自動車で故意にぶつける程度では警察は事故として処理するようですね。
怪我をさせよう、殺害しようと思ったときにだけ事件として取り扱うようです。
わざとぶつけて怪我すれば未必の故意で事件として扱ってもいいと思うんですけどね。(任意保険や自賠が未必の故意でも対応するのでその関係かもしれませんが)

物件事故だとお互いおとがめなしですしね…どうやって排除すればいいのか難しいですね。
こういう人達は対歩行者、自転車にも同じことをするでしょうし、生活圏内には自動車自体を入れないようにしないといけないかもしれませんね。 (2019.08.02 10:34:41)

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2019.08.02
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カテゴリ: カテゴリ未分類
「7/31(水) 18:34配信 中京テレビNEWS」
映像見ました。




なんだかね。





映像ではまず、「トラック」が「中央車線を走る乗用車に幅寄せします。
とっさに、乗用車はハンドルを左に切り、接触を回避します。」



とありますが、乗用車のドアミラーはたたまれているので、





乗用車は、避けてはいますが。



「その直後、トラックが再び、車線を変えると、
今度は、乗用車の方が車線を大きくはみ出し、トラックの方へと寄って行きます。


 そして、次の瞬間、2台の車が接触。」




まあ、このような状況ではトラック側も左を意識しているようですから、


まず乗用車の接近は分ったでしょうから、
避けなかった。
まあ、乗用車の幅寄せを受けて立った訳ですね。



で、「接触」





「トラックを運転していた20代の男性が首の痛みを訴えています。」
通常むちうちは、想外の衝撃に身構えられずに起こると言われますから、
このような状況で起こるとは考えにくいですね。





つまり、二台はもう車を使って、戦っていた訳ですね。
正直、これが道交法で擬律出来る出来る気がせず、


「警察は、
双方の運転手から話を聴いていて、物損事故として処理しています。」
ということですから、




首の痛みがあると言っているのに、物損にしている訳ですね。



こういうことを一度でもしてしまった人を、
きちんと道路から「ドライバー」として排除することが必要です。



大抵映像の様な幅寄せをされたら


いろいろな意味で怖くなってしまい、道を変えるなどの回避をしてしまうと思います。






15分以上続けたと言う事は、どちらも筋金入りな訳ですから、
もう車は運転してはいけない。




別に免許がなくても、タクシーで移動できるし
トラック運転しなくても、仕事はある。




本人が不便だからとか、仕事がなくなるからというのは、
免許を取り消さない理由にはならないですよね。





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最終更新日  2019.08.02 09:13:30
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Re:カメラが捉えた危険な「あおり運転」に「幅寄せ運転」(08/02)  
ななし さん

Re[1]:カメラが捉えた危険な「あおり運転」に「幅寄せ運転」(08/02)  
ちゃり好き  さん
ななしさんへ


>自動車で故意にぶつける程度では警察は事故として処理するようですね。



定型化された車の、特に物損事故の処理と、
傷害罪の処理では、警察の捜査にも随分違いがあるでしょうからね。




話は逸れますが、
単なる物損の当て逃げ程度では、警察は真面目に操作しようとは思わないようですね。




私は、自転車を盗まれたのですが、
多分、捜査してくれていないでしょうね。




クワガタを探すのはとても大変なので、
何処にあるか分らない私の自転車を探して貰うのは、
流石に恐縮です





時に必死に探して貰えれば、
自転車窃盗に対する一定の抑止力にはなると思いますが、



全ての自転車窃盗の操作を真剣にしていたら、
警察官がいくらいても足りないでしょうし。






>物件事故だとお互いおとがめなしですしね

確かに、ちょっとしたミスで車が当ってしまって、
お互いに怪我がないような場合は、
「後は、民事でやって」って感じになって、


実際それでいいと思うのですが、





今回の様な特異な事案は、
実際に交通社会に害を齎す可能性も高く、




私は排除しなければならないと思います。






>どうやって排除すればいいのか難しいですね。
ドラレコもあるし、一度あおり運転をしてしまったら、
暴行罪とかで立件して、





同時に、免許を取り上げるか



欠格期間を設けるなんてどうでしょう。 (2019.08.02 11:38:58)

Re[2]:カメラが捉えた危険な「あおり運転」に「幅寄せ運転」(08/02)  
ななし さん
ちゃり好きさんへ
当て逃げや自転車窃盗(100万円のロードバイクだとしても)のように証拠が少ないものは力を注ぎませんよね。
それなのに自動車盗難に力を入れるのは犯罪に使われることを懸念してなんでしょうか…。(納得いきません)

実際に運転傷害というものがあって45点加点されるのですが、今回のようにお互い加害者だと喧嘩のようにおとがめなしになる可能性が高いと思います。
ここが難しいところですよね…。

あと、運転傷害よりも軽い運転暴行は作るべきだと思います。
そうすれば自転車(や歩行者)への煽り行為をしたら免取になりますし。
歩行者や自転車がカメラを持って出歩くようになれば事故の抑止力になるかと。 (2019.08.03 04:02:12)

Re[3]:カメラが捉えた危険な「あおり運転」に「幅寄せ運転」(08/02)  
ちゃり好き  さん
ななしさんへ


>当て逃げや……



そうですよね。確かに、高くて軽い自転車は、証拠も残りにくいでしょうし。
人身にでもなれば多少違うのか、車同士でも当て逃げでは
警察は本気で動いてくれない感じが強いです。




尤も、警察を運営するのにも一定のコストがかかるので、
重要な案件から処理してほしいというのが、
国民の意見でしょう。



同時に、割れ窓理論で、小さな犯罪でも取り締まれば、
少しは治安もよくなるのか。





いずれにせよ、納得はなかなかできません。



>あと、運転傷害よりも軽い運転暴行は作るべきだと思います。



それはいいご意見ですね。
一時期「煽り運転罪」と言ったようなものを作ればいいのにという
議論があったことがありました。




名目は何でもいいので、

もう少し車の運転が慎重になってくれればいいと思います。 (2019.08.15 10:30:45)

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