2017年05月の記事
全17件 (17件中 1-17件目)
1
-
葉山ステーション
オープンは去年の9月???話は聞いていたし、何度か三浦半島は行っているのに、通る場所になかったため、寄ったことがなかった。鎌倉方面からだと、逗子行き、森戸海岸行きの交差点を直進、4つ目信号も直進したところ。湘南国際村からだと、一度下ってとてつもなく長いトンネルを2つ登ったところ。葉山コロッケを売っていたり、あれ?ソフトクリームもあったかな?屋内の休憩施設があったりで、休憩には良さそう。良さそう、なんだけど、うーん。場所が、ね。せっかくの三浦半島だから、海沿いを走りたいよねぇ。坂好きで湘南国際村に登ったついでにしても、一度下って、あの長いトンネルを登らないと、となると・・・・あ、いや、坂好きなら気にならないか?いや、でも、トンネルの坂は、ねぇ。嫌じゃありません??まあ、車向けの施設なのでね。というか、この写真も車で行った時のだし。うーん、惜しい。ランキング参加中です
2017.05.30
コメント(0)
-
ロードバイク同士のあいさつはマナーなの?
最近、うーん、ここ2年くらいかな、対向するロードバイクにあいさつされることが増えた。車の少ない峠なんかだと、道も狭いし、声も聞こえるし、あいさつされると気分もいい。基本、峠でも、一般道でも、あいさつはされたら返すようにはしている。じゃあ、自分からあいさつするかというと・・・うーん、ないかな。バイクが気になって、たまたま相手のことを見ていて、相手があいさつしそうな素振りを見せた時に先行してすることはあるけど、まあ、滅多にない。(すれ違いの時の)あいさつはマナーだ、という意見も目にする。が、公道を走っている車両同士がすれ違う時にあいさつしないとマナー違反、って、なんかちがう、よ、ね。間違いなくマナーではない。もちろん、ルールでもない。そんなことより、運転に集中すべきかと。公道なのでね。車両なのでね。あいさつしてたら先行車が急停車してたとか、シャレにならないので。それと、否定するわけではないけど、(対向車に)あいさつするのがマナー、なんて間違った常識が広まると、あいさつしない奴は変なやつ、あいさつされなかったから仲間と認めてもらえていない、とか、だからあいさつしなきゃいけないんだ、とか、変な誤解をするひとが出てくるんじゃないかと。バイク(オートバイね)に乗っていたときも、ちゃんとした格好で乗っている人、認めた人だけにあいさつするとか、変な習慣、決まりが広がったことがあって、なんかやだな、と感じたことがあった。閉鎖社会に無理やり囲い込んでいるような気がして。イヤ、余裕があって、安全に、自発的にするのは否定する気はないんだけどね。して当然、みんなやりましょう、みたいな書き方はちょっとどうかと。特に、初心者が信じてしまうと、ね。公道なのでね。車両なのでね。しつこいようだけど。あ、抜く時にあいさつする場合はありますよ。これも、安全のためだったり、トラブル防止の為だったりが主目的なので、マナーではないし、余裕のない人にオススメもしないし。なに?オマエに薦められてもやらないよ、って?うん、正しいWebの使い方だね。ランキング参加中です
2017.05.29
コメント(0)
-
林道は一般車両禁止 椿ライン-しとどの窟-白銀林道入り口で拒否される
箱根ツツジライド。せっかくの機会なので、見に行きたい。見に行きたいが、身体が重い。というと、体調的なものに思えてかっこいいが、要するに体重が多い。ダメじゃん。旧道を登る元気がない。でも見たい。どうする?ということで、椿ライン。ゆるゆるの坂道がほんの20km続くだけの、膝と心肺に優しい道。精神的にメゲさえしなければ、ある程度身体が、イヤ、体重が重かろうが、気力がなかろうが箱根に登れる素晴らしい道。椿ラインは、3度目?4度目?前回、前々回とオレンジラインを登っているので、今回は街の中を進んでみる。うーん、まあ、見るものが多い分、長い上りの気が紛れるかな。素晴らしい景色を楽しんで登っていると、あっという間に中間地点のしとどの窟。うそ。飽きるほど足を回していると、やっとしとどの窟。駐車場、トイレのある場所から奥に進むとトンネルがあり、トンネルを抜けるとしとどの窟の入口。今回ここに寄ったのは、こちら白銀林道の確認。うーん、と。そう、一般車両通行禁止だよねぇ。なにかというと、どこかの記事で自転車で白銀林道、みたいなのがあって、あれ?林道って一般車両通れないんじゃかなったっけ?と思って確認に寄ってみた次第。やっぱり通れないよねぇ。自転車なら脇から抜けられるけど、自転車は車両だからねぇ。林業関係者のロードバイク乗りなのかな。関係者なら仕事でなくても通っていいのかな。一般の人なら、バカッター記事になっちゃうよな。そこら辺は書いてなかったと思うけど、普通の人は通れないのでお気をつけください。箱根周辺だと、足柄幹線林道につながる道に迷い込んだことがあるけど、入口にでっかく禁止の看板が立っていたので引き返した事がある。ここの紹介記事もたまに見かけるんだよなぁ。あ、林業関係者のロードバイク乗りか。多いな。林業関係者。レーダーが見えたら、大観山までもうちょっと。無事登頂成功。ランキング参加中です
2017.05.24
コメント(0)
-
バスと自転車は一番分かり合わなければいけない
自転車が急停止して、後続のバスがぶつかり乗客が怪我をした事故。 自転車批判のコメントがやたら目につくが、いや、バスが必要な車間距離を空けていなかっただけだよね。 確かに、自転車にはブレーキランプはないけど、それはバスの運転士は知っていたよね。 バスと自転車。 速度も近く、両方とも第一車線を走る。 絡むことが多い。 それだけに、互いの特性を一番分かりあっておかないと危険だ。 バスは左ウインカーを出して左に寄って、停留所に止まる素振りを見せても、客が乗らないと分かるとそのままウインカーを消して直進する。 交差点で対向する仲間のバスを右折させるため、不自然なタイミングで止まる。 他にもあるが、観察していれば分かるので、構えて避けられる運転をするのがロードバイク乗りだ。 バスの運転士だって、毎日数え切れないほど自転車を見ているんだから、どれくらい車間距離を空ければいいかくらい分かりそうなものなのだが。 ランキング参加中です
2017.05.20
コメント(0)
-
箱根のツツジ ちゃんと満開でした というか、ちゃんと行けました
箱根花月園のツツジ。見事に満開。ツツジの花の寿命ってどれくらいなんだろう。まあ、明日は間違いなく持つだろうけど。ランキング参加中です
2017.05.20
コメント(0)
-
箱根のツツジが待っていてくれた
山のホテルとの花月園のツツジが、昨日18日時点で満開だそうで。先週気力が起きなくて出かけられなかったが、今週まで待ってくれたらしい。さて、出かけられるかな。去年の他の写真はこちら。去年より1週間遅れか。とにかく圧巻なので、お暇な方はどうぞ。ランキング参加中です
2017.05.19
コメント(0)
-
自動車対自転車の事故過失割合論議に思う 運転しないという選択肢
軽乗用車と子供の乗った自転車の事故があった。詳しく分からないが、子供の自転車が飛び出した?風にとれる。いや、事実かはわからないが。で、こんな風に自転車側に非があるようにとれる記事に、必ずつくコメント。自転車の過失割合が低すぎる。車は被害者。自転車も車両だろ。なんで50:50じゃないんだ。確かに同じ道路を走る同じ車両ではある。ただね、1トンの鉄の塊をガソリンの圧倒的な力で動かしている自動車と、人間が1人力で動かしている100kgに満たない自転車で、過失割合に差が出るのは当然だよね。ぶつかった時の被害に大きな差があるんだから、求められる注意の度合いが違うのは当然、過失割合が違うのも当然。免許なんだから、取る時に過失割合の勉強はしているはずで、納得いかないなら免許を取らない、自動車に乗らないという選択肢がある。自動車を運転する以上は、人をひいたら、自転車をひいたら大変なことになる、とドキドキするくらいの意識で運転すべきで、それだけ分不相応なものを動かしていることを忘れないで欲しい。ちなみに、自転車が歩道で歩行者と事故になった場合、基本は自転車:100 歩行者:0。車道の自動車と自転車の過失割合どころではない。が、自転車にも、歩道は降りて押して歩く、運転しない、という選択肢がある。利便性のためにリスクを取るのは勝手だが、我慢すれば確実に避けられるリスクであることを忘れないで欲しい。ランキング参加中です
2017.05.18
コメント(0)
-
自転車に乗るのにマナーは必要ない
よくマナーを守りましょう、という言葉を耳にする。いや、文字を目にする方が多いか。ルールとマナー。違いを意識して使っているだろうか？自転車だと赤信号は停止線の手前で待つ横断歩道に歩行者が待っていたら止まる信号無視をしない自歩道を徐行以上の速度で走らないこれは全てルールだ。遵守しなければいけないルールであって、気遣いで行うマナーではない。なんかね、マナーって言っちゃうと、守らなくてもいいけど、気遣いで守ってるんだよ、偉いでしょ、的論調になってしまうのがすごく嫌。自転車、車両に乗って公道を走る以上、ルールで定められていないことは無いはず。自転車に乗るのにマナーは必要ない。ルールに従って走るのが当然なんだから。自転車に乗る時の、ルールじゃないマナーってあるのかな。うーん。思いつかない。なんかありますかねぇ。ランキング参加中です
2017.05.13
コメント(0)
-
狙っていた軽量折りたたみ自転車が300gの重量増
ルノーのULTRA RIGHT7。シングルギアだが、重量7.4kgの軽量折りたたみ自転車。＜関東限定特別価格＞アルミニウム ウルトラライトセブン 7 LIGHT ULTRA 折りたたみ自転車 ルノー ギアなし 軽量 自転車 14インチ 黒色 ブラック 自転車 RENAULT ルノー 折りたたみ自転車 送料無料一時期購入を考えていたのだが、去年のサイクルモードで更に軽量な6.7kgのマグネシウム6を見てしまい、発売まで迷ってみようと保留していた。マグネシウム6の発売予定日は5月中旬。そろそろかな、とWebのお店をのぞいてみると・・・・なんかね、強度確保のために溶接を二重にして、300g重量が増えたそうで・・・・・RENAULT ルノー RENAULT MAGNESIUM6(MG-FDB140) MGシルバー OTM-34985【納期目安：5/中旬入荷予定】いや、7kgになったら、マグネシウム7でしょ。ULTRA RIGHT7との重量差が400gに減ってしまい、価格差は変わらず2万くらい?うーん、踏ん切りがつかなくなってしまった。まあ、100g5000円なんて、ロードバイクの軽量パーツに比べたら可愛い価格差なんだけどね。ランキング参加中です
2017.05.12
コメント(0)
-
駅のホームにはカラーボールを常備すべきかと
今朝も遅れた電車。帰ってニュースを見ていると、また痴漢が線路に逃げたのが原因だとか。まあね、線路に逃げたら追いかけられないよね。追いかけた人が事故にあったら大問題だから。だったら、せめて、コンビニや銀行にあるカラーボールを投げて、少しでも捕まえられる可能性を高めたらどうかな。みんなで投げられるように、ホームに常備とか。イタズラに使われちゃうか。駅員全員に持たせるとか。このまま、逃げ得の報道が続くと、どんどん真似するやつが出てくる。鉄道会社はなんとしても徹底した対策をして、捕まえて巨額の損害賠償を請求しないと、いつまでもおさまらないと思うよ。自転車に関係ない話題なので、ブログ村にはエントリーしていませんが、表示されたら失礼。
2017.05.11
コメント(0)
-
そろそろ箱根にツツジが咲くかな
昨年のブログを見返していたら、箱根のツツジの季節らしい。先々週はまだ咲いていなかったので、そろそろ??一週飛ばしたので、もう咲いちゃったかな?あ、なんか、今週末でまだ間に合いそうだな。秦野戸川公園の藤も今頃だったんだよねぇ。今年は5/7に見頃を迎えたそうで。週末まではもたないかなぁ。うーん、見返すのが1ヶ月遅いね。ランキング参加中です
2017.05.11
コメント(0)
-
初 長尾峠
箱根園一本桜ライドの時のお話。珍しく早起きできたので、目的地の箱根園に着いた時点で10時前。箱根園の施設もまだ開店していない。撮影用に午前中の光を狙っていたので、まあ、それはそれでいいのだが。時間がタップリある。さて、何処に行こう。久々のライドのせいか、旧道を登っただけで結構疲労感がある。大涌谷、とも考えたが、うーん、もう登りたくない。引き返して箱根峠、十国峠、熱海ルートか。うーん、長くも走りたくない。かと言って、引き返して旧道を下るのも短すぎて面白くない。仙石原まわりで箱根裏街道を下るか・・・・・それでも短いけど。いつもの遊歩道を抜け、湖尻で75号に合流して仙石原。また迷いが。まだ11時前なんだよなぁ。せっかく箱根に登ったのに、もったいないよな。とか、考えていると、少し前に見たブラタモリを思い出す。箱根の回で長尾峠からの景色を紹介していた。芦ノ湖と、大涌谷を一度に眺めることが出来るらしい。ちょっとそそられる。長尾峠は聞いたことはあったが、通る必然性がないので一度も行ったことがない。御殿場に行くには乙女峠があるのでね。良い機会なので、登るだけ登ってみることにする。登って頂上で引き返せば良い。裏道でショートカットをしようとして迷い、とんでもない斜度の坂を登って長尾峠に合流。長尾峠の箱根側は、ちょうどいい感じの斜度、右カーブの度に開ける展望、なかなか面白い。程なく頂上に到着。なるほど、良い眺めだ。手前のゴルフ場でぶち壊しになっている気もするが。このトンネルをくぐれば御殿場側に下れるのだが・・・・疲れた。帰る。よく考えると、トンネルだけ抜けておけば富士山が見られたのか。もったいないことをしたな。まあ、また来る機会もある、かな???帰りはほぼ下り。やっぱり疲れている時は山に登るに限る。頂上までいけば、後は下りだけだからね。ん、なんか違うか・・・・ランキング参加中です
2017.05.10
コメント(0)
-
チョコレートは補給食に向かない
箱根園一本桜ライド。久しぶりのライド、久しぶりの早起き。何を準備していいか忘れている、というか、頭が回らないというか。出掛けになって、あ、補給食！と思いつく。お菓子入れから、適当に選び、後ろポケットのポーチに入れて出かける。芦ノ湖、9時半。快晴。箱根園、10時。快晴。麓ほどではないが、日があたると暑い。インナーを長袖にしてきたのは失敗か。長尾峠、11時。朝が早かったので、流石に小腹が空く。そういえば、補給食を持ってきたんだ。えーっと、キットカット・・・チョコ・・・チョコ？？いや、チョコはまずいでしょ。袋を持つと、グニュ、っとした触感。開けるとうーん、チョコレートドリンクだね。いや、ウェハースのチョコレートフォンデュ?仕方がないので、飲んだ、というか、吸ったのだが、喉にしみる。補給食にチョコレートは向かない。背中はもろに日があたるし、ジャージが黒だし。日があたらなくても、体温が伝わっちゃうし。いや、冷静に考えれば分かる事なんだけどね。ランキング参加中です
2017.05.07
コメント(2)
-
エアロロードの効果は40km/h以上でないと感じられない
らしいのだが・・・・実際に乗っている身からすると、えっ? そうなの? って感じ。40km/h以上で走ることなんて、そうそうないのだが、RAECTOになって、楽になったと感じることは多い。30km/h位で走っているときも、効果が感じられるように思うのはプラシーボ??まあ、ね。実走は走行中の風の影響もあるので、単純に無風の速度で考えるのは違うと思う。強い逆風の時は、ホントに楽に感じるので、40km/h以上で走れないからと言って、効果がないわけではないと思う。 フレームの空気抵抗だけでなく、エアロポジションを取りやすいジオメトリの効果も大きいのかな。 40km/h以上説がフレームの効果だけに限った話なのかな？ それならば、実走の感覚とのズレが理解できる。 教えて、偉い人。ランキング参加中です
2017.05.06
コメント(0)
-
交差点の直進で左に一旦進路変更してから戻る人
交差点の直進で左に一旦進路変更してから戻る人。見たことありません??廃止方向にある自転車横断帯があった頃は、たまに見かけた。自転車横断帯がある場所の付近においては、そこを通らないといけない、という法律があるからだ。と思う。車道を走ってきた自転車に適用されるの? とか、左折と思って車が付いて行くだろうから返って危険なんじゃないの? とか、問題が多そうに思うが、まあ、それは置いておいて。見たのは自転車横断帯はない道路なので、そのまま直進して良いのだが、何故か左に一度進路変更して、交差点の終わりで戻ってくる。赤信号からのゼロ発進なので、車に気を使って避けている?当然、直進するより時間がかかるので、勢いで抜いてしまった。次の信号で止まる。直進だが、左折車線があったので、左折の自動車が並ばないように気持ち中央よりに止まる。そろそろ青か、と構えていると、空いた左側を何かが通り過ぎていく。さっきの自転車が、停止線を越えて、赤信号を無視して、交差する横断歩道の横まで行って信号待ちに入る。うーん、と・・・・・いや、それ、信号無視だから。車に気を使っているのか、信念なのか知らないが、まずは法律を守ろうね。しかし、わからないのは、左に一度進路変更してから戻ってくる行動。自転車横断帯がない交差点で何度も見てるんだよなぁ。意味が分かる人がいたら教えて下さい。ランキング参加中です
2017.05.03
コメント(0)
-
一時停止違反で捕まるとは
箱根園一本桜ライドの帰り。小田原の裏道を走っていると、丁字路に突き当たる。一時停止の標識があるので、停止線の前で一時停止。と、なんか、左側に人の気配。標識手前の電柱の影に、人が隠れている。ん、なんだ、制服みたいなものを着てるぞ。あ、警官だ・・・見事な隠れ方だね。研修とかするのかね。そういえば、走っている時に後ろに車の気配を感じていた。距離があったが、そろそろ追いつく頃だ。流石に前の車両、しかも自転車が足をつけて一時停止しているんだから、止まる・・・・・かな?あーあ、止まらない。しっかり捕まっている。一時停止違反の取り締まりなんてやるんだね。よっぽどノルマに困っているのか?いや、前に一時停止に腹を立てて幅寄せされたのもこのあたりなので、苦情が多いのかもしれない。小田原も運転者の意識が低いのかねぇ。オッサンは止まったのでわからないけど、自転車が止まらなかったら捕まえたのかな。金にならないから捕まえないか。捕まらなくても、一時停止しましょうね。ランキング参加中です
2017.05.02
コメント(2)
-
大磯の太平洋自転車道にペイントが追加されていたが
大磯の太平洋自転車道。海沿いを走り、いや、車道を挟んでだけど、適度なアップダウンがあり、いや、いらないけど、結構お気に入りの道。箱根、熱海に行くときには必ず通る。で、久しぶりに通ってみると、入口になんか、青いペイントが・・・・・うーん、と、しまなみ海道のマネ???いや、自転車といえば青なの?よくわからんが、とにかく、入口をわかりやすくしているらしい。更に、入ってからも距離表示、ボートハウスてるがさき、って、なんだ?もっとメジャーなランドマークは無かったのか?あ、スポンサーかな?走行向き表示が。ランナーが縦横無尽に駆け回っているので、避ける方向の目安になってくれると助かる。ノールックで突然Uターンするのも止めてほしい。で、出口、と言うか、二宮方面出入り口。おお、なんか、自転車道、って感じ??ご丁寧に車線を分けてくれてるけど、自転車道であることを無視して駐車している車のおかけで台無しだね。すれ違いは無理。まあね、そうそうここですれ違うことはないので、狭くても頑張ってすり抜けるけどさ、自転車道なんだよ。遠慮とか、モラルとか、さ。ないか・・・・ランキング参加中です
2017.05.01
コメント(0)
全17件 (17件中 1-17件目)
1
