下調べもせずに足柄峠

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

テーマ：自転車(13602)

カテゴリ：登坂

午後が雨の予報のライド候補日。

事情で朝早くも出られないので、うーん、箱根?

曇り空のせいで気温は高くない。
昨日の疲れもあるので、のんびりと1号を流す。

なんか、このままのんびり行きたいな。
箱根旧道を登る気分じゃないな。
そういえば、手前に足柄峠とか言うのがあったな。
さすがに箱根ほどはキツくないだろう。

ということで、大雄山線にそって北上。

人家が多く、田んぼの中を登る。

うーん、長い。終わらん。

やっと人家が途切れたと思ったら、
今度はクネクネカーブ。
曲がっても曲がってもまだ登る。
今度こそ、とか思うと心が折れるので、
無心でペダルを踏む。

いい加減飽きた頃に頂上?着。

いや、これは頂上じゃないのか??
あとで調べると、もう少し先にTT認定の頂上があるらしい。

まあ、TTではないので細かいことは気にしない。
御殿場まで・・・とも思ったが、

下りの長いこと長いこと。
結構距離もあるな。

御殿場側に抜ける道のバリエーションに使えないか、
とか考えていたんだけど、
これなら箱根裏街道のほうが気分的に楽だなぁ。

足柄峠は、
長い間人家の中を走る日常感が好みではない。
ある程度登ってからの景色の広々感はちょっと良かったけど。

御殿場側下りに絶景とかあったら悔しいので、
天気のいい時にもう一度くらいは来てみるかな。

ちなみに、
湯河原の椿ラインも、峠に入る前の街中を登るところがどうも苦手。
人家が多くて非日常感がないところを苦しんで走るのって、
なんか好きじゃないんだよねぇ。
まあ、オレンジラインから登ってしまえばいいんだけどね。
あっちも人家はあるけど、景色が非日常なので。