パルセンススマホと繋がる幸せ

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

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後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

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パルセンス。

心拍が測れたり、活動量が測れたり、といったメインの機能ではないんだけど、BlueTooth経由の通知機能が地味に便利だという話。

自転車で出かけると、スマホの居場所はどうしても背中ポケットになる。
走行の振動の中で、スマホの振動を感じ取るのは不可能。
普段は腰に付けているのだが、これも感じ取れないことの方が多い。
というか、震えた感じがして見てみるとハズレだったってことの方が多いかも。
何に怯えているんだか。

そんな場合も、パルセンスの表示を確認するだけで済むので便利。

BlueTooth経由で知らせてくれる腕輪なんてものは、だいぶ前からあるのだが、それだけの為にわざわざ付けるかというと、うーん、ないな。

知らせてくれるのは、
電話の着信、メール、スケジュール。
スケジュールは繰り返し知らせてくれるのだが、スヌーズの解除の仕方が分からないのでOFFにしてある。

パルセンスにはスピーカーが付いていない。
バイブレーターオンリー。
これはこれで良くて、電車の中で鳴ってしまう心配がない。
少ないのではなくて、ない、のは結構重要。

なんか、もしかして製品として結構考えられるんじゃないかと思ってしまう。
いや、コストやスペースの問題かも知れないけどね。

鳴らないと分かっていれば、電車の乗り越し防止アラームも、ビクビクせずに何度でも仕掛けられる。

アラームの設定はスマホアプリから行うのだが、設定だけすればスマホと繋がっていなくても単体で機能する、はず、試してないけど。

まあ、今時常時接続じゃないスマホは珍しいのかもしれないが。

あとは、厚さがどうにかなればなぁ。
秒の表示がないのもたまに不便。
常時脈拍を見ないなら、表示なしのモデルと時計の併用でもいいかも。

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