2016年07月の記事
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箱根大涌谷通行止め解除9-17時限定
やっと見つけた情報。大涌谷の通行止めは7/26から解除された。ただし、9時から17時まで。間違って早起きして箱根に登ると、通れないこともいや、間違っても早起きはしないから大丈夫か。写真は・・・いつのだ?ガスの観測体制が整ったためで、活動が収まったからではない、との事なので、ガスをいっぱい吸い込む可能性の高い自転車はちょっと危険かもね。行きたい方は、お気をつけて。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.07.30
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自転車のベルは条例のない都道府県ではつけなくていいの?
たまに出てくる話題だが、自転車のベルの装着を条例で義務付けている都道府県と、そうでないところがあるのだとか。具体的にどの都道府県かまでは書いてないが、だいたい、そういう話題が出てくる記事は、（義務じゃないけど）付けといたほうが良い、という結論に至ることが多い。ここで都合よく忘れられているのが道路交通法。道路交通法では、警笛鳴らせの標識のある場所では、警音器を鳴らす義務がある。自転車の場合は、ベルがそれに当たる。つまり、都道府県に関係なく、ベル(警音器)は装着しないと法律違反になる。都道府県の条例に書かれるかどうかは、わかりやすく明記されているかどうかの違いだけで、日本にいて、法律を守る意志がある以上、ベルは装着しないといけない。ベルを付けて使うかというと、一度も使う機会はないんだけどね。使わないから付けない、なんて言い出すと、車が来ないから信号無視しよう、とか、ピストの俺にはブレーキは必要ないぜ、とか、そういうレベルになってしまう。カッコ悪いから付けない、なんて人もいるのかもしれないが、いや、いい大人が法律を守れない方がよっぽどカッコ悪い。と思うがどうだろう。セーフティライトの点滅の話で、ちょっと思い出したので書いてみた。セーフティライトも点灯の人はめったに見ないので。反射板を別につけてるわけでもないし。公道で車両を運転する以上、法律を守ったうえでカッコよさを追求しましょうね。5,400円(税込)以上送料無料 チビ丸POP 【ブルー】東京ベル製 （TB-556） ハンドル径：φ22mm【自転車 ベル】【ピストバイク】チビ丸POP ブルー 東京ベル製 （TB-556） ハンドル径：φ22mm 自転車 ベル ピストバイク bebikeここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.07.29
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CATEYEのセーフティライトTL-LD570 おかわり
神対応で有名なCATEYE。(1512CATEYEn)CAT EYE (キャットアイ) TL-LD570 REFLEX AUTO リア用 セーフティライト 【ライト】【自転車】【ロードバイク】このセーフティライトTL-LD570を・・・あれ?何年だ?忘れるくらい前から使っている。特徴は点灯しなくても反射板として機能すること。明るさセンサーと振動センサーで暗い中走っている時だけ光る、ってのも売りだけど、そういうのは他にもある。セーフティライトは視認性を考えると点滅していたほうが良いと思うのだが、法律上点灯で使わなければいけない。ならば、点灯用のセーフティライトと点滅用のセーフティライトを2個付ければよいのだが、そんな場所はない。反射板と点滅用セーフティライトでもいいのだが、これも場所がない。TL-LD570は、反射板として機能しているので、セーフティライトとしては点滅でも文句はない・・・はず。ずっとお気に入りで付けていたのだが、突然何故か調子が悪くなった。落として車に惹かれてから・・・・・・突然じゃないよな。しかも、蓋が外れた状態で・・・・・何故かじゃないよな。電源を入れてしばらくは光るのだが、その後、暗くして振動を与えても光る時と光らない時がある。明るさセンサーの故障か、振動センサーの故障か、いや、破壊というべきか。タイマー回りというせんもある。点くときは点くのと、点かなくても反射板としては使えるので買う機会を逃してきたが、期限付きのポイントが溜まったので思い切って購入。 ２つ並べて、挙動を比べてみると、どうもタイマーの故障、いや、破壊のせんが強い。センサーだったら無効にして光らせっぱなしにでもしようかと思ったが、タイマーだと厄介だな。センサーをアクティブにしっぱなしにしておけばタイマーは効かないかな。暇ができたら常時点灯に改造してみよう。あ、いや、常時点滅だね。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中ですが押さなくて結構です
2016.07.28
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REACTO TEAM-E 試乗@ソレイユの丘
昨日紹介した三浦半島ソレイユの丘のメリダレンタルバイク。実は、オープン前日の24日に、プレイベントとして無料試乗会を行っていた。過去形で申し訳ない。1時間の制限付きなので、思う存分、という訳にはいかないが、実際のレンタルにないモデルREACTO TEAM-Eがラインナップされていた。もう、これは行くしかないでしょ。REACTO400に乗っていて感じる疑問。最下位モデルでこんなに速い(当社比)なら、上のモデルに乗ったら世界記録狙えるんじゃないの。オイオイ。カーボン最安モデルの4000の方が部品の差が少ないので、フレームの違いが分かりやすいんだろうけど、4000はレンタル開始してからでも乗れる。TEAM-Eは・・100万円バイクは・・流石にレンタル出来ないよなぁ。早めに到着。なんとかTEAM-Eを借りられた。サイズが一緒なので、違和感無し。ステムが短いので、ちょっとだけ窮屈だけど。感想1.尻の下にフレームの存在感がない。急に加速するとき、400だと体の動きに遅れてフレームが付いてくる感じ、フレームを力を使って引っ張って加速させる感じがするのだが、TEAM-Eにはそれがない。なんだろ、身体が加速したら、それで終わりというか、ものすごい一体感というか。2.登りのダンシングでのバネ感が感じられる。RFXみたいに、踏んだ力を一度貯めて推進力に変えられる・・気がする。オッサンは非力だから登りのダンシングでしか感じられないけど、パワーの有る人なら平地でシッティングでも活用できるんだろうな。3.エアロ性能は400との差が分かる程はない、というか分からなかった。速度標識のない道で50kmまでは出してみたんだけど。加速の印象が強すぎて霞んだか、実際あまり差はないのか。あ、対REACTO400なので分からないけど、普通のフレームと比べたら違いは分かると思う。普通のフレームに乗っていて、エアロってどうなの?って思っている人は、REACTO4000をレンタルして試してみるといい。強風率の高い(ワタシだけ??)三浦半島で、4時間も乗れば効果はわかると思う。帰りのREACTO400でフレームの存在感を思いっきり感じつつ、あー、高いってこういうことなのね、って。さて、4000のお試しはいつにしようか?ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.26
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三浦半島ソレイユの丘でメリダのバイクを借りられる
試乗。バイク選びには欠かせない試乗。いくらジオメトリがあっていても、雑誌の評判が良くても、"自分に"合うかは実際乗ってみないとわからない。主に試乗の機会は2種類。自転車イベントでの試乗と、ショップでの試乗。自転車イベントでは、色々なメーカーのバイクに乗れるという利点はあるが、コースが短く、時間も短いため、なかなか特性をつかむまでは行かない。ショップでの試乗は、1時間くらい貸してくれるところがあるし、公道を走れるので、ある程度は特性はつかめるが、1時間ではやはり短いのと、ショップの回りの環境によるのと、メーカー、モデルが限られるのが難点。ずっと、有料でいいから、そこそこ走り慣れたコースで、1日くらい貸し出してくれる所があればいいのに、と思っていたら、やってくれました、メリダさん。7/25から、三浦半島ソレイユの丘で、4時間or1日の有料レンタルを始めるとのこと。一日あれば、余裕で三浦半島一周できるし、速い人なら4時間でもいけちゃうかも。三浦半島なら、大抵の人は走り慣れてるよね? ん、そんなことない??ある程度アップダウンもあるので、登坂性能もわかるし、足りなければ湘南国際村が近いので登り放題。気になる料金は、4時間2500円、1日4000円。あ、ロードね。クロスとジュニア用はもっと安い。メーカーが1社限定なのと、モデルとサイズが少ない点はショップの試乗会と同じだが、気兼ねなく一日、それなりに見どころのある三浦半島を回れるというのは、身銭を切る価値はある、ように思える。自走でソレイユの丘までいって、そこから先をレンタルバイクで回ってみるとかちょっとおもしろそう。いや、もちろん、車で行ってもいいんだけどね。メリダ狙いの人はいかが?ソレイユの丘も面白いところに目をつけたな。いや、自転車振興に力を入れている三浦半島の行政の方々かな。いや、メリダは湘南国際村でもなんかイベントやっていたからその絡み??メーカーの絡みがないなら、 いっそ、他メーカーも招致すると面白いことになりそうなんだが。そうそう、道の駅富士吉田にもモンベルのレンタルバイクがあるんだよね。ちょっと遠くて行けないけど。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.25
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箱根はどこから登ってもつらい
自分の記事に触発されて箱根。何やってるんだか。城ヶ崎に行こうかと思っていたのだが、天気があまり良くないのと、サイコンの充電が不十分で小田原手前で切れてしまったのと、こんな時のためにと持ってきた充電池も電池切れ、で心が折れた。なんか、もう近くでいいかなと。もしかしたら、大涌谷行きの車道が開通するかどうか分かるかな、と思い箱根。取りあえず、目標は黒たまご。売っているのはまだ仙石原なので、仙石原行きの道でもいいのだが、この前途中から登ってしまったので、久々の一号にしてみた。大平台のカーブまでが遠い。斜度は大したことはないのだが、とにかく遠い。宮の下で左折して、ちょっときつい坂を乗り越えると、今度は踏切までが遠い。踏切を超えてユネッサンを過ぎ、あー、ここ、3回パンクした時の2回目の修理をした空き地だぁ、とか、なんとか気を紛らわせながら走っていると、元箱根まで7kmの看板・・・・7km・・・遠い駄目だ、やっぱりきつくても旧道がいい。なんでだろ、数キロしか違わないはずなのにね。途中はキリがまいていたのに、芦ノ湖につくと日差しが。止める場所を探してあるいてると、後ろの親子が、親「かっこいい自転車だねぇ」親「xx(子供の名前)もあんな自転車乗ってみたいだろ」子「うん」親「一緒に写真取らせてもらえば」子「うん、でもぉ」(照れている感じ)結局声はかけられなかったのだが、ちょっとドキドキした。いや、もちろん、自転車と一緒であって、オッサンと一緒じゃないんだろうけど。のぼり口のセブン-イレブン休憩をパスしてきたので、無性に腹が減る。朝、究極の卵かけごはんを食べただけなので。久しぶりに麦わらラーメンもいいな、カレー付きで、とか思いながら箱根園を目指す。と、ラーメンに1000円出すなら、他のものも食えるんじゃないか、と思い直し、遊歩道を通って、前から気になっていた湖尻のバイクラックのある店、湖亭へ。外を一周りしてみるが、メニューが見たらない。スマホのお世話になると、カレーが1240円から・・・パスだな。桃源台のレストランも視察するが、高い、高い、高い。黒たまご館4で黒たまごを一個食べて我慢。奥の土産物スペースが閉鎖されて、手前のスペースで売っていた。なんか、24日に撤退するらしい。道が通れるようになるのか聞こうかと思っていたが、いかにもお手伝い風の人だったので聞けず。仙石原は、いいねぇ、緑。なんか、カリフラワーを思い出す。駄目だ、腹が減りすぎている。それでも耐えて、家についてからプロテインとカップ麺で昼食。体に良くはないよな。結局、大涌谷行きの道が開通するかどうかは分からずじまい。三叉路まで行けばなにか書いてあったかもしれないけど、一号を選んだ時点で無理だよね。ま、いいか。また来れば。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.24
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祝 箱根 大涌谷解禁 が
26日(火)から、大涌谷周辺への立ち入りが解禁されるとのこと。ロープウェイは全線開通、黒たまご館も復活だそうで。よし、来週登りに行くか・・・と思ったのだが、えーっと、車道も開通なのかな???Webで調べる限り、車で行けるようになると明記している記事がない。ような。情報求む。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.22
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自転車は降りてください
うーん、と。いや、ちょっと日本語が気になっただけです。みなとみらい、象の鼻パークにある、自転車立入禁止の・・・象形???カメラの性能チェックのために撮ってみたんだけど、なんか気になってね。英語表記の WALK YOUR BIKEは外国では一般的らしい。日本語は・・・・なんか、意味が一つ抜けているような。訳すと、あなたの自転車を歩いてください・・・お前は小学生か!自転車を(降りて)(押して)歩いてください・・・・か?まあ、そこは、日本人の察する心というか、状況判断能力というか、 間を読む力というか、 そういった奥ゆかしいものに期待している、と。奥ゆかしい・・・・そう有りたいものですな。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.19
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シフトケーブルキャップ 替えたばかりなのにナゼ割れる?
この間交換したシフトケーブル。アウターとキャップも替えたのだが・・・・ナゼ割れている???無理な力が加わったか、アウター受けが変になっているのか。そういえば、またシフトの調子が悪いような・・・時間を見つけて、外して見ると、なんと・・・ 割れていたのは見えている部分だけ。ケーブル受けの中は無傷。つまり、シフトの調子が悪いのはケーブルキャップのせいではない、と。一応交換はしたけど・・・・・ボツネタだな。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.08
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パワートレーニングの教科書を読んでみた
ロードバイクパワートレーニングの教科書ロードバイクパワートレーニングの教科書 [ 須田晋太郎 ]パワーメーターの有用性を説く本だが、決してパイオニアパワーメーターの販促本ではない。例によって、ネタバレになるのと、人それぞれ受け取り方が違うので、内容は実際読んで貰いたいが、忘れないようにキーワードだけ書いておく。パワーは心拍数よりもレスポンスが早い心拍からパワーを計算するエセパワーメーターを持っているけど、これじゃレスポンスは望めないよなぁ。スキルとフィジカル130rpmでしりが跳ね出すので、まだまだスキル不足。フィジカルより先にスキルを磨くべし、と。機械効率と運動効率なるほど。感じてたのはコレね。ただ、全方位に力をかけられるのは、最後のスプリントには活かせるらしい。スプリント? どこでするの??ビンディングペダルで身体を固定これもなるほど。そう意識すると、乗り方が違ってくるかも。うーん、これくらいか。いろいろ役に立ちそうな内容ではあった。いや、トレーニングする気はないんだけどね。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.07
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心拍150rpm巡航
何で読んだのか忘れたが、登りは心拍が150拍を超えないように走れれば、体力が尽きるまでは登り続けられるのだそうで。道の駅須走を出発して、山中湖を目指す。しかし、この地味な登りは精神的にこたえる。対向車線を、ロードバイクが颯爽とスピードを出しながら下って来るのもこたえる。しかも、数分おきにすれ違うんだが、なんかイベントでもあったのか?イヤ、メジャーな道ってだけかな。速度が下がろうが、頑張れば飛ばせそうな緩斜面になろうが、とにかく心拍150をキープ。身体は楽だが、精神的には辛い。ガーッと行ってしまいたい。だが、ここで無理をすると、多分帰るまでに脚が攣る。多分。悶々としながら、なんとか山中湖着。道志みちを通って、道の駅どうしへ。目的はこれ豆腐屋が閉まっているので一瞬焦ったが、道の駅の建物の中で提供していた豆乳ソフト。入れ物がコーン、いや、カップ型だが素材がコーンになっていた。前の、プラスチックの入れ物で底にコーンフレーク、の方が好きだったが、まあ、仕方がない。山中湖からはほぼ下り。道の駅の先も、ほぼ下り。なんか、貯金と借金みたいだなと、変なことを考えながら宮ヶ瀬湖。あ、写真がない。裏ヤビツ・・・・とも考えたが、時間も脚も残っていないので、すごすごと厚木経由で帰宅。脚は・・・攣らなかった。150拍バンザイ。走行距離170kmくらいか。途中でサイコンの電池が切れた。獲得標高は2300m。うーん、やっぱり山中湖は高いよなぁ。道志みちの永遠とも思える下りを初体験して、なんかもう、宮ケ瀬湖方面から登る気がしなくなった。いや、どっちから登っても一緒なんだけどね。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.06
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道の駅須走 ごうりきうどん
前に来たのは何時だったか。 富士山、フジあざみラインの入り口にある、道の駅須走。 前回は吉田のうどんを目指して、挫折して転がり込んだ事もあって、名前に惹かれながらも、食べられなかったのがこれ。 ごうりきうどん 具にも特徴はないし、というか、すうどんに無料のあげたまをのせただけなんだけど、なんだろね、コシが強くてうまい。 吉田のうどんに似たところがある? ツルツル系じゃなくて、シッカリ系というか、モソモソ系というか。 いや、良い意味で。 塩気の効いた汁がうまい、ってのは、疲れた身体が欲してるだけなのかもしれないけど。 箱根のナイショの道を登り、仙石原方面に出たので、乙女峠経由で御殿場。 特に目的も無かったので、御殿場アウトレットを初見学。 広いね。 買うものもなくさまようと、よけい広く感じる。 時間に余裕があるので、山中湖を目指してみる。 脚が尽きたら、引き返して246で帰ればいいし。 ずっと登りなのがわかっているので、前ほどは辛くない。 が、飽きる。 休むほど疲れてはいないが、カート場で見学がてら一休み。 少し進んで、道の駅須走でふた休みめ。 腹ごしらえのあとは足湯。 謎の泡が浮いていてちょっとためらったけど。 まあ、オッサンの足より汚いものはそうそうないだろうから。 御殿場から山中湖の途切れない登りの中間、ちょうどいい休憩所だと思う。 ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.04
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カメラが壊れた
1年半前に買ったビックカメラハズレ福袋の中身、こと、富士フィルムXF1何度もの落下試験に耐え、身を持ってご主人の腰を守ってくれながらも、健気に動いていたのだが。箱根で、途中までは普通に使えていたのに、突然撮影した画像が白飛び。 ピント合わせまでは普通の露出なのに、撮影すると露出オーバー。マニュアルにしてみたり、露出補正をかけてみたりするが治らず。家に帰ってWebで調べてみると、どうも、このカメラの持病らしい。撮影時に絞りが効かなくなるのね。XF1 故障 で調べると出るわ出るわ。これ・・・・設計不良だよなぁ。色んな意味でハズレだったのね。まあ、ボロボロだし、修理も受け付けてくれないだろうけどね。いずれ不良が出るのがわかっていてほおっておく富士フィルムに対する悪印象は拭えないけど、カメラ自体は気に入っていた。F1.8のボケの綺麗さ、大型(中型?)CMOSの実力、マニュアルズームの心地よさ(これが故障の原因っぽいけど)スマホ全盛の時代に、別のカメラを持っていく意味を再認識させてくれた。 さて、後継だが・・・・ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.02
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サイクルキャップが欲しい 2種類欲しい
モンベルのジオラインクールメッシュサイクルキャップ。＜mont-bell正規取扱店で安心＞モンベル 帽子 1130427(BKブラック)ジオラインクールメッシュサイクルキャップ【男女兼用】【インナーキャップ】【ヘルメットライナー】【自転車用キャップ】【サイクリング用キャップ】夏の日焼け防止、汗対策、髪型の乱れ隠しの目的で、安さに惹かれて買ったのは・・・あれ、いつだっけ。乾くのが速い、つばが小さいので視界のじゃまにならない。ライド時はだいたいかぶっていくので、ところどころ擦り切れてきた。パールイズミや、シマノとか、他のメーカーも考えたけど、特に不満がないのと、やっぱり安いので同じものを新調。も一つ、雨用のキャップも欲しい。パールイズミのレインキャップ。自転車用【FK】パールイズミ 98 レイン キャップ 1. ブラックつばが透明なのは、これしかない・・・よね。ネットが安いのだが、単体では送料無料にならない金額。リアル店舗がいくらで売っているのかしらない、というか、売っているのを見たことがない。という理由で買えないでいる。梅雨時期を逃したら、また来年まで買えなそうな気がするな。ここよりずっと面白い自転車ブログが読めるにほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへのリンクボタンランキング参加中 押していただくと励みになります
2016.07.01
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