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ということで、クラウドファンディングで話題になったカワサキの3輪電動アシスト自転車 ノスリス。と、電動三輪車??来年発売になるらしく、試乗会が開かれたので行ってきた。場所は、また赤レンガ倉庫。自動車の展示会で「ル・ボラン カーズ・ミート 2022 横浜」というのが行われていて、その中にカワサキのブースと試乗コースが設けられていた。またご近所に用事があったので、1時間くらい寄り道。試乗は2,3人待ち、5分待ちくらい。せっかくなので、フル電動と電動アシストの両方に試乗。前二輪で、しかも車輪の間隔が結構広いのだが、車輪が倒れるため車体を傾けてコーナーを曲がることができる。普通の自転車と同じ、との説明でなんじゃそりゃ状態だったが、うーん、乗ってみても確かにそれ以外に説明のしようがない。(前輪)二輪で接地しているのと重さがあるのとで、前輪の接地感が強くて不思議な感覚。どこを中心に回って良いのか迷う感じ。フル電動の方は、パワーが強くてコーナーでスピードを落としきれずちょっと怖かった。絶対的なパワーがそんなにあるわけではないのだろうが、車体が軽いので相対的にそう感じるのだろう。コースが狭いので持て余し気味だが、広い場所で走ったらすごく面白そう。電動アシストの方はというと、安定した走りやすい電動アシスト自転車、という普通の感想で、いや、荷物がいっぱい詰めそうなので便利な人にはすごく便利なのだろうけど、楽しみで乗る、ならばフル電動の方かなぁと。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2022.05.23
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ということで、電動キックボードの歩道走行。"路上駐車を避けて" 歩道を通行する際、時速6km以下で電動で走るのと、押して歩くのとどっちが早いのか、というお話。普通の人の歩く速度は時速4km程度なのだそうで、だとすると、時速6kmで電動で走れれば歩くよりは早く移動できる。ただね、時速6kmは歩行速度としても非常に遅い、だから歩道走行は時速10kmにしろ、と主張する乗り物業者もいたりして・・・・その理屈だと、時速6kmで電動で走るより、歩行した方が速い、ということになるわけで・・・・いやね、歩行者、お年寄りや幼児やベビーカーや目の不自由な方が一人も歩いていない歩道ならばMAXの時速6kmで走れるんだろうけど、路上駐車で車道を走れないような道は、多分歩道にも歩行者が結構いると思うんだよね。で、歩行者がいるたびに止まって押して、乗って蹴り出して走って、とかするんなら、押して歩いた方が速い気がするのだが。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2022.05.18
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二十数年使い続けてハニーポットと化しているメールアドレス。新しい迷惑メールが届いていたので注意喚起。件名:【重要】年金事務所の一部業務停止に関する公告内容要約:電気設備の不具合で電話とFAXが使えない、システム停止で一部の業務が行えないので、ログインして個人情報を確認しろ、と。一部日本語におかしい点があるのと、そもそもその理由でなんでログインしないといけないのかわからないが、リンク先は間違いなく怪しいサーバなのでご注意を。自転車関係ではないのでブログ村にはエントリーしていませんが、表示されたら失礼。
2022.05.16
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ご近所??のお出かけの途中の話。5叉路の交差点で信号が赤になって停止。と、直交する横断歩道をなんか棒を持った人が歩いてくる。ん、危ない人じゃないだろうな、と思って見てみると、ああ、警棒、ではないね、白と赤の誘導棒?を持った警官。棒を持って歩いているのは珍しいな、と目で追っていると、なんか見つけたらしく、動きが変わる。少し足速に向かった先は、直交する道で信号で停止している原付バイク。5叉路で直交する道も赤信号だった。警官は原付バイクの運転者に何か話しかけて、歩道に移動させる。原付バイクの運転者はいかにも不満そうに、雑にバイクを移動させる。警官の身振りを見ていると、停止線を越えて止まっていたのを違反と判断したようだ。狭い道なので、停止線は交差部分の10mくらい手前。原付バイクは交差部分の直前まで来て止まっている。停止線からは、3,4車長ははみ出ているので・・・まあ、言い訳のしようはないよなぁ。うっかり、ではなんだろうな、多分。普通に車より前に出るのが当たり前、車より先に発進できるようになるべく前に、とか考えているのではないかと。いや、車の迷惑にならないように、円滑な交通のために、とか(勘違い)意識高い系なのかもしれないけれど・・・ああ、ちゃんと捕まるんだね、と感心。ロードバイクもね、当然同じく違反になるので・・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2022.05.16
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いや、ほんとに行ってきた、というだけで試乗も買い物もしていないんだけど。今日もやっているので、横浜まで行ける人はいかが、というお話。5/14、15に横浜赤レンガ倉庫でヨコハマサイクルスタイル2022が開催されている。自転車の試乗、自転車用品の販売、e-Bikeで横浜を巡れるツアー、なんかがあるらしい。近くまで用事で出かけたので寄ってみた。試乗車のラインナップはe-Bike、電動アシスト自転車中心。よくまあ、こんなに種類があるものだ、と思うくらいあっちもこっちもe-Bike。楽に走れる自転車、は一般受けするのだろうが、ちょっと自分の趣向とは違うので試乗はしなかった。用品もアパレルが中心で、いまのところ新調する必要がないので・・・うーん、何をしに行ったのだか。e-Bikeに興味のある方、ウェアの購入を考えている方はいいんじゃないかな。同時に、2022ワールドトライアスロンシリーズ横浜大会なんてのもやっているらしく、近くでレースが観戦できる、のかな。そうそう、前に見たBEER BIKEが営業していた。流石に走りはしないのだろうけど。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2022.05.15
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ということで、生きてます。試験は終わったのだが、もうひとつ一大イベントが持ち上がっていて、Webと戯れる時間がなかなか取れなくて・・・・が、思いついたので書いておく。何度か話題にしている電動キックボードの話題。最高速度が20km/hまで上がるとか、本当に免許不要にするの、とか、え、ヘルメットもいらないの?、命知らずぅ!!、とか、レンタル業者さんウハウハ大喜びの法案が通ったのだとか。まあ、車道で轢かれる分には自己責任で構わないが、歩道を走れるようにするのは・・・ねぇ。歩道を走る場合は速度を6km/h以下にして、そのことが周囲にわかるようにするとのことだが、その方法はまだ決定していないのだとか。で、提案。電動キックボードには、大音量スピーカーを搭載して、歩道を走るモードの時には、「歩行者優先で歩道を通行します」「歩行者の邪魔になる場合は停止して押し歩きします」「歩行者が避ける必要はありません」と、繰り返し再生するようにしてはどうかと。恥ずかしいので押し歩きが増えるだろうし、(当然押し歩きの時は再生しない)歩行者も非優先の車両?なんだと気づいて変な気を使わなくなるし。なんか、路上駐車の多い場所などで歩道に逃げられる、みたいなことを言っている人もいるが、いや、その区間は歩道を押し歩きすれば済むのに、なんで電動で走らせようとするかなぁ、と。商売上便利じゃないといけないんだろうけど、歩道はお年寄りや子供に残してあげられないのかな、と。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2022.05.09
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