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2008.12.25
カテゴリ： バイク関連
はたして効果は如何ほどに???
タンクの端っこに付けたられた スライダーパッド 。
転倒した時に、車体に来るダメージを少しでも和らげてくれるための装備。
の、はず・・・
でも、コレだけで効果があるのかは不明です!(汗)
って言うか、ミラーとハンドルバー＆レバー類は、確実に折れたり曲がったりしちゃいますけどね・・・(汗)
さらに!!
もし倒してしまったも、 サイレンサーのダメージも最小限に抑えられるようになっている(?) 、このバイク!!
何せサイレンサーが車体から 「はみ出していない」 ですからね
立ちゴケしても、傷が付いたり曲がったりする心配はありません!
ただ・・・
よくもまあ、コレだけの容量で排ガス規制や騒音規制をクリアできた物だと感心してしまうのですが。
日本仕様は、 物凄くさびしいくらいにパワーダウンされています からね!
それで何とか規制をクリアしているのでしょう。
この RC8
KTM 。
ここ数年はMotoGPの125ccクラス＆250ccクラスに積極的に参加し、ロードスポーツのイメージも築きつつあり。
そして満を持して発売された RC8 。
この奇抜なデザインも含め、色々と気になるバイクです。
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