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2010.01.30
カテゴリ： サスペンション関連
サーキット、ワインディング、あらゆるスポーツ走行を満足させるスポーツショックアブソーバ
スポーツ走行ユーザーを対象に開発
ピロボールアッパーマウント採用（一部車種を除きフロントストラットタイプはキャンバー調整機構を搭載）
ブラケットロックの緩みを効果的に防止する「コニカルスプリングワッシャー」採用（一部車種除く）
新機構M.S.V.（Micro Speed Valve）採用
ネジ部錆び防止加工
単筒式構造
全長調整式車高調整機
16段伸縮同時減衰力調整機構
スポーツ走行ユーザーを対象に開発
ピロボールアッパーマウント採用（一部車種を除きフロントストラットタイプはキャンバー調整機構を搭載）
ブラケットロックの緩みを効果的に防止する「コニカルスプリングワッシャー」採用（一部車種除く）
新機構M.S.V.（Micro Speed Valve）採用
ネジ部錆び防止加工
単筒式構造
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