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2010.02.28
カテゴリ： カテゴリ未分類
【代名詞】
「デカ尻」「ブタケツ」 「ガメラ」
「棺桶」「暴走族」「流れるテール」
これらの物々しいキーワードで
何を連想するだろうか？
「デカ尻」「ブタケツ」 「ガメラ」
「棺桶」「暴走族」「流れるテール」
これらの物々しいキーワードで
何を連想するだろうか？
「日産ローレル！」とお答えいただいた方は、
(たとえ正解でも何も出ないのであるが・・笑)
■相当のマニアか、、
■当時をよーく知る人か、、
■元ヤンか、、
のいずれかと思う。
旧車屋親父的には、なんてったって・・
「ブタケツ」なのである。
(たとえ正解でも何も出ないのであるが・・笑)
■相当のマニアか、、
■当時をよーく知る人か、、
■元ヤンか、、
のいずれかと思う。
旧車屋親父的には、なんてったって・・
「ブタケツ」なのである。
昭和４３年
ブルーバード５１０の登場から一年後、、
ブルーバード と セドリックの
中間を埋める車種として登場した
日産ローレル。
「月桂樹」を表す車名は、
ギリシャ神話から名誉ある地位の象徴。
ブルーバード５１０の登場から一年後、、
ブルーバード と セドリックの
中間を埋める車種として登場した
日産ローレル。
「月桂樹」を表す車名は、
ギリシャ神話から名誉ある地位の象徴。
つまり「ファミリーカー」ではなく、
「ＶＩＰカー」でもない。
「ハイオーナーカー」という分野を切り開いた。
最近では、もう関係なく好きな車に
乗れる風潮だが・・ 平成に入る頃までは、
たとえＶＩＰカーに乗れるだけの財力が
あっても、対外的な眼を気にして、
「ハイオーナーカー」に乗るという、
誠に慎ましやかな、日本人の気質が
残っていたのだが・・・。
「ＶＩＰカー」でもない。
「ハイオーナーカー」という分野を切り開いた。
最近では、もう関係なく好きな車に
乗れる風潮だが・・ 平成に入る頃までは、
たとえＶＩＰカーに乗れるだけの財力が
あっても、対外的な眼を気にして、
「ハイオーナーカー」に乗るという、
誠に慎ましやかな、日本人の気質が
残っていたのだが・・・。
話しを元に戻そう。
開発当初は、日産の新エンジン
Ｌ１８を搭載する予定が、、
プリンス自動車との合併と時期が重なり、
プリンス系Ｇ１８を搭載するにいたる。
サスペンションに四輪独立懸架方式を
採用するなど、「ハイオーナーカー」としての
意欲作が見え隠れし、
また室内の広さは、その外観から
想像もつかないほどの余裕がある。
開発当初は、日産の新エンジン
Ｌ１８を搭載する予定が、、
プリンス自動車との合併と時期が重なり、
プリンス系Ｇ１８を搭載するにいたる。
サスペンションに四輪独立懸架方式を
採用するなど、「ハイオーナーカー」としての
意欲作が見え隠れし、
また室内の広さは、その外観から
想像もつかないほどの余裕がある。
昭和４５年には日産初の、
２ドアピラーレスハードトップが登場。
いわゆる「流れるテールランプ」を
懐かしむ人も多い。
昭和４７年
２代目の１３０系にバトンを渡すが、
♪ゆっくり 走ろう～おぉ～ ローレル♪
とＣＭで唄っていたにもかかわらず、
暴走族車の代名詞となり、
いかつい車Ｎｏ１の称号？を得る。
２ドアピラーレスハードトップが登場。
いわゆる「流れるテールランプ」を
懐かしむ人も多い。
昭和４７年
２代目の１３０系にバトンを渡すが、
♪ゆっくり 走ろう～おぉ～ ローレル♪
とＣＭで唄っていたにもかかわらず、
暴走族車の代名詞となり、
いかつい車Ｎｏ１の称号？を得る。
さて現車を見てみよう。
初代Ｃ３０ローレルである。
５１０に酷似したデザインだが、
２台並べてみると、
さすがにサイズ的に大きく、
「ハイオーナーカー」というだけあって、
余裕のある造り込みとなっている。
Ｇ１８の走りはスムース。
現代の公道も、ストレスなく走れる。
初代Ｃ３０ローレルである。
５１０に酷似したデザインだが、
２台並べてみると、
さすがにサイズ的に大きく、
「ハイオーナーカー」というだけあって、
余裕のある造り込みとなっている。
Ｇ１８の走りはスムース。
現代の公道も、ストレスなく走れる。
やはり直線基調のデザインは、４０年代の代表的なモノで、今見ると心地良い。
平成１４年
後継の「ティアナ」の登場を待ちつつ、ローレル３５年の歴史に幕を引いた。
平成１４年
後継の「ティアナ」の登場を待ちつつ、ローレル３５年の歴史に幕を引いた。
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | ローレル |
|---|---|---|---|
|
グレード名
|
１８００ＤＸ | 年式 | 昭和４４年式 |
|
走行距離
|
５８５００キロ走行不明 | 車検有効期限 | |
|
ボディタイプ
|
４ドアセダン | 色 | シルバー |
|
修復歴
|
なし | 整備記録簿 | |
|
引渡し条件
|
現状・登録ＯＫ | 所有者履歴 | |
|
ミッション
|
フロア４速 | 型式 | Ｃ３０ |
|
排気量
|
１８００ｃｃ ガソリン | 装備1 | クーラー |
|
装備2
|
乗車定員 | ５人乗名 | |
|
装備3
|
備考 1 | colle旧車 | |
|
セールスポイント
|
エリア | 「関東埼玉」 |
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