構適当にしか調査してない事が多くて 数十年前の物をベースに 航空写真と照らし合わせて、大体の地形を書いていることも多いので(困) って言うか、そう言う事だから 現在は存在しない林鉄の線路跡が最新の地形図に道路として書かれてたりすることが多くなっているんですよね(焦) まあ、この付近に林鉄は存在せず まともに人が通れる道が造られたのはは明治時代末期以降ですから それまでは、荷役のための馬も通れず 人と牛しか通れない道が存在してただけで・・・ だから、川が増水したり 大雨が来るたびにルート変更があったとか 当たり前だったはずなので もっと信頼性が低くなってて(困) 明治時代はこの取水堰の場所に 本当に橋があったのか それは、謎のまま ただし! 昭和22年刊行(昭和4年調査)の地形図には 恐らく この水を引きこんでいた場所? の辺りに、何かしらの建造物が存在していたような記載があるんですよ!(驚) もしかしたら 現役時代 木造の制御小屋が建っていたのかもしれない とは言え、相変わらず 資料を見つけることが出来ないので!(悔) とりあえず、現役の道路まで上がって来ました で・・・ 待ち受けているのは 相変わらず心臓に悪いよね この尊徳さんの焼き物 って言うか、分かってはいるのですが 何回来ても ちょっとビビりが入ります(怯) って、ちょっと待て? なんか傾いてないか?(斜) あれ? 昔から、こうだったっけ? と・・・ 心配にになって 帰ってから過去画像をチェックしましたが 2008年の時点で すでに斜めになってました ああ、良かった・・・ 機嫌が斜めになって その状態が姿形に現れたとか そう言う訳じゃないんだな? 本当は、ちょっとだけ むかし道の方も歩いてから帰りたかったのですが いくつか確認したいものもあったのですが・・・ 駐車場でイベントが始まってしまうらしいので さっさと撤退しないと 廃ではない 窯元さんの建物を過ぎて 大切な事なので もう一度言いますが 決して廃ではありません 不定期ですが ちゃんと、所有者の方が来て 管理しています が・・・ 一部の廃墟系の人達が勝手に入り込んで 色々と迷惑を掛けてしまっているそうで(困) 一部・・・ バルコニーの手摺とかが破損してしまっていますが コレ 間違っても・・・ 不法侵入したDQNの仕業じゃないよね?(尋) ちなみに 建屋の中の電気が付いているのを最後に観たのは すでに10年以上前のことになりますが 人の気配もなく そして 玄関前の 子供用チャリも 2015年から置きっパになっている感じがしますが 庭木の手入れとか 不定期に来ているそうです うん・・・ 尊徳さんの機嫌が斜めなのは 不法侵入する人達に対する物であって 自分が、水根沢でハアハアしていることに対してじゃない よね? でも・・・ ココで一番怖いのは 尊徳さんではなく そして不法侵入する人も罪でもなく・・・ 実は! 昔からなんですけどね この入口に立っている 巨大な狸の焼き物 って言うか!(叫) なんで縛られてるの?! まさか、夜中に勝手に動き出s 封印のために縛r まあ実際には・・・ 下あごが欠けてるので 過去に倒れてしまった事があって 万が一の事が有るといけないから 所有者の方が 固定するために縛ったのでしょうけど なんか・・・ 恐ろしさが増した気がする(怯) って言うか、何かか憑いていてそうで怖いので さっさと撤退しよう(逃) そして! そう言えば 火薬庫跡の方はどうなった? うん 厳寒期でさえ もう、道路から見えないくらいに 薮と枝で隠されるようになった って事は!(ハアハア) 来シーズン(って、もう3カ月程度で来シーズンです)は 久々に 崖を攀じ登ってみるか? バイク誌のイベントさえなければ このままもう一度 遊歩道に戻ったのだけれど(悔) 今年は、とりあえず様子をチェックできたから良いか? そして! 誰に需要が全く分からない水根沢編は 2025へと続く? にほんブログ村
2024.10.05
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とにかく現役当時の写真が 何処かに掲載されてないか 時間がある時に色々と調べてるけど くっ!(噛) どうやっても、見つけることが出来ない 更に! 小河内村が住民のために造った施設なのか? 小河内ダムの建設時に使った物なのか? それすら、まだ解っていないので・・・(泣) とは言え! 意外と頑丈なな事だけは良く判る って言うか、下側半分 苔が生えていない コレ・・・(滝汗) なんか嫌な予感がするのですが 2019年の台風で、 提体を越水した時 ここまで水位が上がったって事?(怯) 今年の3月現在の様子が 上の画像です ちなみに 2008年の画像が出てきましたのでチェックしてみましょう このの前の年 2007年の9月に直撃した台風で 奥多摩町は一晩で760mmを超える雨が降り 自分も、当時勤めていた会社から 17時に緊急避難(危ぶねぇ、から帰れ)指示が出たり 鳩ノ巣渓谷が水没したりした、あの日から半年くらい経った時の状態 この時も越水したらしく・・・(怯) 周りの薮が無くなっています そして・・・ 提体に生えてた苔や雑草が ソコソコ削り取られている? っぽい? そして2015年の1月 まあ、前の年にも台風は何度か来てますが どちらかと言うと雨よりも風による被害の方が多かったので 提体の苔と 周りの薮が復活してる! だけど・・・ これが無くなっているって事は やっぱし?(怖) まあ、そんな台風被害を何度も受けながら 下手すると70年以上 使われていないし たぶん、メンテも殆ど受けてないのに 壊れないって 重たい状に頑丈なんだな コレ って言うか、これくらい頑丈でないと 取水堰としての役割を果たせないし また少しずつ 薮が戻りかけてきていますが って言うか、さっきの釣りの人 この隙間からフライを振ろうとしたのか?(焦) まあ、なんと言うか? かなり苦労しながらキャストして で・・・ 全く反応が無かったら コレ 心が折れるよね?(泣) って言うか、ココ 一応は釣りをして良い区間のようですが 釣り人に厳しすぎないか? もう少し、薮を刈ったり 周りの木をどうにかしてあげようよ! その副産物として 同業者は、この取水堰跡の画像を撮りやすくなるという って言うか、自分が本当に助かるので(本音) なんとかならないのでしょうか?(願) なお、上に架かっている橋も 架け替えてから10年が経過しました 良い感じに熟成が進んでいます で・・・ 禁止にはなっていないけど さすがに、この上から釣りをするのは通行する人の邪魔になるので 恐らくは 殆どの人が遠慮しているはず だけど! せめて、上流側は 河原に降りれるようにして揚げた方が良いんじゃね? と・・・ この水を取りれていた部分の切り込みに 梯子くらい付けてあげてても って、また越水するような事が有ったら 流されてしまう可能性は・・・(滝汗) いや! 下手に河原に降りれるようにすると BBQ始めちゃうDQNが沸くから(困) 絶対に無理だな! それよりも! さっきの、釣りをしていた人は 何処に行ってしまったのでしょう? この橋を渡ってる様子は無かったので 何処かから川原に降りたのではないかと思うのですが って言うか、こうやって 橋の上から 取水堰の下流を覗き込んでみると あの倒木 マジで邪魔だな って言うか、奥多摩町は撤去しないのか? アレを!! って言うか、仮に魚が掛かったとして あの隙間に逃げ込まれたら 釣りあげるのは困難に(泣) それでなくても また増水した時に 下流に流されたら 何処かで引っ掛かって、 更に上流から流されてきたものが詰って水位を上昇させ ソレが崩れた時に 災害を引き起こす危険がありそうな気がするのですが って言うか、そこまで町の予算が無いのか? 斜面の上で まだ害獣駆除のハンターさんが粘っていたりするので 思った以上に 熊やイノシシの被害が多すぎて そっちの方の対策に予算が掛かり過ぎてるとか?(困) 一人は全く動いていないので たぶん、監視役? 万が一、相方が転落した時の救助のため とりあえず安全な場所? で待機しているっぽい? 崖下で見ていると 相方が落とした落石に巻き込まれる危険性があるから たぶん、同じ高さか 少し上の方から様子を見ている? そんな感じ まあ、色々とやらないといけないことが多いんだろうな?(涙) で・・・ さっきの釣りの人は! あ! 背後にある木の枝にフライが引っ掛かって(泣崩) どーしてか知らないけど 自分も毎回思うところがあったのですが ちゃんと、後方確認をしながら やっといい感じにリーダーを送り込んで長さを確保して ラインの重みを感じ取り 次でキャストしようとした時に限って 必ずと言って良いほど 背後に木の枝とか薮に引っ掛かるんですよね(滝涙) あれは、一体どういう事なんでしょうね? にほんブログ村
2024.10.04
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水根沢2024編 ココだけ見ると まあ、そんなに大きな魚は居ないけど なんか釣れそうな気がする そう・・・ 釣れそうな気がするだけで 実際に釣れるとは限らない 一応 この付近も3月から9月いっぱいまでは・・・ お金を取っている以上は放流しているかもしれないけど シーズン前に1回だけ放したきりの? ヤマメやイワナが 潜伏しているかもしれない? 程度の期待で いや! 奥多摩や青梅市で働いている人は 3月1日のヤマメの解禁日と6月1日の鮎の解禁日は その大半が有休を取って釣りに行っちゃう風習が有るので(笑) その日のうちに狩りつくされてしまっている可能性が無いとは言えませんが(滝汗) でも・・・ 何度も竿を振っているけど 全くと言って良いほど 反応が無いらしい(涙) トボトボと撤退を開始する 釣りの人 やっぱし・・・ 無理なんだろうな この沢は そりゃあ昔は そう、小河内ダムの工事をやってた頃とかまでは 普通に魚が大量に居たのではないかと思うのですが この淵の辺りとか 自分だったら、絶対に虫を使って 念入りに何度も流して観るけど ルアーとかフライだとね 一度見破られると なかなか反応してくれないしね(悔) って言うか、最近は レキュレーション違反のサイズ(2cm以下)のルアーを使用する人が増えたらしく 逆に魚がスレちゃって ルアーを追わなくなってしまうという で・・・ せっかくの管理釣り場が 釣れない釣り場と化して 人が来なくなるという悪循環を って事が多いらしい(困) まあ、さすがに この水根沢で ソコまでして釣りをしようとする人は居ないと思うけど(焦) やっぱし、それ以前に この付近には放流していないのではないかと? 魚がいたとして 上流で放流したモノが ココまで落ちて来て 運が良ければ、この付近に隠れていてくれる程度なのではないかと? あ! でも・・・ 取水設備跡間際の所で もうワンチャン狙いで フライを振ってる釣りの人 なんとなく その気持ちは解る! たぶん自分も 無理だと判っていたも、しぶとく粘ってみるから こういう時 しまった・・・ よね? PLフィルター 外して、普通のUVフィルターに換装してきちゃったんですよね 水根沢自体は、結構薄暗いから PLフィルターだと使いづらいと思って(泣) PLフィルター使っていれば 水面の乱反射を抑えて もう少し、水の中の様子が写ったかもしれないのに!!(悔) そう言えば最近 防水のコンデジは仕事で使っているため 会社に置きっパにしてるから 水中の画像を 事故狙いで撮ったりとか やってないよね(焦) もう10年は、やってないのかもしれない? また、そのうち 安い中古品でも見つけたら 水中専用機にしようかな? ただ、バイク乗る時の服装と靴だと こう言う所で屈んで水中に腕を突っ込むの 無理なんですよね(困) だから撮らなくなってしまったともいう かと言って 動画はね あんまし好きじゃないから 棒の先にアクションカム付けて って、やらないんですよ さて・・・ 釣りの人が諦めて 取水施設の向こうがに移動してしまったので 先に進みます やっぱし 釣りをしている後ろで ゴソゴソと動かれるのは嫌でしょうし 遠巻きに、ずっと様子を眺めてました 実は が! ちょっと待て!(叫) 今度は害獣駆除のハンターさんが!! 鉄砲解禁の時期はすでに終了してしまっているので 罠を仕掛けに来ているのか? それとも、ちょっと早いけど もう熊の目撃情報でもあったのか?(滝汗) 猟犬が周りに居ないので 殺ル気満々で来ているわけでは無い ついでに? 自分の前に飛び出して F750GSの40周年限定車と、右肩の靱帯を奪ったイノシシと その仲間に正義の鉄槌を喰らわせておいてください!(願) 周りの農家の人達も きっと感謝してくれるはずですし! 根絶するまでの事はしなくて良いから でも・・・ この崩落の巣になっている箇所を 平気で昇り降りして そして、斜面を難なく歩いて行くハンターさん恐るべし!(凄) しかも、音を建てたり 落石を引き起こしたりとか 絶対にやらない所が もっと凄すぎすぎる! さらに、もう一人ハンターさんが!! って、数人でパーティーを組んで? 狩りに? いや 鉄砲持ってないから 足跡とか、糞の有無とか 生態調査の方だな? でも・・・ これだけ大掛かりにハンターさんが出ているっと事は(怯) ま、まままま、まさかね? まだ3月に入ったばかりだし 冬眠明けのPーさんが もう活動を開始してるって事はないよね?(滝汗) それとも、冬眠せずに冬を越した個体が目撃されたのか?(怖) あまり、ここに長居するのは 危険かもしれないな? とにかく、足音とか あとは威嚇するような鳴き声だけは 十分に気を付けておかないと! ってココは東京都だと言う事を忘れてはいけない 東京だから普通に熊も猪も猿も鹿も出るって事を!! あ! なんか・・・ 取水施設跡の直下に生えていた木が倒れている この様子だと 今シーズンではなく 1~2シーズン前に倒れた物が そのまま放置されているのではないかと思うのですが 少なくとも 3年前に来た時は 画像の左端に写ってるので まだ倒れていなかった この倒木は 3年前には既に存在していたので って・・・(焦) なんかもう この遊歩道 放置されまくっているのでは? って言うか、通行止になるほどの崩落でもない限り 整備しない? で・・・ なんか熊が出ちゃって ハンターさんが出動みたいな そんな事になってないか? もしかして?? ちなみに 今回倒れていた木は 根が千切れて ゴッソリと逝っているので 傾いて育っていって・・・ 元から砂利を多く含んだ土性は強度が低いので 自重を支えきれなくなり ってパターンなのか? とは言え 過去の画像を見る限り 2008年から、この位置に生えているので また、他の木が倒れていないし 結構謎です? ここ2年は台風が来てないし 大した積雪も無い 風や雪の重みで倒れたと言う訳でもない? 老衰で倒れたのなら 根の部分を残して 途中で折れているはずだから う~ん・・・ だれかか、ここで修業? で・・・ 蹴り倒したしか? はっ! まさか・・・(滝汗) 同業者が この取水施設跡の画像を撮る時に邪魔だからと言って物理的に排除(倒) あるいは下に降りようとして あの木にぶら下がったら 根っこごとゴッソリ逝って ととととと、とにかく 同業者の仕業じゃない事だけを願おう! いや? そもそも、この取水施設跡の事を調べに来る同業者っているのか?(笑) つづくにほんブログ村
2024.10.03
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火薬庫跡の所まで来ました まあ、今回は登らない って言うか、あまりハアハアし過ぎてると 駐車場でイベントが始まってしまうので(焦) 出るのが大変になってしまうから なお ここ数年 台風が来てないから、周りの木の枝が落ちてないだけでなく 昔みたいにワシャワシャと生え始めたので うん 左岸の道路から、そろそろ見えづらくなってきているはず? 来シーズン辺りは、どんなふうに変わっているのか? 久々にチェックに行ってみよう 今年も 現時点で、台風きそうにないし 奥多摩町が伐採作業とか そういう事をしない限り もっと見えづらくなっているはずだから なお・・・ この火薬庫跡のカーブを曲がったところから先 急に落ち葉の量が増えました って言うか、ココから先は 多分、風が抜けづらいのかもしれない? 季節的に?? なお・・・ 事故こそ起こらなかったけど 万が一 火薬庫(発破作業用のダイナマイトを保管していた場所)が爆発していたら(滝汗) この付近の景色は一変していたのかもしれない ちなみに・・・ もし爆発しちゃって 付近の地形が変わってしまったとしても 特に問題ないんじゃね? と・・・ そう言う場所を選んで ここに設置されたらしい しかも、この場所は結構秘匿扱いされていたらしく 建造時の資料なんかにも一切出てこないんです って言うか、反対運動で小河内ダムを爆破しようとした日本共★党ですら ここを襲撃しようとしたという話を聞いたことが無い まあ、万が一 ココを爆発させても 工事自体に影響でない場所だから 最初からスルーされていただけなのかもしれませんが? なお・・・ この付近の水根沢は 普段は水深が浅く まあ、なんと言うか さすがに解禁の時期だっとしても ココで釣りをする人は居ないよね? そして 2019年の台風で増水した時に 周囲の岩に生えていた苔が 結構ゴッソリ削り取られてましたが もう、あれから5年 だいぶ復活してきている そんな気がする 魚影が見えたら面白いんだけどね と・・・ ちょっと、チェックしてみますが まあ、なんと言うか? やっぱし、偏光グラスでも掛けてないと 見る事は無理っぽい? なお・・・ ココから先は 多少、周辺の落下物が多くなりますが まあ・・・(焦) もう見慣れたと言うか? これくらいの岩が落ちてても ココは東京都だから普通だよね? と・・・? あまり気にしない? でも・・・ さすがに、このレベルの岩は 撤去しに来ないとマズいんじゃないの? とりあえず、 それよりも ココから先は 川幅が狭いけど ワンチャン? 釣り・・・ 出来るんじゃね?(対象となる魚を放流している可能性は限りなくゼロですが) ただし! 川に入って、網でって言うのは 流れが速すぎて危険なので絶対に止めましょう(たぶん網漁は禁止になっているはずですし) そう いっつも水根沢に来る 厳寒期と比べて 気持ち? 寒さを感じないと言うか? なんとなく・・・ 釣り出来るんじゃね? と・・・ そう思えて来る まあ、自分は 悔しいけど、右肩の問題があって 釣り竿を支えるのが無理なんですけどね(泣崩) おお! あの倒木の辺りとか 良い感じな深さがあって そして、流れが緩やかになってて 魚が隠れやすいから 結構良さそうだよね さすがに、ここに釣りに来る人なんて居ないと思うけど そう言えば・・・ 小河内ダムの建設工事中 結構、あちこちに 作業員向けの飯場とバラック小屋 じゃなくて! 仮設の宿泊施設が設置されていたらしいのですが 東京都の関係者なんかは 結構立派な仮設住宅が支給されていたらしいけど って言うか、(奥多摩の)熱海にも温泉付きの!(唖) そして・・・ 大食堂や娯楽施設付きの寄宿舎や合宿所が建設されていたらしい(驚) 更には氷川駅(現・JR奥多摩駅)から日原街道に入った 旧・温泉街(と言っても沸かし湯です)付近にも公舎が建てられ そこに、元請けさんや 東京都関連の人は住むことが出来ていたらしい のですが・・・ 出稼ぎで来ていた、下請けや孫請けの作業員さんや 戦時中に雇われていた半島の人達なんかは(涙) かなり粗悪な生活環境に置かれていたらしい?(涙) 食糧難の中・・・(飢) もしかすると、この水根沢の魚を捕って って、こともあったのかもしれない そして、小河内ダム完成後 観光地として開発が進み この付近でも釣りが解禁され・・・(焦) ん? わざわざ、こんな所に釣りに来る人 よほどガチな人でもない限り・・・ って、うわ!(叫) マジでいた YO! って言うか、初めて見たぞ ココで釣りをしている人 にほんブログ村
2024.10.02
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水根沢2024編 どうも、八方岩展望台付近で伐採作業をしているらしい? ので・・・ たまに、岩とかがポロリしてくるかもしれないから気を付けてね! みたいな事が書かれている(怯) ま、まあ・・・ たぶん これから先に進む付近には 桜の木が植えられていないので 大丈夫だろう? と、言う事で 先に進みます ちなみに・・・ よくよく考えたら 3月に入ってから水根沢に来るのは初めてかもしれない? そう 大体の場合は 1月か2月の厳寒期に来るので もっと空気が張り詰めてて 冷たさと言うよりも、刺すような痛さを顔に感じながら歩くのですが 3月だと言うだけで ずいぶんと感じが違う って言うか、太陽の位置が 1月、2月よりも高い位置にあるので 周辺の景色の見え方も ちょと違ってると言うか? それと! 3月に入ったので 水根沢での釣りが解禁されていて って・・・(焦) ココ 釣りに来る人 居るのか? いや! ちょっと待てよ(ハアハア) 水根駅跡の下付近 あの辺り 入漁券を買って、釣りをするという理由なら 入ってもOKなんじゃね? とりあえず、釣竿持って それらしい服装で入って行ったら 怒られないんじゃね? ただ、竿を振らず ハアハアしながら、デジカメで画像撮りまくってたら 漁協の人じゃなくて、奥多摩工業の人とかに怒られそうな気がするけど?(焦) まあ、それ以前に ココ・・・ 放流してないよね? 魚 沢まで降りるのが難しいし 道路まで戻って来るのも大変そうだし そして何より 竿の長さとラインの長さ 場所を移動するたびに換えないといけなさそうなので 労力も半端無さそうな気がしますし ルアーやフライなんて 狭すぎて使えなさそうですし 落とし込みの部分を狙ったとしても 結構難しそうだよね ココ で・・・ 仮に釣れたとしても リリースしなければいけない、小さい魚しか隠れてなさそうですし とは言え・・・ 確か、この上流に 漁協の生簀があったはずなので 自由を謳歌するために(オゥ、アイム・フリーダンム) 落ちてきてしまった、そこそこ育って個体は 少数ながら存在するかもしれないけど? なお 奥多摩でヤマメ料理イワナ料理とかの・・・ その手の類は全くと言って良いほど 見る事が無いので 漁協自体も・・・ 日原側はともかく 多摩川に関しては 奥多摩駅より上流の地域では、それほど力を入れてないっぽい? って言うか、小河内ダムが出来てしまったせいで この周辺で 釣りをする人も少なくなっ って言うか、水温が変わり過ぎて 昔の生態系は一旦リセットされてしまったので(泣) なんか、冷水ぶっ放して 多摩川の生態系の、ほぼ全てを壊滅させかけたという黒歴史が有るので(滝汗) 管理釣り場でもない限りは あまり人が入っているところを見た記憶が無かったりします こんど・・・ 偏光グラスでも買って 川の様子でも見てみるか? まあ、水深が浅すぎて さすがに、この辺には 川底に居る小型の魚しか居ないはずだから 見えるはずもないでしょうけど それはそうと! ここ2年間 まともな台風が来てません 奥多摩方面 と・・・ 言う事で? この付近の斜面の崩落も とりあえず落ち着きを見せている あと 倒木なんかも、それほど増えていない? あと去年は あまり暑すぎて しかも雨が少なかったから 周辺の広葉樹の葉っぱも少なく 堆積している枯葉も 心なしか少ないような気がする あと・・・ 雪は降ったけど、それほど積もる事も無かったので 雪の重みで落ちて来た枝や枯葉も 意外と少ない? 決して、シーズン前に 奥多摩町の人が この遊歩道を清掃したと言う訳では無いはずなのですが どういうことなのだろう? なんか、いつもより キレイに思えるのは? つづくにほんブログ村
2024.10.01
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