ヤビツ表裏の表

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

カテゴリ：登坂

さあ、どーこだ。

初ヤビツ

目的は・・・計測

実は以前、道に迷って裏ヤビツに迷い込んだことがあるが、まあ、方向が違うし、計測以外の目的で行くのはヤビツじゃないし(100%偏見)

気合の入った方々は、車で近くまで行ってアタックするようなのだが、
１ダイエッターとしては、もちろんそこまで気合があるわけもなく、1時間弱の自走。

距離は大したことないので油断してたら、なんだよ、246結構な登りじゃないか。

流石にヤビツ行きの道、ご同輩と思われる方と同じスローペースで登ったため、ダメージは無し。感謝感謝。

名古木交差点に到着。

写真だけ撮って、休憩も補給もせずに出発。

最初の信号。赤。
次の信号。赤。なんだよ、もう。

バスロータリー。バスがこちらを認識しているにもかかわらず出てくる。仕方なく止まる。

法律的にも、タイミング的にもバスが止まるべきなんだが。
わざわざ確認してから出てくるあたりに悪意を感じたり感じなかったり。
もしかして、ヤビツの自転車乗りって、バスを敵にまわしてる？？

展望台前、左手はるか下方に街が見える。
なるほど、これは満足度高いなあ。

展望台を越えたら飛ばしていいそうなのだが・・・
普段の実力を測るのが目的なので・・・

運動に縁のなかったおっさんとしては悪くない。んじゃないかな。

なるほど、ヤビツ40分って速いんだね。
血を吐きながら上ったらなんとか届くか?